Information du vol GR3431
Pilote
Date du vol
23/09/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3431
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
49,735kg
Distance
3,326 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
20:42 Zulu
Fin du vol
04:16 Zulu
Durée du vol
07h33
Profit
11,740.78€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-163fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
DENUT L610 LAM L10 BPK UN601 RIBEL ERGAB DCS NAVSO IBROD SUNOT 58N020W 59N030W 58N040W 56N050W JANJO N712B QUBIS CBIRD KJOHN HANAA FLOSI4
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-163fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-163fpm)
Force au décollage
1.01G
Vitesse de rotation
162kts
Angle au décollage
-8.22°
Roulis au décollage
-0.22°
Vitesse trains rentrés
167kts
Altitude trains rentrés
140ft
Vents au décollage
070/3kts
TAT Departure/Arrival
20°C/14°C
Force à l'atterrissage
1.05G
Vitesse à l'atterrissage
126kts
Angle à l'atterrissage
-4.99°
Roulis à l'atterrissage
-0.63°
Vitesse trains sortis
175kts
Altitude trains sortis
2,830ft
Vents à l'atterrissage
059/24kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[20:42:43Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:42:52Z] Votre vol pour KEWR a démarré.
[20:42:52Z] Emarquement en cours
[20:53:17Z] Landing lights OFF
[20:53:22Z] Appareil en mouvement
[20:54:37Z] Landing lights ON
[20:55:30Z] Démarrage des moteurs
[20:56:03Z] Landing lights OFF
[20:57:39Z] FLAPS 1
[20:57:50Z] FLAPS 2
[20:58:45Z] Landing lights ON
[20:59:49Z] Décollage détecté, les vents du 070/2kt
[21:00:17Z] En partange de EBBR, KIAS 162kts / 1.01G / tangage -8.22° / roulis -0.22° / VS 73FPM / HDG 245°
[21:00:19Z] trains rentrés / KIAS 167kts / GS 171kts / ALT 140ft
[21:00:19Z] trains baissés / KIAS 168kts / GS 173kts / ALT 150ft
[21:00:19Z] trains rentrés / KIAS 169kts / GS 173kts / ALT 150ft
[21:00:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 162kts / ALT 1000ft
[21:00:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 162kts / ALT 1030ft
[21:00:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 162kts / ALT 1040ft
[21:00:39Z] L'appareil en montée / KIAS 161kts / GS 169kts / VS 2675FPM / ALT 1050ft / PITCH -16.38° / HDG 247° / TAT 19° / WIND 084/6kt
[21:00:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 161kts / ALT 1100ft
[21:00:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 163kts / ALT 1270ft
[21:00:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 164kts / ALT 1320ft
[21:00:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 165kts / ALT 1460ft
[21:00:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 165kts / ALT 1470ft
[21:00:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 165kts / ALT 1490ft
[21:00:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 165kts / ALT 1510ft
[21:00:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 165kts / ALT 1540ft
[21:00:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 165kts / ALT 1560ft
[21:00:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 165kts / ALT 1570ft
[21:00:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 165kts / ALT 1590ft
[21:01:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 1840ft
[21:01:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 1860ft
[21:01:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 1870ft
[21:01:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 1960ft
[21:01:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 1970ft
[21:01:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 2050ft
[21:01:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 2060ft
[21:01:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 2080ft
[21:01:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 2140ft
[21:01:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 2160ft
[21:01:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 165kts / ALT 2290ft
[21:01:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 165kts / ALT 2320ft
[21:01:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 164kts / ALT 2370ft
[21:01:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 163kts / ALT 2400ft
[21:01:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 164kts / ALT 2590ft
[21:01:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 164kts / ALT 2600ft
[21:01:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 2900ft
[21:01:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 2950ft
[21:01:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 3010ft
[21:01:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 3020ft
[21:01:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 198kts / ALT 3190ft
