[19:22:09Z] Connecté en tant que Vincent242.
[19:23:05Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[19:23:05Z] Emarquement en cours
[19:37:06Z] Landing lights OFF
[19:37:10Z] Appareil en mouvement
[19:38:16Z] Démarrage des moteurs
[19:38:51Z] Landing lights ON
[19:39:56Z] FLAPS 1
[19:40:08Z] FLAPS 2
[19:40:18Z] FLAPS 3
[19:40:32Z] FLAPS 2
[19:40:38Z] Landing lights OFF
[19:43:03Z] Landing lights ON
[19:44:09Z] Décollage détecté, les vents du 110/6kt
[19:44:41Z] En partange de OMDB, KIAS 164kts / 1.03G / tangage -8.58° / roulis 0.13° / VS 21FPM / HDG 302°
[19:44:44Z] trains rentrés / KIAS 169kts / GS 183kts / ALT 50ft
[19:44:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 173kts / ALT 160ft
[19:44:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 160ft
[19:44:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 173kts / ALT 190ft
[19:44:50Z] L'appareil à 210ft / KIAS 173kts / GS 185kts / HDG 303° / TAT 37° / WIND 112/5kt
[19:44:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 220ft
[19:44:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 240ft
[19:44:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 250ft
[19:44:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 260ft
[19:44:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 280ft
[19:44:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 300ft
[19:44:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 310ft
[19:44:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 330ft
[19:44:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 350ft
[19:44:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 400ft
[19:44:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 490ft
[19:44:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 500ft
[19:44:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 520ft
[19:44:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 550ft
[19:44:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 560ft
[19:44:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 580ft
[19:44:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 590ft
[19:44:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 600ft
[19:44:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 620ft
[19:45:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 640ft
[19:45:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 650ft
[19:45:05Z] L'appareil en montée / KIAS 173kts / GS 183kts / VS 2655FPM / ALT 870ft / PITCH -15.62° / HDG 303° / TAT 35° / WIND 078/4kt
[19:45:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 174kts / ALT 1040ft
[19:45:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 174kts / ALT 1050ft
[19:45:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 1170ft
[19:45:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 1180ft
[19:45:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 173kts / ALT 1270ft
[19:45:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 1320ft
[19:45:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 2240ft
[19:45:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 2420ft
[19:45:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 186kts / ALT 2470ft
[19:45:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 186kts / ALT 2490ft
[19:46:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 187kts / ALT 2700ft
[19:46:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 187kts / ALT 2740ft
[19:46:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 188kts / ALT 2850ft
[19:46:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 188kts / ALT 2910ft
[19:46:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 192kts / ALT 3170ft
[19:46:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 193kts / ALT 3190ft
[19:46:25Z] FLAPS 1, KIAS 204kt
[19:46:37Z] FLAPS UP, KIAS 219kt
[19:47:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 5120ft
[19:47:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 5360ft
