Information du vol GR2022
Pilote
Date du vol
17/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2022
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
8,096kg
Distance
401 nautiques
Nombre de PAX
132
Début du vol
14:13 Zulu
Fin du vol
15:51 Zulu
Durée du vol
01h38
Profit
1,415.53€
Expérience
43XP
Qualité du vol
43%
Atterrissage
-548fpm 😱
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
ANG UL976 RONAX UN873 BAZOS BELDI VEKIN Z173 ARVOL
Analyse du vol (43%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-548fpm 😱
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-548fpm)
Force au décollage
1.21G
Vitesse de rotation
179kts
Angle au décollage
-12.27°
Roulis au décollage
0.31°
Vitesse trains rentrés
182kts
Altitude trains rentrés
310ft
Vents au décollage
260/15kts
TAT Departure/Arrival
20°C/13°C
Force à l'atterrissage
1.12G
Vitesse à l'atterrissage
147kts
Angle à l'atterrissage
-3.66°
Roulis à l'atterrissage
-1.15°
Vitesse trains sortis
250kts
Altitude trains sortis
8,540ft
Vents à l'atterrissage
236/12kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[13:50:28Z] Connecté en tant que Captain Jordy.
[14:13:01Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[14:13:01Z] Emarquement en cours
[14:21:46Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:34:22Z] Landing lights OFF
[14:34:23Z] Landing lights ON
[14:34:26Z] Landing lights OFF
[14:34:29Z] Appareil en mouvement
[14:35:32Z] Landing lights ON
[14:35:38Z] Démarrage des moteurs
[14:36:42Z] FLAPS 1
[14:36:45Z] FLAPS 2
[14:36:48Z] FLAPS 3
[14:37:46Z] Landing lights OFF
[14:38:13Z] FLAPS 2
[14:38:22Z] FLAPS 1
[14:38:30Z] FLAPS UP
[14:38:42Z] FLAPS 1
[14:38:48Z] FLAPS 2
[14:38:56Z] FLAPS 3
[14:39:10Z] Spoilers RETRACTED
[14:40:56Z] Landing lights ON
[14:42:58Z] Décollage détecté, les vents du 260/15kt
[14:43:25Z] En partange de LFRS, KIAS 179kts / 1.21G / tangage -12.27° / roulis 0.31° / VS 1267FPM / HDG 207°
[14:43:29Z] trains rentrés / KIAS 182kts / GS 173kts / ALT 310ft
[14:43:46Z] L'appareil en montée / KIAS 189kts / GS 187kts / VS 2825FPM / ALT 1220ft / PITCH -11.87° / HDG 207° / TAT 16° / WIND 279/20kt
[14:44:50Z] FLAPS 2, KIAS 230kt
[14:44:54Z] FLAPS 1, KIAS 230kt
[14:45:07Z] FLAPS UP, KIAS 230kt
[14:46:37Z] trains baissés / KIAS 250kts / GS 297kts / ALT 8540ft
[14:46:37Z] trains rentrés / KIAS 250kts / GS 297kts / ALT 8560ft
[14:47:06Z] Landing lights OFF, ALT 9970ft
[14:57:12Z] L'appareil à 27260ft / KIAS 303kts / GS 478kts / HDG 042° / TAT -19° / WIND 257/33kt
[15:22:24Z] L'appareil en montée / KIAS 301kts / GS 486kts / VS 226FPM / ALT 27180ft / PITCH -2.38° / HDG 065° / TAT -20° / WIND 218/43kt
[15:22:38Z] L'appareil en descente / ALT 27160ft / KIAS 302kts / GS 482kts / HDG 078° / VS -262FPM / TAT -20° / WIND 218/43kt
[15:23:26Z] trains baissés / KIAS 300kts / GS 461kts / ALT 25670ft
[15:23:26Z] trains rentrés / KIAS 300kts / GS 461kts / ALT 25660ft
[15:27:10Z] trains baissés / KIAS 305kts / GS 420kts / ALT 18570ft
[15:27:10Z] trains rentrés / KIAS 305kts / GS 420kts / ALT 18560ft
[15:33:15Z] Landing lights ON, ALT 9690ft
