Information du vol GR2331
Pilote
Date du vol
28/01/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2331
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
3,294kg
Distance
487 nautiques
Nombre de PAX
124
Début du vol
15:20 Zulu
Fin du vol
16:56 Zulu
Durée du vol
01h35
Profit
1,719.11€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-298fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
DENUT L610 LAM L179 UGBET Q60 LANON L18 ABLIN
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-298fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-298fpm)
Force au décollage
1.08G
Vitesse de rotation
144kts
Angle au décollage
-10.09°
Roulis au décollage
-0.21°
Vitesse trains rentrés
153kts
Altitude trains rentrés
360ft
Vents au décollage
160/5kts
TAT Departure/Arrival
14°C/9°C
Force à l'atterrissage
1.15G
Vitesse à l'atterrissage
136kts
Angle à l'atterrissage
-3.86°
Roulis à l'atterrissage
-1.18°
Vitesse trains sortis
226kts
Altitude trains sortis
3,110ft
Vents à l'atterrissage
205/29kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[15:19:58Z] Connecté en tant que Vincent242.
[15:20:15Z] Votre vol pour EIDW a démarré.
[15:20:16Z] Emarquement en cours
[15:27:24Z] Appareil en mouvement
[15:28:15Z] Démarrage des moteurs
[15:28:46Z] FLAPS 2
[15:29:00Z] Landing lights ON
[15:31:28Z] FLAPS 3
[15:33:59Z] Décollage détecté, les vents du 160/5kt
[15:34:16Z] En partange de EBBR, KIAS 144kts / 1.08G / tangage -10.09° / roulis -0.21° / VS 321FPM / HDG 194°
[15:34:22Z] trains rentrés / KIAS 153kts / GS 146kts / ALT 360ft
[15:34:22Z] Landing lights OFF, ALT 390ft
[15:34:35Z] L'appareil en montée / KIAS 163kts / GS 140kts / VS 3845FPM / ALT 1180ft / PITCH -16.71° / HDG 199° / TAT 14° / WIND 191/20kt
[15:34:51Z] FLAPS 2, KIAS 171kt
[15:35:13Z] FLAPS 1, KIAS 182kt
[15:35:20Z] FLAPS UP, KIAS 190kt
[15:55:46Z] L'appareil à 37550ft / KIAS 248kts / GS 422kts / HDG 276° / TAT -38° / WIND 248/25kt
[15:57:43Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 422kts / VS 106FPM / ALT 37560ft / PITCH -3.35° / HDG 276° / TAT -39° / WIND 245/25kt
[15:58:02Z] L'appareil à 37570ft / KIAS 248kts / GS 420kts / HDG 276° / TAT -39° / WIND 245/26kt
[16:04:19Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 412kts / VS 52FPM / ALT 37540ft / PITCH -2.95° / HDG 272° / TAT -41° / WIND 236/32kt
[16:04:28Z] L'appareil en descente / ALT 37510ft / KIAS 247kts / GS 412kts / HDG 272° / VS -172FPM / TAT -41° / WIND 236/32kt
[16:04:42Z] L'appareil à 37510ft / KIAS 247kts / GS 412kts / HDG 272° / TAT -41° / WIND 236/33kt
[16:33:27Z] L'appareil en descente / ALT 36990ft / KIAS 246kts / GS 404kts / HDG 300° / VS -2993FPM / TAT -39° / WIND 243/65kt
[16:45:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 8490ft
[16:45:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 8450ft
[16:45:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 7950ft
[16:45:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 7830ft
[16:46:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 5960ft
[16:46:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 5780ft
[16:46:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 4880ft
[16:46:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 4680ft
[16:47:23Z] FLAPS 1, KIAS 227kt
[16:47:24Z] FLAPS 2, KIAS 227kt
[16:47:26Z] FLAPS 1, KIAS 227kt
[16:47:36Z] trains baissés / KIAS 226kts / GS 216kts / ALT 3110ft
[16:47:46Z] Landing lights ON, ALT 2910ft
[16:48:24Z] FLAPS 2, KIAS 180kt
[16:48:31Z] FLAPS 3, KIAS 173kt
[16:48:32Z] FLAPS 4, KIAS 172kt
[16:48:34Z] FLAPS FULL, KIAS 167kt
[16:49:16Z] En finale / KIAS 137, VS -623FPM / ALT 1670ft / tangage -0.06° / HDG 166°
[16:51:39Z] Posé à -298FPM / touchdown speed 136kts / 1.15G / tangage -3.86° / roulis -1.18°
[16:51:40Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:51:40Z] L'appareil à 220ft / KIAS 136kts / GS 124kts / HDG 163° / TAT 15° / WIND 190/14kt
[16:51:43Z] Posé à -298FPM / touchdown speed 136kts / 1.15G / tangage -3.86° / roulis -1.18°
[16:51:59Z] L'appareil roule au parking
[16:52:02Z] FLAPS 4
[16:52:05Z] FLAPS 3
[16:52:07Z] FLAPS 2
[16:52:08Z] FLAPS 1
[16:52:15Z] FLAPS UP
[16:52:25Z] Spoilers RETRACTED
[16:54:17Z] Coupure des moteurs
[16:54:17Z] L'appareil est parké et sécurisé
[16:55:40Z] Landing lights OFF