Information du vol GR2021
Pilote
Date du vol
07/04/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2021
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
3,127kg
Distance
392 nautiques
Nombre de PAX
124
Début du vol
20:17 Zulu
Fin du vol
21:50 Zulu
Durée du vol
01h33
Profit
1,383.76€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-178fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
CIV N872 MEDIL UN872 DIDAK A5 VALAX
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-178fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-178fpm)
Force au décollage
1.07G
Vitesse de rotation
150kts
Angle au décollage
-8.81°
Roulis au décollage
-0.54°
Vitesse trains rentrés
158kts
Altitude trains rentrés
210ft
Vents au décollage
230/8kts
TAT Departure/Arrival
17°C/15°C
Force à l'atterrissage
0.96G
Vitesse à l'atterrissage
125kts
Angle à l'atterrissage
-3.18°
Roulis à l'atterrissage
-0.09°
Vitesse trains sortis
197kts
Altitude trains sortis
2,000ft
Vents à l'atterrissage
210/6kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[20:16:49Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:17:08Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[20:17:10Z] Emarquement en cours
[20:25:57Z] Appareil en mouvement
[20:26:43Z] Démarrage des moteurs
[20:32:39Z] Landing lights ON
[20:33:41Z] Décollage détecté, les vents du 230/8kt
[20:34:01Z] En partange de EBBR, KIAS 150kts / 1.07G / tangage -8.81° / roulis -0.54° / VS 117FPM / HDG 244°
[20:34:05Z] trains rentrés / KIAS 158kts / GS 152kts / ALT 210ft
[20:34:20Z] L'appareil en montée / KIAS 162kts / GS 146kts / VS 3786FPM / ALT 1110ft / PITCH -19.66° / HDG 250° / TAT 16° / WIND 245/15kt
[20:35:12Z] FLAPS 2, KIAS 198kt
[20:35:16Z] FLAPS 1, KIAS 199kt
[20:35:24Z] FLAPS UP, KIAS 199kt
[20:37:36Z] Landing lights OFF, ALT 10300ft
[20:51:00Z] L'appareil à 36430ft / KIAS 228kts / GS 334kts / HDG 206° / TAT -35° / WIND 216/76kt
[20:51:11Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 338kts / VS 130FPM / ALT 36460ft / PITCH -3.88° / HDG 206° / TAT -35° / WIND 216/76kt
[20:51:22Z] L'appareil à 36450ft / KIAS 233kts / GS 342kts / HDG 206° / TAT -34° / WIND 216/76kt
[20:55:49Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 385kts / VS 103FPM / ALT 36470ft / PITCH -2.93° / HDG 219° / TAT -29° / WIND 215/75kt
[20:55:59Z] L'appareil à 36470ft / KIAS 260kts / GS 385kts / HDG 222° / TAT -29° / WIND 215/75kt
[20:56:33Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 389kts / VS 84FPM / ALT 36470ft / PITCH -2.85° / HDG 237° / TAT -29° / WIND 215/75kt
[20:56:53Z] L'appareil à 36460ft / KIAS 259kts / GS 391kts / HDG 237° / TAT -29° / WIND 215/75kt
[21:02:59Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 397kts / VS 56FPM / ALT 36440ft / PITCH -2.94° / HDG 237° / TAT -29° / WIND 214/67kt
[21:03:04Z] L'appareil à 36440ft / KIAS 259kts / GS 397kts / HDG 237° / TAT -29° / WIND 215/67kt
[21:19:17Z] L'appareil en montée / KIAS 256kts / GS 395kts / VS 69FPM / ALT 36370ft / PITCH -2.94° / HDG 221° / TAT -30° / WIND 228/58kt
[21:19:26Z] L'appareil à 36370ft / KIAS 256kts / GS 395kts / HDG 221° / TAT -30° / WIND 228/58kt
[21:20:41Z] L'appareil en descente / ALT 36120ft / KIAS 261kts / GS 400kts / HDG 221° / VS -2578FPM / TAT -29° / WIND 231/59kt
[21:38:04Z] Landing lights ON, ALT 6830ft
[21:42:58Z] L'appareil à 2960ft / KIAS 199kts / GS 216kts / HDG 019° / TAT 14° / WIND 241/9kt
[21:43:08Z] L'appareil en descente / ALT 2930ft / KIAS 201kts / GS 218kts / HDG 019° / VS -106FPM / TAT 15° / WIND 241/9kt
[21:43:30Z] FLAPS 1, KIAS 205kt
[21:43:38Z] FLAPS 2, KIAS 206kt
[21:43:42Z] FLAPS 3, KIAS 205kt
[21:43:46Z] FLAPS 4, KIAS 205kt
[21:44:10Z] trains baissés / KIAS 197kts / GS 210kts / ALT 2000ft
[21:44:38Z] En finale / KIAS 177, VS -1023FPM / ALT 1500ft / tangage -0.83° / HDG 027°
[21:45:04Z] FLAPS 5, KIAS 163kt
[21:45:15Z] FLAPS 6, KIAS 159kt
[21:45:18Z] FLAPS 7, KIAS 156kt
[21:45:23Z] FLAPS FULL, KIAS 150kt
[21:46:31Z] Posé à -178FPM / touchdown speed 125kts / 0.96G / tangage -3.18° / roulis -0.09°
[21:46:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:46:57Z] Spoilers RETRACTED
[21:47:00Z] FLAPS 7
[21:47:02Z] L'appareil roule au parking
[21:47:04Z] FLAPS 6
[21:47:08Z] FLAPS 5
[21:47:12Z] FLAPS 4
[21:47:14Z] FLAPS 3
[21:47:16Z] Landing lights OFF
[21:47:18Z] FLAPS 2
[21:47:22Z] FLAPS 1
[21:47:30Z] FLAPS UP
[21:48:33Z] Coupure des moteurs
[21:48:33Z] L'appareil est parké et sécurisé