[19:47:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 5380ft
[19:47:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 5390ft
[19:47:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 5500ft
[19:47:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 5670ft
[19:48:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 5780ft
[19:48:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 237kts / ALT 5800ft
[19:50:29Z] Landing lights OFF, ALT 10570ft
[19:59:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 288kts / ALT 27210ft
[19:59:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 288kts / ALT 27220ft
[19:59:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 288kts / ALT 27540ft
[19:59:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 287kts / ALT 27580ft
[20:00:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 287kts / ALT 27690ft
[20:00:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 287kts / ALT 27710ft
[20:11:00Z] L'appareil à 37340ft / KIAS 289kts / GS 503kts / HDG 243° / TAT -12° / WIND 324/26kt
[20:15:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 37360ft
[20:15:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 292kts / ALT 37360ft
[20:15:53Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 503kts / VS 53FPM / ALT 37360ft / PITCH -2.83° / HDG 255° / TAT -12° / WIND 324/24kt
[20:16:01Z] L'appareil à 37360ft / KIAS 292kts / GS 503kts / HDG 255° / TAT -12° / WIND 324/23kt
[20:23:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37370ft
[20:23:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 37370ft
[20:51:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37380ft
[20:51:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 37380ft
[21:09:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37350ft
[21:09:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 37350ft
[21:38:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37260ft
[21:38:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 37260ft
[21:44:28Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 494kts / VS 51FPM / ALT 37230ft / PITCH -2.73° / HDG 305° / TAT -13° / WIND 237/48kt
[21:44:36Z] L'appareil à 37240ft / KIAS 292kts / GS 496kts / HDG 308° / TAT -13° / WIND 237/48kt
[21:45:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37230ft
[21:45:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 37230ft
[21:50:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 37190ft
[21:50:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 292kts / ALT 37190ft
[21:52:34Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 484kts / VS 53FPM / ALT 37190ft / PITCH -2.59° / HDG 297° / TAT -13° / WIND 236/56kt
[21:52:43Z] L'appareil à 37180ft / KIAS 292kts / GS 484kts / HDG 297° / TAT -13° / WIND 237/56kt
[21:58:21Z] L'appareil en montée / KIAS 290kts / GS 480kts / VS 116FPM / ALT 37140ft / PITCH -2.77° / HDG 296° / TAT -14° / WIND 237/59kt
[21:58:33Z] L'appareil en descente / ALT 37120ft / KIAS 290kts / GS 480kts / HDG 297° / VS -225FPM / TAT -14° / WIND 238/56kt
[21:58:47Z] L'appareil en montée / KIAS 289kts / GS 478kts / VS 206FPM / ALT 37130ft / PITCH -3.26° / HDG 297° / TAT -15° / WIND 237/58kt
[21:59:01Z] L'appareil à 37160ft / KIAS 288kts / GS 476kts / HDG 296° / TAT -15° / WIND 236/59kt
[21:59:11Z] L'appareil en descente / ALT 37130ft / KIAS 289kts / GS 478kts / HDG 296° / VS -99FPM / TAT -15° / WIND 237/59kt
[21:59:21Z] L'appareil à 37130ft / KIAS 290kts / GS 478kts / HDG 296° / TAT -15° / WIND 237/59kt
[22:01:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 37110ft
[22:01:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 292kts / ALT 37110ft
[22:03:32Z] L'appareil en descente / ALT 37100ft / KIAS 292kts / GS 463kts / HDG 274° / VS -126FPM / TAT -14° / WIND 238/58kt
[22:03:45Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 463kts / VS 87FPM / ALT 37120ft / PITCH -2.5° / HDG 274° / TAT -14° / WIND 238/59kt
