Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
31/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
45,587kg
Distance
3,232 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
21:03 Zulu
Fin du vol
03:41 Zulu
Durée du vol
06h37
Profit
11,408.96€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-56fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
MERIT HFD PUT BOS TUSKY N429A ELSIR NATT XETBO KURUM ENJEX ADHAV AGCAT AXNEF ZIPWE OZZIL SAWPE Q63 CPT UL9 BIG Q70 KOK KOK9A
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-56fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-56fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
164kts
Angle au décollage
-8.82°
Roulis au décollage
0.27°
Vitesse trains rentrés
178kts
Altitude trains rentrés
70ft
Vents au décollage
000/21kts
TAT Departure/Arrival
21°C/22°C
Force à l'atterrissage
1.09G
Vitesse à l'atterrissage
137kts
Angle à l'atterrissage
-4.35°
Roulis à l'atterrissage
0.06°
Vitesse trains sortis
172kts
Altitude trains sortis
1,690ft
Vents à l'atterrissage
264/19kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[21:03:32Z] Connecté en tant que Vincent242.
[21:03:44Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[21:03:45Z] Emarquement en cours
[21:06:18Z] Landing lights ON
[21:06:46Z] Landing lights OFF
[21:07:18Z] Appareil en mouvement
[21:09:10Z] Démarrage des moteurs
[21:09:13Z] Coupure des moteurs
[21:09:17Z] Landing lights ON
[21:09:37Z] Démarrage des moteurs
[21:11:27Z] Landing lights OFF
[21:12:17Z] FLAPS 1
[21:12:29Z] FLAPS 2
[21:13:06Z] Landing lights ON
[21:15:42Z] Landing lights OFF
[21:18:48Z] Aérofreins déployés/Armés
[21:18:48Z] Spoilers RETRACTED
[21:19:07Z] Landing lights ON
[21:20:02Z] Décollage détecté, les vents du 000/33kt
[21:20:28Z] En partange de KEWR, KIAS 164kts / 1.04G / tangage -8.82° / roulis 0.27° / VS 58FPM / HDG 019°
[21:20:30Z] trains rentrés / KIAS 178kts / GS 152kts / ALT 70ft
[21:20:31Z] trains baissés / KIAS 178kts / GS 152kts / ALT 70ft
[21:20:31Z] trains rentrés / KIAS 179kts / GS 152kts / ALT 80ft
[21:20:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 730ft
[21:20:51Z] L'appareil en montée / KIAS 165kts / GS 146kts / VS 2670FPM / ALT 950ft / PITCH -14.2° / HDG 023° / TAT 17° / WIND 017/19kt
[21:20:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 1060ft
[21:20:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 1120ft
[21:21:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 1500ft
[21:21:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 1550ft
[21:21:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 1580ft
[21:21:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 1650ft
[21:21:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 1670ft
[21:21:41Z] FLAPS 1, KIAS 207kt
[21:21:54Z] FLAPS UP, KIAS 221kt
[21:25:36Z] Landing lights OFF, ALT 10090ft
[21:33:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 287kts / ALT 24510ft
[21:33:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 287kts / ALT 24520ft
[21:48:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 288kts / ALT 35440ft
[21:48:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 288kts / ALT 35440ft
[21:51:34Z] L'appareil à 36190ft / KIAS 282kts / GS 513kts / HDG 063° / TAT -12° / WIND 323/25kt
[21:51:48Z] L'appareil en montée / KIAS 282kts / GS 513kts / VS 74FPM / ALT 36200ft / PITCH -3.15° / HDG 063° / TAT -12° / WIND 323/35kt
[21:52:00Z] L'appareil à 36210ft / KIAS 282kts / GS 513kts / HDG 063° / TAT -12° / WIND 322/25kt
[22:03:04Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 517kts / VS 68FPM / ALT 36160ft / PITCH -3.03° / HDG 067° / TAT -14° / WIND 296/16kt
[22:03:13Z] L'appareil à 36160ft / KIAS 283kts / GS 517kts / HDG 067° / TAT -13° / WIND 295/12kt
[22:10:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 282kts / ALT 36130ft
[22:10:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 282kts / ALT 36130ft
[22:37:07Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 507kts / VS 356FPM / ALT 36060ft / PITCH -3.5° / HDG 058° / TAT -22° / WIND 225/17kt
[22:37:47Z] L'appareil à 36160ft / KIAS 277kts / GS 509kts / HDG 058° / TAT -22° / WIND 230/20kt
[23:42:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 35840ft
[23:42:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 283kts / ALT 35840ft
[00:27:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 35930ft
[00:27:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 35930ft
[02:12:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 36900ft
[02:12:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 36900ft
[02:53:35Z] L'appareil en descente / ALT 36910ft / KIAS 284kts / GS 566kts / HDG 102° / VS -83FPM / TAT -22° / WIND 279/68kt
[02:53:38Z] L'appareil à 36910ft / KIAS 284kts / GS 566kts / HDG 101° / TAT -22° / WIND 280/68kt
[02:53:43Z] L'appareil en descente / ALT 36900ft / KIAS 284kts / GS 568kts / HDG 100° / VS -84FPM / TAT -22° / WIND 279/68kt
[02:53:46Z] L'appareil à 36900ft / KIAS 284kts / GS 568kts / HDG 099° / TAT -22° / WIND 280/68kt
[02:54:02Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 566kts / VS 67FPM / ALT 36910ft / PITCH -2.45° / HDG 095° / TAT -22° / WIND 280/68kt
[02:54:12Z] L'appareil à 36910ft / KIAS 283kts / GS 566kts / HDG 094° / TAT -22° / WIND 280/68kt
