Information du vol GR2292
Pilote
Date du vol
11/03/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2292
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
3,510kg
Distance
524 nautiques
Nombre de PAX
175
Début du vol
20:48 Zulu
Fin du vol
22:33 Zulu
Durée du vol
01h45
Profit
1,849.72€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-173fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
BUWUT DITIS OKG KOMIB ESAMA T880 BATTY
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-173fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-173fpm)
Force au décollage
1.06G
Vitesse de rotation
162kts
Angle au décollage
-8.37°
Roulis au décollage
-0.24°
Vitesse trains rentrés
171kts
Altitude trains rentrés
650ft
Vents au décollage
301/13kts
TAT Departure/Arrival
11°C/9°C
Force à l'atterrissage
1.15G
Vitesse à l'atterrissage
140kts
Angle à l'atterrissage
-3.18°
Roulis à l'atterrissage
0.23°
Vitesse trains sortis
190kts
Altitude trains sortis
2,480ft
Vents à l'atterrissage
278/13kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[20:47:23Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:47:42Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:47:43Z] Emarquement en cours
[20:58:59Z] Appareil en mouvement
[21:00:08Z] Démarrage des moteurs
[21:00:44Z] FLAPS 2
[21:11:36Z] Landing lights ON
[21:12:23Z] Décollage détecté, les vents du 301/13kt
[21:12:42Z] En partange de LOWW, KIAS 162kts / 1.06G / tangage -8.37° / roulis -0.24° / VS 79FPM / HDG 296°
[21:12:45Z] trains rentrés / KIAS 171kts / GS 159kts / ALT 650ft
[21:13:01Z] L'appareil en montée / KIAS 166kts / GS 163kts / VS 3629FPM / ALT 1650ft / PITCH -18.23° / HDG 275° / TAT 11° / WIND 342/11kt
[21:15:39Z] FLAPS 1, KIAS 204kt
[21:15:46Z] FLAPS UP, KIAS 206kt
[21:21:03Z] Landing lights OFF, ALT 24940ft
[21:34:47Z] L'appareil à 36360ft / KIAS 252kts / GS 467kts / HDG 269° / TAT -34° / WIND 144/25kt
[22:00:03Z] L'appareil en montée / KIAS 253kts / GS 459kts / VS 89FPM / ALT 36320ft / PITCH -3.2° / HDG 286° / TAT -30° / WIND 183/2kt
[22:00:13Z] L'appareil à 36320ft / KIAS 253kts / GS 459kts / HDG 286° / TAT -30° / WIND 175/2kt
[22:10:00Z] L'appareil en descente / ALT 36180ft / KIAS 254kts / GS 455kts / HDG 280° / VS -1343FPM / TAT -29° / WIND 336/7kt
[22:22:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 249kts / ALT 13790ft
[22:22:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 249kts / ALT 13720ft
[22:22:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 249kts / ALT 13680ft
[22:22:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 249kts / ALT 13580ft
[22:22:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 249kts / ALT 13000ft
[22:22:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 250kts / ALT 12840ft
[22:24:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 7990ft
[22:24:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 249kts / ALT 7630ft
[22:25:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 246kts / ALT 6770ft
[22:25:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 248kts / ALT 6180ft
[22:25:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 241kts / ALT 5850ft
[22:25:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 5800ft
[22:26:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 202kts / ALT 5130ft
[22:26:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 201kts / ALT 4940ft
[22:26:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 201kts / ALT 4520ft
[22:26:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 201kts / ALT 4320ft
[22:27:15Z] FLAPS 1, KIAS 203kt
[22:27:15Z] FLAPS 2, KIAS 202kt
[22:28:08Z] trains baissés / KIAS 190kts / GS 185kts / ALT 2480ft
[22:28:18Z] FLAPS 3, KIAS 185kt
[22:28:42Z] FLAPS 4, KIAS 166kt
[22:28:45Z] FLAPS FULL, KIAS 166kt
[22:28:55Z] En finale / KIAS 161, VS -1543FPM / ALT 1540ft / tangage 5.1° / HDG 248°
[22:30:09Z] Posé à -173FPM / touchdown speed 140kts / 1.15G / tangage -3.18° / roulis 0.23°
[22:30:12Z] Posé à -173FPM / touchdown speed 140kts / 1.15G / tangage -3.18° / roulis 0.23°
[22:30:13Z] Aérofreins déployés/Armés
[22:30:27Z] Spoilers RETRACTED
[22:30:32Z] FLAPS 4
[22:30:34Z] FLAPS 3
[22:30:36Z] FLAPS 2
[22:30:37Z] FLAPS 1
[22:30:44Z] FLAPS UP
[22:30:44Z] Landing lights ON
[22:30:45Z] L'appareil roule au parking
[22:31:28Z] Landing lights OFF
[22:31:29Z] Landing lights ON
[22:32:01Z] Coupure des moteurs
[22:32:01Z] L'appareil est parké et sécurisé
[22:32:05Z] Landing lights OFF
[22:32:21Z] Landing lights ON
[22:32:27Z] Landing lights OFF