[21:02:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 3250ft
[21:02:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 209kts / ALT 3270ft
[21:02:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 3360ft
[21:02:21Z] FLAPS 1, KIAS 218kt
[21:02:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 3410ft
[21:02:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 3420ft
[21:02:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 3640ft
[21:02:32Z] FLAPS UP, KIAS 225kt
[21:02:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 3710ft
[21:02:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 3790ft
[21:02:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 3790ft
[21:02:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 3830ft
[21:02:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 4040ft
[21:02:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 4050ft
[21:02:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 4060ft
[21:02:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 4160ft
[21:02:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 4160ft
[21:02:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 4250ft
[21:03:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 4530ft
[21:03:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 4640ft
[21:03:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 4660ft
[21:05:58Z] Landing lights OFF, ALT 10690ft
[21:09:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 261kts / ALT 17050ft
[21:09:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 263kts / ALT 17080ft
[21:09:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 273kts / ALT 17170ft
[21:09:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 274kts / ALT 17230ft
[21:09:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 17340ft
[21:09:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 17360ft
[21:18:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 281kts / ALT 32210ft
[21:18:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 281kts / ALT 32210ft
[21:18:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 281kts / ALT 33200ft
[21:18:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 281kts / ALT 33210ft
[21:21:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 282kts / ALT 35720ft
[21:21:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 282kts / ALT 35730ft
[21:23:57Z] L'appareil à 36630ft / KIAS 285kts / GS 465kts / HDG 310° / TAT -22° / WIND 266/41kt
[22:24:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 35770ft
[22:24:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 35770ft
[22:31:50Z] L'appareil en descente / ALT 35630ft / KIAS 288kts / GS 474kts / HDG 274° / VS -850FPM / TAT -14° / WIND 216/68kt
[22:33:17Z] L'appareil à 35270ft / KIAS 293kts / GS 480kts / HDG 274° / TAT -13° / WIND 216/67kt
[22:46:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 35050ft
[22:46:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 35050ft
[23:07:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 34750ft
[23:07:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 292kts / ALT 34750ft
[23:47:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 34430ft
[23:47:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 34430ft
[00:39:43Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 478kts / VS 283FPM / ALT 34330ft / PITCH -2.7° / HDG 252° / TAT -11° / WIND 250/34kt
[00:45:11Z] L'appareil à 36290ft / KIAS 278kts / GS 480kts / HDG 251° / TAT -11° / WIND 255/30kt
[02:56:15Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 480kts / VS 51FPM / ALT 37790ft / PITCH -2.4° / HDG 226° / TAT -15° / WIND 280/50kt
[02:56:16Z] L'appareil à 37790ft / KIAS 279kts / GS 480kts / HDG 226° / TAT -15° / WIND 280/50kt
[03:07:33Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 463kts / VS 50FPM / ALT 37980ft / PITCH -2.41° / HDG 227° / TAT -16° / WIND 274/69kt
[03:07:42Z] L'appareil à 37980ft / KIAS 278kts / GS 463kts / HDG 227° / TAT -16° / WIND 274/69kt
[03:12:25Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 453kts / VS 53FPM / ALT 38060ft / PITCH -2.39° / HDG 227° / TAT -17° / WIND 271/78kt
[03:12:31Z] L'appareil à 38070ft / KIAS 278kts / GS 453kts / HDG 227° / TAT -17° / WIND 271/79kt
[03:14:24Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 449kts / VS 56FPM / ALT 38100ft / PITCH -2.47° / HDG 227° / TAT -18° / WIND 271/81kt
[03:14:30Z] L'appareil à 38110ft / KIAS 277kts / GS 449kts / HDG 227° / TAT -18° / WIND 271/80kt
[03:16:16Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 449kts / VS 55FPM / ALT 38140ft / PITCH -2.32° / HDG 227° / TAT -18° / WIND 270/82kt