[03:01:49Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 570kts / VS 53FPM / ALT 36910ft / PITCH -2.38° / HDG 111° / TAT -21° / WIND 281/70kt
[03:01:53Z] L'appareil à 36910ft / KIAS 285kts / GS 570kts / HDG 111° / TAT -21° / WIND 281/70kt
[03:03:05Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 570kts / VS 95FPM / ALT 36920ft / PITCH -2.4° / HDG 107° / TAT -21° / WIND 281/68kt
[03:03:07Z] L'appareil à 36920ft / KIAS 286kts / GS 570kts / HDG 106° / TAT -21° / WIND 281/68kt
[03:15:58Z] L'appareil en descente / ALT 36880ft / KIAS 281kts / GS 552kts / HDG 093° / VS -785FPM / TAT -24° / WIND 286/62kt
[03:17:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 31400ft
[03:17:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 320kts / ALT 31250ft
[03:18:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 27240ft
[03:18:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 27080ft
[03:19:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 24870ft
[03:19:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 24860ft
[03:19:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 24740ft
[03:19:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 24580ft
[03:19:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 317kts / ALT 24330ft
[03:19:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 24320ft
[03:23:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 15370ft
[03:23:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 306kts / ALT 12950ft
[03:24:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 12740ft
[03:25:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 10210ft
[03:25:47Z] Landing lights ON, ALT 9880ft
[03:29:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 6700ft
[03:31:01Z] FLAPS 1, KIAS 205kt
[03:31:13Z] FLAPS 2, KIAS 193kt
[03:31:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 3850ft
[03:31:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 178kts / ALT 3740ft
[03:31:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 176kts / ALT 3620ft
[03:31:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 177kts / ALT 3600ft
[03:31:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 177kts / ALT 3600ft
[03:31:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 177kts / ALT 3600ft
[03:31:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 177kts / ALT 3580ft
[03:33:41Z] trains baissés / KIAS 172kts / GS 171kts / ALT 1690ft
[03:33:41Z] FLAPS 3, KIAS 172kt
[03:33:47Z] FLAPS 4, KIAS 171kt
[03:33:55Z] En finale / KIAS 172, VS -865FPM / ALT 1530ft / tangage 0.39° / HDG 200°
[03:33:58Z] FLAPS 5, KIAS 168kt
[03:34:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 148kts / ALT 690ft
[03:34:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 690ft
[03:34:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 148kts / ALT 690ft
[03:34:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 147kts / ALT 680ft
[03:35:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 600ft
[03:35:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 600ft
[03:35:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 600ft
[03:35:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 590ft
[03:35:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 590ft
[03:35:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 580ft
[03:35:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 580ft
[03:35:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 570ft
[03:35:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 530ft
[03:35:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 510ft
[03:35:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 440ft
[03:35:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 440ft
[03:35:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 400ft
[03:35:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 380ft
[03:35:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 370ft
[03:35:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 370ft
[03:35:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 280ft
[03:35:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 280ft
[03:35:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 230ft
[03:35:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 220ft
[03:35:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 210ft
[03:35:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 210ft
[03:35:38Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:35:38Z] Spoilers RETRACTED
[03:35:42Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:35:42Z] Spoilers RETRACTED
[03:35:50Z] Posé à -56FPM / touchdown speed 137kts / 1.09G / tangage -4.35° / roulis 0.06°
[03:35:50Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:35:51Z] Posé à -56FPM / touchdown speed 137kts / 1.09G / tangage -4.35° / roulis 0.06°
[03:35:53Z] Spoilers RETRACTED
[03:35:55Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:36:20Z] Spoilers RETRACTED
[03:36:52Z] L'appareil roule au parking
[03:37:06Z] FLAPS 4
[03:37:18Z] FLAPS 3
[03:37:18Z] Landing lights OFF
[03:37:23Z] FLAPS 2
[03:37:33Z] FLAPS 1
[03:37:45Z] FLAPS UP
[03:39:31Z] Landing lights ON
[03:39:52Z] Coupure des moteurs
[03:39:52Z] L'appareil est parké et sécurisé