[22:03:46Z] L'appareil à 37120ft / KIAS 292kts / GS 463kts / HDG 274° / TAT -14° / WIND 238/59kt
[22:04:31Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 463kts / VS 71FPM / ALT 37110ft / PITCH -2.55° / HDG 274° / TAT -14° / WIND 238/58kt
[22:04:40Z] L'appareil à 37110ft / KIAS 292kts / GS 463kts / HDG 274° / TAT -14° / WIND 238/58kt
[22:10:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37100ft
[22:10:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 37100ft
[22:11:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 290kts / ALT 37100ft
[22:11:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 289kts / ALT 37100ft
[22:11:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 289kts / ALT 37100ft
[22:11:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 289kts / ALT 37110ft
[22:11:16Z] L'appareil en montée / KIAS 289kts / GS 488kts / VS 68FPM / ALT 37120ft / PITCH -2.67° / HDG 308° / TAT -16° / WIND 237/57kt
[22:11:24Z] L'appareil à 37110ft / KIAS 289kts / GS 488kts / HDG 308° / TAT -15° / WIND 237/57kt
[22:29:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37010ft
[22:29:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 37010ft
[22:30:15Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 486kts / VS 69FPM / ALT 37010ft / PITCH -2.52° / HDG 302° / TAT -16° / WIND 234/63kt
[22:30:31Z] L'appareil en descente / ALT 36990ft / KIAS 292kts / GS 486kts / HDG 302° / VS -123FPM / TAT -15° / WIND 236/62kt
[22:30:45Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 486kts / VS 51FPM / ALT 37010ft / PITCH -2.54° / HDG 302° / TAT -16° / WIND 234/63kt
[22:30:53Z] L'appareil à 37000ft / KIAS 291kts / GS 486kts / HDG 302° / TAT -16° / WIND 234/63kt
[22:31:26Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 486kts / VS 149FPM / ALT 37000ft / PITCH -2.41° / HDG 302° / TAT -16° / WIND 233/64kt
[22:31:45Z] L'appareil à 36990ft / KIAS 291kts / GS 488kts / HDG 302° / TAT -15° / WIND 234/63kt
[22:34:06Z] L'appareil en descente / ALT 36970ft / KIAS 294kts / GS 492kts / HDG 302° / VS -129FPM / TAT -15° / WIND 232/66kt
[22:34:17Z] L'appareil à 36980ft / KIAS 293kts / GS 490kts / HDG 302° / TAT -15° / WIND 232/66kt
[22:34:45Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 488kts / VS 72FPM / ALT 36970ft / PITCH -2.55° / HDG 302° / TAT -16° / WIND 232/66kt
[22:34:48Z] L'appareil à 36980ft / KIAS 290kts / GS 486kts / HDG 302° / TAT -16° / WIND 232/66kt
[22:35:12Z] L'appareil en montée / KIAS 294kts / GS 486kts / VS 68FPM / ALT 36970ft / PITCH -2.24° / HDG 301° / TAT -15° / WIND 236/72kt
[22:35:19Z] L'appareil en descente / ALT 36980ft / KIAS 291kts / GS 486kts / HDG 301° / VS -96FPM / TAT -15° / WIND 233/68kt
[22:35:38Z] L'appareil à 36970ft / KIAS 290kts / GS 486kts / HDG 301° / TAT -16° / WIND 232/68kt
[22:35:51Z] L'appareil en descente / ALT 36950ft / KIAS 293kts / GS 484kts / HDG 304° / VS -91FPM / TAT -18° / WIND 243/51kt
[22:36:01Z] L'appareil à 36940ft / KIAS 291kts / GS 484kts / HDG 304° / TAT -18° / WIND 241/51kt
[22:36:08Z] L'appareil en descente / ALT 36950ft / KIAS 291kts / GS 484kts / HDG 304° / VS -85FPM / TAT -18° / WIND 242/51kt
[22:36:39Z] L'appareil à 36840ft / KIAS 292kts / GS 482kts / HDG 304° / TAT -18° / WIND 242/51kt
[22:55:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 36650ft
[22:55:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 292kts / ALT 36650ft
[23:05:29Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 451kts / VS 55FPM / ALT 36520ft / PITCH -2.58° / HDG 297° / TAT -19° / WIND 259/68kt
[23:05:38Z] L'appareil à 36520ft / KIAS 291kts / GS 449kts / HDG 294° / TAT -19° / WIND 259/68kt
[23:06:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36510ft
[23:06:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36510ft
[23:08:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36480ft
[23:08:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36480ft
[23:15:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36400ft
