Information du vol GR5BP
Pilote
Date du vol
28/01/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS5BP
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
3,539kg
Distance
587 nautiques
Nombre de PAX
0
Début du vol
15:13 Zulu
Fin du vol
17:05 Zulu
Durée du vol
01h51
Profit
2,072.11€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-325fpm 😅
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
ISTE3B ISTER UN851 INKIR UN725 ORKUM UM603 ELSAG M603 ALG L5 ATRUP ATRU3N
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-325fpm 😅
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-325fpm)
Force au décollage
1.12G
Vitesse de rotation
136kts
Angle au décollage
-10.32°
Roulis au décollage
4.06°
Vitesse trains rentrés
145kts
Altitude trains rentrés
90ft
Vents au décollage
090/8kts
TAT Departure/Arrival
22°C/10°C
Force à l'atterrissage
1.35G
Vitesse à l'atterrissage
118kts
Angle à l'atterrissage
-3.1°
Roulis à l'atterrissage
0.22°
Vitesse trains sortis
231kts
Altitude trains sortis
37,920ft
Vents à l'atterrissage
354/5kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[15:13:52Z] Connecté en tant que rorog2.
[15:14:11Z] Votre vol pour LIBP a démarré.
[15:14:11Z] Emarquement en cours
[15:17:36Z] Appareil en mouvement
[15:19:04Z] Démarrage des moteurs
[15:22:16Z] FLAPS 2
[15:22:37Z] Landing lights ON
[15:23:20Z] Décollage détecté, les vents du 090/7kt
[15:23:34Z] En partange de LEPA, KIAS 136kts / 1.12G / tangage -10.32° / roulis 4.06° / VS 133FPM / HDG 060°
[15:23:38Z] trains rentrés / KIAS 145kts / GS 138kts / ALT 90ft
[15:23:56Z] L'appareil en montée / KIAS 157kts / GS 148kts / VS 3535FPM / ALT 970ft / PITCH -18.28° / HDG 061° / TAT 19° / WIND 090/9kt
[15:24:49Z] FLAPS 1, KIAS 191kt
[15:24:56Z] FLAPS UP, KIAS 200kt
[15:26:48Z] Landing lights OFF, ALT 10630ft
[15:40:24Z] L'appareil à 37960ft / KIAS 232kts / GS 432kts / HDG 056° / TAT -38° / WIND 305/30kt
[15:42:22Z] L'appareil en montée / KIAS 232kts / GS 430kts / VS 93FPM / ALT 37960ft / PITCH -3.22° / HDG 056° / TAT -38° / WIND 308/31kt
[15:42:37Z] L'appareil à 37970ft / KIAS 232kts / GS 430kts / HDG 056° / TAT -39° / WIND 308/31kt
[15:51:16Z] trains baissés / KIAS 231kts / GS 441kts / ALT 37920ft
[15:51:17Z] trains rentrés / KIAS 231kts / GS 441kts / ALT 37920ft
[15:51:19Z] trains baissés / KIAS 231kts / GS 441kts / ALT 37920ft
[15:51:19Z] trains rentrés / KIAS 231kts / GS 441kts / ALT 37920ft
[15:51:21Z] trains baissés / KIAS 231kts / GS 441kts / ALT 37920ft
[15:51:21Z] trains rentrés / KIAS 231kts / GS 441kts / ALT 37920ft
[16:31:02Z] L'appareil en descente / ALT 37330ft / KIAS 231kts / GS 408kts / HDG 050° / VS -2361FPM / TAT -40° / WIND 331/78kt
[16:46:30Z] Landing lights ON, ALT 9670ft
[16:50:07Z] FLAPS 1, KIAS 215kt
[16:50:44Z] FLAPS 2, KIAS 180kt
[16:50:51Z] FLAPS 3, KIAS 171kt
[16:51:08Z] FLAPS 4, KIAS 153kt
[16:51:39Z] FLAPS FULL, KIAS 129kt
[16:55:32Z] trains baissés / KIAS 121kts / GS 128kts / ALT 1910ft
[16:56:10Z] L'appareil à 1810ft / KIAS 121kts / GS 128kts / HDG 183° / TAT 10° / WIND 358/5kt
[16:57:21Z] L'appareil en descente / ALT 1790ft / KIAS 121kts / GS 128kts / HDG 203° / VS -90FPM / TAT 10° / WIND 005/5kt
[16:57:26Z] L'appareil à 1770ft / KIAS 119kts / GS 126kts / HDG 220° / TAT 10° / WIND 000/6kt
[16:57:34Z] L'appareil en montée / KIAS 122kts / GS 128kts / VS 74FPM / ALT 1820ft / PITCH -2.41° / HDG 218° / TAT 10° / WIND 359/5kt
[16:57:43Z] L'appareil en descente / ALT 1780ft / KIAS 121kts / GS 126kts / HDG 217° / VS -192FPM / TAT 10° / WIND 357/5kt
[16:58:17Z] En finale / KIAS 120, VS -607FPM / ALT 1500ft / tangage -2.36° / HDG 219°
[17:00:42Z] Posé à -325FPM / touchdown speed 118kts / 1.35G / tangage -3.1° / roulis 0.22°
[17:00:43Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:01:01Z] L'appareil roule au parking
[17:01:04Z] Spoilers RETRACTED
[17:01:07Z] FLAPS 4
[17:01:10Z] FLAPS 3
[17:01:11Z] FLAPS 2
[17:01:13Z] FLAPS 1
[17:01:17Z] Landing lights OFF
[17:01:19Z] FLAPS UP
[17:05:11Z] Coupure des moteurs
[17:05:11Z] L'appareil est parké et sécurisé