Information du vol GR3422

Date du vol
12/09/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3422
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
50,911kg
Distance
3,339 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
20:49 Zulu
Fin du vol
04:26 Zulu
Durée du vol
07h37
Profit
11,786.67€
Expérience
95XP
Qualité du vol
95%
Atterrissage
-83fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
KUTLI L519 ATUDO M318 GOLGU M550 RIBOT MIGMA ITRUX Y511 PMA Z712 WEJ L677 CVO L617 TANSA KOR DIMIS VAKSU MONFA SOTOV KPT KUNOD L608 TEDGO SUNEG L608 MISGI Z104 GESLO N852 LNO

Analyse du vol (95%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-83fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-83fpm)

Force au décollage
0.99G
Vitesse de rotation
161kts
Angle au décollage
-9.32°
Roulis au décollage
0.8°
Vitesse trains rentrés
162kts
Altitude trains rentrés
50ft
Vents au décollage
080/6kts
TAT Departure/Arrival
38°C/16°C
Force à l'atterrissage
1.05G
Vitesse à l'atterrissage
136kts
Angle à l'atterrissage
-4.02°
Roulis à l'atterrissage
0.63°
Vitesse trains sortis
151kts
Altitude trains sortis
2,250ft
Vents à l'atterrissage
246/7kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[20:48:49Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:49:04Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:49:04Z] Emarquement en cours
[21:01:05Z] Landing lights OFF
[21:01:10Z] Appareil en mouvement
[21:02:53Z] Landing lights ON
[21:02:58Z] Démarrage des moteurs
[21:05:22Z] Landing lights OFF
[21:05:51Z] FLAPS 1
[21:06:03Z] FLAPS 2
[21:06:23Z] Landing lights ON
[21:09:48Z] Landing lights OFF
[21:11:22Z] Landing lights ON
[21:13:28Z] Décollage détecté, les vents du 080/6kt
[21:13:59Z] En partange de OMDB, KIAS 161kts / 0.99G / tangage -9.32° / roulis 0.8° / VS 35FPM / HDG 304°
[21:14:01Z] trains rentrés / KIAS 162kts / GS 175kts / ALT 50ft
[21:14:03Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:14:04Z] Spoilers RETRACTED
[21:14:08Z] L'appareil à 270ft / KIAS 161kts / GS 173kts / HDG 303° / TAT 37° / WIND 079/6kt
[21:14:22Z] L'appareil en montée / KIAS 163kts / GS 175kts / VS 1944FPM / ALT 800ft / PITCH -15.43° / HDG 302° / TAT 37° / WIND 069/4kt
[21:15:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 2140ft
[21:15:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 2160ft
[21:15:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 2180ft
[21:15:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 2340ft
[21:15:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 2370ft
[21:15:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 186kts / ALT 2390ft
[21:15:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 187kts / ALT 2750ft
[21:15:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 186kts / ALT 2990ft
[21:15:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 187kts / ALT 3040ft
[21:15:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 187kts / ALT 3060ft
[21:15:56Z] FLAPS 1, KIAS 189kt
[21:17:16Z] FLAPS UP, KIAS 219kt
[21:17:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 5400ft
[21:17:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 5500ft
[21:17:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 5510ft
[21:17:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 5520ft
[21:17:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 5560ft
[21:17:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 5570ft
[21:17:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 5650ft
[21:17:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 5770ft
[21:17:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 5890ft
[21:17:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 5910ft
[21:21:54Z] Landing lights OFF, ALT 14300ft
[21:29:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 26440ft
[21:29:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 26450ft
[21:29:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 286kts / ALT 27550ft
[21:29:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 286kts / ALT 27560ft
[21:29:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 27700ft
[21:29:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 27720ft
[21:46:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 281kts / ALT 38920ft
[21:46:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 280kts / ALT 38930ft
[21:47:38Z] L'appareil à 39570ft / KIAS 264kts / GS 467kts / HDG 249° / TAT -18° / WIND 205/27kt
[21:54:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 267kts / ALT 39570ft
[21:54:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 267kts / ALT 39570ft
[22:23:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 271kts / ALT 39490ft
