[20:35:51Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:36:02Z] Votre vol pour LFBD a démarré.
[20:36:04Z] Emarquement en cours
[20:46:23Z] Appareil en mouvement
[20:47:02Z] Démarrage des moteurs
[20:57:28Z] Landing lights ON
[20:57:53Z] Décollage détecté, les vents du 020/20kt
[20:58:04Z] En partange de EBBR, KIAS 151kts / 1.08G / tangage -7.3° / roulis 0.6° / VS 27FPM / HDG 015°
[20:58:10Z] trains rentrés / KIAS 169kts / GS 152kts / ALT 260ft
[20:58:22Z] L'appareil en montée / KIAS 173kts / GS 136kts / VS 5901FPM / ALT 1400ft / PITCH -24.26° / HDG 028° / TAT 7° / WIND 046/29kt
[20:59:10Z] FLAPS 2, KIAS 171kt
[20:59:14Z] FLAPS 1, KIAS 180kt
[20:59:21Z] FLAPS UP, KIAS 190kt
[21:02:01Z] Landing lights OFF, ALT 12530ft
[21:16:25Z] L'appareil à 37160ft / KIAS 230kts / GS 453kts / HDG 204° / TAT -34° / WIND 012/25kt
[21:17:29Z] L'appareil en descente / ALT 37150ft / KIAS 241kts / GS 468kts / HDG 212° / VS -84FPM / TAT -32° / WIND 012/24kt
[21:17:41Z] L'appareil en montée / KIAS 241kts / GS 468kts / VS 67FPM / ALT 37170ft / PITCH -3.21° / HDG 215° / TAT -32° / WIND 012/26kt
[21:17:50Z] L'appareil à 37160ft / KIAS 242kts / GS 470kts / HDG 215° / TAT -31° / WIND 013/21kt
[21:26:12Z] L'appareil en montée / KIAS 241kts / GS 474kts / VS 71FPM / ALT 37180ft / PITCH -3.23° / HDG 191° / TAT -30° / WIND 015/25kt
[21:26:21Z] L'appareil à 37180ft / KIAS 241kts / GS 474kts / HDG 191° / TAT -30° / WIND 014/26kt
[21:28:26Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 478kts / VS 50FPM / ALT 37180ft / PITCH -3.12° / HDG 169° / TAT -29° / WIND 015/25kt
[21:28:34Z] L'appareil à 37170ft / KIAS 245kts / GS 478kts / HDG 169° / TAT -29° / WIND 015/26kt
[21:29:28Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 480kts / VS 74FPM / ALT 37170ft / PITCH -3.09° / HDG 187° / TAT -29° / WIND 013/26kt
[21:29:37Z] L'appareil à 37170ft / KIAS 245kts / GS 480kts / HDG 188° / TAT -29° / WIND 014/25kt
[21:33:15Z] L'appareil en montée / KIAS 243kts / GS 474kts / VS 112FPM / ALT 37170ft / PITCH -3.2° / HDG 202° / TAT -29° / WIND 012/22kt
[21:33:25Z] L'appareil à 37160ft / KIAS 242kts / GS 474kts / HDG 203° / TAT -29° / WIND 012/23kt
[21:45:19Z] L'appareil en descente / ALT 37150ft / KIAS 236kts / GS 465kts / HDG 201° / VS -217FPM / TAT -28° / WIND 004/23kt
[21:57:20Z] L'appareil à 9270ft / KIAS 283kts / GS 336kts / HDG 237° / TAT 4° / WIND 006/22kt
[21:57:28Z] L'appareil en descente / ALT 9220ft / KIAS 275kts / GS 329kts / HDG 236° / VS -425FPM / TAT 4° / WIND 004/23kt
[22:01:26Z] Landing lights ON, ALT 6700ft
[22:01:58Z] FLAPS 1, KIAS 196kt
[22:01:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 196kts / ALT 6190ft
[22:02:06Z] FLAPS 2, KIAS 190kt
[22:03:50Z] trains baissés / KIAS 169kts / GS 194kts / ALT 4140ft
[22:04:09Z] FLAPS 3, KIAS 171kt
[22:04:14Z] FLAPS 4, KIAS 171kt
[22:04:17Z] FLAPS 5, KIAS 169kt
[22:04:20Z] FLAPS 6, KIAS 166kt
[22:04:23Z] FLAPS 7, KIAS 161kt
[22:04:29Z] FLAPS FULL, KIAS 155kt
[22:06:22Z] En finale / KIAS 132, VS -1511FPM / ALT 1670ft / tangage 3.12° / HDG 201°
[22:07:23Z] L'appareil à 540ft / KIAS 125kts / GS 111kts / HDG 001° / TAT 8° / WIND 341/15kt
[22:09:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 360ft
[22:09:32Z] L'appareil en descente / ALT 180ft / KIAS 139kts / GS 128kts / HDG 040° / VS -71FPM / TAT 8° / WIND 340/18kt
[22:09:40Z] L'appareil à 180ft / KIAS 127kts / GS 121kts / HDG 039° / TAT 8° / WIND 340/14kt
[22:09:42Z] L'appareil en descente / ALT 180ft / KIAS 127kts / GS 119kts / HDG 038° / VS -180FPM / TAT 8° / WIND 340/14kt
[22:09:45Z] Posé à -206FPM / touchdown speed 124kts / 0.98G / tangage -2.27° / roulis 1.79°
[22:09:47Z] Aérofreins déployés/Armés
[22:10:10Z] L'appareil roule au parking
[22:10:11Z] FLAPS 7
[22:10:15Z] FLAPS 6
[22:10:19Z] FLAPS 5
[22:10:22Z] FLAPS 4
[22:10:25Z] FLAPS 3
[22:10:29Z] FLAPS 2
[22:10:30Z] Spoilers RETRACTED
[22:10:33Z] FLAPS 1
[22:10:41Z] FLAPS UP
[22:11:50Z] Landing lights OFF
[22:14:08Z] Coupure des moteurs
[22:14:08Z] L'appareil est parké et sécurisé