Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
10/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
47,791kg
Distance
3,452 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
13:29 Zulu
Fin du vol
20:45 Zulu
Durée du vol
07h16
Profit
12,185.56€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-269fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
GREKI JUDDS MARTN EBONY N505B ALLRY 51N050W 54N040W 55N030W 55N020W DOGAL BEXET ENJEX ADHAV AXNEF ZIPWE OZZIL SAWPE Q63 CPT UL9 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-269fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-269fpm)
Force au décollage
1.02G
Vitesse de rotation
168kts
Angle au décollage
-7.63°
Roulis au décollage
-0.54°
Vitesse trains rentrés
174kts
Altitude trains rentrés
40ft
Vents au décollage
180/0kts
TAT Departure/Arrival
17°C/12°C
Force à l'atterrissage
1.16G
Vitesse à l'atterrissage
147kts
Angle à l'atterrissage
-1.91°
Roulis à l'atterrissage
-0.03°
Vitesse trains sortis
176kts
Altitude trains sortis
2,670ft
Vents à l'atterrissage
043/24kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[13:29:10Z] Connecté en tant que Vincent242.
[13:29:18Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[13:29:18Z] Emarquement en cours
[13:31:30Z] Landing lights OFF
[13:31:35Z] Appareil en mouvement
[13:33:14Z] Démarrage des moteurs
[13:33:26Z] Landing lights ON
[13:34:09Z] FLAPS 1
[13:34:21Z] FLAPS 2
[13:35:29Z] Landing lights OFF
[13:37:10Z] Landing lights ON
[13:37:36Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:37:36Z] Spoilers RETRACTED
[13:37:41Z] Décollage détecté, les vents du 180/0kt
[13:37:53Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:37:53Z] Spoilers RETRACTED
[13:37:57Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:37:57Z] Spoilers RETRACTED
[13:38:00Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:38:00Z] Spoilers RETRACTED
[13:38:05Z] En partange de KEWR, KIAS 168kts / 1.02G / tangage -7.63° / roulis -0.54° / VS 43FPM / HDG 206°
[13:38:06Z] trains rentrés / KIAS 174kts / GS 175kts / ALT 40ft
[13:38:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 187kts / ALT 120ft
[13:38:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 188kts / ALT 120ft
[13:38:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 189kts / ALT 140ft
[13:38:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 189kts / ALT 150ft
[13:38:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 190kts / ALT 170ft
[13:38:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 191kts / ALT 180ft
[13:38:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 191kts / ALT 180ft
[13:38:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 191kts / ALT 200ft
[13:38:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 188kts / ALT 1220ft
[13:38:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 188kts / ALT 1240ft
[13:38:26Z] L'appareil en montée / KIAS 186kts / GS 173kts / VS 6150FPM / ALT 1340ft / PITCH -24° / HDG 209° / TAT 18° / WIND 240/9kt
[13:38:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 184kts / ALT 1440ft
[13:38:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 2010ft
[13:39:16Z] FLAPS 1, KIAS 208kt
[13:39:28Z] FLAPS UP, KIAS 221kt
[13:39:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 3120ft
[13:39:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 3260ft
[13:39:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 3350ft
[13:39:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 3370ft
[13:43:05Z] Landing lights OFF, ALT 10240ft
[13:48:07Z] L'appareil à 17800ft / KIAS 323kts / GS 459kts / HDG 032° / TAT 7° / WIND 261/55kt
[13:50:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 321kts / ALT 17790ft
[13:50:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 17790ft
[13:50:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 17780ft
[13:50:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 17780ft
[13:51:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 17770ft
[13:51:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 17770ft
[13:51:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 17780ft
[13:51:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 17780ft
[13:51:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 17780ft
[13:51:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 17780ft
[13:51:37Z] L'appareil en montée / KIAS 321kts / GS 474kts / VS 1325FPM / ALT 17890ft / PITCH -4.06° / HDG 071° / TAT 6° / WIND 259/56kt
[13:52:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 19910ft
[13:52:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 20040ft
[13:52:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 20090ft
[13:52:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 20090ft
[14:15:58Z] L'appareil à 36390ft / KIAS 285kts / GS 571kts / HDG 049° / TAT -22° / WIND 257/79kt
[14:23:58Z] L'appareil en descente / ALT 36330ft / KIAS 285kts / GS 566kts / HDG 050° / VS -56FPM / TAT -23° / WIND 258/74kt
[14:24:07Z] L'appareil à 36330ft / KIAS 285kts / GS 566kts / HDG 050° / TAT -23° / WIND 258/74kt
[15:51:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 36220ft
[15:51:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 36230ft
[16:03:42Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 552kts / VS 50FPM / ALT 36290ft / PITCH -2.71° / HDG 064° / TAT -19° / WIND 219/52kt
[16:03:50Z] L'appareil à 36290ft / KIAS 285kts / GS 552kts / HDG 064° / TAT -19° / WIND 219/52kt
[16:36:36Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 523kts / VS 54FPM / ALT 37020ft / PITCH -2.68° / HDG 082° / TAT -26° / WIND 200/56kt
[16:36:45Z] L'appareil à 37030ft / KIAS 284kts / GS 523kts / HDG 082° / TAT -26° / WIND 200/55kt