[22:23:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 271kts / ALT 39490ft
[22:40:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 274kts / ALT 39470ft
[22:40:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 274kts / ALT 39470ft
[23:08:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 276kts / ALT 39450ft
[23:08:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 276kts / ALT 39450ft
[23:20:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 277kts / ALT 39450ft
[23:20:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 39450ft
[23:31:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 277kts / ALT 39440ft
[23:31:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 39440ft
[23:38:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 39440ft
[23:38:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39440ft
[23:39:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 277kts / ALT 39450ft
[23:39:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 39440ft
[23:39:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 277kts / ALT 39440ft
[23:39:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 39440ft
[23:53:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 39420ft
[23:53:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 279kts / ALT 39420ft
[23:58:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39420ft
[23:58:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39420ft
[00:03:50Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 494kts / VS 58FPM / ALT 39420ft / PITCH -2.87° / HDG 308° / TAT -16° / WIND 268/14kt
[00:03:59Z] L'appareil à 39420ft / KIAS 278kts / GS 494kts / HDG 308° / TAT -16° / WIND 267/14kt
[00:23:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39370ft
[00:23:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39370ft
[00:32:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39340ft
[00:32:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39340ft
[00:33:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39340ft
[00:33:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39340ft
[00:35:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39330ft
[00:35:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39330ft
[00:42:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39320ft
[00:42:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39320ft
[01:14:28Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 478kts / VS 54FPM / ALT 39190ft / PITCH -2.55° / HDG 319° / TAT -13° / WIND 279/40kt
[01:14:39Z] L'appareil en descente / ALT 39170ft / KIAS 278kts / GS 478kts / HDG 319° / VS -117FPM / TAT -13° / WIND 278/40kt
[01:14:49Z] L'appareil à 39180ft / KIAS 278kts / GS 478kts / HDG 319° / TAT -13° / WIND 278/40kt
[01:48:17Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 470kts / VS 136FPM / ALT 38940ft / PITCH -2.51° / HDG 315° / TAT -14° / WIND 268/57kt
[01:48:28Z] L'appareil en descente / ALT 38920ft / KIAS 278kts / GS 470kts / HDG 315° / VS -94FPM / TAT -14° / WIND 268/57kt
[01:48:44Z] L'appareil à 38920ft / KIAS 278kts / GS 470kts / HDG 315° / TAT -14° / WIND 267/57kt
[01:50:11Z] L'appareil en descente / ALT 38890ft / KIAS 280kts / GS 474kts / HDG 315° / VS -66FPM / TAT -14° / WIND 268/55kt
[01:50:22Z] L'appareil à 38920ft / KIAS 279kts / GS 474kts / HDG 315° / TAT -14° / WIND 267/55kt
[01:50:49Z] L'appareil en descente / ALT 38890ft / KIAS 279kts / GS 474kts / HDG 315° / VS -113FPM / TAT -14° / WIND 267/55kt
[01:50:59Z] L'appareil à 38910ft / KIAS 279kts / GS 474kts / HDG 315° / TAT -14° / WIND 267/54kt
[01:58:26Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 480kts / VS 63FPM / ALT 38820ft / PITCH -2.47° / HDG 314° / TAT -15° / WIND 259/52kt
[01:58:29Z] L'appareil à 38820ft / KIAS 279kts / GS 480kts / HDG 314° / TAT -15° / WIND 260/52kt
[02:00:46Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 480kts / VS 163FPM / ALT 38800ft / PITCH -2.62° / HDG 314° / TAT -15° / WIND 257/52kt
[02:01:06Z] L'appareil à 38790ft / KIAS 278kts / GS 480kts / HDG 314° / TAT -15° / WIND 257/52kt
[02:01:58Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 482kts / VS 53FPM / ALT 38780ft / PITCH -2.63° / HDG 314° / TAT -15° / WIND 256/51kt
[02:02:00Z] L'appareil à 38780ft / KIAS 277kts / GS 482kts / HDG 314° / TAT -15° / WIND 257/50kt
[02:05:34Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 486kts / VS 53FPM / ALT 38730ft / PITCH -2.45° / HDG 317° / TAT -15° / WIND 257/46kt
[02:05:42Z] L'appareil à 38720ft / KIAS 279kts / GS 486kts / HDG 317° / TAT -15° / WIND 257/46kt
[02:22:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 38590ft
[02:22:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 279kts / ALT 38580ft
