[21:53:25Z] Connecté en tant que Vincent242.
[21:53:40Z] Votre vol pour LFBD a démarré.
[21:53:41Z] Emarquement en cours
[21:58:24Z] Appareil en mouvement
[21:59:16Z] Démarrage des moteurs
[22:03:54Z] Landing lights ON
[22:04:42Z] Décollage détecté, les vents du 200/10kt
[22:05:04Z] En partange de EBBR, KIAS 154kts / 1.06G / tangage -7.8° / roulis -2.25° / VS 101FPM / HDG 242°
[22:05:08Z] trains rentrés / KIAS 161kts / GS 152kts / ALT 220ft
[22:05:23Z] L'appareil en montée / KIAS 155kts / GS 134kts / VS 3639FPM / ALT 1150ft / PITCH -18.67° / HDG 244° / TAT 14° / WIND 215/22kt
[22:06:10Z] FLAPS 2, KIAS 157kt
[22:06:32Z] FLAPS 1, KIAS 183kt
[22:06:39Z] FLAPS UP, KIAS 197kt
[22:25:36Z] L'appareil à 38480ft / KIAS 247kts / GS 418kts / HDG 215° / TAT -40° / WIND 233/31kt
[22:36:59Z] L'appareil en montée / KIAS 244kts / GS 432kts / VS 96FPM / ALT 38560ft / PITCH -3.36° / HDG 174° / TAT -40° / WIND 237/28kt
[22:37:08Z] L'appareil à 38550ft / KIAS 244kts / GS 432kts / HDG 174° / TAT -40° / WIND 237/28kt
[22:38:08Z] L'appareil en montée / KIAS 244kts / GS 426kts / VS 105FPM / ALT 38570ft / PITCH -3.36° / HDG 191° / TAT -40° / WIND 239/27kt
[22:38:18Z] L'appareil à 38570ft / KIAS 244kts / GS 426kts / HDG 191° / TAT -40° / WIND 239/27kt
[22:42:23Z] L'appareil en montée / KIAS 245kts / GS 426kts / VS 76FPM / ALT 38600ft / PITCH -3.29° / HDG 204° / TAT -39° / WIND 244/26kt
[22:42:32Z] L'appareil à 38600ft / KIAS 245kts / GS 426kts / HDG 204° / TAT -39° / WIND 245/26kt
[22:48:22Z] L'appareil en descente / ALT 38600ft / KIAS 249kts / GS 420kts / HDG 202° / VS -388FPM / TAT -39° / WIND 222/34kt
[22:48:54Z] L'appareil à 38510ft / KIAS 242kts / GS 408kts / HDG 202° / TAT -40° / WIND 221/34kt
[22:56:13Z] L'appareil en descente / ALT 38300ft / KIAS 250kts / GS 418kts / HDG 202° / VS -2392FPM / TAT -38° / WIND 224/35kt
[23:09:28Z] L'appareil à 10200ft / KIAS 278kts / GS 307kts / HDG 234° / TAT 13° / WIND 240/15kt
[23:09:37Z] L'appareil en descente / ALT 10150ft / KIAS 271kts / GS 299kts / HDG 234° / VS -442FPM / TAT 12° / WIND 240/14kt
[23:18:36Z] L'appareil à 3300ft / KIAS 198kts / GS 192kts / HDG 226° / TAT 19° / WIND 231/17kt
[23:32:03Z] L'appareil en montée / KIAS 197kts / GS 216kts / VS 53FPM / ALT 3320ft / PITCH -5.51° / HDG 352° / TAT 19° / WIND 224/13kt
[23:32:16Z] L'appareil à 3320ft / KIAS 201kts / GS 224kts / HDG 021° / TAT 19° / WIND 222/13kt
[23:32:25Z] L'appareil en montée / KIAS 201kts / GS 225kts / VS 119FPM / ALT 3340ft / PITCH -5.15° / HDG 041° / TAT 19° / WIND 225/13kt
