Information du vol GR3591
Pilote
Date du vol
20/07/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3591
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
36,723kg
Distance
2,231 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
00:02 Zulu
Fin du vol
05:21 Zulu
Durée du vol
05h18
Profit
7,875.43€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-7fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
EPOLO N86 MAMES M984 BISBA N975 BCN RODRA PEXOT EBROX LOTOS TORDU DIKUT SOPET VLC N860 BERUM UG850 FES UM372 DIDOV ECHED UR975 ZRT MINBA SEPEL UR975 SAKLI
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-7fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-7fpm)
Force au décollage
1.02G
Vitesse de rotation
168kts
Angle au décollage
-8.58°
Roulis au décollage
0.92°
Vitesse trains rentrés
173kts
Altitude trains rentrés
50ft
Vents au décollage
090/11kts
TAT Departure/Arrival
32°C/29°C
Force à l'atterrissage
0.99G
Vitesse à l'atterrissage
144kts
Angle à l'atterrissage
-3.69°
Roulis à l'atterrissage
-0.16°
Vitesse trains sortis
212kts
Altitude trains sortis
1,580ft
Vents à l'atterrissage
338/7kts
Atterrissage spoilers sortis
Non
Données du vol
[00:02:11Z] Connecté en tant que Vincent242.
[00:02:20Z] Votre vol pour GOBD a démarré.
[00:02:20Z] Emarquement en cours
[00:24:25Z] Landing lights OFF
[00:24:30Z] Appareil en mouvement
[00:25:39Z] Landing lights ON
[00:25:43Z] Démarrage des moteurs
[00:26:15Z] FLAPS 1
[00:26:27Z] FLAPS 2
[00:27:30Z] Landing lights OFF
[00:28:21Z] Landing lights ON
[00:29:18Z] Landing lights OFF
[00:31:01Z] Landing lights ON
[00:32:06Z] Décollage détecté, les vents du 090/6kt
[00:32:35Z] En partange de LFMN, KIAS 168kts / 1.02G / tangage -8.58° / roulis 0.92° / VS 96FPM / HDG 046°
[00:32:37Z] trains rentrés / KIAS 173kts / GS 171kts / ALT 50ft
[00:32:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 175kts / ALT 310ft
[00:32:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 420ft
[00:32:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 540ft
[00:32:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 710ft
[00:32:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 740ft
[00:32:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 780ft
[00:32:57Z] L'appareil en montée / KIAS 170kts / GS 175kts / VS 1873FPM / ALT 790ft / PITCH -14.84° / HDG 076° / TAT 30° / WIND 048/4kt
[00:33:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 1320ft
[00:33:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 1330ft
[00:33:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 1390ft
[00:33:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 1700ft
[00:33:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 1720ft
[00:33:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 1750ft
[00:33:37Z] FLAPS 1, KIAS 191kt
[00:33:55Z] FLAPS UP, KIAS 202kt
[00:34:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 204kts / ALT 3200ft
[00:34:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 204kts / ALT 3350ft
[00:34:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 205kts / ALT 3380ft
[00:34:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 3390ft
[00:34:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 209kts / ALT 3870ft
[00:34:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 208kts / ALT 3900ft
[00:34:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 208kts / ALT 3970ft
[00:35:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 208kts / ALT 4060ft
[00:38:15Z] Landing lights OFF, ALT 10550ft
[00:45:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 25090ft
[00:45:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 25190ft
[00:45:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 277kts / ALT 25280ft
[00:45:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 25280ft
[00:46:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 26240ft
[00:46:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 26270ft