[03:16:20Z] L'appareil à 38140ft / KIAS 279kts / GS 449kts / HDG 227° / TAT -18° / WIND 270/83kt
[03:16:54Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 449kts / VS 66FPM / ALT 38150ft / PITCH -2.34° / HDG 227° / TAT -18° / WIND 270/84kt
[03:16:56Z] L'appareil à 38150ft / KIAS 279kts / GS 449kts / HDG 227° / TAT -18° / WIND 270/84kt
[03:16:58Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 449kts / VS 51FPM / ALT 38160ft / PITCH -2.32° / HDG 227° / TAT -18° / WIND 270/84kt
[03:17:04Z] L'appareil à 38160ft / KIAS 279kts / GS 449kts / HDG 227° / TAT -18° / WIND 270/83kt
[03:17:39Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 447kts / VS 105FPM / ALT 38170ft / PITCH -2.47° / HDG 227° / TAT -18° / WIND 270/84kt
[03:17:59Z] L'appareil à 38170ft / KIAS 279kts / GS 449kts / HDG 225° / TAT -18° / WIND 270/85kt
[03:19:45Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 447kts / VS 52FPM / ALT 38200ft / PITCH -2.35° / HDG 224° / TAT -18° / WIND 269/85kt
[03:19:53Z] L'appareil à 38200ft / KIAS 279kts / GS 447kts / HDG 224° / TAT -18° / WIND 269/85kt
[03:21:04Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 445kts / VS 59FPM / ALT 38230ft / PITCH -2.27° / HDG 224° / TAT -19° / WIND 268/86kt
[03:21:13Z] L'appareil à 38230ft / KIAS 279kts / GS 445kts / HDG 224° / TAT -19° / WIND 268/86kt
[03:23:05Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 441kts / VS 58FPM / ALT 38260ft / PITCH -2.38° / HDG 224° / TAT -19° / WIND 267/89kt
[03:23:19Z] L'appareil à 38270ft / KIAS 278kts / GS 441kts / HDG 224° / TAT -19° / WIND 266/88kt
[03:29:24Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 422kts / VS 97FPM / ALT 38330ft / PITCH -2.43° / HDG 239° / TAT -21° / WIND 264/89kt
[03:29:31Z] L'appareil à 38340ft / KIAS 278kts / GS 422kts / HDG 238° / TAT -21° / WIND 264/89kt
[03:30:26Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 424kts / VS 56FPM / ALT 38350ft / PITCH -2.34° / HDG 238° / TAT -21° / WIND 264/89kt
[03:30:28Z] L'appareil à 38350ft / KIAS 279kts / GS 424kts / HDG 238° / TAT -21° / WIND 264/89kt
[03:31:00Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 424kts / VS 54FPM / ALT 38360ft / PITCH -2.37° / HDG 238° / TAT -21° / WIND 264/88kt
[03:31:05Z] L'appareil à 38360ft / KIAS 278kts / GS 424kts / HDG 238° / TAT -21° / WIND 264/87kt
[03:32:30Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 424kts / VS 53FPM / ALT 38370ft / PITCH -2.42° / HDG 238° / TAT -21° / WIND 263/88kt
[03:32:47Z] L'appareil à 38370ft / KIAS 279kts / GS 424kts / HDG 238° / TAT -21° / WIND 263/88kt
[03:39:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 38440ft
[03:39:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 38440ft
[03:39:46Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 437kts / VS 59FPM / ALT 38450ft / PITCH -2.46° / HDG 223° / TAT -21° / WIND 261/83kt
[03:39:56Z] L'appareil à 38450ft / KIAS 277kts / GS 439kts / HDG 220° / TAT -21° / WIND 261/83kt
[03:46:15Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 461kts / VS 57FPM / ALT 38540ft / PITCH -2.32° / HDG 206° / TAT -20° / WIND 258/77kt
[03:46:25Z] L'appareil à 38540ft / KIAS 279kts / GS 461kts / HDG 205° / TAT -20° / WIND 258/77kt
[03:46:51Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 461kts / VS 51FPM / ALT 38550ft / PITCH -2.29° / HDG 205° / TAT -20° / WIND 257/76kt
[03:47:00Z] L'appareil à 38550ft / KIAS 279kts / GS 461kts / HDG 205° / TAT -20° / WIND 257/76kt
[03:49:29Z] L'appareil en descente / ALT 38560ft / KIAS 267kts / GS 439kts / HDG 205° / VS -100FPM / TAT -23° / WIND 255/75kt
[03:57:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 329kts / ALT 12790ft
[03:57:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 294kts / ALT 11330ft
[03:58:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 10850ft
[03:58:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 10840ft
[04:00:12Z] Landing lights ON, ALT 9770ft
[04:03:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 6210ft
[04:03:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 6070ft
[04:03:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 6030ft
[04:03:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 6020ft
[04:03:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 5810ft
[04:03:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 222kts / ALT 5810ft
[04:03:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 5600ft
[04:03:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 5600ft
[04:05:25Z] FLAPS 1, KIAS 236kt
[04:05:41Z] FLAPS 2, KIAS 234kt
[04:06:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 214kts / ALT 3090ft