[03:05:54Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 488kts / VS 53FPM / ALT 38180ft / PITCH -2.39° / HDG 315° / TAT -17° / WIND 308/18kt
[03:06:06Z] L'appareil à 38170ft / KIAS 279kts / GS 488kts / HDG 315° / TAT -17° / WIND 310/18kt
[03:08:13Z] L'appareil en descente / ALT 38160ft / KIAS 279kts / GS 486kts / HDG 316° / VS -93FPM / TAT -17° / WIND 320/21kt
[03:08:17Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 484kts / VS 75FPM / ALT 38160ft / PITCH -2.65° / HDG 316° / TAT -17° / WIND 319/22kt
[03:08:40Z] L'appareil en descente / ALT 38160ft / KIAS 279kts / GS 484kts / HDG 316° / VS -55FPM / TAT -17° / WIND 321/22kt
[03:08:54Z] L'appareil à 38160ft / KIAS 278kts / GS 482kts / HDG 316° / TAT -18° / WIND 324/22kt
[03:08:59Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 482kts / VS 53FPM / ALT 38160ft / PITCH -2.59° / HDG 316° / TAT -18° / WIND 323/22kt
[03:09:06Z] L'appareil à 38180ft / KIAS 277kts / GS 482kts / HDG 316° / TAT -18° / WIND 323/22kt
[03:09:26Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 480kts / VS 100FPM / ALT 38180ft / PITCH -2.43° / HDG 316° / TAT -18° / WIND 323/22kt
[03:09:57Z] L'appareil à 38170ft / KIAS 277kts / GS 480kts / HDG 316° / TAT -18° / WIND 325/22kt
[03:10:38Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 480kts / VS 51FPM / ALT 38170ft / PITCH -2.48° / HDG 316° / TAT -18° / WIND 327/23kt
[03:10:43Z] L'appareil à 38180ft / KIAS 277kts / GS 480kts / HDG 316° / TAT -18° / WIND 326/22kt
[03:12:31Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 480kts / VS 83FPM / ALT 38170ft / PITCH -2.52° / HDG 316° / TAT -18° / WIND 331/24kt
[03:12:46Z] L'appareil à 38160ft / KIAS 279kts / GS 480kts / HDG 316° / TAT -18° / WIND 331/25kt
[03:13:14Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 480kts / VS 69FPM / ALT 38160ft / PITCH -2.73° / HDG 316° / TAT -18° / WIND 332/25kt
[03:13:22Z] L'appareil à 38180ft / KIAS 279kts / GS 480kts / HDG 316° / TAT -18° / WIND 327/27kt
[03:13:28Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 480kts / VS 126FPM / ALT 38150ft / PITCH -2.92° / HDG 316° / TAT -18° / WIND 332/25kt
[03:13:48Z] L'appareil à 38170ft / KIAS 278kts / GS 478kts / HDG 316° / TAT -18° / WIND 333/26kt
[03:14:05Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 478kts / VS 158FPM / ALT 38170ft / PITCH -2.7° / HDG 316° / TAT -18° / WIND 332/26kt
[03:14:10Z] L'appareil à 38180ft / KIAS 278kts / GS 478kts / HDG 316° / TAT -18° / WIND 333/26kt
[03:14:17Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 478kts / VS 77FPM / ALT 38140ft / PITCH -3.22° / HDG 316° / TAT -18° / WIND 333/26kt
[03:14:34Z] L'appareil à 38160ft / KIAS 278kts / GS 478kts / HDG 316° / TAT -19° / WIND 334/26kt
[03:14:50Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 478kts / VS 118FPM / ALT 38160ft / PITCH -2.86° / HDG 317° / TAT -19° / WIND 334/26kt
[03:15:10Z] L'appareil en descente / ALT 38150ft / KIAS 278kts / GS 478kts / HDG 324° / VS -126FPM / TAT -19° / WIND 335/26kt
[03:15:38Z] L'appareil à 38170ft / KIAS 277kts / GS 478kts / HDG 325° / TAT -19° / WIND 337/26kt
[03:15:46Z] L'appareil en descente / ALT 38140ft / KIAS 278kts / GS 476kts / HDG 325° / VS -105FPM / TAT -19° / WIND 336/26kt
[03:16:01Z] L'appareil à 38180ft / KIAS 277kts / GS 476kts / HDG 325° / TAT -19° / WIND 337/26kt
[03:16:04Z] L'appareil en descente / ALT 38170ft / KIAS 277kts / GS 476kts / HDG 325° / VS -92FPM / TAT -19° / WIND 337/26kt
[03:16:08Z] L'appareil à 38160ft / KIAS 278kts / GS 476kts / HDG 325° / TAT -19° / WIND 337/26kt
[03:18:15Z] L'appareil en montée / KIAS 280kts / GS 478kts / VS 167FPM / ALT 38160ft / PITCH -2.63° / HDG 325° / TAT -18° / WIND 342/28kt
[03:18:33Z] L'appareil en descente / ALT 38140ft / KIAS 280kts / GS 478kts / HDG 325° / VS -271FPM / TAT -18° / WIND 343/29kt
[03:18:44Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 478kts / VS 208FPM / ALT 38190ft / PITCH -2.2° / HDG 325° / TAT -19° / WIND 342/28kt
[03:18:55Z] L'appareil en descente / ALT 38160ft / KIAS 280kts / GS 478kts / HDG 325° / VS -199FPM / TAT -18° / WIND 343/29kt
[03:19:05Z] L'appareil à 38180ft / KIAS 279kts / GS 478kts / HDG 325° / TAT -19° / WIND 341/29kt
[03:19:25Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 476kts / VS 173FPM / ALT 38190ft / PITCH -2.36° / HDG 325° / TAT -19° / WIND 343/29kt
[03:19:35Z] L'appareil à 38160ft / KIAS 279kts / GS 476kts / HDG 325° / TAT -19° / WIND 344/29kt
[03:19:44Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 476kts / VS 71FPM / ALT 38180ft / PITCH -2.42° / HDG 325° / TAT -19° / WIND 344/30kt
[03:19:59Z] L'appareil à 38170ft / KIAS 279kts / GS 476kts / HDG 325° / TAT -19° / WIND 344/30kt
