Information du vol GR2047

Date du vol
11/02/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2047
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A339 (OO-LHE)
Carburant utilisé
3,664kg
Distance
488 nautiques
Nombre de PAX
160
Début du vol
14:22 Zulu
Fin du vol
16:17 Zulu
Durée du vol
01h54
Profit
1,722.64€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-179fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
CIV N872 MEDIL UN872 KOVIN UM728 RESMI UN857 DISAK DIRMO GUERE NARAK

Analyse du vol (100%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-179fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-179fpm)

Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
147kts
Angle au décollage
-7.72°
Roulis au décollage
-0.54°
Vitesse trains rentrés
159kts
Altitude trains rentrés
190ft
Vents au décollage
240/5kts
TAT Departure/Arrival
14°C/10°C
Force à l'atterrissage
1.08G
Vitesse à l'atterrissage
116kts
Angle à l'atterrissage
-4.61°
Roulis à l'atterrissage
2.49°
Vitesse trains sortis
186kts
Altitude trains sortis
2,220ft
Vents à l'atterrissage
280/28kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[14:22:04Z] Connecté en tant que Vincent242.
[14:22:29Z] Votre vol pour LFBO a démarré.
[14:22:30Z] Emarquement en cours
[14:33:42Z] FLAPS 1
[14:33:58Z] FLAPS 2
[14:34:06Z] FLAPS 3
[14:41:36Z] Appareil en mouvement
[14:43:39Z] Démarrage des moteurs
[14:46:28Z] Landing lights ON
[14:56:02Z] Décollage détecté, les vents du 240/6kt
[14:56:24Z] En partange de EBBR, KIAS 147kts / 1.03G / tangage -7.72° / roulis -0.54° / VS 96FPM / HDG 245°
[14:56:28Z] trains rentrés / KIAS 159kts / GS 154kts / ALT 190ft
[14:56:46Z] L'appareil en montée / KIAS 157kts / GS 146kts / VS 4124FPM / ALT 1140ft / PITCH -20.74° / HDG 252° / TAT 11° / WIND 211/14kt
[14:58:02Z] FLAPS 2, KIAS 193kt
[14:58:06Z] FLAPS 1, KIAS 196kt
[14:58:14Z] FLAPS UP, KIAS 200kt
[15:23:13Z] L'appareil à 37190ft / KIAS 252kts / GS 472kts / HDG 201° / TAT -21° / WIND 289/33kt
[15:23:29Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 474kts / VS 94FPM / ALT 37210ft / PITCH -3.04° / HDG 196° / TAT -21° / WIND 289/33kt
[15:23:38Z] L'appareil à 37200ft / KIAS 252kts / GS 476kts / HDG 195° / TAT -21° / WIND 290/33kt
[15:24:13Z] Landing lights OFF, ALT 37200ft
[15:25:41Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 488kts / VS 113FPM / ALT 37230ft / PITCH -3.05° / HDG 174° / TAT -21° / WIND 291/34kt
[15:25:51Z] L'appareil à 37230ft / KIAS 252kts / GS 490kts / HDG 174° / TAT -20° / WIND 291/34kt
[15:40:40Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 486kts / VS 59FPM / ALT 37370ft / PITCH -3.11° / HDG 190° / TAT -20° / WIND 296/47kt
[15:40:58Z] L'appareil à 37380ft / KIAS 251kts / GS 486kts / HDG 192° / TAT -20° / WIND 296/48kt
[15:46:09Z] L'appareil en descente / ALT 37200ft / KIAS 249kts / GS 482kts / HDG 194° / VS -2388FPM / TAT -21° / WIND 298/54kt
[16:05:49Z] FLAPS 1, KIAS 235kt
[16:05:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 3140ft
[16:05:56Z] FLAPS 2, KIAS 231kt
[16:06:01Z] FLAPS 3, KIAS 227kt
[16:06:46Z] FLAPS 4, KIAS 189kt
[16:06:50Z] trains baissés / KIAS 186kts / GS 169kts / ALT 2220ft
[16:06:51Z] trains rentrés / KIAS 186kts / GS 169kts / ALT 2220ft
[16:06:54Z] En finale / KIAS 183, VS -856FPM / ALT 2170ft / tangage -0.14° / HDG 317°
[16:06:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 2160ft
[16:06:58Z] trains baissés / KIAS 180kts / GS 163kts / ALT 2120ft
[16:07:13Z] FLAPS 5, KIAS 168kt
[16:07:15Z] FLAPS 6, KIAS 166kt
[16:07:19Z] FLAPS 7, KIAS 161kt
[16:07:24Z] FLAPS FULL, KIAS 154kt
[16:07:47Z] Landing lights ON, ALT 1510ft
[16:09:40Z] Posé à -179FPM / touchdown speed 116kts / 1.08G / tangage -4.61° / roulis 2.49°
[16:09:40Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:10:11Z] Spoilers RETRACTED
[16:10:17Z] FLAPS 7
[16:10:22Z] FLAPS 6
[16:10:26Z] FLAPS 5
[16:10:28Z] FLAPS 4
[16:10:32Z] FLAPS 3
[16:10:36Z] FLAPS 2
[16:10:38Z] L'appareil roule au parking
[16:10:40Z] FLAPS 1
[16:10:48Z] FLAPS UP
[16:11:07Z] Landing lights OFF
[16:14:35Z] Coupure des moteurs
[16:14:35Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol