Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
01/08/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
47,646kg
Distance
3,242 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
23:10 Zulu
Fin du vol
05:48 Zulu
Durée du vol
06h38
Profit
11,444.26€
Expérience
91XP
Qualité du vol
91%
Atterrissage
-247fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
MERIT HFD PUT BOS TUSKY N429A ELSIR NATV BEXET MORAG NUCHU L607 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (91%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-247fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-247fpm)
Force au décollage
1.01G
Vitesse de rotation
174kts
Angle au décollage
-7.48°
Roulis au décollage
-0.59°
Vitesse trains rentrés
182kts
Altitude trains rentrés
50ft
Vents au décollage
180/7kts
TAT Departure/Arrival
31°C/19°C
Force à l'atterrissage
1G
Vitesse à l'atterrissage
142kts
Angle à l'atterrissage
-2.85°
Roulis à l'atterrissage
0.17°
Vitesse trains sortis
167kts
Altitude trains sortis
1,800ft
Vents à l'atterrissage
038/7kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[23:09:58Z] Connecté en tant que Vincent242.
[23:10:04Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[23:10:05Z] Emarquement en cours
[23:12:01Z] Landing lights ON
[23:19:35Z] Landing lights OFF
[23:19:39Z] Appareil en mouvement
[23:21:01Z] Démarrage des moteurs
[23:21:10Z] Landing lights ON
[23:23:52Z] FLAPS 1
[23:24:04Z] FLAPS 2
[23:25:23Z] Landing lights OFF
[23:25:46Z] Aérofreins déployés/Armés
[23:25:46Z] Spoilers RETRACTED
[23:27:45Z] Landing lights ON
[23:30:12Z] Landing lights OFF
[23:30:33Z] Landing lights ON
[23:31:56Z] Décollage détecté, les vents du 180/7kt
[23:32:29Z] En partange de KEWR, KIAS 174kts / 1.01G / tangage -7.48° / roulis -0.59° / VS 49FPM / HDG 205°
[23:32:32Z] trains rentrés / KIAS 182kts / GS 181kts / ALT 50ft
[23:32:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 192kts / ALT 310ft
[23:32:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 192kts / ALT 350ft
[23:32:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 192kts / ALT 380ft
[23:32:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 192kts / ALT 400ft
[23:32:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 186kts / ALT 1010ft
[23:32:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 1050ft
[23:32:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 1110ft
[23:32:50Z] L'appareil en montée / KIAS 185kts / GS 185kts / VS 4412FPM / ALT 1170ft / PITCH -19.58° / HDG 206° / TAT 30° / WIND 233/3kt
[23:32:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 1620ft
[23:33:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 184kts / ALT 1810ft
[23:33:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 199kts / ALT 2120ft
[23:33:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 200kts / ALT 2130ft
[23:33:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 202kts / ALT 2140ft
[23:33:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 2240ft
[23:33:26Z] FLAPS 1, KIAS 212kt
[23:33:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 2320ft
[23:33:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 2370ft
[23:33:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 2380ft
[23:33:38Z] FLAPS UP, KIAS 227kt
[23:33:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 2360ft
[23:33:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 2470ft
[23:33:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 2510ft
[23:33:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 2550ft
[23:34:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 4790ft
[23:34:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 4800ft
[23:34:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 4960ft
[23:35:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 5110ft
[23:35:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 5240ft
[23:35:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 5290ft
[23:35:43Z] L'appareil à 6120ft / KIAS 236kts / GS 255kts / HDG 347° / TAT 21° / WIND 315/10kt
[23:35:52Z] L'appareil en montée / KIAS 236kts / GS 255kts / VS 63FPM / ALT 6130ft / PITCH -5.1° / HDG 347° / TAT 21° / WIND 314/10kt
[23:36:01Z] L'appareil à 6130ft / KIAS 236kts / GS 255kts / HDG 347° / TAT 21° / WIND 314/9kt
[23:36:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 6120ft
[23:36:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 6110ft
[23:36:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 6110ft
[23:36:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 6110ft
[23:36:27Z] L'appareil en montée / KIAS 231kts / GS 253kts / VS 1733FPM / ALT 6220ft / PITCH -11.32° / HDG 017° / TAT 21° / WIND 313/10kt
[23:36:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 6250ft
[23:36:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 6290ft
