Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
24/08/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
46,103kg
Distance
3,324 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
21:28 Zulu
Fin du vol
04:07 Zulu
Durée du vol
06h38
Profit
11,733.72€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-61fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
MERIT HFD PUT WITCH ALLEX N503B ALLRY 51N050W 52N040W 53N030W 53N020W MALOT GISTI LUPOR ENJEX ADHAV AXNEF ZIPWE OZZIL SAWPE Q63 CPT UL9 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-61fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-61fpm)
Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
167kts
Angle au décollage
-7.81°
Roulis au décollage
1.6°
Vitesse trains rentrés
173kts
Altitude trains rentrés
60ft
Vents au décollage
240/15kts
TAT Departure/Arrival
32°C/14°C
Force à l'atterrissage
1.03G
Vitesse à l'atterrissage
137kts
Angle à l'atterrissage
-3.21°
Roulis à l'atterrissage
1.03°
Vitesse trains sortis
175kts
Altitude trains sortis
2,540ft
Vents à l'atterrissage
344/5kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[21:28:31Z] Connecté en tant que Vincent242.
[21:28:39Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[21:28:40Z] Emarquement en cours
[21:29:41Z] Landing lights OFF
[21:29:45Z] Appareil en mouvement
[21:30:42Z] Landing lights ON
[21:31:01Z] Démarrage des moteurs
[21:31:18Z] FLAPS 1
[21:31:30Z] FLAPS 2
[21:32:19Z] Landing lights OFF
[21:34:40Z] Landing lights ON
[21:35:35Z] Décollage détecté, les vents du 240/14kt
[21:36:02Z] En partange de KEWR, KIAS 167kts / 1.03G / tangage -7.81° / roulis 1.6° / VS 25FPM / HDG 209°
[21:36:05Z] trains rentrés / KIAS 173kts / GS 167kts / ALT 60ft
[21:36:10Z] L'appareil à 210ft / KIAS 174kts / GS 167kts / HDG 209° / TAT 32° / WIND 242/13kt
[21:36:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 173kts / ALT 730ft
[21:36:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 750ft
[21:36:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 820ft
[21:36:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 850ft
[21:36:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 860ft
[21:36:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 910ft
[21:36:25Z] L'appareil en montée / KIAS 168kts / GS 165kts / VS 3055FPM / ALT 920ft / PITCH -16.49° / HDG 205° / TAT 29° / WIND 238/10kt
[21:36:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 1270ft
[21:36:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 1480ft
[21:36:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 167kts / ALT 1520ft
[21:36:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 165kts / ALT 1800ft
[21:36:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 1920ft
[21:36:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 1930ft
[21:37:37Z] FLAPS 1, KIAS 223kt
[21:37:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 2850ft
[21:37:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 3030ft
[21:37:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 3040ft
[21:37:49Z] FLAPS UP, KIAS 227kt
[21:37:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 3050ft
[21:38:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 5230ft
[21:38:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 5250ft
[21:39:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 240kts / ALT 5520ft
[21:39:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 239kts / ALT 5640ft
[21:39:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 5810ft
[21:39:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 5840ft
[21:41:56Z] Landing lights OFF, ALT 11100ft
[21:57:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 34860ft
[21:57:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 34860ft
[22:01:40Z] L'appareil à 36700ft / KIAS 287kts / GS 581kts / HDG 050° / TAT -14° / WIND 195/93kt
[22:03:38Z] L'appareil en montée / KIAS 286kts / GS 579kts / VS 53FPM / ALT 36720ft / PITCH -2.94° / HDG 052° / TAT -14° / WIND 196/92kt
[22:03:41Z] L'appareil à 36720ft / KIAS 286kts / GS 577kts / HDG 053° / TAT -14° / WIND 196/92kt
