[20:12:45Z] Connecté en tant que JonJon.
[20:22:31Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:22:32Z] Emarquement en cours
[20:30:45Z] Appareil en mouvement
[20:33:02Z] Démarrage des moteurs
[20:33:57Z] FLAPS 1
[20:33:59Z] FLAPS 2
[20:36:56Z] Landing lights ON
[20:39:16Z] Décollage détecté, les vents du 250/7kt
[20:39:34Z] En partange de LFRS, KIAS 149kts / 1.02G / tangage -7.35° / roulis 0.51° / VS 84FPM / HDG 208°
[20:39:43Z] trains rentrés / KIAS 165kts / GS 159kts / ALT 340ft
[20:39:56Z] L'appareil en montée / KIAS 176kts / GS 171kts / VS 3178FPM / ALT 970ft / PITCH -14.32° / HDG 210° / TAT 13° / WIND 269/10kt
[20:40:42Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[20:41:01Z] FLAPS UP, KIAS 243kt
[20:43:40Z] Landing lights OFF, ALT 10370ft
[20:47:58Z] L'appareil à 18480ft / KIAS 290kts / GS 400kts / HDG 028° / TAT -4° / WIND 288/73kt
[20:48:08Z] L'appareil en montée / KIAS 290kts / GS 400kts / VS 729FPM / ALT 18540ft / PITCH -3.22° / HDG 028° / TAT -4° / WIND 288/73kt
[20:55:46Z] L'appareil à 32820ft / KIAS 261kts / GS 470kts / HDG 038° / TAT -27° / WIND 298/114kt
[21:16:54Z] L'appareil en descente / ALT 32390ft / KIAS 266kts / GS 468kts / HDG 040° / VS -80FPM / TAT -21° / WIND 289/48kt
[21:26:04Z] Landing lights ON, ALT 8650ft
[21:27:20Z] L'appareil à 6700ft / KIAS 225kts / GS 260kts / HDG 080° / TAT 2° / WIND 283/15kt
[21:27:54Z] L'appareil en descente / ALT 6710ft / KIAS 241kts / GS 278kts / HDG 078° / VS -52FPM / TAT 3° / WIND 283/16kt
[21:28:02Z] L'appareil à 6710ft / KIAS 240kts / GS 276kts / HDG 073° / TAT 3° / WIND 284/16kt
[21:28:42Z] L'appareil en descente / ALT 6640ft / KIAS 241kts / GS 276kts / HDG 072° / VS -716FPM / TAT 3° / WIND 285/16kt
[21:30:08Z] L'appareil à 4770ft / KIAS 231kts / GS 253kts / HDG 072° / TAT 5° / WIND 292/10kt
[21:30:12Z] L'appareil en montée / KIAS 232kts / GS 255kts / VS 56FPM / ALT 4770ft / PITCH -3.83° / HDG 072° / TAT 5° / WIND 293/10kt
[21:30:16Z] L'appareil à 4780ft / KIAS 233kts / GS 257kts / HDG 072° / TAT 6° / WIND 293/11kt
[21:31:19Z] FLAPS 1, KIAS 220kt
[21:31:22Z] L'appareil en descente / ALT 4710ft / KIAS 221kts / GS 237kts / HDG 030° / VS -574FPM / TAT 5° / WIND 294/11kt
[21:32:55Z] L'appareil à 2860ft / KIAS 202kts / GS 202kts / HDG 330° / TAT 7° / WIND 295/8kt
[21:34:12Z] L'appareil en descente / ALT 2810ft / KIAS 201kts / GS 198kts / HDG 298° / VS -456FPM / TAT 7° / WIND 297/10kt
[21:34:34Z] trains baissés / KIAS 198kts / GS 196kts / ALT 2550ft
[21:34:45Z] FLAPS 2, KIAS 191kt
[21:34:48Z] FLAPS 3, KIAS 185kt
[21:34:55Z] L'appareil en montée / KIAS 168kts / GS 169kts / VS 382FPM / ALT 2420ft / PITCH -4.89° / HDG 242° / TAT 6° / WIND 305/8kt
[21:35:08Z] L'appareil en descente / ALT 2360ft / KIAS 149kts / GS 148kts / HDG 247° / VS -641FPM / TAT 5° / WIND 305/8kt
[21:35:21Z] FLAPS 4, KIAS 149kt
[21:35:34Z] FLAPS FULL, KIAS 153kt
[21:36:38Z] En finale / KIAS 142, VS -812FPM / ALT 1560ft / tangage -0.32° / HDG 250°
[21:38:36Z] L'appareil à 160ft / KIAS 125kts / GS 124kts / HDG 251° / TAT 10° / WIND 330/4kt
[21:38:36Z] Posé à -18FPM / touchdown speed 125kts / 1.06G / tangage -4.46° / roulis 0.31°
[21:38:37Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:38:51Z] Spoilers RETRACTED
[21:39:05Z] L'appareil roule au parking
[21:39:15Z] FLAPS 4
[21:39:18Z] FLAPS 3
[21:39:20Z] FLAPS 2
[21:39:23Z] FLAPS 1
[21:39:33Z] FLAPS UP
[21:39:53Z] Landing lights OFF
[21:45:48Z] Coupure des moteurs
[21:45:48Z] L'appareil est parké et sécurisé