Information du vol GR2452
Pilote
Date du vol
13/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2452
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
12,301kg
Distance
1,983 nautiques
Nombre de PAX
175
Début du vol
23:02 Zulu
Fin du vol
04:34 Zulu
Durée du vol
05h32
Profit
6,999.99€
Expérience
53XP
Qualité du vol
53%
Atterrissage
-301fpm 😅
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
SHM L677 CVO L617 NOZ L551 ANTAR KPC UN133 RIGRO ESOPO FSK UL608 DISOR LONTA UL608 DOLEV YULHU DOBOT LURID ZAG BEDOX NEMAL SIMBA INBED TEKTU TESGA UMUPU T880 BATTY
Analyse du vol (53%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-301fpm 😅
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-301fpm)
Force au décollage
0.98G
Vitesse de rotation
170kts
Angle au décollage
-8.07°
Roulis au décollage
-0.5°
Vitesse trains rentrés
175kts
Altitude trains rentrés
230ft
Vents au décollage
350/7kts
TAT Departure/Arrival
36°C/8°C
Force à l'atterrissage
1.04G
Vitesse à l'atterrissage
135kts
Angle à l'atterrissage
-4.18°
Roulis à l'atterrissage
0.49°
Vitesse trains sortis
182kts
Altitude trains sortis
2,420ft
Vents à l'atterrissage
294/18kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[23:02:36Z] Connecté en tant que Vincent242.
[23:02:53Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[23:02:54Z] Emarquement en cours
[23:11:22Z] Landing lights OFF
[23:11:26Z] Appareil en mouvement
[23:12:23Z] Démarrage des moteurs
[23:12:41Z] Landing lights ON
[23:13:52Z] FLAPS 2
[23:14:29Z] Landing lights OFF
[23:18:56Z] Landing lights ON
[23:19:39Z] Décollage détecté, les vents du 350/6kt
[23:20:15Z] En partange de HESH, KIAS 170kts / 0.98G / tangage -8.07° / roulis -0.5° / VS 46FPM / HDG 044°
[23:20:19Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 179kts / ALT 230ft
[23:20:35Z] L'appareil en montée / KIAS 172kts / GS 175kts / VS 2105FPM / ALT 990ft / PITCH -11.94° / HDG 042° / TAT 36° / WIND 005/7kt
[23:21:25Z] FLAPS 1, KIAS 199kt
[23:21:34Z] FLAPS UP, KIAS 213kt
[23:25:12Z] Landing lights OFF, ALT 11670ft
[23:42:26Z] L'appareil à 36900ft / KIAS 239kts / GS 362kts / HDG 308° / TAT -28° / WIND 302/61kt
[03:51:53Z] L'appareil en descente / ALT 34750ft / KIAS 263kts / GS 410kts / HDG 303° / VS -65FPM / TAT -23° / WIND 263/68kt
[03:52:03Z] L'appareil à 34750ft / KIAS 266kts / GS 414kts / HDG 303° / TAT -23° / WIND 264/68kt
[04:00:31Z] L'appareil en montée / KIAS 271kts / GS 426kts / VS 79FPM / ALT 34670ft / PITCH -2.61° / HDG 285° / TAT -20° / WIND 269/52kt
[04:00:55Z] L'appareil à 34700ft / KIAS 275kts / GS 430kts / HDG 278° / TAT -20° / WIND 270/52kt
[04:01:15Z] L'appareil en descente / ALT 34670ft / KIAS 277kts / GS 433kts / HDG 278° / VS -113FPM / TAT -19° / WIND 270/52kt
[04:01:33Z] L'appareil en montée / KIAS 280kts / GS 437kts / VS 935FPM / ALT 34770ft / PITCH -3.15° / HDG 278° / TAT -19° / WIND 270/51kt
[04:02:31Z] L'appareil en descente / ALT 35050ft / KIAS 276kts / GS 435kts / HDG 282° / VS -2692FPM / TAT -19° / WIND 271/49kt
[04:05:43Z] L'appareil en montée / KIAS 310kts / GS 404kts / VS 172FPM / ALT 26880ft / PITCH -1.52° / HDG 262° / TAT -16° / WIND 277/61kt
[04:05:54Z] L'appareil à 26880ft / KIAS 310kts / GS 404kts / HDG 262° / TAT -16° / WIND 277/61kt
[04:12:51Z] L'appareil en descente / ALT 26680ft / KIAS 312kts / GS 408kts / HDG 282° / VS -3048FPM / TAT -15° / WIND 291/55kt
[04:21:40Z] Landing lights ON, ALT 9310ft
[04:26:46Z] FLAPS 1, KIAS 207kt
[04:27:12Z] FLAPS 2, KIAS 201kt
[04:27:19Z] FLAPS 3, KIAS 202kt
[04:28:10Z] trains baissés / KIAS 182kts / GS 173kts / ALT 2420ft
[04:28:33Z] FLAPS 4, KIAS 167kt
[04:28:38Z] FLAPS FULL, KIAS 163kt
[04:29:17Z] En finale / KIAS 140, VS -698FPM / ALT 1540ft / tangage -1.98° / HDG 251°
[04:31:28Z] Posé à -301FPM / touchdown speed 135kts / 1.04G / tangage -4.18° / roulis 0.49°
[04:31:29Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:32:09Z] Landing lights OFF
[04:32:12Z] FLAPS 4
[04:32:15Z] FLAPS 3
[04:32:22Z] FLAPS 2
[04:32:25Z] FLAPS 1
[04:32:25Z] Spoilers RETRACTED
[04:32:28Z] L'appareil roule au parking
[04:32:34Z] FLAPS UP
[04:33:44Z] Landing lights ON
[04:33:57Z] Coupure des moteurs
[04:33:57Z] L'appareil est parké et sécurisé