Information du vol GR2141
Pilote
Date du vol
20/01/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2141
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGL)
Carburant utilisé
4,711kg
Distance
680 nautiques
Nombre de PAX
137
Début du vol
18:43 Zulu
Fin du vol
20:49 Zulu
Durée du vol
02h06
Profit
2,400.40€
Expérience
91XP
Qualité du vol
91%
Atterrissage
-233fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
ROUSY UT27 GTQ UZ343 BEGAR BERSU ODINA KEMMI TORTU
Analyse du vol (91%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-233fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-233fpm)
Force au décollage
1.06G
Vitesse de rotation
173kts
Angle au décollage
-3.56°
Roulis au décollage
-0.84°
Vitesse trains rentrés
179kts
Altitude trains rentrés
230ft
Vents au décollage
180/8kts
TAT Departure/Arrival
1°C/9°C
Force à l'atterrissage
1.12G
Vitesse à l'atterrissage
131kts
Angle à l'atterrissage
-6.18°
Roulis à l'atterrissage
-0.19°
Vitesse trains sortis
167kts
Altitude trains sortis
2,900ft
Vents à l'atterrissage
077/5kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[18:43:15Z] Connecté en tant que Anthony49.
[18:43:18Z] Votre vol pour LFKJ a démarré.
[18:43:19Z] Emarquement en cours
[18:53:25Z] Appareil en mouvement
[18:55:33Z] Démarrage des moteurs
[18:59:39Z] FLAPS 2
[18:59:46Z] FLAPS 3
[18:59:47Z] FLAPS 4
[19:06:08Z] Landing lights ON
[19:06:31Z] Décollage détecté, les vents du 180/9kt
[19:07:01Z] En partange de EBBR, KIAS 173kts / 1.06G / tangage -3.56° / roulis -0.84° / VS 106FPM / HDG 245°
[19:07:06Z] trains rentrés / KIAS 179kts / GS 169kts / ALT 230ft
[19:07:25Z] L'appareil en montée / KIAS 181kts / GS 169kts / VS 2817FPM / ALT 1010ft / PITCH -10.58° / HDG 242° / TAT 4° / WIND 191/13kt
[19:09:19Z] FLAPS 3, KIAS 185kt
[19:09:43Z] FLAPS 2, KIAS 199kt
[19:09:55Z] FLAPS 1, KIAS 208kt
[19:10:01Z] FLAPS UP, KIAS 216kt
[19:13:34Z] Landing lights OFF, ALT 13160ft
[19:35:26Z] L'appareil à 36060ft / KIAS 240kts / GS 463kts / HDG 155° / TAT -38° / WIND 302/46kt
[19:43:45Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 502kts / VS 76FPM / ALT 36110ft / PITCH -3.55° / HDG 155° / TAT -32° / WIND 304/44kt
[19:44:25Z] L'appareil à 36120ft / KIAS 265kts / GS 500kts / HDG 160° / TAT -31° / WIND 304/43kt
[19:44:34Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 500kts / VS 96FPM / ALT 36130ft / PITCH -3.51° / HDG 160° / TAT -31° / WIND 304/43kt
[19:44:48Z] L'appareil à 36150ft / KIAS 265kts / GS 502kts / HDG 160° / TAT -31° / WIND 304/43kt
[19:45:43Z] L'appareil en descente / ALT 36120ft / KIAS 264kts / GS 498kts / HDG 160° / VS -240FPM / TAT -31° / WIND 304/43kt
[19:45:59Z] L'appareil à 36120ft / KIAS 263kts / GS 496kts / HDG 160° / TAT -31° / WIND 304/43kt
[20:20:02Z] L'appareil en descente / ALT 36250ft / KIAS 251kts / GS 463kts / HDG 202° / VS -988FPM / TAT -30° / WIND 317/39kt
[20:33:51Z] FLAPS 1, KIAS 222kt
[20:34:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 201kts / ALT 9640ft
[20:34:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 201kts / ALT 9630ft
[20:34:23Z] Landing lights ON, ALT 9580ft
[20:35:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 195kts / ALT 7770ft
[20:35:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 195kts / ALT 7760ft
[20:36:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 193kts / ALT 5860ft
[20:36:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 192kts / ALT 5790ft
[20:38:29Z] FLAPS 2, KIAS 179kt
[20:38:35Z] trains baissés / KIAS 167kts / GS 171kts / ALT 2900ft
[20:38:35Z] FLAPS 3, KIAS 166kt
[20:38:39Z] L'appareil en montée / KIAS 160kts / GS 163kts / VS 262FPM / ALT 2930ft / PITCH -6.87° / HDG 054° / TAT 7° / WIND 057/2kt
[20:38:40Z] FLAPS 4, KIAS 159kt
[20:38:42Z] FLAPS FULL, KIAS 155kt
[20:38:52Z] L'appareil à 2920ft / KIAS 143kts / GS 144kts / HDG 053° / TAT 6° / WIND 064/2kt
[20:38:57Z] L'appareil en descente / ALT 2920ft / KIAS 140kts / GS 142kts / HDG 054° / VS -86FPM / TAT 6° / WIND 065/3kt
[20:39:22Z] L'appareil à 2890ft / KIAS 138kts / GS 140kts / HDG 029° / TAT 6° / WIND 063/2kt
[20:40:41Z] L'appareil en descente / ALT 2840ft / KIAS 142kts / GS 146kts / HDG 026° / VS -351FPM / TAT 6° / WIND 087/2kt
[20:42:34Z] En finale / KIAS 142, VS -750FPM / ALT 1510ft / tangage -1.93° / HDG 026°
[20:44:42Z] Posé à -233FPM / touchdown speed 131kts / 1.12G / tangage -6.18° / roulis -0.19°
[20:44:48Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:45:02Z] L'appareil roule au parking
[20:45:08Z] Spoilers RETRACTED
[20:48:35Z] Coupure des moteurs
[20:48:35Z] L'appareil est parké et sécurisé
[20:48:35Z] FLAPS 4
[20:48:38Z] FLAPS 3
[20:48:39Z] FLAPS 2
[20:48:40Z] Landing lights OFF
[20:48:43Z] FLAPS 1
[20:48:57Z] Landing lights ON