[04:07:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 206kts / ALT 3030ft
[04:07:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 205kts / ALT 3020ft
[04:07:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 204kts / ALT 3020ft
[04:07:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 188kts / ALT 2910ft
[04:07:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 187kts / ALT 2910ft
[04:07:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 187kts / ALT 2910ft
[04:07:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 2880ft
[04:07:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 181kts / ALT 2880ft
[04:07:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 2880ft
[04:07:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 176kts / ALT 2870ft
[04:07:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 176kts / ALT 2870ft
[04:07:39Z] L'appareil à 2880ft / KIAS 173kts / GS 161kts / HDG 047° / TAT 13° / WIND 082/22kt
[04:07:53Z] trains baissés / KIAS 175kts / GS 163kts / ALT 2830ft
[04:07:53Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 163kts / ALT 2820ft
[04:07:57Z] L'appareil en descente / ALT 2770ft / KIAS 175kts / GS 165kts / HDG 040° / VS -1051FPM / TAT 14° / WIND 079/23kt
[04:08:09Z] trains baissés / KIAS 167kts / GS 156kts / ALT 2590ft
[04:08:19Z] FLAPS 3, KIAS 158kt
[04:08:24Z] FLAPS 4, KIAS 152kt
[04:08:36Z] FLAPS 5, KIAS 142kt
[04:09:49Z] En finale / KIAS 137, VS -502FPM / ALT 1510ft / tangage -2.89° / HDG 032°
[04:11:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 390ft
[04:11:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 390ft
[04:11:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 380ft
[04:11:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 380ft
[04:11:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 370ft
[04:11:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 370ft
[04:11:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 350ft
[04:11:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 350ft
[04:11:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 300ft
[04:11:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 290ft
[04:11:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 270ft
[04:11:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 270ft
[04:11:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 260ft
[04:11:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 260ft
[04:11:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 250ft
[04:11:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 250ft
[04:11:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 250ft
[04:11:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 240ft
[04:11:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 210ft
[04:11:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 200ft
[04:11:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 170ft
[04:11:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 160ft
[04:12:05Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:06Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:08Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:08Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:09Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:10Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:10Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:11Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:12Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:12Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:13Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:13Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:13Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:14Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:15Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:16Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:16Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:17Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:17Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:18Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:21Z] Spoilers RETRACTED
[04:12:29Z] Posé à -163FPM / touchdown speed 126kts / 1.05G / tangage -4.99° / roulis -0.63°
[04:12:29Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:12:33Z] Posé à -163FPM / touchdown speed 126kts / 1.05G / tangage -4.99° / roulis -0.63°
[04:12:57Z] L'appareil roule au parking
[04:13:13Z] Spoilers RETRACTED
[04:13:21Z] FLAPS 4
[04:13:32Z] FLAPS 3
[04:13:38Z] FLAPS 2
[04:13:47Z] FLAPS 1
[04:13:59Z] FLAPS UP
[04:14:38Z] Landing lights OFF
[04:15:53Z] Landing lights ON
[04:16:05Z] Coupure des moteurs
[04:16:05Z] L'appareil est parké et sécurisé
