Information du vol GR2032
Pilote
Date du vol
18/01/2024
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2032
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A319 (OO-LGB)
Carburant utilisé
5,204kg
Distance
821 nautiques
Nombre de PAX
142
Début du vol
17:21 Zulu
Fin du vol
19:23 Zulu
Durée du vol
02h02
Profit
2,898.13€
Expérience
43XP
Qualité du vol
43%
Atterrissage
-609fpm 😱
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
CNA B19 AMB A34 VANAD UN874 BAMES UT191 PODEM UN873 VEKIN UZ173 ARVOL
Analyse du vol (43%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-609fpm 😱
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-609fpm)
Force au décollage
1.08G
Vitesse de rotation
166kts
Angle au décollage
-4.49°
Roulis au décollage
-0.55°
Vitesse trains rentrés
172kts
Altitude trains rentrés
180ft
Vents au décollage
020/14kts
TAT Departure/Arrival
9°C/1°C
Force à l'atterrissage
1.07G
Vitesse à l'atterrissage
137kts
Angle à l'atterrissage
-4°
Roulis à l'atterrissage
-1.38°
Vitesse trains sortis
224kts
Altitude trains sortis
3,010ft
Vents à l'atterrissage
343/10kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[17:21:03Z] Connecté en tant que Popsycops.
[17:21:09Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[17:21:09Z] Emarquement en cours
[17:21:24Z] FLAPS 1
[17:21:47Z] Démarrage des moteurs
[17:22:01Z] FLAPS UP
[17:23:46Z] Appareil en mouvement
[17:24:53Z] Décollage détecté, les vents du 020/14kt
[17:25:03Z] FLAPS 1
[17:25:03Z] FLAPS 2
[17:25:58Z] Landing lights ON
[17:30:49Z] FLAPS 1
[17:31:06Z] En partange de LFBD, KIAS 166kts / 1.08G / tangage -4.49° / roulis -0.55° / VS 25FPM / HDG 046°
[17:31:08Z] trains rentrés / KIAS 172kts / GS 159kts / ALT 180ft
[17:31:10Z] FLAPS UP
[17:31:13Z] Landing lights OFF, ALT 310ft
[17:31:31Z] L'appareil en montée / KIAS 195kts / GS 187kts / VS 2230FPM / ALT 970ft / PITCH -15.1° / HDG 054° / TAT 8° / WIND 010/14kt
[17:47:09Z] L'appareil à 29600ft / KIAS 260kts / GS 441kts / HDG 019° / TAT -32° / WIND 255/55kt
[18:40:28Z] L'appareil en montée / KIAS 319kts / GS 432kts / VS 52FPM / ALT 28920ft / PITCH -1.38° / HDG 294° / TAT -20° / WIND 260/77kt
[18:40:31Z] L'appareil à 28930ft / KIAS 319kts / GS 433kts / HDG 298° / TAT -20° / WIND 260/77kt
[18:45:21Z] L'appareil en montée / KIAS 319kts / GS 424kts / VS 53FPM / ALT 28910ft / PITCH -1.3° / HDG 234° / TAT -20° / WIND 260/79kt
[18:45:30Z] L'appareil à 28920ft / KIAS 319kts / GS 418kts / HDG 245° / TAT -20° / WIND 260/79kt
[18:47:14Z] L'appareil en montée / KIAS 319kts / GS 422kts / VS 60FPM / ALT 28910ft / PITCH -1.5° / HDG 282° / TAT -20° / WIND 260/77kt
[18:47:21Z] L'appareil à 28920ft / KIAS 319kts / GS 428kts / HDG 289° / TAT -20° / WIND 260/77kt
[19:01:21Z] L'appareil en montée / KIAS 319kts / GS 420kts / VS 145FPM / ALT 28910ft / PITCH -1.04° / HDG 275° / TAT -20° / WIND 260/77kt
[19:01:24Z] L'appareil à 28920ft / KIAS 319kts / GS 420kts / HDG 276° / TAT -20° / WIND 260/77kt
[19:08:11Z] L'appareil en descente / ALT 28760ft / KIAS 321kts / GS 418kts / HDG 262° / VS -2052FPM / TAT -20° / WIND 260/77kt
[19:11:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 17220ft
[19:13:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 256kts / ALT 10130ft
[19:13:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 253kts / ALT 9930ft
[19:16:10Z] Landing lights ON, ALT 3030ft
[19:16:12Z] trains baissés / KIAS 224kts / GS 222kts / ALT 3010ft
[19:16:17Z] FLAPS 1, KIAS 214kt
[19:16:18Z] FLAPS 2, KIAS 213kt
[19:16:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 208kts / ALT 2950ft
[19:16:27Z] FLAPS 3, KIAS 193kt
[19:16:28Z] FLAPS FULL, KIAS 191kt
[19:16:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 157kts / ALT 2760ft
[19:18:20Z] En finale / KIAS 147, VS -1680FPM / ALT 1750ft / tangage 2.49° / HDG 014°
[19:19:46Z] Posé à -609FPM / touchdown speed 137kts / 1.07G / tangage -4° / roulis -1.38°
[19:19:49Z] Posé à -609FPM / touchdown speed 137kts / 1.07G / tangage -4° / roulis -1.38°
[19:20:18Z] Spoilers RETRACTED
[19:20:22Z] FLAPS 3
[19:20:23Z] FLAPS 2
[19:20:23Z] FLAPS 1
[19:20:23Z] FLAPS UP
[19:20:31Z] L'appareil roule au parking
[19:20:37Z] Landing lights OFF
[19:22:58Z] Coupure des moteurs
[19:22:58Z] L'appareil est parké et sécurisé