Information du vol GR2452
Pilote
Date du vol
03/12/2023
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2452
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
13,323kg
Distance
2,350 nautiques
Nombre de PAX
135
Début du vol
23:11 Zulu
Fin du vol
05:16 Zulu
Durée du vol
06h05
Profit
8,295.50€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-16fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
DELNA R650 NWB J981 DATOK L550 GENIV L324 TEZAK N128 OTHON UN128 RDS UL609 MES UG18 FSK UL608 DISOR LONTA UL608 DOLEV RADLY SIMBA MAMOR L610 INBED LOHRE T880 BATTY
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-16fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-16fpm)
Force au décollage
1.07G
Vitesse de rotation
158kts
Angle au décollage
-9.11°
Roulis au décollage
0.11°
Vitesse trains rentrés
163kts
Altitude trains rentrés
260ft
Vents au décollage
340/11kts
TAT Departure/Arrival
25°C/-1°C
Force à l'atterrissage
1.01G
Vitesse à l'atterrissage
133kts
Angle à l'atterrissage
-4.06°
Roulis à l'atterrissage
-0.44°
Vitesse trains sortis
161kts
Altitude trains sortis
1,940ft
Vents à l'atterrissage
027/6kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[23:04:19Z] Connecté en tant que Vincent242.
[23:11:07Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[23:11:08Z] Emarquement en cours
[23:17:53Z] Appareil en mouvement
[23:18:57Z] Démarrage des moteurs
[23:19:40Z] FLAPS 2
[23:20:08Z] Landing lights ON
[23:25:44Z] FLAPS 3
[23:29:56Z] Décollage détecté, les vents du 340/11kt
[23:30:22Z] En partange de HESH, KIAS 158kts / 1.07G / tangage -9.11° / roulis 0.11° / VS 115FPM / HDG 039°
[23:30:26Z] trains rentrés / KIAS 163kts / GS 161kts / ALT 260ft
[23:30:43Z] L'appareil en montée / KIAS 161kts / GS 159kts / VS 2548FPM / ALT 1050ft / PITCH -14.8° / HDG 040° / TAT 28° / WIND 354/10kt
[23:31:24Z] FLAPS 2, KIAS 185kt
[23:31:37Z] FLAPS 1, KIAS 195kt
[23:31:44Z] FLAPS UP, KIAS 205kt
[23:35:54Z] Landing lights OFF, ALT 12280ft
[23:57:09Z] L'appareil à 36490ft / KIAS 246kts / GS 385kts / HDG 335° / TAT -30° / WIND 357/50kt
[00:03:44Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 412kts / VS 73FPM / ALT 36530ft / PITCH -3.96° / HDG 334° / TAT -27° / WIND 353/46kt
[00:04:10Z] L'appareil à 36550ft / KIAS 261kts / GS 412kts / HDG 334° / TAT -27° / WIND 353/45kt
[04:03:45Z] L'appareil en descente / ALT 34150ft / KIAS 261kts / GS 408kts / HDG 283° / VS -313FPM / TAT -26° / WIND 289/48kt
[04:03:56Z] L'appareil en montée / KIAS 260kts / GS 406kts / VS 258FPM / ALT 34190ft / PITCH -3.37° / HDG 281° / TAT -26° / WIND 289/48kt
[04:04:11Z] L'appareil à 34200ft / KIAS 259kts / GS 406kts / HDG 281° / TAT -26° / WIND 289/47kt
[04:52:55Z] L'appareil en descente / ALT 33890ft / KIAS 267kts / GS 441kts / HDG 234° / VS -1941FPM / TAT -22° / WIND 261/27kt
[04:56:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 271kts / ALT 25590ft
[04:56:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 271kts / ALT 25580ft
[04:58:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 265kts / ALT 21890ft
[04:58:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 265kts / ALT 21870ft
[04:59:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 264kts / ALT 19440ft
[04:59:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 264kts / ALT 19400ft
[05:00:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 265kts / ALT 15950ft
[05:00:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 265kts / ALT 15940ft
[05:00:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 266kts / ALT 15780ft
[05:00:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 266kts / ALT 15750ft
[05:00:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 266kts / ALT 15650ft
[05:00:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 266kts / ALT 15610ft
[05:01:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 269kts / ALT 13000ft
[05:01:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 269kts / ALT 12960ft
[05:01:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 269kts / ALT 12880ft
[05:01:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 270kts / ALT 12620ft
[05:03:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 249kts / ALT 7370ft
[05:03:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 249kts / ALT 7340ft
[05:03:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 6980ft
[05:03:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 6850ft
[05:04:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 6830ft
[05:04:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 6800ft
[05:04:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 6760ft
[05:04:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 215kts / ALT 6740ft
[05:04:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 214kts / ALT 6710ft
[05:04:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 213kts / ALT 6690ft
[05:04:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 210kts / ALT 6640ft
[05:04:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 204kts / ALT 6550ft
[05:04:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 201kts / ALT 5950ft
[05:04:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 203kts / ALT 5780ft
[05:05:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 207kts / ALT 5370ft
[05:05:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 208kts / ALT 5260ft
[05:05:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 3920ft
[05:05:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 3880ft
[05:05:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 3840ft
[05:05:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 222kts / ALT 3790ft
[05:05:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 3720ft
[05:05:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 3670ft
[05:06:24Z] FLAPS 1, KIAS 226kt
[05:06:24Z] FLAPS 2, KIAS 225kt
[05:06:31Z] FLAPS 3, KIAS 216kt
[05:06:41Z] L'appareil en montée / KIAS 200kts / GS 214kts / VS 237FPM / ALT 2330ft / PITCH -2.63° / HDG 199° / TAT 1° / WIND 022/12kt
[05:06:53Z] L'appareil à 2330ft / KIAS 185kts / GS 198kts / HDG 199° / TAT 0° / WIND 022/12kt
[05:07:01Z] FLAPS 4, KIAS 174kt
[05:07:04Z] FLAPS FULL, KIAS 171kt
[05:07:15Z] L'appareil en montée / KIAS 158kts / GS 171kts / VS 432FPM / ALT 2360ft / PITCH -0.94° / HDG 199° / TAT -1° / WIND 021/11kt
[05:07:26Z] L'appareil en descente / ALT 2270ft / KIAS 160kts / GS 173kts / HDG 196° / VS -741FPM / TAT -1° / WIND 021/11kt
[05:07:55Z] trains baissés / KIAS 161kts / GS 169kts / ALT 1940ft
[05:08:31Z] En finale / KIAS 152, VS -692FPM / ALT 1520ft / tangage 1.18° / HDG 188°
[05:08:32Z] Landing lights ON, ALT 1520ft
[05:11:45Z] Posé à 16FPM / touchdown speed 133kts / 1.01G / tangage -4.06° / roulis -0.44°
[05:11:46Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:12:08Z] L'appareil roule au parking
[05:12:10Z] FLAPS 4
[05:12:13Z] Spoilers RETRACTED
[05:12:13Z] FLAPS 3
[05:12:15Z] FLAPS 2
[05:12:16Z] FLAPS 1
[05:12:23Z] FLAPS UP
[05:13:46Z] Landing lights OFF
[05:15:13Z] Coupure des moteurs
[05:15:13Z] L'appareil est parké et sécurisé