Information du vol GR2032
Pilote
Date du vol
12/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2032
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
3,426kg
Distance
441 nautiques
Nombre de PAX
162
Début du vol
03:22 Zulu
Fin du vol
04:44 Zulu
Durée du vol
01h21
Profit
1,556.73€
Expérience
91XP
Qualité du vol
91%
Atterrissage
-231fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
CNA ADABI BOKNO DEVRO VANAD PIWIZ VADOM BAMES PODEM BAZOS BELDI VEKIN Z173 ARVOL
Analyse du vol (91%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-231fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-231fpm)
Force au décollage
0.98G
Vitesse de rotation
158kts
Angle au décollage
-7.38°
Roulis au décollage
-0.25°
Vitesse trains rentrés
170kts
Altitude trains rentrés
210ft
Vents au décollage
301/2kts
TAT Departure/Arrival
13°C/9°C
Force à l'atterrissage
1.12G
Vitesse à l'atterrissage
132kts
Angle à l'atterrissage
-3.41°
Roulis à l'atterrissage
-0.66°
Vitesse trains sortis
201kts
Altitude trains sortis
1,700ft
Vents à l'atterrissage
349/15kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[03:22:48Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[03:22:49Z] Emarquement en cours
[03:24:48Z] Landing lights OFF
[03:24:53Z] Appareil en mouvement
[03:25:35Z] Landing lights ON
[03:26:04Z] Démarrage des moteurs
[03:28:00Z] Landing lights OFF
[03:30:28Z] Landing lights ON
[03:31:07Z] Décollage détecté, les vents du 297/2kt
[03:31:32Z] En partange de LFBD, KIAS 158kts / 0.98G / tangage -7.38° / roulis -0.25° / VS 58FPM / HDG 287°
[03:31:36Z] trains rentrés / KIAS 170kts / GS 169kts / ALT 210ft
[03:31:54Z] L'appareil en montée / KIAS 169kts / GS 167kts / VS 3088FPM / ALT 1120ft / PITCH -15.5° / HDG 300° / TAT 14° / WIND 010/4kt
[03:32:37Z] FLAPS 2, KIAS 216kt
[03:32:41Z] FLAPS 1, KIAS 221kt
[03:32:49Z] FLAPS UP, KIAS 227kt
[03:35:38Z] Landing lights OFF, ALT 10930ft
[03:54:43Z] L'appareil à 36550ft / KIAS 261kts / GS 439kts / HDG 021° / TAT -28° / WIND 010/22kt
[04:12:53Z] L'appareil en descente / ALT 36340ft / KIAS 259kts / GS 426kts / HDG 008° / VS -53FPM / TAT -29° / WIND 344/35kt
[04:13:04Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 426kts / VS 62FPM / ALT 36360ft / PITCH -3.43° / HDG 007° / TAT -29° / WIND 344/35kt
[04:13:24Z] L'appareil à 36350ft / KIAS 259kts / GS 426kts / HDG 006° / TAT -29° / WIND 344/35kt
[04:15:10Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 433kts / VS 88FPM / ALT 36330ft / PITCH -3.58° / HDG 022° / TAT -29° / WIND 341/34kt
[04:15:19Z] L'appareil à 36330ft / KIAS 259kts / GS 435kts / HDG 027° / TAT -29° / WIND 341/34kt
[04:15:45Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 441kts / VS 68FPM / ALT 36330ft / PITCH -3.43° / HDG 040° / TAT -29° / WIND 340/34kt
[04:15:57Z] L'appareil en descente / ALT 36310ft / KIAS 259kts / GS 443kts / HDG 041° / VS -61FPM / TAT -29° / WIND 340/34kt
[04:16:06Z] L'appareil à 36310ft / KIAS 259kts / GS 443kts / HDG 041° / TAT -29° / WIND 340/34kt
[04:20:01Z] L'appareil en descente / ALT 36030ft / KIAS 264kts / GS 449kts / HDG 040° / VS -2389FPM / TAT -27° / WIND 336/35kt
[04:32:18Z] Landing lights ON, ALT 9430ft
[04:39:26Z] FLAPS 1, KIAS 216kt
[04:39:34Z] FLAPS 2, KIAS 216kt
[04:39:48Z] FLAPS 3, KIAS 212kt
[04:40:04Z] En finale / KIAS 207, VS -1122FPM / ALT 1910ft / tangage -0.58° / HDG 013°
[04:40:14Z] FLAPS 4, KIAS 203kt
[04:40:16Z] trains baissés / KIAS 201kts / GS 190kts / ALT 1700ft
[04:41:22Z] FLAPS 5, KIAS 152kt
[04:41:24Z] FLAPS 6, KIAS 156kt
[04:41:28Z] FLAPS 7, KIAS 160kt
[04:41:32Z] FLAPS FULL, KIAS 160kt
[04:42:09Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:42:09Z] Posé à -231FPM / touchdown speed 132kts / 1.12G / tangage -3.41° / roulis -0.66°
[04:42:10Z] Posé à -231FPM / touchdown speed 132kts / 1.12G / tangage -3.41° / roulis -0.66°
[04:42:30Z] L'appareil roule au parking
[04:42:40Z] FLAPS 7
[04:42:45Z] FLAPS 6
[04:42:45Z] Landing lights OFF
[04:42:48Z] FLAPS 5
[04:42:51Z] FLAPS 4
[04:42:54Z] FLAPS 3
[04:42:58Z] FLAPS 2
[04:43:02Z] FLAPS 1
[04:43:10Z] FLAPS UP
[04:43:25Z] Landing lights ON
[04:43:43Z] Coupure des moteurs
[04:43:43Z] L'appareil est parké et sécurisé
[04:44:14Z] Spoilers RETRACTED