[23:15:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36400ft
[00:19:51Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 492kts / VS 72FPM / ALT 35940ft / PITCH -2.15° / HDG 321° / TAT -19° / WIND 019/24kt
[00:20:10Z] L'appareil à 35920ft / KIAS 291kts / GS 492kts / HDG 321° / TAT -19° / WIND 021/25kt
[00:20:58Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 490kts / VS 60FPM / ALT 35930ft / PITCH -2.34° / HDG 321° / TAT -20° / WIND 022/26kt
[00:21:08Z] L'appareil à 35920ft / KIAS 291kts / GS 490kts / HDG 321° / TAT -20° / WIND 023/26kt
[00:22:29Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 488kts / VS 56FPM / ALT 35950ft / PITCH -2.3° / HDG 321° / TAT -20° / WIND 025/33kt
[00:22:38Z] L'appareil à 35950ft / KIAS 291kts / GS 488kts / HDG 321° / TAT -20° / WIND 024/33kt
[00:24:50Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 490kts / VS 52FPM / ALT 35960ft / PITCH -2.36° / HDG 321° / TAT -21° / WIND 024/28kt
[00:24:56Z] L'appareil à 35970ft / KIAS 291kts / GS 490kts / HDG 321° / TAT -21° / WIND 024/27kt
[00:26:37Z] L'appareil en descente / ALT 35950ft / KIAS 292kts / GS 490kts / HDG 321° / VS -74FPM / TAT -21° / WIND 023/26kt
[00:26:46Z] L'appareil à 35990ft / KIAS 291kts / GS 490kts / HDG 321° / TAT -21° / WIND 025/26kt
[00:26:54Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 490kts / VS 70FPM / ALT 35970ft / PITCH -2.66° / HDG 321° / TAT -21° / WIND 024/26kt
[00:27:05Z] L'appareil à 35970ft / KIAS 290kts / GS 488kts / HDG 321° / TAT -22° / WIND 025/26kt
[00:27:07Z] L'appareil en montée / KIAS 290kts / GS 488kts / VS 116FPM / ALT 35980ft / PITCH -2.61° / HDG 321° / TAT -22° / WIND 025/26kt
[00:27:23Z] L'appareil à 35990ft / KIAS 290kts / GS 488kts / HDG 321° / TAT -22° / WIND 025/26kt
[00:28:04Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 490kts / VS 61FPM / ALT 36000ft / PITCH -2.27° / HDG 321° / TAT -22° / WIND 026/26kt
[00:28:21Z] L'appareil en descente / ALT 35980ft / KIAS 291kts / GS 490kts / HDG 321° / VS -99FPM / TAT -22° / WIND 026/27kt
[00:28:34Z] L'appareil en montée / KIAS 290kts / GS 488kts / VS 214FPM / ALT 36020ft / PITCH -2.19° / HDG 321° / TAT -22° / WIND 026/26kt
[00:28:46Z] L'appareil en descente / ALT 36000ft / KIAS 291kts / GS 490kts / HDG 321° / VS -56FPM / TAT -22° / WIND 027/26kt
[00:29:08Z] L'appareil en montée / KIAS 289kts / GS 488kts / VS 148FPM / ALT 35980ft / PITCH -3.45° / HDG 321° / TAT -22° / WIND 027/27kt
[00:29:32Z] L'appareil en descente / ALT 36010ft / KIAS 290kts / GS 488kts / HDG 321° / VS -131FPM / TAT -22° / WIND 028/26kt
[00:29:46Z] L'appareil à 36020ft / KIAS 290kts / GS 490kts / HDG 321° / TAT -22° / WIND 029/26kt
[00:30:30Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 494kts / VS 73FPM / ALT 36020ft / PITCH -2.28° / HDG 321° / TAT -21° / WIND 030/26kt
[00:30:40Z] L'appareil à 36020ft / KIAS 293kts / GS 494kts / HDG 321° / TAT -21° / WIND 030/27kt
[00:31:53Z] L'appareil en montée / KIAS 293kts / GS 494kts / VS 52FPM / ALT 36020ft / PITCH -2.48° / HDG 321° / TAT -21° / WIND 031/28kt
[00:32:09Z] L'appareil à 36030ft / KIAS 292kts / GS 494kts / HDG 321° / TAT -21° / WIND 032/27kt
[00:33:44Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 494kts / VS 59FPM / ALT 36030ft / PITCH -2.39° / HDG 321° / TAT -22° / WIND 033/28kt
[00:33:56Z] L'appareil à 36040ft / KIAS 292kts / GS 494kts / HDG 320° / TAT -22° / WIND 033/28kt
[00:34:49Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 494kts / VS 63FPM / ALT 36040ft / PITCH -2.44° / HDG 320° / TAT -22° / WIND 034/28kt
[00:35:03Z] L'appareil à 36050ft / KIAS 291kts / GS 492kts / HDG 321° / TAT -22° / WIND 035/28kt
[00:35:10Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 492kts / VS 83FPM / ALT 36040ft / PITCH -2.47° / HDG 323° / TAT -22° / WIND 034/27kt
[00:35:16Z] L'appareil à 36050ft / KIAS 291kts / GS 490kts / HDG 325° / TAT -22° / WIND 034/28kt
[00:35:26Z] L'appareil en descente / ALT 36030ft / KIAS 291kts / GS 490kts / HDG 326° / VS -59FPM / TAT -22° / WIND 035/28kt