[00:46:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 26290ft
[00:46:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 26340ft
[00:46:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 26500ft
[00:46:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 26510ft
[00:54:45Z] L'appareil à 35730ft / KIAS 285kts / GS 422kts / HDG 247° / TAT -17° / WIND 257/67kt
[00:55:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 287kts / ALT 35740ft
[00:55:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 287kts / ALT 35740ft
[00:55:08Z] L'appareil en montée / KIAS 288kts / GS 428kts / VS 96FPM / ALT 35750ft / PITCH -2.99° / HDG 242° / TAT -16° / WIND 257/67kt
[00:55:18Z] L'appareil à 35750ft / KIAS 289kts / GS 430kts / HDG 242° / TAT -16° / WIND 257/67kt
[01:09:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 35790ft
[01:09:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 35790ft
[01:38:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 35950ft
[01:38:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 35950ft
[01:43:18Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 470kts / VS 66FPM / ALT 35990ft / PITCH -2.59° / HDG 212° / TAT -15° / WIND 249/48kt
[01:43:27Z] L'appareil à 35990ft / KIAS 299kts / GS 470kts / HDG 212° / TAT -15° / WIND 248/48kt
[01:50:16Z] L'appareil en descente / ALT 36010ft / KIAS 298kts / GS 474kts / HDG 211° / VS -56FPM / TAT -14° / WIND 245/42kt
[01:50:27Z] L'appareil à 36020ft / KIAS 298kts / GS 474kts / HDG 211° / TAT -14° / WIND 244/42kt
[01:58:13Z] L'appareil en montée / KIAS 299kts / GS 478kts / VS 87FPM / ALT 36070ft / PITCH -2.45° / HDG 211° / TAT -13° / WIND 246/39kt
[01:58:22Z] L'appareil à 36060ft / KIAS 299kts / GS 478kts / HDG 211° / TAT -13° / WIND 246/39kt
[02:01:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 36070ft
[02:01:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 36070ft
[02:19:36Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 474kts / VS 59FPM / ALT 36130ft / PITCH -2.59° / HDG 220° / TAT -13° / WIND 243/38kt
[02:19:42Z] L'appareil à 36140ft / KIAS 298kts / GS 474kts / HDG 220° / TAT -13° / WIND 243/38kt
[02:21:20Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 476kts / VS 52FPM / ALT 36130ft / PITCH -2.58° / HDG 220° / TAT -13° / WIND 243/37kt
[02:21:27Z] L'appareil à 36140ft / KIAS 298kts / GS 476kts / HDG 219° / TAT -13° / WIND 243/37kt
[02:21:47Z] L'appareil en descente / ALT 36130ft / KIAS 298kts / GS 476kts / HDG 220° / VS -113FPM / TAT -13° / WIND 244/37kt
[02:21:53Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 476kts / VS 173FPM / ALT 36140ft / PITCH -2.73° / HDG 219° / TAT -13° / WIND 242/37kt
[02:22:07Z] L'appareil à 36150ft / KIAS 298kts / GS 476kts / HDG 219° / TAT -13° / WIND 242/37kt
[02:40:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 36180ft
[02:40:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 36180ft
[02:52:27Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 486kts / VS 51FPM / ALT 36190ft / PITCH -2.51° / HDG 220° / TAT -10° / WIND 251/32kt
[02:52:35Z] L'appareil à 36200ft / KIAS 300kts / GS 486kts / HDG 220° / TAT -10° / WIND 246/35kt
[02:52:41Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 484kts / VS 69FPM / ALT 36190ft / PITCH -2.72° / HDG 220° / TAT -10° / WIND 250/32kt
[02:52:48Z] L'appareil à 36210ft / KIAS 298kts / GS 484kts / HDG 220° / TAT -10° / WIND 251/33kt
[02:53:20Z] L'appareil en montée / KIAS 297kts / GS 484kts / VS 56FPM / ALT 36210ft / PITCH -2.35° / HDG 220° / TAT -10° / WIND 251/31kt
[02:53:28Z] L'appareil à 36200ft / KIAS 298kts / GS 484kts / HDG 220° / TAT -10° / WIND 251/32kt
[02:57:51Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 486kts / VS 69FPM / ALT 36230ft / PITCH -2.37° / HDG 220° / TAT -10° / WIND 253/32kt
[02:58:00Z] L'appareil à 36220ft / KIAS 298kts / GS 486kts / HDG 220° / TAT -10° / WIND 253/32kt