[23:32:36Z] L'appareil à 3350ft / KIAS 201kts / GS 225kts / HDG 055° / TAT 19° / WIND 225/13kt
[23:39:27Z] L'appareil en montée / KIAS 198kts / GS 222kts / VS 93FPM / ALT 3360ft / PITCH -4.91° / HDG 064° / TAT 18° / WIND 228/13kt
[23:39:37Z] L'appareil à 3360ft / KIAS 201kts / GS 224kts / HDG 064° / TAT 18° / WIND 226/13kt
[23:43:59Z] L'appareil en montée / KIAS 197kts / GS 220kts / VS 53FPM / ALT 3360ft / PITCH -5.01° / HDG 064° / TAT 18° / WIND 235/12kt
[23:44:02Z] L'appareil à 3360ft / KIAS 197kts / GS 220kts / HDG 064° / TAT 18° / WIND 230/12kt
[23:44:07Z] L'appareil en montée / KIAS 198kts / GS 222kts / VS 52FPM / ALT 3360ft / PITCH -4.92° / HDG 064° / TAT 18° / WIND 231/12kt
[23:44:12Z] L'appareil à 3370ft / KIAS 199kts / GS 222kts / HDG 064° / TAT 18° / WIND 230/12kt
[23:48:44Z] L'appareil en montée / KIAS 200kts / GS 220kts / VS 226FPM / ALT 3370ft / PITCH -4.93° / HDG 018° / TAT 17° / WIND 229/11kt
[23:49:15Z] L'appareil à 3370ft / KIAS 195kts / GS 210kts / HDG 348° / TAT 17° / WIND 228/10kt
[23:52:36Z] L'appareil en descente / ALT 3380ft / KIAS 198kts / GS 200kts / HDG 246° / VS -92FPM / TAT 16° / WIND 222/11kt
[23:52:42Z] L'appareil à 3360ft / KIAS 198kts / GS 198kts / HDG 236° / TAT 16° / WIND 218/9kt
[23:54:31Z] trains baissés / KIAS 172kts / GS 171kts / ALT 3290ft
[23:54:32Z] L'appareil en descente / ALT 3290ft / KIAS 172kts / GS 169kts / HDG 230° / VS -487FPM / TAT 16° / WIND 224/12kt
[23:54:36Z] FLAPS 1, KIAS 169kt
[23:54:43Z] FLAPS 2, KIAS 165kt
[23:54:47Z] FLAPS 3, KIAS 162kt
[23:54:52Z] FLAPS 4, KIAS 160kt
[23:54:55Z] FLAPS 5, KIAS 160kt
[23:54:58Z] FLAPS 6, KIAS 159kt
[23:55:01Z] FLAPS 7, KIAS 157kt
[23:55:06Z] FLAPS FULL, KIAS 156kt
[23:57:01Z] En finale / KIAS 131, VS -685FPM / ALT 1550ft / tangage -0.9° / HDG 221°
[23:59:18Z] L'appareil à 180ft / KIAS 120kts / GS 117kts / HDG 221° / TAT 14° / WIND 140/9kt
[23:59:19Z] L'appareil en descente / ALT 170ft / KIAS 118kts / GS 117kts / HDG 221° / VS -84FPM / TAT 14° / WIND 140/9kt
[23:59:20Z] Posé à -205FPM / touchdown speed 116kts / 1.12G / tangage -3.56° / roulis 0.14°
[23:59:26Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:59:49Z] Spoilers RETRACTED
[23:59:51Z] FLAPS 7
[23:59:56Z] FLAPS 6
[00:00:00Z] FLAPS 5
[00:00:02Z] FLAPS 4
[00:00:06Z] FLAPS 3
[00:00:10Z] L'appareil roule au parking
[00:00:10Z] FLAPS 2
[00:00:14Z] FLAPS 1
[00:00:22Z] FLAPS UP
[00:00:43Z] Coupure des moteurs
[00:00:43Z] L'appareil est parké et sécurisé
[00:00:51Z] Landing lights OFF