[00:35:36Z] L'appareil en montée / KIAS 290kts / GS 488kts / VS 82FPM / ALT 36050ft / PITCH -2.59° / HDG 327° / TAT -22° / WIND 035/28kt
[00:35:45Z] L'appareil à 36040ft / KIAS 290kts / GS 488kts / HDG 327° / TAT -22° / WIND 034/28kt
[00:35:55Z] L'appareil en montée / KIAS 290kts / GS 488kts / VS 98FPM / ALT 36060ft / PITCH -2.27° / HDG 327° / TAT -22° / WIND 034/28kt
[00:36:04Z] L'appareil à 36060ft / KIAS 290kts / GS 488kts / HDG 327° / TAT -22° / WIND 035/28kt
[00:37:58Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 492kts / VS 52FPM / ALT 36070ft / PITCH -2.39° / HDG 326° / TAT -22° / WIND 035/27kt
[00:38:03Z] L'appareil à 36080ft / KIAS 292kts / GS 492kts / HDG 326° / TAT -22° / WIND 035/27kt
[00:39:26Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 492kts / VS 51FPM / ALT 36080ft / PITCH -2.35° / HDG 326° / TAT -22° / WIND 034/26kt
[00:39:31Z] L'appareil à 36090ft / KIAS 292kts / GS 492kts / HDG 326° / TAT -22° / WIND 034/26kt
[00:53:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36170ft
[00:53:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36170ft
[01:36:57Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 476kts / VS 122FPM / ALT 36490ft / PITCH -2.27° / HDG 319° / TAT -21° / WIND 005/37kt
[01:37:10Z] L'appareil à 36480ft / KIAS 291kts / GS 476kts / HDG 319° / TAT -21° / WIND 005/37kt
[01:38:22Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 476kts / VS 89FPM / ALT 36500ft / PITCH -2.19° / HDG 318° / TAT -21° / WIND 001/35kt
[01:38:32Z] L'appareil à 36490ft / KIAS 292kts / GS 476kts / HDG 318° / TAT -21° / WIND 003/35kt
[01:39:27Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 478kts / VS 53FPM / ALT 36500ft / PITCH -2.18° / HDG 318° / TAT -21° / WIND 003/34kt
[01:39:30Z] L'appareil à 36510ft / KIAS 292kts / GS 478kts / HDG 318° / TAT -21° / WIND 004/34kt
[01:40:09Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 478kts / VS 53FPM / ALT 36510ft / PITCH -2.25° / HDG 318° / TAT -21° / WIND 003/33kt
[01:40:27Z] L'appareil à 36510ft / KIAS 292kts / GS 478kts / HDG 318° / TAT -21° / WIND 002/33kt
[01:41:06Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 480kts / VS 56FPM / ALT 36520ft / PITCH -2.18° / HDG 318° / TAT -21° / WIND 002/33kt
[01:41:09Z] L'appareil à 36520ft / KIAS 292kts / GS 480kts / HDG 318° / TAT -21° / WIND 002/32kt
[01:41:48Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 480kts / VS 53FPM / ALT 36520ft / PITCH -2.19° / HDG 318° / TAT -21° / WIND 002/32kt
[01:41:53Z] L'appareil à 36530ft / KIAS 292kts / GS 480kts / HDG 318° / TAT -21° / WIND 002/32kt
[01:43:50Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 480kts / VS 63FPM / ALT 36550ft / PITCH -2.14° / HDG 317° / TAT -21° / WIND 001/30kt
[01:43:59Z] L'appareil à 36540ft / KIAS 291kts / GS 480kts / HDG 317° / TAT -21° / WIND 002/30kt
[01:44:01Z] L'appareil en descente / ALT 36540ft / KIAS 291kts / GS 480kts / HDG 317° / VS -101FPM / TAT -21° / WIND 001/29kt
[01:44:07Z] L'appareil à 36530ft / KIAS 291kts / GS 480kts / HDG 317° / TAT -21° / WIND 001/29kt
[01:44:17Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 480kts / VS 129FPM / ALT 36550ft / PITCH -2.19° / HDG 317° / TAT -21° / WIND 001/30kt
[01:44:26Z] L'appareil à 36540ft / KIAS 291kts / GS 480kts / HDG 317° / TAT -21° / WIND 001/29kt
[01:46:08Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 482kts / VS 140FPM / ALT 36560ft / PITCH -2.13° / HDG 320° / TAT -21° / WIND 359/27kt
[01:46:20Z] L'appareil en descente / ALT 36530ft / KIAS 291kts / GS 480kts / HDG 325° / VS -70FPM / TAT -21° / WIND 000/26kt
[01:46:30Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 480kts / VS 50FPM / ALT 36560ft / PITCH -2° / HDG 326° / TAT -21° / WIND 359/26kt
[01:46:39Z] L'appareil à 36540ft / KIAS 291kts / GS 480kts / HDG 326° / TAT -21° / WIND 359/26kt
[01:46:56Z] L'appareil en descente / ALT 36520ft / KIAS 291kts / GS 480kts / HDG 326° / VS -173FPM / TAT -21° / WIND 359/26kt