[03:20:54Z] L'appareil en montée / KIAS 280kts / GS 476kts / VS 52FPM / ALT 38180ft / PITCH -2.39° / HDG 325° / TAT -19° / WIND 345/32kt
[03:20:55Z] L'appareil à 38180ft / KIAS 280kts / GS 476kts / HDG 325° / TAT -19° / WIND 345/31kt
[03:21:45Z] L'appareil en montée / KIAS 280kts / GS 474kts / VS 52FPM / ALT 38180ft / PITCH -2.34° / HDG 325° / TAT -19° / WIND 344/33kt
[03:21:54Z] L'appareil à 38180ft / KIAS 280kts / GS 474kts / HDG 325° / TAT -19° / WIND 345/33kt
[03:42:33Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 461kts / VS 55FPM / ALT 38260ft / PITCH -2.47° / HDG 307° / TAT -21° / WIND 351/58kt
[03:42:43Z] L'appareil à 38260ft / KIAS 278kts / GS 463kts / HDG 304° / TAT -21° / WIND 351/58kt
[03:47:56Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 468kts / VS 54FPM / ALT 38330ft / PITCH -2.38° / HDG 294° / TAT -22° / WIND 352/65kt
[03:48:05Z] L'appareil à 38330ft / KIAS 279kts / GS 468kts / HDG 294° / TAT -22° / WIND 352/65kt
[03:50:10Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 482kts / VS 56FPM / ALT 38370ft / PITCH -2.39° / HDG 281° / TAT -23° / WIND 352/65kt
[03:50:21Z] L'appareil à 38380ft / KIAS 278kts / GS 482kts / HDG 280° / TAT -24° / WIND 352/65kt
[03:50:58Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 488kts / VS 56FPM / ALT 38390ft / PITCH -2.4° / HDG 275° / TAT -24° / WIND 352/65kt
[03:51:02Z] L'appareil à 38380ft / KIAS 278kts / GS 488kts / HDG 275° / TAT -24° / WIND 352/65kt
[03:52:20Z] L'appareil en montée / KIAS 274kts / GS 480kts / VS 84FPM / ALT 38390ft / PITCH -2.48° / HDG 276° / TAT -25° / WIND 353/65kt
[03:52:23Z] L'appareil à 38390ft / KIAS 274kts / GS 480kts / HDG 276° / TAT -25° / WIND 353/65kt
[03:53:00Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 476kts / VS 62FPM / ALT 38400ft / PITCH -2.58° / HDG 276° / TAT -26° / WIND 353/66kt
[03:53:15Z] L'appareil à 38410ft / KIAS 272kts / GS 476kts / HDG 276° / TAT -26° / WIND 352/66kt
[03:54:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 273kts / ALT 38420ft
[03:54:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 272kts / ALT 38420ft
[03:54:44Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 433kts / VS 51FPM / ALT 38440ft / PITCH -2.66° / HDG 320° / TAT -26° / WIND 352/66kt
[03:54:46Z] L'appareil à 38440ft / KIAS 272kts / GS 433kts / HDG 321° / TAT -26° / WIND 352/66kt
[03:55:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 274kts / ALT 38430ft
[03:55:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 274kts / ALT 38430ft
[03:55:24Z] L'appareil en montée / KIAS 274kts / GS 426kts / VS 72FPM / ALT 38450ft / PITCH -2.4° / HDG 346° / TAT -26° / WIND 352/66kt
[03:55:33Z] L'appareil à 38430ft / KIAS 274kts / GS 426kts / HDG 348° / TAT -26° / WIND 352/66kt
[03:57:16Z] L'appareil en descente / ALT 38150ft / KIAS 279kts / GS 432kts / HDG 341° / VS -3039FPM / TAT -24° / WIND 353/66kt
[03:59:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 249kts / ALT 34590ft
[03:59:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 246kts / ALT 34570ft
[04:02:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 335kts / ALT 22090ft
[04:02:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 331kts / ALT 21870ft
[04:03:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 336kts / ALT 19460ft
[04:03:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 335kts / ALT 19390ft
[04:03:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 334kts / ALT 19370ft
[04:03:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 330kts / ALT 19030ft
[04:03:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 331kts / ALT 18770ft
[04:03:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 332kts / ALT 18740ft
[04:06:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 313kts / ALT 11540ft
[04:06:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 312kts / ALT 11540ft
[04:06:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 308kts / ALT 11500ft
[04:06:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 300kts / ALT 11460ft
[04:06:57Z] L'appareil en montée / KIAS 309kts / GS 356kts / VS 159FPM / ALT 11400ft / PITCH -1.79° / HDG 341° / TAT 20° / WIND 313/13kt
[04:07:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 357kts / ALT 11880ft
[04:07:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 346kts / ALT 12250ft
[04:07:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 345kts / ALT 12360ft
[04:07:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 345kts / ALT 12390ft
[04:08:10Z] L'appareil en descente / ALT 12980ft / KIAS 326kts / GS 385kts / HDG 304° / VS -1750FPM / TAT 20° / WIND 325/13kt
[04:08:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 312kts / ALT 12840ft