[22:04:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 286kts / ALT 36720ft
[22:04:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 286kts / ALT 36730ft
[22:25:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 37010ft
[22:25:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 37010ft
[22:40:22Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 548kts / VS 229FPM / ALT 37150ft / PITCH -3.15° / HDG 058° / TAT -15° / WIND 213/52kt
[22:43:59Z] L'appareil à 38140ft / KIAS 284kts / GS 554kts / HDG 058° / TAT -17° / WIND 218/52kt
[23:07:09Z] L'appareil en montée / KIAS 287kts / GS 573kts / VS 53FPM / ALT 38130ft / PITCH -2.81° / HDG 057° / TAT -17° / WIND 253/67kt
[23:07:11Z] L'appareil à 38130ft / KIAS 287kts / GS 573kts / HDG 057° / TAT -17° / WIND 254/66kt
[23:14:56Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 571kts / VS 58FPM / ALT 38110ft / PITCH -2.81° / HDG 057° / TAT -17° / WIND 264/72kt
[23:14:59Z] L'appareil à 38110ft / KIAS 285kts / GS 571kts / HDG 057° / TAT -17° / WIND 264/72kt
[23:49:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37660ft
[23:49:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37660ft
[00:28:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 36900ft
[00:28:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 36900ft
[01:50:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 36830ft
[01:50:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 36830ft
[02:16:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37090ft
[02:16:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37090ft
[02:42:54Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 467kts / VS 55FPM / ALT 36950ft / PITCH -2.45° / HDG 101° / TAT -20° / WIND 087/36kt
[02:43:00Z] L'appareil à 36960ft / KIAS 284kts / GS 467kts / HDG 101° / TAT -20° / WIND 087/36kt
[02:43:02Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 467kts / VS 67FPM / ALT 36960ft / PITCH -2.43° / HDG 101° / TAT -20° / WIND 087/35kt
[02:43:06Z] L'appareil à 36960ft / KIAS 284kts / GS 467kts / HDG 101° / TAT -20° / WIND 087/35kt
[03:29:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 36970ft
[03:29:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 36970ft
[03:30:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 36970ft
[03:31:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 36970ft
[03:32:14Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 535kts / VS 109FPM / ALT 36970ft / PITCH -2.35° / HDG 139° / TAT -19° / WIND 271/45kt
[03:32:25Z] L'appareil à 36970ft / KIAS 285kts / GS 535kts / HDG 140° / TAT -19° / WIND 271/45kt
[03:36:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 36980ft
[03:36:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 36980ft
[03:36:52Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 535kts / VS 67FPM / ALT 36980ft / PITCH -2.77° / HDG 115° / TAT -21° / WIND 264/51kt
[03:37:09Z] L'appareil à 36990ft / KIAS 278kts / GS 540kts / HDG 099° / TAT -21° / WIND 264/51kt
[03:37:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 36980ft
[03:37:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 36980ft
[03:37:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 277kts / ALT 36990ft
[03:37:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 36990ft
[03:37:34Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 542kts / VS 56FPM / ALT 37000ft / PITCH -2.35° / HDG 080° / TAT -21° / WIND 264/51kt
[03:37:42Z] L'appareil à 36990ft / KIAS 278kts / GS 544kts / HDG 079° / TAT -21° / WIND 265/52kt
[03:38:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 281kts / ALT 36980ft
[03:38:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 281kts / ALT 36980ft
[03:38:39Z] L'appareil en montée / KIAS 282kts / GS 550kts / VS 91FPM / ALT 36980ft / PITCH -2.48° / HDG 071° / TAT -20° / WIND 266/53kt
[03:38:50Z] L'appareil à 36980ft / KIAS 283kts / GS 550kts / HDG 068° / TAT -20° / WIND 266/53kt
[03:39:09Z] L'appareil en descente / ALT 36880ft / KIAS 279kts / GS 542kts / HDG 067° / VS -1103FPM / TAT -20° / WIND 266/53kt