[01:47:05Z] L'appareil à 36560ft / KIAS 290kts / GS 478kts / HDG 326° / TAT -21° / WIND 358/26kt
[01:47:37Z] L'appareil en descente / ALT 36540ft / KIAS 291kts / GS 480kts / HDG 326° / VS -211FPM / TAT -21° / WIND 358/25kt
[01:47:48Z] L'appareil à 36560ft / KIAS 291kts / GS 480kts / HDG 326° / TAT -21° / WIND 358/25kt
[01:48:15Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 480kts / VS 262FPM / ALT 36570ft / PITCH -2.2° / HDG 325° / TAT -21° / WIND 356/24kt
[01:48:27Z] L'appareil à 36540ft / KIAS 291kts / GS 482kts / HDG 325° / TAT -21° / WIND 357/23kt
[01:48:43Z] L'appareil en descente / ALT 36560ft / KIAS 291kts / GS 480kts / HDG 325° / VS -86FPM / TAT -21° / WIND 357/24kt
[01:50:35Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 482kts / VS 55FPM / ALT 36550ft / PITCH -2.54° / HDG 325° / TAT -21° / WIND 356/23kt
[01:50:42Z] L'appareil à 36570ft / KIAS 291kts / GS 482kts / HDG 325° / TAT -21° / WIND 356/23kt
[01:50:52Z] L'appareil en descente / ALT 36540ft / KIAS 292kts / GS 482kts / HDG 325° / VS -286FPM / TAT -20° / WIND 356/23kt
[01:51:05Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 482kts / VS 66FPM / ALT 36570ft / PITCH -2.05° / HDG 325° / TAT -21° / WIND 355/22kt
[01:51:16Z] L'appareil en descente / ALT 36550ft / KIAS 292kts / GS 482kts / HDG 325° / VS -56FPM / TAT -20° / WIND 354/22kt
[01:51:24Z] L'appareil à 36560ft / KIAS 292kts / GS 484kts / HDG 325° / TAT -20° / WIND 355/22kt
[01:52:48Z] L'appareil en montée / KIAS 293kts / GS 486kts / VS 53FPM / ALT 36570ft / PITCH -2.1° / HDG 325° / TAT -20° / WIND 352/20kt
[01:52:51Z] L'appareil à 36570ft / KIAS 293kts / GS 486kts / HDG 325° / TAT -20° / WIND 352/20kt
[01:52:56Z] L'appareil en montée / KIAS 293kts / GS 486kts / VS 59FPM / ALT 36580ft / PITCH -2.07° / HDG 325° / TAT -20° / WIND 352/20kt
[01:53:00Z] L'appareil à 36580ft / KIAS 293kts / GS 486kts / HDG 325° / TAT -20° / WIND 352/20kt
[02:13:17Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 500kts / VS 73FPM / ALT 36560ft / PITCH -2.2° / HDG 302° / TAT -20° / WIND 222/15kt
[02:13:27Z] L'appareil à 36560ft / KIAS 291kts / GS 500kts / HDG 299° / TAT -20° / WIND 220/15kt
[02:14:15Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 496kts / VS 56FPM / ALT 36540ft / PITCH -2.09° / HDG 285° / TAT -20° / WIND 218/17kt
[02:14:36Z] L'appareil à 36570ft / KIAS 292kts / GS 496kts / HDG 285° / TAT -20° / WIND 216/18kt
[02:22:31Z] L'appareil en descente / ALT 36430ft / KIAS 287kts / GS 478kts / HDG 265° / VS -1021FPM / TAT -21° / WIND 204/33kt
[02:24:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 28370ft
[02:24:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 28180ft
[02:25:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 24980ft
[02:25:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 24960ft
[02:29:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 15680ft
[02:29:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 314kts / ALT 15340ft
[02:29:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 315kts / ALT 15180ft
[02:29:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 15130ft
[02:29:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 14450ft
[02:29:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 14200ft
[02:34:01Z] Landing lights ON, ALT 9950ft
[02:34:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 9730ft
[02:35:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 6120ft
[02:37:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 3870ft
[02:37:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 3720ft
[02:37:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 3700ft
[02:37:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 3680ft
[02:38:02Z] FLAPS 1, KIAS 225kt
[02:38:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 3580ft
[02:38:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 3570ft
[02:38:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 3550ft