[02:58:20Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 486kts / VS 59FPM / ALT 36230ft / PITCH -2.42° / HDG 220° / TAT -10° / WIND 253/32kt
[02:58:29Z] L'appareil à 36230ft / KIAS 298kts / GS 486kts / HDG 220° / TAT -10° / WIND 254/32kt
[02:59:42Z] L'appareil en montée / KIAS 299kts / GS 488kts / VS 76FPM / ALT 36230ft / PITCH -2.36° / HDG 220° / TAT -9° / WIND 254/32kt
[02:59:51Z] L'appareil à 36230ft / KIAS 299kts / GS 488kts / HDG 220° / TAT -9° / WIND 253/32kt
[03:04:27Z] L'appareil en montée / KIAS 297kts / GS 486kts / VS 86FPM / ALT 36260ft / PITCH -2.29° / HDG 219° / TAT -9° / WIND 252/32kt
[03:04:38Z] L'appareil en descente / ALT 36240ft / KIAS 298kts / GS 486kts / HDG 219° / VS -57FPM / TAT -9° / WIND 252/32kt
[03:04:48Z] L'appareil à 36250ft / KIAS 298kts / GS 486kts / HDG 219° / TAT -9° / WIND 252/32kt
[03:18:41Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 492kts / VS 56FPM / ALT 36290ft / PITCH -2.36° / HDG 219° / TAT -8° / WIND 262/30kt
[03:18:50Z] L'appareil à 36290ft / KIAS 298kts / GS 492kts / HDG 219° / TAT -8° / WIND 263/30kt
[03:27:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 36310ft
[03:27:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 36310ft
[04:03:47Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 521kts / VS 57FPM / ALT 36370ft / PITCH -2.34° / HDG 207° / TAT -8° / WIND 332/12kt
[04:03:56Z] L'appareil à 36370ft / KIAS 298kts / GS 521kts / HDG 207° / TAT -8° / WIND 332/11kt
[05:03:03Z] L'appareil en montée / KIAS 294kts / GS 513kts / VS 79FPM / ALT 36360ft / PITCH -2.44° / HDG 193° / TAT -7° / WIND 073/9kt
[05:03:18Z] L'appareil à 36370ft / KIAS 294kts / GS 515kts / HDG 191° / TAT -7° / WIND 074/10kt
[05:05:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 296kts / ALT 36340ft
[05:05:50Z] L'appareil en descente / ALT 36340ft / KIAS 295kts / GS 513kts / HDG 180° / VS -89FPM / TAT -7° / WIND 077/10kt
[05:10:14Z] Landing lights ON, ALT 9050ft
[05:11:48Z] L'appareil en montée / KIAS 226kts / GS 259kts / VS 149FPM / ALT 5470ft / PITCH -5.79° / HDG 346° / TAT 26° / WIND 098/17kt
[05:11:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 5440ft
[05:12:00Z] L'appareil en descente / ALT 5340ft / KIAS 235kts / GS 260kts / HDG 011° / VS -1272FPM / TAT 27° / WIND 099/18kt
[05:12:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 5250ft
[05:12:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 238kts / ALT 5240ft
[05:12:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 239kts / ALT 5190ft
[05:12:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 5040ft
[05:12:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 4960ft
[05:12:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 4940ft
[05:13:32Z] FLAPS 1, KIAS 215kt
[05:13:44Z] FLAPS 2, KIAS 214kt
[05:15:32Z] En finale / KIAS 217, VS -1309FPM / ALT 1730ft / tangage 0.25° / HDG 359°
[05:15:39Z] trains baissés / KIAS 212kts / GS 216kts / ALT 1580ft
[05:15:40Z] FLAPS 3, KIAS 211kt
[05:15:56Z] FLAPS 4, KIAS 195kt
[05:16:07Z] FLAPS 5, KIAS 179kt
[05:16:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 430ft
[05:16:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 420ft
[05:17:01Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:17:01Z] Spoilers RETRACTED
[05:17:02Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:17:03Z] Spoilers RETRACTED
[05:17:04Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:17:06Z] Spoilers RETRACTED
[05:17:06Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:17:07Z] Spoilers RETRACTED
[05:17:07Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:17:08Z] Spoilers RETRACTED
[05:17:15Z] Posé à -7FPM / touchdown speed 144kts / 0.99G / tangage -3.69° / roulis -0.16°
[05:17:15Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:17:17Z] Spoilers RETRACTED
[05:17:57Z] FLAPS 4
[05:17:57Z] L'appareil roule au parking
[05:18:08Z] FLAPS 3
[05:18:14Z] FLAPS 2
[05:18:23Z] FLAPS 1
[05:18:35Z] FLAPS UP
[05:20:10Z] Coupure des moteurs
[05:20:10Z] L'appareil est parké et sécurisé