Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
05/10/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
45,211kg
Distance
3,250 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
20:22 Zulu
Fin du vol
03:09 Zulu
Durée du vol
06h46
Profit
11,472.50€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-127fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
MERIT HFD PUT WITCH ALLEX N431B ELSIR 50N050W 52N040W 53N030W 54N020W DOGAL BEXET ENJEX ADHAV AXNEF ZIPWE OZZIL SAWPE Q63 CPT UL9 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-127fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-127fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
170kts
Angle au décollage
-8.16°
Roulis au décollage
-0.14°
Vitesse trains rentrés
175kts
Altitude trains rentrés
50ft
Vents au décollage
020/10kts
TAT Departure/Arrival
18°C/20°C
Force à l'atterrissage
1.08G
Vitesse à l'atterrissage
148kts
Angle à l'atterrissage
-3.08°
Roulis à l'atterrissage
-0.35°
Vitesse trains sortis
185kts
Altitude trains sortis
3,280ft
Vents à l'atterrissage
277/5kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[20:21:47Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:21:59Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:22:00Z] Emarquement en cours
[20:45:30Z] Landing lights OFF
[20:45:34Z] Appareil en mouvement
[20:46:37Z] Démarrage des moteurs
[20:46:50Z] Landing lights ON
[20:48:58Z] Landing lights OFF
[20:58:06Z] Landing lights ON
[20:58:59Z] FLAPS 1
[20:59:11Z] FLAPS 2
[20:59:52Z] Décollage détecté, les vents du 020/10kt
[21:00:23Z] En partange de KEWR, KIAS 170kts / 1.04G / tangage -8.16° / roulis -0.14° / VS 74FPM / HDG 025°
[21:00:25Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 167kts / ALT 50ft
[21:00:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 183kts / ALT 430ft
[21:00:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 450ft
[21:00:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 184kts / ALT 490ft
[21:00:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 181kts / ALT 520ft
[21:00:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 186kts / ALT 620ft
[21:00:47Z] L'appareil en montée / KIAS 186kts / GS 175kts / VS 2743FPM / ALT 840ft / PITCH -14.88° / HDG 026° / TAT 18° / WIND 040/13kt
[21:00:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 181kts / ALT 1000ft
[21:00:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 183kts / ALT 1100ft
[21:01:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 1380ft
[21:01:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 1490ft
[21:01:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 1500ft
[21:01:35Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[21:01:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 2230ft
[21:01:47Z] FLAPS UP, KIAS 221kt
[21:01:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 2360ft
[21:01:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 2360ft
[21:01:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 2370ft
[21:02:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 2620ft
[21:02:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 3000ft
[21:02:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 3010ft
[21:02:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 3040ft
[21:02:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 3340ft
[21:02:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 3540ft
[21:02:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 3660ft
[21:02:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 3680ft
[21:03:36Z] L'appareil en descente / ALT 4880ft / KIAS 238kts / GS 268kts / HDG 027° / VS -84FPM / TAT 19° / WIND 252/14kt
[21:03:45Z] L'appareil à 4900ft / KIAS 237kts / GS 266kts / HDG 027° / TAT 19° / WIND 253/14kt
[21:06:12Z] L'appareil en montée / KIAS 235kts / GS 266kts / VS 1086FPM / ALT 4940ft / PITCH -9.8° / HDG 027° / TAT 18° / WIND 252/15kt
[21:06:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 5180ft
[21:06:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 5410ft
[21:06:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 5430ft
[21:06:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 5440ft
[21:06:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 5630ft
[21:06:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 5870ft
[21:06:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 5970ft
[21:06:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 5990ft
[21:09:05Z] Landing lights OFF, ALT 10100ft
[21:29:07Z] L'appareil à 35330ft / KIAS 288kts / GS 589kts / HDG 050° / TAT -17° / WIND 246/100kt
[21:29:27Z] L'appareil en montée / KIAS 290kts / GS 593kts / VS 59FPM / ALT 35340ft / PITCH -2.84° / HDG 056° / TAT -17° / WIND 247/100kt
[21:29:35Z] L'appareil à 35340ft / KIAS 291kts / GS 595kts / HDG 056° / TAT -17° / WIND 246/100kt
[22:00:38Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 579kts / VS 53FPM / ALT 35230ft / PITCH -2.65° / HDG 058° / TAT -18° / WIND 250/76kt
[22:00:40Z] L'appareil à 35230ft / KIAS 298kts / GS 579kts / HDG 058° / TAT -18° / WIND 250/76kt
[22:21:39Z] L'appareil en descente / ALT 35030ft / KIAS 298kts / GS 585kts / HDG 060° / VS -56FPM / TAT -18° / WIND 260/85kt
[22:21:47Z] L'appareil à 35030ft / KIAS 298kts / GS 585kts / HDG 060° / TAT -18° / WIND 260/85kt
[22:24:30Z] L'appareil en montée / KIAS 305kts / GS 581kts / VS 183FPM / ALT 35040ft / PITCH -2.58° / HDG 061° / TAT -18° / WIND 265/73kt
[22:25:02Z] L'appareil à 35080ft / KIAS 296kts / GS 566kts / HDG 060° / TAT -20° / WIND 265/73kt
[00:27:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 35020ft
[00:27:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 35020ft
[01:26:50Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 554kts / VS 53FPM / ALT 35620ft / PITCH -2.25° / HDG 112° / TAT -14° / WIND 260/52kt
[01:26:59Z] L'appareil à 35620ft / KIAS 298kts / GS 554kts / HDG 112° / TAT -14° / WIND 260/52kt
[02:38:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 35540ft
[02:38:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 35540ft
[02:39:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 35530ft
[02:39:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 35530ft