[02:38:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 3520ft
[02:38:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 3510ft
[02:38:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 3440ft
[02:38:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 3430ft
[02:38:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 3430ft
[02:38:23Z] FLAPS 2, KIAS 216kt
[02:39:01Z] trains baissés / KIAS 211kts / GS 198kts / ALT 2600ft
[02:39:45Z] FLAPS 3, KIAS 170kt
[02:39:51Z] FLAPS 4, KIAS 164kt
[02:40:02Z] FLAPS 5, KIAS 152kt
[02:40:14Z] En finale / KIAS 142, VS -609FPM / ALT 1560ft / tangage -2.44° / HDG 247°
[02:41:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 930ft
[02:41:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 930ft
[02:41:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 920ft
[02:41:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 910ft
[02:41:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 890ft
[02:41:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 880ft
[02:41:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 860ft
[02:41:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 850ft
[02:41:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 670ft
[02:41:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 670ft
[02:41:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 650ft
[02:41:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 640ft
[02:41:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 510ft
[02:41:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 510ft
[02:41:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 500ft
[02:41:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 490ft
[02:41:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 470ft
[02:41:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 470ft
[02:41:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 450ft
[02:41:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 450ft
[02:41:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 450ft
[02:41:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 440ft
[02:41:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 410ft
[02:41:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 410ft
[02:41:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 410ft
[02:41:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 400ft
[02:41:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 380ft
[02:41:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 370ft
[02:41:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 360ft
[02:41:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 360ft
[02:41:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 330ft
[02:41:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 330ft
[02:41:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 320ft
[02:41:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 320ft
[02:41:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 300ft
[02:41:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 300ft
[02:42:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 280ft
[02:42:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 270ft
[02:42:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 270ft
[02:42:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 260ft
[02:42:08Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:42:08Z] Spoilers RETRACTED
[02:42:13Z] Posé à -258FPM / touchdown speed 140kts / 1.21G / tangage -5.6° / roulis -0.84°
[02:42:14Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:42:16Z] Posé à -258FPM / touchdown speed 140kts / 1.21G / tangage -5.6° / roulis -0.84°
[02:42:51Z] L'appareil roule au parking
[02:43:11Z] Spoilers RETRACTED
[02:43:19Z] FLAPS 4
[02:43:30Z] FLAPS 3
[02:43:36Z] FLAPS 2
[02:43:45Z] FLAPS 1
[02:43:57Z] FLAPS UP
[02:44:56Z] Landing lights OFF
[02:46:28Z] Landing lights ON
[02:46:40Z] Coupure des moteurs
[02:46:41Z] L'appareil est parké et sécurisé