[23:36:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 6660ft
[23:36:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 6730ft
[23:36:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 6790ft
[23:36:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 6980ft
[23:36:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 7100ft
[23:36:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 7130ft
[23:38:21Z] Landing lights OFF, ALT 10660ft
[23:48:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 286kts / ALT 28200ft
[23:48:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 286kts / ALT 28220ft
[23:56:42Z] L'appareil à 35660ft / KIAS 289kts / GS 459kts / HDG 053° / TAT -15° / WIND 001/64kt
[00:26:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 35400ft
[00:26:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 35400ft
[03:18:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 35130ft
[03:18:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 35130ft
[03:58:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 299kts / ALT 34710ft
[03:58:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 299kts / ALT 34710ft
[04:35:12Z] L'appareil en montée / KIAS 297kts / GS 575kts / VS 346FPM / ALT 34700ft / PITCH -2.68° / HDG 103° / TAT -17° / WIND 285/74kt
[04:35:58Z] L'appareil à 34850ft / KIAS 300kts / GS 579kts / HDG 103° / TAT -17° / WIND 286/73kt
[04:50:14Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 573kts / VS 51FPM / ALT 34810ft / PITCH -2.21° / HDG 107° / TAT -16° / WIND 286/66kt
[04:50:21Z] L'appareil à 34820ft / KIAS 299kts / GS 571kts / HDG 107° / TAT -16° / WIND 286/66kt
[05:04:02Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 583kts / VS 94FPM / ALT 34880ft / PITCH -2.22° / HDG 122° / TAT -14° / WIND 279/81kt
[05:04:15Z] L'appareil à 34890ft / KIAS 298kts / GS 585kts / HDG 122° / TAT -14° / WIND 279/81kt
[05:04:53Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 585kts / VS 190FPM / ALT 34900ft / PITCH -2.16° / HDG 122° / TAT -14° / WIND 279/83kt
[05:05:04Z] L'appareil à 34890ft / KIAS 298kts / GS 585kts / HDG 122° / TAT -14° / WIND 279/83kt
[05:07:22Z] L'appareil en montée / KIAS 299kts / GS 591kts / VS 51FPM / ALT 34910ft / PITCH -2.23° / HDG 123° / TAT -13° / WIND 277/89kt
[05:07:26Z] L'appareil à 34910ft / KIAS 298kts / GS 591kts / HDG 123° / TAT -13° / WIND 277/90kt
[05:11:16Z] L'appareil en montée / KIAS 299kts / GS 606kts / VS 91FPM / ALT 34980ft / PITCH -2.24° / HDG 103° / TAT -13° / WIND 275/97kt
[05:11:18Z] L'appareil à 34990ft / KIAS 299kts / GS 606kts / HDG 102° / TAT -13° / WIND 275/98kt
[05:23:21Z] L'appareil en descente / ALT 34970ft / KIAS 294kts / GS 597kts / HDG 095° / VS -753FPM / TAT -14° / WIND 267/97kt
[05:25:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 27640ft
[05:25:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 27560ft
[05:27:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 21450ft
[05:27:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 21420ft
[05:33:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 12930ft
[05:35:07Z] Landing lights ON, ALT 8690ft
[05:36:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 6990ft
[05:38:58Z] FLAPS 1, KIAS 240kt
[05:39:27Z] FLAPS 2, KIAS 232kt
[05:39:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 3410ft
[05:39:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 3370ft
[05:39:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 3370ft
[05:39:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 3360ft
[05:40:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 198kts / ALT 3090ft
[05:40:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 191kts / ALT 3060ft
[05:41:32Z] En finale / KIAS 170, VS -954FPM / ALT 1910ft / tangage -3.66° / HDG 015°
[05:41:39Z] trains baissés / KIAS 167kts / GS 167kts / ALT 1800ft
[05:41:49Z] FLAPS 3, KIAS 163kt
[05:41:55Z] FLAPS 4, KIAS 162kt
[05:42:09Z] FLAPS 5, KIAS 162kt
[05:43:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 620ft
[05:43:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 620ft
[05:43:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 480ft
[05:43:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 470ft
[05:43:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 450ft
[05:43:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 450ft
[05:43:39Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:43:39Z] Spoilers RETRACTED
[05:43:51Z] Posé à -247FPM / touchdown speed 142kts / 1G / tangage -2.85° / roulis 0.17°
[05:43:52Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:44:37Z] L'appareil roule au parking
[05:44:41Z] Spoilers RETRACTED
[05:44:48Z] FLAPS 4
[05:44:59Z] FLAPS 3
[05:45:05Z] FLAPS 2
[05:45:07Z] Landing lights OFF
[05:45:14Z] FLAPS 1
[05:45:26Z] FLAPS UP
[05:47:40Z] Landing lights ON
[05:47:56Z] Coupure des moteurs
[05:47:56Z] L'appareil est parké et sécurisé