Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
17/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
41,941kg
Distance
3,245 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
20:42 Zulu
Fin du vol
03:00 Zulu
Durée du vol
06h17
Profit
11,454.85€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-260fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
MERIT HFD PUT BOS TUSKY N429A ELSIR 50N050W 52N040W 53N030W 54N020W DOGAL BEXET ENJEX ADHAV AXNEF ZIPWE OZZIL SAWPE Q63 CPT UL9 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-260fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-260fpm)
Force au décollage
1.02G
Vitesse de rotation
174kts
Angle au décollage
-6.7°
Roulis au décollage
2.5°
Vitesse trains rentrés
175kts
Altitude trains rentrés
40ft
Vents au décollage
250/23kts
TAT Departure/Arrival
32°C/12°C
Force à l'atterrissage
1.07G
Vitesse à l'atterrissage
131kts
Angle à l'atterrissage
-2.94°
Roulis à l'atterrissage
0.03°
Vitesse trains sortis
172kts
Altitude trains sortis
2,910ft
Vents à l'atterrissage
232/24kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[20:42:36Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:42:47Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:42:47Z] Emarquement en cours
[20:45:34Z] Landing lights OFF
[20:45:39Z] Appareil en mouvement
[20:47:20Z] Démarrage des moteurs
[20:47:30Z] Landing lights ON
[20:49:32Z] Landing lights OFF
[20:50:06Z] FLAPS 1
[20:50:18Z] FLAPS 2
[20:52:37Z] Landing lights ON
[20:53:49Z] Décollage détecté, les vents du 250/20kt
[20:54:24Z] En partange de KEWR, KIAS 174kts / 1.02G / tangage -6.7° / roulis 2.5° / VS 47FPM / HDG 209°
[20:54:26Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 169kts / ALT 40ft
[20:54:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 178kts / ALT 680ft
[20:54:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 710ft
[20:54:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 179kts / ALT 840ft
[20:54:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 900ft
[20:54:46Z] L'appareil en montée / KIAS 180kts / GS 167kts / VS 3321FPM / ALT 980ft / PITCH -17.2° / HDG 206° / TAT 28° / WIND 194/17kt
[20:54:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 178kts / ALT 1200ft
[20:54:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 178kts / ALT 1220ft
[20:54:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 179kts / ALT 1230ft
[20:54:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 1240ft
[20:54:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 1260ft
[20:54:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 1290ft
[20:54:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 173kts / ALT 1420ft
[20:54:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 173kts / ALT 1540ft
[20:55:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 183kts / ALT 1960ft
[20:55:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 1970ft
[20:55:56Z] FLAPS 1, KIAS 225kt
[20:55:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 4740ft
[20:55:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 4870ft
[20:55:59Z] FLAPS UP, KIAS 228kt
[20:56:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 6460ft
[20:56:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 6470ft
[20:56:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 6970ft
[20:56:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 6990ft
[20:56:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 7240ft
[20:56:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 7380ft
[20:56:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 7560ft
[20:57:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 7590ft
[20:58:17Z] Landing lights OFF, ALT 10350ft
[21:08:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 276kts / ALT 29490ft
[21:08:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 276kts / ALT 29500ft
[21:17:07Z] L'appareil à 37260ft / KIAS 277kts / GS 525kts / HDG 055° / TAT -26° / WIND 261/43kt
[21:42:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 37110ft
[21:42:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 37110ft
[22:04:53Z] L'appareil en descente / ALT 36750ft / KIAS 285kts / GS 538kts / HDG 050° / VS -75FPM / TAT -20° / WIND 296/77kt
[22:05:03Z] L'appareil à 36740ft / KIAS 285kts / GS 538kts / HDG 050° / TAT -20° / WIND 296/76kt
[22:14:30Z] L'appareil en montée / KIAS 286kts / GS 542kts / VS 66FPM / ALT 36550ft / PITCH -2.67° / HDG 052° / TAT -17° / WIND 296/70kt
[22:14:42Z] L'appareil à 36550ft / KIAS 286kts / GS 542kts / HDG 052° / TAT -17° / WIND 295/68kt
[22:42:52Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 573kts / VS 68FPM / ALT 36560ft / PITCH -2.67° / HDG 064° / TAT -18° / WIND 234/71kt
[22:43:04Z] L'appareil à 36560ft / KIAS 285kts / GS 575kts / HDG 064° / TAT -18° / WIND 234/71kt
[22:46:55Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 583kts / VS 53FPM / ALT 36610ft / PITCH -2.67° / HDG 065° / TAT -19° / WIND 234/80kt
[22:46:58Z] L'appareil à 36610ft / KIAS 285kts / GS 583kts / HDG 065° / TAT -19° / WIND 234/80kt
[22:55:52Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 601kts / VS 58FPM / ALT 36710ft / PITCH -2.68° / HDG 066° / TAT -20° / WIND 240/98kt
[22:56:03Z] L'appareil à 36720ft / KIAS 285kts / GS 601kts / HDG 066° / TAT -20° / WIND 240/98kt
[23:02:55Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 612kts / VS 74FPM / ALT 36810ft / PITCH -2.66° / HDG 069° / TAT -22° / WIND 247/111kt
[23:03:06Z] L'appareil à 36810ft / KIAS 285kts / GS 612kts / HDG 069° / TAT -22° / WIND 248/111kt
[23:19:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 36500ft