[03:43:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 247kts / ALT 28110ft
[03:43:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 243kts / ALT 28070ft
[03:43:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 242kts / ALT 28030ft
[03:47:40Z] Landing lights ON, ALT 9860ft
[03:50:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 204kts / ALT 3440ft
[03:50:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 204kts / ALT 3430ft
[03:50:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 204kts / ALT 3380ft
[03:50:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 205kts / ALT 3380ft
[03:50:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 3370ft
[03:52:26Z] L'appareil à 2960ft / KIAS 210kts / GS 224kts / HDG 212° / TAT 14° / WIND 002/5kt
[03:54:07Z] L'appareil en montée / KIAS 214kts / GS 222kts / VS 81FPM / ALT 2960ft / PITCH -5.21° / HDG 295° / TAT 14° / WIND 359/4kt
[03:54:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 214kts / ALT 2960ft
[03:54:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 213kts / ALT 2960ft
[03:54:17Z] L'appareil à 2950ft / KIAS 213kts / GS 220kts / HDG 297° / TAT 14° / WIND 001/4kt
[03:55:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 211kts / ALT 2960ft
[03:55:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 207kts / ALT 2950ft
[03:55:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 208kts / ALT 2950ft
[03:55:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 208kts / ALT 2950ft
[03:56:02Z] L'appareil en montée / KIAS 213kts / GS 218kts / VS 123FPM / ALT 2970ft / PITCH -5.46° / HDG 334° / TAT 14° / WIND 357/5kt
[03:56:22Z] L'appareil à 2950ft / KIAS 214kts / GS 218kts / HDG 017° / TAT 14° / WIND 353/5kt
[03:58:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 214kts / ALT 2960ft
[03:58:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 214kts / ALT 2960ft
[03:58:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 214kts / ALT 2960ft
[03:58:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 211kts / ALT 2950ft
[03:58:37Z] L'appareil en descente / ALT 2940ft / KIAS 198kts / GS 206kts / HDG 253° / VS -63FPM / TAT 13° / WIND 352/5kt
[03:58:38Z] FLAPS 1, KIAS 197kt
[03:58:48Z] L'appareil à 2940ft / KIAS 187kts / GS 196kts / HDG 251° / TAT 12° / WIND 352/5kt
[03:58:50Z] FLAPS 2, KIAS 184kt
[03:59:00Z] FLAPS 3, KIAS 178kt
[03:59:10Z] L'appareil en descente / ALT 2800ft / KIAS 180kts / GS 189kts / HDG 247° / VS -1214FPM / TAT 12° / WIND 352/5kt
[03:59:26Z] trains baissés / KIAS 175kts / GS 183kts / ALT 2540ft
[03:59:26Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 183kts / ALT 2530ft
[03:59:42Z] trains baissés / KIAS 165kts / GS 171kts / ALT 2260ft
[03:59:54Z] FLAPS 4, KIAS 152kt
[04:00:05Z] FLAPS 5, KIAS 144kt
[04:00:37Z] En finale / KIAS 144, VS -786FPM / ALT 1540ft / tangage -1.55° / HDG 248°
[04:02:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 260ft
[04:02:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 250ft
[04:02:23Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:02:23Z] Spoilers RETRACTED
[04:02:25Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:02:25Z] Spoilers RETRACTED
[04:02:26Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:02:26Z] Spoilers RETRACTED
[04:02:27Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:02:27Z] Spoilers RETRACTED
[04:02:32Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:02:32Z] Spoilers RETRACTED
[04:02:36Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:02:37Z] Spoilers RETRACTED
[04:02:42Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:02:42Z] Posé à -61FPM / touchdown speed 137kts / 1.03G / tangage -3.21° / roulis 1.03°
[04:02:44Z] Spoilers RETRACTED
[04:02:49Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:02:54Z] Spoilers RETRACTED
[04:03:07Z] L'appareil roule au parking
[04:03:14Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:03:19Z] FLAPS 4
[04:03:31Z] FLAPS 3
[04:03:31Z] Spoilers RETRACTED
[04:03:37Z] FLAPS 2
[04:03:46Z] FLAPS 1
[04:03:58Z] FLAPS UP
[04:05:36Z] Coupure des moteurs
[04:05:36Z] L'appareil est parké et sécurisé