[15:33:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 253kts / ALT 9550ft
[15:34:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 8350ft
[15:35:25Z] trains baissés / KIAS 240kts / GS 259kts / ALT 7170ft
[15:35:25Z] trains rentrés / KIAS 240kts / GS 259kts / ALT 7160ft
[15:35:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 249kts / ALT 6800ft
[15:36:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 243kts / ALT 6080ft
[15:36:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 247kts / ALT 5360ft
[15:36:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 242kts / ALT 5100ft
[15:37:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 4700ft
[15:37:52Z] trains baissés / KIAS 224kts / GS 237kts / ALT 4520ft
[15:37:52Z] trains rentrés / KIAS 224kts / GS 237kts / ALT 4520ft
[15:38:29Z] trains baissés / KIAS 209kts / GS 214kts / ALT 4170ft
[15:38:29Z] L'appareil en montée / KIAS 209kts / GS 214kts / VS 357FPM / ALT 4170ft / PITCH -5.17° / HDG 281° / TAT 10° / WIND 232/14kt
[15:38:29Z] trains rentrés / KIAS 209kts / GS 214kts / ALT 4170ft
[15:38:40Z] L'appareil en descente / ALT 4130ft / KIAS 209kts / GS 214kts / HDG 279° / VS -224FPM / TAT 10° / WIND 231/14kt
[15:38:50Z] trains baissés / KIAS 201kts / GS 202kts / ALT 4090ft
[15:38:50Z] trains rentrés / KIAS 201kts / GS 202kts / ALT 4090ft
[15:38:54Z] trains baissés / KIAS 195kts / GS 194kts / ALT 4070ft
[15:38:54Z] trains rentrés / KIAS 194kts / GS 194kts / ALT 4070ft
[15:39:01Z] FLAPS 1, KIAS 187kt
[15:39:08Z] FLAPS 2, KIAS 179kt
[15:39:27Z] trains baissés / KIAS 176kts / GS 173kts / ALT 3750ft
[15:39:27Z] trains rentrés / KIAS 176kts / GS 173kts / ALT 3750ft
[15:39:34Z] trains baissés / KIAS 174kts / GS 171kts / ALT 3640ft
[15:39:34Z] trains rentrés / KIAS 174kts / GS 171kts / ALT 3640ft
[15:39:37Z] FLAPS 3, KIAS 173kt
[15:39:47Z] trains baissés / KIAS 168kts / GS 165kts / ALT 3450ft
[15:39:47Z] trains rentrés / KIAS 168kts / GS 165kts / ALT 3440ft
[15:39:54Z] FLAPS 4, KIAS 166kt
[15:40:04Z] trains baissés / KIAS 161kts / GS 159kts / ALT 3210ft
[15:40:04Z] trains rentrés / KIAS 161kts / GS 159kts / ALT 3200ft
[15:40:14Z] FLAPS 5, KIAS 158kt
[15:40:16Z] FLAPS 6, KIAS 157kt
[15:40:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 157kts / ALT 3020ft
[15:40:47Z] trains baissés / KIAS 150kts / GS 146kts / ALT 2640ft
[15:40:48Z] trains rentrés / KIAS 151kts / GS 146kts / ALT 2640ft
[15:41:05Z] trains baissés / KIAS 149kts / GS 144kts / ALT 2410ft
[15:42:14Z] En finale / KIAS 148, VS -684FPM / ALT 1530ft / tangage -3.8° / HDG 198°
[15:44:10Z] Posé à -548FPM / touchdown speed 147kts / 1.12G / tangage -3.66° / roulis -1.15°
[15:44:11Z] Aérofreins déployés/Armés
[15:44:26Z] FLAPS 3
[15:44:27Z] FLAPS 5
[15:44:27Z] FLAPS 6
[15:44:27Z] FLAPS 3
[15:44:28Z] FLAPS UP
[15:44:28Z] FLAPS 6
[15:44:28Z] L'appareil roule au parking
[15:44:30Z] Spoilers RETRACTED
[15:44:33Z] FLAPS 5
[15:44:35Z] FLAPS 4
[15:44:39Z] FLAPS 3
[15:44:43Z] FLAPS 2
[15:44:47Z] FLAPS 1
[15:44:54Z] FLAPS UP
[15:45:54Z] Landing lights OFF
[15:50:37Z] Landing lights ON
[15:51:04Z] Coupure des moteurs
[15:51:04Z] L'appareil est parké et sécurisé