[23:19:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 320kts / ALT 36490ft
[23:19:28Z] L'appareil en montée / KIAS 304kts / GS 566kts / VS 1528FPM / ALT 36630ft / PITCH -3.86° / HDG 076° / TAT -10° / WIND 188/56kt
[23:19:59Z] L'appareil en descente / ALT 37030ft / KIAS 281kts / GS 533kts / HDG 077° / VS -1521FPM / TAT -15° / WIND 188/56kt
[23:21:42Z] L'appareil à 36200ft / KIAS 280kts / GS 523kts / HDG 078° / TAT -17° / WIND 186/65kt
[00:27:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 36490ft
[00:27:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 36490ft
[01:29:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 35510ft
[01:29:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 35510ft
[02:14:17Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 537kts / VS 66FPM / ALT 35630ft / PITCH -2.22° / HDG 096° / TAT -17° / WIND 252/33kt
[02:14:26Z] L'appareil à 35630ft / KIAS 285kts / GS 537kts / HDG 096° / TAT -17° / WIND 252/33kt
[02:23:29Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 527kts / VS 56FPM / ALT 35690ft / PITCH -2.26° / HDG 109° / TAT -19° / WIND 241/33kt
[02:23:30Z] L'appareil à 35690ft / KIAS 285kts / GS 527kts / HDG 108° / TAT -19° / WIND 241/33kt
[02:37:24Z] L'appareil en descente / ALT 35740ft / KIAS 282kts / GS 515kts / HDG 097° / VS -472FPM / TAT -21° / WIND 225/29kt
[02:38:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 30140ft
[02:38:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 29970ft
[02:40:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 23890ft
[02:40:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 23660ft
[02:41:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 22370ft
[02:41:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 314kts / ALT 22140ft
[02:47:54Z] Landing lights ON, ALT 9280ft
[02:49:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 8130ft
[02:49:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 8110ft
[02:49:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 8090ft
[02:49:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 7980ft
[02:49:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 7970ft
[02:49:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 7950ft
[02:54:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 211kts / ALT 3000ft
[02:54:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 203kts / ALT 2940ft
[02:54:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 202kts / ALT 2930ft
[02:54:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 201kts / ALT 2920ft
[02:54:21Z] FLAPS 1, KIAS 199kt
[02:54:33Z] FLAPS 2, KIAS 184kt
[02:54:37Z] L'appareil à 2870ft / KIAS 178kts / GS 192kts / HDG 148° / TAT 9° / WIND 245/23kt
[02:54:46Z] trains baissés / KIAS 172kts / GS 175kts / ALT 2910ft
[02:54:46Z] L'appareil en montée / KIAS 172kts / GS 175kts / VS 316FPM / ALT 2920ft / PITCH -7.02° / HDG 173° / TAT 9° / WIND 245/23kt
[02:54:59Z] L'appareil en descente / ALT 2840ft / KIAS 170kts / GS 161kts / HDG 206° / VS -1055FPM / TAT 9° / WIND 245/22kt
[02:55:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 2530ft
[02:55:12Z] trains rentrés / KIAS 169kts / GS 152kts / ALT 2470ft
[02:55:13Z] trains baissés / KIAS 169kts / GS 152kts / ALT 2450ft
[02:55:13Z] trains rentrés / KIAS 169kts / GS 152kts / ALT 2440ft
[02:55:15Z] trains baissés / KIAS 169kts / GS 152kts / ALT 2380ft
[02:55:37Z] En finale / KIAS 168, VS -2540FPM / ALT 1550ft / tangage 1.96° / HDG 243°
[02:55:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 162kts / ALT 950ft
[02:55:58Z] FLAPS 3, KIAS 158kt
[02:56:03Z] FLAPS 4, KIAS 167kt
[02:56:15Z] FLAPS 5, KIAS 167kt
[02:56:21Z] FLAPS FULL, KIAS 159kt
[02:57:00Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:57:00Z] Spoilers RETRACTED
[02:57:08Z] Posé à -260FPM / touchdown speed 131kts / 1.07G / tangage -2.94° / roulis 0.03°
[02:57:08Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:57:39Z] L'appareil roule au parking
[02:57:48Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:10Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:11Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:14Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:16Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:18Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:18Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:19Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:19Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:20Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:21Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:21Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:27Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:27Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:37Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:38Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:42Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:43Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:47Z] FLAPS 5
[02:58:51Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:53Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:54Z] FLAPS 4
[02:58:55Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:55Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:56Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:58:58Z] Spoilers RETRACTED
[02:58:58Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:59:02Z] Spoilers RETRACTED
[02:59:05Z] FLAPS 3
[02:59:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:59:11Z] Spoilers RETRACTED
[02:59:11Z] FLAPS 2
[02:59:20Z] FLAPS 1
[02:59:32Z] FLAPS UP
[02:59:48Z] Coupure des moteurs
[02:59:48Z] L'appareil est parké et sécurisé