Information du vol GR2491
Pilote
Date du vol
31/03/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2491
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
11,786kg
Distance
1,643 nautiques
Nombre de PAX
128
Début du vol
08:07 Zulu
Fin du vol
13:03 Zulu
Durée du vol
04h55
Profit
5,799.79€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-271fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
TURIL UZ192 ADITA UL127 PADKO UM984 DIVKO UN975 BCN UM985 MGA UN851 VJF UL82 IBALU UN857 TERTO
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-271fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-271fpm)
Force au décollage
1.02G
Vitesse de rotation
151kts
Angle au décollage
-9.69°
Roulis au décollage
0.21°
Vitesse trains rentrés
162kts
Altitude trains rentrés
90ft
Vents au décollage
010/8kts
TAT Departure/Arrival
15°C/20°C
Force à l'atterrissage
1.05G
Vitesse à l'atterrissage
131kts
Angle à l'atterrissage
-4.55°
Roulis à l'atterrissage
0.2°
Vitesse trains sortis
189kts
Altitude trains sortis
2,420ft
Vents à l'atterrissage
259/10kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[07:48:23Z] Connecté en tant que Fly-Zone.
[08:07:58Z] Votre vol pour GCTS a démarré.
[08:07:58Z] Emarquement en cours
[08:12:24Z] Appareil en mouvement
[08:13:42Z] Démarrage des moteurs
[08:14:50Z] FLAPS 2
[08:14:57Z] FLAPS 3
[08:20:25Z] Landing lights ON
[08:21:40Z] Décollage détecté, les vents du 010/12kt
[08:22:05Z] En partange de LFMN, KIAS 151kts / 1.02G / tangage -9.69° / roulis 0.21° / VS 38FPM / HDG 045°
[08:22:11Z] trains rentrés / KIAS 162kts / GS 154kts / ALT 90ft
[08:22:28Z] L'appareil en montée / KIAS 158kts / GS 157kts / VS 1129FPM / ALT 740ft / PITCH -12.14° / HDG 062° / TAT 14° / WIND 007/6kt
[08:23:27Z] FLAPS 2, KIAS 190kt
[08:23:45Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[08:23:54Z] FLAPS UP, KIAS 215kt
[08:24:35Z] FLAPS 1, KIAS 211kt
[08:25:58Z] FLAPS UP, KIAS 213kt
[08:26:48Z] Landing lights OFF, ALT 9630ft
[08:52:41Z] L'appareil à 34870ft / KIAS 261kts / GS 358kts / HDG 225° / TAT -30° / WIND 238/97kt
[10:48:53Z] L'appareil en montée / KIAS 267kts / GS 360kts / VS 612FPM / ALT 34950ft / PITCH -3.95° / HDG 230° / TAT -26° / WIND 261/126kt
[10:49:46Z] L'appareil à 35290ft / KIAS 251kts / GS 336kts / HDG 230° / TAT -29° / WIND 261/125kt
[10:54:07Z] L'appareil en descente / ALT 35300ft / KIAS 233kts / GS 346kts / HDG 228° / VS -602FPM / TAT -32° / WIND 265/91kt
[10:54:59Z] L'appareil à 34920ft / KIAS 250kts / GS 369kts / HDG 228° / TAT -29° / WIND 266/93kt
[11:14:46Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 375kts / VS 82FPM / ALT 35340ft / PITCH -2.89° / HDG 231° / TAT -31° / WIND 280/106kt
[11:14:57Z] L'appareil à 35340ft / KIAS 250kts / GS 377kts / HDG 231° / TAT -31° / WIND 281/106kt
[11:15:31Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 377kts / VS 59FPM / ALT 35370ft / PITCH -3.77° / HDG 231° / TAT -32° / WIND 280/105kt
[11:15:41Z] L'appareil à 35370ft / KIAS 250kts / GS 377kts / HDG 231° / TAT -32° / WIND 280/105kt
[11:23:17Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 371kts / VS 622FPM / ALT 35600ft / PITCH -4.36° / HDG 227° / TAT -28° / WIND 264/95kt
[11:23:56Z] L'appareil à 35850ft / KIAS 250kts / GS 367kts / HDG 227° / TAT -29° / WIND 264/94kt
[12:21:44Z] L'appareil en descente / ALT 36370ft / KIAS 252kts / GS 410kts / HDG 222° / VS -130FPM / TAT -28° / WIND 257/37kt
[12:21:54Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 408kts / VS 190FPM / ALT 36400ft / PITCH -3.59° / HDG 221° / TAT -29° / WIND 257/37kt
[12:22:07Z] L'appareil à 36410ft / KIAS 249kts / GS 408kts / HDG 221° / TAT -29° / WIND 257/37kt
[12:33:10Z] L'appareil en descente / ALT 36400ft / KIAS 250kts / GS 404kts / HDG 274° / VS -608FPM / TAT -28° / WIND 258/35kt
[12:43:35Z] FLAPS 1, KIAS 224kt
[12:49:40Z] Landing lights ON, ALT 9880ft
[12:52:44Z] FLAPS 2, KIAS 199kt
[12:52:51Z] FLAPS 3, KIAS 195kt
[12:55:07Z] trains baissés / KIAS 189kts / GS 202kts / ALT 2420ft
[12:55:16Z] FLAPS 4, KIAS 182kt
[12:55:40Z] FLAPS FULL, KIAS 163kt
[12:55:59Z] En finale / KIAS 149, VS -1048FPM / ALT 1560ft / tangage 0.96° / HDG 068°
[12:57:49Z] Posé à -271FPM / touchdown speed 131kts / 1.05G / tangage -4.55° / roulis 0.2°
[12:57:50Z] Aérofreins déployés/Armés
[12:58:21Z] FLAPS 4
[12:58:24Z] FLAPS 3
[12:58:24Z] Spoilers RETRACTED
[12:58:25Z] FLAPS 2
[12:58:26Z] L'appareil roule au parking
[12:58:27Z] FLAPS 1
[12:58:33Z] FLAPS UP
[12:58:45Z] Landing lights OFF
[13:02:55Z] Coupure des moteurs
[13:02:55Z] L'appareil est parké et sécurisé