[04:10:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 199kts / ALT 9890ft
[04:10:49Z] Landing lights ON, ALT 9840ft
[04:13:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 7750ft
[04:13:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 7750ft
[04:13:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 7740ft
[04:13:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 7690ft
[04:13:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 7680ft
[04:14:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 6580ft
[04:15:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 6070ft
[04:16:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 200kts / ALT 3690ft
[04:17:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 193kts / ALT 3620ft
[04:17:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 188kts / ALT 3580ft
[04:17:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 188kts / ALT 3570ft
[04:17:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 188kts / ALT 3560ft
[04:17:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 187kts / ALT 3520ft
[04:17:24Z] FLAPS 1, KIAS 185kt
[04:17:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 3450ft
[04:17:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 184kts / ALT 3430ft
[04:17:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 3380ft
[04:17:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 184kts / ALT 3360ft
[04:17:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 3350ft
[04:17:36Z] FLAPS 2, KIAS 183kt
[04:18:49Z] FLAPS 3, KIAS 152kt
[04:18:51Z] trains baissés / KIAS 151kts / GS 150kts / ALT 2250ft
[04:18:56Z] FLAPS 4, KIAS 147kt
[04:19:07Z] FLAPS 5, KIAS 143kt
[04:19:49Z] En finale / KIAS 142, VS -728FPM / ALT 1560ft / tangage -1.78° / HDG 250°
[04:20:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 810ft
[04:20:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 800ft
[04:21:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 640ft
[04:21:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 640ft
[04:21:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 610ft
[04:21:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 610ft
[04:21:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 550ft
[04:21:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 550ft
[04:21:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 550ft
[04:21:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 151kts / ALT 540ft
[04:21:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 154kts / ALT 470ft
[04:21:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 154kts / ALT 470ft
[04:21:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 151kts / ALT 390ft
[04:21:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 151kts / ALT 390ft
[04:21:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 151kts / ALT 360ft
[04:21:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 151kts / ALT 350ft
[04:21:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 152kts / ALT 330ft
[04:21:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 152kts / ALT 300ft
[04:21:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 151kts / ALT 300ft
[04:21:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 151kts / ALT 290ft
[04:21:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 151kts / ALT 290ft
[04:21:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 151kts / ALT 280ft
[04:21:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 270ft
[04:21:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 270ft
[04:21:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 260ft
[04:21:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 260ft
[04:21:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 260ft
[04:21:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 260ft
[04:21:40Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:21:41Z] Spoilers RETRACTED
[04:21:41Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:21:41Z] Spoilers RETRACTED
[04:21:42Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:21:42Z] Spoilers RETRACTED
[04:21:52Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:21:52Z] Posé à -83FPM / touchdown speed 136kts / 1.05G / tangage -4.02° / roulis 0.63°
[04:21:56Z] Spoilers RETRACTED
[04:21:57Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:22:26Z] L'appareil roule au parking
[04:22:34Z] Spoilers RETRACTED
[04:22:46Z] FLAPS 4
[04:22:58Z] FLAPS 3
[04:23:03Z] FLAPS 2
[04:23:13Z] FLAPS 1
[04:23:25Z] FLAPS UP
[04:24:37Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:24:38Z] Spoilers RETRACTED
[04:25:26Z] Coupure des moteurs
[04:25:26Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol