[17:40:17Z] Connecté en tant que Anthony49.
[17:40:21Z] Votre vol pour LEMG a démarré.
[17:40:21Z] Emarquement en cours
[17:46:25Z] Appareil en mouvement
[17:47:47Z] Démarrage des moteurs
[17:49:43Z] FLAPS 1
[17:49:51Z] FLAPS 2
[17:49:55Z] FLAPS 3
[17:52:36Z] Landing lights ON
[17:52:51Z] Décollage détecté, les vents du 220/19kt
[17:53:14Z] En partange de EBBR, KIAS 165kts / 1.12G / tangage -9.84° / roulis -1.34° / VS 125FPM / HDG 244°
[17:53:19Z] trains rentrés / KIAS 178kts / GS 163kts / ALT 230ft
[17:53:35Z] L'appareil en montée / KIAS 190kts / GS 163kts / VS 4996FPM / ALT 1240ft / PITCH -18.06° / HDG 240° / TAT 14° / WIND 217/29kt
[17:54:00Z] FLAPS 2, KIAS 207kt
[17:54:04Z] FLAPS 1, KIAS 214kt
[17:54:12Z] FLAPS UP, KIAS 223kt
[17:57:37Z] trains baissés / KIAS 292kts / GS 309kts / ALT 10590ft
[17:57:37Z] trains rentrés / KIAS 292kts / GS 309kts / ALT 10600ft
[17:57:44Z] Landing lights OFF, ALT 10790ft
[17:59:28Z] trains baissés / KIAS 296kts / GS 332kts / ALT 15070ft
[17:59:28Z] trains rentrés / KIAS 296kts / GS 332kts / ALT 15080ft
[18:11:26Z] L'appareil en descente / ALT 32380ft / KIAS 268kts / GS 393kts / HDG 211° / VS -103FPM / TAT -31° / WIND 255/71kt
[18:11:35Z] L'appareil en montée / KIAS 268kts / GS 391kts / VS 128FPM / ALT 32410ft / PITCH -3.47° / HDG 215° / TAT -31° / WIND 255/71kt
[18:11:45Z] L'appareil à 32400ft / KIAS 268kts / GS 385kts / HDG 220° / TAT -31° / WIND 255/72kt
[18:11:53Z] L'appareil en montée / KIAS 268kts / GS 383kts / VS 70FPM / ALT 32420ft / PITCH -3.41° / HDG 220° / TAT -31° / WIND 255/72kt
[18:12:04Z] L'appareil à 32410ft / KIAS 267kts / GS 383kts / HDG 220° / TAT -31° / WIND 255/72kt
[18:14:27Z] L'appareil en montée / KIAS 263kts / GS 377kts / VS 54FPM / ALT 32430ft / PITCH -3.63° / HDG 220° / TAT -31° / WIND 257/76kt
[18:14:37Z] L'appareil à 32430ft / KIAS 264kts / GS 377kts / HDG 220° / TAT -31° / WIND 257/76kt
[18:22:34Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 387kts / VS 69FPM / ALT 32480ft / PITCH -3.52° / HDG 201° / TAT -30° / WIND 249/81kt
[18:22:45Z] L'appareil à 32470ft / KIAS 264kts / GS 387kts / HDG 201° / TAT -30° / WIND 249/81kt
[18:24:04Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 387kts / VS 70FPM / ALT 32490ft / PITCH -3.63° / HDG 201° / TAT -30° / WIND 250/81kt
[18:24:18Z] L'appareil à 32500ft / KIAS 264kts / GS 389kts / HDG 201° / TAT -30° / WIND 250/81kt
[18:24:54Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 402kts / VS 55FPM / ALT 32500ft / PITCH -3.6° / HDG 190° / TAT -30° / WIND 251/82kt
[18:25:03Z] L'appareil à 32500ft / KIAS 265kts / GS 408kts / HDG 185° / TAT -30° / WIND 251/81kt
[18:25:17Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 414kts / VS 93FPM / ALT 32520ft / PITCH -3.55° / HDG 182° / TAT -30° / WIND 251/82kt
[18:25:28Z] L'appareil à 32510ft / KIAS 265kts / GS 414kts / HDG 182° / TAT -30° / WIND 251/82kt
[18:26:23Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 395kts / VS 54FPM / ALT 32520ft / PITCH -3.74° / HDG 197° / TAT -30° / WIND 251/82kt
[18:26:40Z] L'appareil à 32530ft / KIAS 264kts / GS 395kts / HDG 198° / TAT -30° / WIND 251/82kt
[18:31:05Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 379kts / VS 73FPM / ALT 32590ft / PITCH -3.51° / HDG 210° / TAT -30° / WIND 250/80kt
[18:31:14Z] L'appareil à 32580ft / KIAS 264kts / GS 379kts / HDG 210° / TAT -29° / WIND 250/79kt
[18:38:50Z] trains baissés / KIAS 266kts / GS 381kts / ALT 32640ft
[18:38:50Z] trains rentrés / KIAS 266kts / GS 381kts / ALT 32640ft
[18:38:55Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 381kts / VS 286FPM / ALT 32670ft / PITCH -3.79° / HDG 208° / TAT -29° / WIND 245/77kt
[18:39:09Z] L'appareil en descente / ALT 32570ft / KIAS 268kts / GS 385kts / HDG 208° / VS -1098FPM / TAT -28° / WIND 245/77kt
[18:40:00Z] trains baissés / KIAS 269kts / GS 383kts / ALT 32090ft
[18:40:00Z] trains rentrés / KIAS 269kts / GS 383kts / ALT 32090ft
[18:40:13Z] L'appareil à 32090ft / KIAS 269kts / GS 383kts / HDG 208° / TAT -27° / WIND 245/75kt
[18:48:50Z] trains baissés / KIAS 269kts / GS 383kts / ALT 32160ft
[18:48:51Z] trains rentrés / KIAS 269kts / GS 383kts / ALT 32160ft
[18:50:08Z] trains baissés / KIAS 269kts / GS 377kts / ALT 32160ft
[18:50:08Z] trains rentrés / KIAS 269kts / GS 377kts / ALT 32160ft
[19:16:16Z] trains baissés / KIAS 269kts / GS 389kts / ALT 32320ft
[19:16:16Z] trains rentrés / KIAS 269kts / GS 389kts / ALT 32320ft
[19:19:20Z] L'appareil en montée / KIAS 269kts / GS 389kts / VS 53FPM / ALT 32350ft / PITCH -3.27° / HDG 213° / TAT -25° / WIND 251/70kt
[19:19:27Z] L'appareil à 32360ft / KIAS 269kts / GS 389kts / HDG 213° / TAT -26° / WIND 251/70kt
[19:30:43Z] L'appareil en montée / KIAS 267kts / GS 387kts / VS 126FPM / ALT 32450ft / PITCH -3.4° / HDG 213° / TAT -25° / WIND 255/73kt
[19:30:53Z] L'appareil à 32450ft / KIAS 266kts / GS 387kts / HDG 213° / TAT -25° / WIND 255/73kt
[19:31:36Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 387kts / VS 62FPM / ALT 32470ft / PITCH -3.44° / HDG 213° / TAT -26° / WIND 256/72kt
[19:31:46Z] L'appareil à 32470ft / KIAS 266kts / GS 387kts / HDG 213° / TAT -25° / WIND 256/72kt
[19:32:16Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 389kts / VS 60FPM / ALT 32500ft / PITCH -3.21° / HDG 213° / TAT -25° / WIND 256/72kt
[19:32:25Z] L'appareil à 32500ft / KIAS 267kts / GS 389kts / HDG 213° / TAT -25° / WIND 256/72kt
[19:33:00Z] L'appareil en montée / KIAS 269kts / GS 393kts / VS 62FPM / ALT 32510ft / PITCH -3.2° / HDG 213° / TAT -25° / WIND 256/72kt
[19:33:10Z] L'appareil à 32510ft / KIAS 269kts / GS 393kts / HDG 213° / TAT -25° / WIND 256/72kt
[19:38:20Z] L'appareil en montée / KIAS 268kts / GS 383kts / VS 60FPM / ALT 32550ft / PITCH -3.19° / HDG 220° / TAT -25° / WIND 248/67kt
[19:38:28Z] L'appareil à 32540ft / KIAS 268kts / GS 383kts / HDG 220° / TAT -25° / WIND 248/67kt
[19:56:56Z] trains baissés / KIAS 270kts / GS 383kts / ALT 32650ft
[19:56:56Z] trains rentrés / KIAS 270kts / GS 383kts / ALT 32650ft
[19:57:00Z] trains baissés / KIAS 270kts / GS 383kts / ALT 32650ft
[19:57:00Z] trains rentrés / KIAS 270kts / GS 383kts / ALT 32650ft
[20:01:56Z] L'appareil en montée / KIAS 268kts / GS 393kts / VS 92FPM / ALT 32690ft / PITCH -3.12° / HDG 210° / TAT -24° / WIND 258/79kt
[20:02:06Z] L'appareil à 32680ft / KIAS 268kts / GS 397kts / HDG 206° / TAT -24° / WIND 258/79kt
[20:02:25Z] L'appareil en montée / KIAS 268kts / GS 408kts / VS 106FPM / ALT 32700ft / PITCH -3.09° / HDG 199° / TAT -24° / WIND 259/80kt
[20:02:35Z] L'appareil à 32690ft / KIAS 268kts / GS 408kts / HDG 199° / TAT -24° / WIND 259/80kt
[20:09:08Z] L'appareil en montée / KIAS 269kts / GS 418kts / VS 54FPM / ALT 32780ft / PITCH -3.09° / HDG 199° / TAT -23° / WIND 265/79kt
[20:09:16Z] L'appareil à 32780ft / KIAS 269kts / GS 418kts / HDG 199° / TAT -23° / WIND 265/79kt
[20:10:46Z] trains baissés / KIAS 268kts / GS 418kts / ALT 32810ft
[20:10:46Z] trains rentrés / KIAS 268kts / GS 418kts / ALT 32810ft
[20:10:52Z] trains baissés / KIAS 268kts / GS 418kts / ALT 32800ft
[20:10:53Z] trains rentrés / KIAS 268kts / GS 418kts / ALT 32800ft
[20:11:00Z] L'appareil en descente / ALT 32300ft / KIAS 278kts / GS 426kts / HDG 199° / VS -6383FPM / TAT -20° / WIND 265/76kt
[20:11:26Z] trains baissés / KIAS 304kts / GS 453kts / ALT 30000ft
[20:11:26Z] trains rentrés / KIAS 304kts / GS 453kts / ALT 29980ft
[20:11:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 308kts / ALT 29620ft
[20:11:35Z] trains baissés / KIAS 310kts / GS 457kts / ALT 29250ft
[20:11:35Z] trains rentrés / KIAS 311kts / GS 457kts / ALT 29230ft
[20:18:13Z] trains baissés / KIAS 244kts / GS 305kts / ALT 16290ft
[20:18:14Z] trains rentrés / KIAS 244kts / GS 305kts / ALT 16290ft
[20:18:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 244kts / ALT 16190ft
[20:19:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 244kts / ALT 14960ft
[20:22:17Z] trains baissés / KIAS 212kts / GS 224kts / ALT 10810ft
[20:22:17Z] trains rentrés / KIAS 212kts / GS 224kts / ALT 10800ft
[20:23:36Z] Landing lights ON, ALT 9060ft
[20:23:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 208kts / ALT 8890ft
[20:24:31Z] trains baissés / KIAS 215kts / GS 210kts / ALT 8210ft
[20:24:32Z] trains rentrés / KIAS 215kts / GS 210kts / ALT 8210ft
[20:25:36Z] trains baissés / KIAS 215kts / GS 202kts / ALT 7220ft
[20:25:36Z] trains rentrés / KIAS 215kts / GS 202kts / ALT 7220ft
[20:25:41Z] trains baissés / KIAS 215kts / GS 202kts / ALT 7140ft
[20:25:41Z] trains rentrés / KIAS 215kts / GS 202kts / ALT 7140ft
[20:26:11Z] trains baissés / KIAS 216kts / GS 200kts / ALT 6650ft
[20:26:12Z] trains rentrés / KIAS 216kts / GS 200kts / ALT 6650ft
[20:26:20Z] trains baissés / KIAS 216kts / GS 202kts / ALT 6510ft
[20:26:20Z] trains rentrés / KIAS 216kts / GS 202kts / ALT 6510ft
[20:26:29Z] trains baissés / KIAS 215kts / GS 210kts / ALT 6370ft
[20:26:29Z] trains rentrés / KIAS 215kts / GS 210kts / ALT 6370ft
[20:27:58Z] trains baissés / KIAS 205kts / GS 224kts / ALT 5120ft
[20:28:03Z] FLAPS 1, KIAS 203kt
[20:28:20Z] FLAPS 2, KIAS 191kt
[20:28:27Z] FLAPS 3, KIAS 187kt
[20:28:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 4110ft
[20:29:02Z] FLAPS 4, KIAS 173kt
[20:29:06Z] FLAPS 5, KIAS 171kt
[20:29:26Z] FLAPS 6, KIAS 158kt
[20:29:30Z] FLAPS 7, KIAS 154kt
[20:29:38Z] FLAPS FULL, KIAS 153kt
[20:31:29Z] En finale / KIAS 143, VS -871FPM / ALT 1720ft / tangage -0.9° / HDG 138°
[20:33:45Z] Posé à -203FPM / touchdown speed 135kts / 1.04G / tangage -3.02° / roulis -0.44°
[20:34:25Z] L'appareil roule au parking
[20:34:37Z] Spoilers RETRACTED
[20:38:57Z] Coupure des moteurs
[20:38:57Z] L'appareil est parké et sécurisé