[14:01:09Z] Connecté en tant que Antho.
[14:01:14Z] Votre vol pour LPPT a démarré.
[14:01:14Z] Emarquement en cours
[14:12:23Z] Appareil en mouvement
[14:13:36Z] Démarrage des moteurs
[14:14:59Z] FLAPS 1
[14:15:07Z] FLAPS 2
[14:15:11Z] FLAPS 3
[14:19:13Z] Landing lights ON
[14:21:40Z] Décollage détecté, les vents du 230/13kt
[14:21:58Z] En partange de LEVC, KIAS 149kts / 1.1G / tangage -10.1° / roulis -2.98° / VS 152FPM / HDG 296°
[14:22:03Z] trains rentrés / KIAS 162kts / GS 156kts / ALT 340ft
[14:22:19Z] L'appareil en montée / KIAS 156kts / GS 140kts / VS 5614FPM / ALT 1430ft / PITCH -26.33° / HDG 294° / TAT 14° / WIND 252/12kt
[14:23:09Z] FLAPS 2, KIAS 210kt
[14:23:14Z] FLAPS 1, KIAS 220kt
[14:25:02Z] Landing lights OFF, ALT 10000ft
[14:28:21Z] FLAPS UP, KIAS 229kt
[14:40:39Z] L'appareil à 38090ft / KIAS 237kts / GS 381kts / HDG 299° / TAT -31° / WIND 303/61kt
[14:41:07Z] L'appareil en montée / KIAS 238kts / GS 381kts / VS 60FPM / ALT 38110ft / PITCH -3.49° / HDG 299° / TAT -31° / WIND 304/61kt
[14:41:17Z] L'appareil à 38110ft / KIAS 238kts / GS 383kts / HDG 299° / TAT -31° / WIND 304/61kt
[14:42:33Z] L'appareil en montée / KIAS 239kts / GS 387kts / VS 131FPM / ALT 38110ft / PITCH -3.45° / HDG 282° / TAT -31° / WIND 305/62kt
[14:42:53Z] L'appareil à 38090ft / KIAS 239kts / GS 393kts / HDG 271° / TAT -31° / WIND 305/62kt
[14:43:12Z] L'appareil en montée / KIAS 237kts / GS 400kts / VS 177FPM / ALT 38120ft / PITCH -3.33° / HDG 260° / TAT -31° / WIND 305/62kt
[14:43:24Z] L'appareil en descente / ALT 38100ft / KIAS 238kts / GS 400kts / HDG 260° / VS -100FPM / TAT -31° / WIND 305/62kt
[14:43:38Z] L'appareil à 38110ft / KIAS 237kts / GS 400kts / HDG 260° / TAT -32° / WIND 306/62kt
[15:11:05Z] L'appareil en montée / KIAS 233kts / GS 402kts / VS 103FPM / ALT 38430ft / PITCH -3.59° / HDG 252° / TAT -37° / WIND 316/70kt
[15:11:17Z] L'appareil à 38420ft / KIAS 234kts / GS 404kts / HDG 252° / TAT -37° / WIND 316/70kt
[15:13:43Z] L'appareil en montée / KIAS 234kts / GS 404kts / VS 69FPM / ALT 38450ft / PITCH -3.67° / HDG 252° / TAT -38° / WIND 316/70kt
[15:13:52Z] L'appareil à 38450ft / KIAS 234kts / GS 404kts / HDG 252° / TAT -38° / WIND 316/70kt
[15:14:22Z] L'appareil en montée / KIAS 233kts / GS 402kts / VS 98FPM / ALT 38460ft / PITCH -3.59° / HDG 252° / TAT -38° / WIND 316/70kt
[15:14:32Z] L'appareil à 38460ft / KIAS 234kts / GS 404kts / HDG 252° / TAT -38° / WIND 316/70kt
[15:14:50Z] L'appareil en descente / ALT 38240ft / KIAS 238kts / GS 408kts / HDG 252° / VS -2260FPM / TAT -38° / WIND 316/72kt
[15:31:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 246kts / ALT 14080ft
[15:35:32Z] Landing lights ON, ALT 9960ft
[15:36:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 8910ft
[15:38:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 216kts / ALT 6600ft
[15:39:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 199kts / ALT 6180ft
[15:40:52Z] FLAPS 1, KIAS 203kt
[15:41:31Z] FLAPS 2, KIAS 187kt
[15:41:35Z] FLAPS 3, KIAS 186kt
[15:42:27Z] FLAPS 4, KIAS 175kt
[15:43:21Z] trains baissés / KIAS 165kts / GS 167kts / ALT 2940ft
[15:43:36Z] FLAPS 5, KIAS 152kt
[15:43:45Z] FLAPS 6, KIAS 144kt
[15:44:18Z] FLAPS 7, KIAS 130kt
[15:45:03Z] En finale / KIAS 131, VS -586FPM / ALT 1740ft / tangage -3.18° / HDG 020°
[15:47:12Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:47:12Z] Posé à -256FPM / touchdown speed 129kts / 1.27G / tangage -4° / roulis 0.63°
[15:47:45Z] Spoilers RETRACTED
[15:47:52Z] FLAPS 6
[15:47:56Z] FLAPS 5
[15:47:58Z] FLAPS 4
[15:48:02Z] FLAPS 3
[15:48:06Z] FLAPS 2
[15:48:10Z] FLAPS 1
[15:48:18Z] FLAPS UP
[15:48:42Z] L'appareil roule au parking
[15:50:27Z] Landing lights OFF
[16:00:41Z] Coupure des moteurs
[16:00:41Z] L'appareil est parké et sécurisé