[02:39:25Z] L'appareil en descente / ALT 35110ft / KIAS 305kts / GS 531kts / HDG 129° / VS -4774FPM / TAT -15° / WIND 010/41kt
[02:39:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 314kts / ALT 34060ft
[02:39:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 313kts / ALT 33880ft
[02:40:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 321kts / ALT 31720ft
[02:40:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 31380ft
[02:46:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 325kts / ALT 12970ft
[02:46:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 324kts / ALT 12940ft
[02:49:39Z] Landing lights ON, ALT 10100ft
[02:50:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 239kts / ALT 8930ft
[02:51:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 7380ft
[02:52:26Z] L'appareil à 6220ft / KIAS 226kts / GS 257kts / HDG 093° / TAT 17° / WIND 305/9kt
[02:52:34Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 260kts / VS 51FPM / ALT 6230ft / PITCH -4.49° / HDG 093° / TAT 18° / WIND 307/9kt
[02:52:38Z] L'appareil à 6230ft / KIAS 231kts / GS 262kts / HDG 093° / TAT 18° / WIND 306/9kt
[02:52:47Z] L'appareil en descente / ALT 6040ft / KIAS 240kts / GS 270kts / HDG 093° / VS -2036FPM / TAT 18° / WIND 302/8kt
[02:52:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 241kts / ALT 6010ft
[02:52:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 243kts / ALT 5750ft
[02:52:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 244kts / ALT 5680ft
[02:52:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 244kts / ALT 5650ft
[02:54:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 4180ft
[02:54:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 4130ft
[02:54:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 4060ft
[02:54:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 3970ft
[02:54:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 3910ft
[02:54:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 3900ft
[02:54:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 3680ft
[02:54:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 3610ft
[02:55:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 214kts / ALT 3580ft
[02:55:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 213kts / ALT 3570ft
[02:55:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 207kts / ALT 3520ft
[02:55:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 3520ft
[02:55:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 202kts / ALT 3510ft
[02:55:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 201kts / ALT 3500ft
[02:56:04Z] L'appareil à 3300ft / KIAS 185kts / GS 189kts / HDG 246° / TAT 17° / WIND 259/6kt
[02:57:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 186kts / ALT 3290ft
[02:57:03Z] trains baissés / KIAS 185kts / GS 190kts / ALT 3280ft
[02:57:04Z] trains rentrés / KIAS 184kts / GS 189kts / ALT 3280ft
[02:57:08Z] FLAPS 1, KIAS 182kt
[02:57:11Z] L'appareil en descente / ALT 3270ft / KIAS 180kts / GS 187kts / HDG 246° / VS -56FPM / TAT 17° / WIND 263/6kt
[02:57:19Z] trains baissés / KIAS 180kts / GS 183kts / ALT 3200ft
[02:57:20Z] FLAPS 2, KIAS 181kt
[02:57:29Z] FLAPS 3, KIAS 198kt
[02:57:43Z] En finale / KIAS 208, VS -2994FPM / ALT 1560ft / tangage 4.6° / HDG 244°
[02:57:55Z] FLAPS 4, KIAS 192kt
[02:58:06Z] FLAPS 5, KIAS 178kt
[02:58:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 177kts / ALT 860ft
[02:58:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 177kts / ALT 830ft
[02:58:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 177kts / ALT 770ft
[02:58:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 173kts / ALT 590ft
[02:58:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 580ft
[02:58:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 560ft
[02:58:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 520ft
[02:58:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 500ft
[02:58:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 430ft
[02:58:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 390ft
[02:58:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 370ft
[02:58:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 166kts / ALT 240ft
[02:58:30Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:30Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:30Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:31Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:32Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:36Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:36Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:37Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:37Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:37Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:38Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:40Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:42Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:44Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:45Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:45Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:46Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:46Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:46Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:49Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:49Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:57Z] Posé à -127FPM / touchdown speed 148kts / 1.08G / tangage -3.08° / roulis -0.35°
[02:58:57Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:59:32Z] L'appareil roule au parking
[02:59:32Z] Spoilers RETRACTED
[02:59:36Z] FLAPS 4
[02:59:48Z] FLAPS 3
[02:59:53Z] FLAPS 2
[03:00:03Z] FLAPS 1
[03:00:15Z] FLAPS UP
[03:00:49Z] FLAPS 1
[03:01:01Z] FLAPS 2
[03:01:11Z] FLAPS 3
[03:01:13Z] Landing lights OFF
[03:01:15Z] Landing lights ON
[03:01:16Z] FLAPS 4
[03:01:18Z] Landing lights OFF
[03:01:27Z] FLAPS 5
[03:01:47Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:01:48Z] Spoilers RETRACTED
[03:01:52Z] FLAPS 4
[03:02:04Z] FLAPS 3
[03:02:09Z] FLAPS 2
[03:02:18Z] FLAPS 1
[03:02:30Z] FLAPS UP
[03:07:28Z] Landing lights ON
[03:07:46Z] Coupure des moteurs
[03:07:46Z] L'appareil est parké et sécurisé