[16:42:58Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 519kts / VS 84FPM / ALT 37140ft / PITCH -2.39° / HDG 081° / TAT -26° / WIND 205/38kt
[16:43:08Z] L'appareil à 37140ft / KIAS 286kts / GS 521kts / HDG 081° / TAT -26° / WIND 205/38kt
[16:49:55Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 515kts / VS 51FPM / ALT 37220ft / PITCH -2.57° / HDG 081° / TAT -26° / WIND 222/23kt
[16:50:03Z] L'appareil à 37210ft / KIAS 284kts / GS 515kts / HDG 081° / TAT -26° / WIND 223/24kt
[16:59:44Z] L'appareil en descente / ALT 37210ft / KIAS 287kts / GS 513kts / HDG 084° / VS -84FPM / TAT -26° / WIND 196/35kt
[17:00:19Z] L'appareil à 37140ft / KIAS 284kts / GS 507kts / HDG 084° / TAT -27° / WIND 197/33kt
[17:24:21Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 490kts / VS 219FPM / ALT 37130ft / PITCH -2.69° / HDG 087° / TAT -27° / WIND 040/3kt
[17:24:44Z] L'appareil à 37170ft / KIAS 283kts / GS 490kts / HDG 087° / TAT -28° / WIND 035/2kt
[18:23:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 36650ft
[18:23:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 36650ft
[18:28:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 36600ft
[18:28:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 36600ft
[19:07:52Z] L'appareil en descente / ALT 36130ft / KIAS 276kts / GS 492kts / HDG 103° / VS -76FPM / TAT -24° / WIND 001/28kt
[19:08:01Z] L'appareil à 36130ft / KIAS 268kts / GS 480kts / HDG 103° / TAT -25° / WIND 001/28kt
[19:09:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 36150ft
[19:09:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 36140ft
[19:10:03Z] L'appareil en descente / ALT 36130ft / KIAS 229kts / GS 424kts / HDG 114° / VS -64FPM / TAT -32° / WIND 359/27kt
[19:10:14Z] L'appareil en montée / KIAS 229kts / GS 430kts / VS 60FPM / ALT 36140ft / PITCH -4.54° / HDG 127° / TAT -32° / WIND 359/27kt
[19:10:23Z] L'appareil à 36140ft / KIAS 229kts / GS 432kts / HDG 137° / TAT -32° / WIND 359/27kt
[19:12:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 36130ft
[19:12:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 36130ft
[19:12:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 36140ft
[19:12:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 36150ft
[19:17:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 36170ft
[19:17:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 36170ft
[19:18:07Z] L'appareil en montée / KIAS 227kts / GS 395kts / VS 112FPM / ALT 36180ft / PITCH -4.57° / HDG 313° / TAT -33° / WIND 007/29kt
[19:18:19Z] L'appareil à 36170ft / KIAS 229kts / GS 391kts / HDG 325° / TAT -33° / WIND 008/29kt
[19:20:34Z] L'appareil en descente / ALT 36160ft / KIAS 233kts / GS 418kts / HDG 094° / VS -70FPM / TAT -32° / WIND 008/29kt
[19:20:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 36160ft
[19:20:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 36160ft
[19:20:49Z] L'appareil en montée / KIAS 231kts / GS 418kts / VS 90FPM / ALT 36190ft / PITCH -4° / HDG 102° / TAT -32° / WIND 007/28kt
[19:21:01Z] L'appareil en descente / ALT 36170ft / KIAS 232kts / GS 420kts / HDG 102° / VS -83FPM / TAT -32° / WIND 006/29kt
[19:21:10Z] L'appareil à 36170ft / KIAS 232kts / GS 420kts / HDG 103° / TAT -32° / WIND 005/29kt
[19:25:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 36150ft
[19:25:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 36140ft
[19:26:00Z] L'appareil en montée / KIAS 227kts / GS 426kts / VS 76FPM / ALT 36150ft / PITCH -4.64° / HDG 128° / TAT -33° / WIND 359/27kt
[19:26:10Z] L'appareil à 36150ft / KIAS 226kts / GS 430kts / HDG 139° / TAT -33° / WIND 000/27kt
[19:28:15Z] L'appareil en descente / ALT 36140ft / KIAS 233kts / GS 416kts / HDG 281° / VS -81FPM / TAT -32° / WIND 001/28kt
[19:28:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 36140ft
[19:28:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 36140ft
[19:28:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 36140ft
[19:28:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 36140ft
[19:28:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 36150ft
[19:28:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 36150ft
[19:28:31Z] L'appareil en montée / KIAS 232kts / GS 408kts / VS 75FPM / ALT 36160ft / PITCH -3.99° / HDG 290° / TAT -32° / WIND 001/28kt
[19:28:40Z] L'appareil à 36150ft / KIAS 233kts / GS 410kts / HDG 290° / TAT -32° / WIND 001/28kt
[19:33:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 36180ft
[19:33:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 36170ft
[19:33:51Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 395kts / VS 128FPM / ALT 36180ft / PITCH -4.51° / HDG 312° / TAT -33° / WIND 009/29kt
[19:34:04Z] L'appareil à 36170ft / KIAS 229kts / GS 391kts / HDG 325° / TAT -33° / WIND 009/29kt
[19:34:41Z] L'appareil en montée / KIAS 231kts / GS 387kts / VS 54FPM / ALT 36180ft / PITCH -4.31° / HDG 357° / TAT -33° / WIND 010/29kt
[19:34:49Z] L'appareil à 36190ft / KIAS 231kts / GS 387kts / HDG 006° / TAT -33° / WIND 011/29kt
[19:36:21Z] L'appareil en descente / ALT 36170ft / KIAS 232kts / GS 414kts / HDG 095° / VS -57FPM / TAT -32° / WIND 009/30kt
[19:36:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 36170ft
[19:36:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 36170ft
[19:36:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 36180ft
[19:36:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 36180ft
[19:36:35Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 416kts / VS 128FPM / ALT 36190ft / PITCH -4.13° / HDG 102° / TAT -33° / WIND 009/29kt
[19:36:48Z] L'appareil en descente / ALT 36170ft / KIAS 230kts / GS 416kts / HDG 102° / VS -76FPM / TAT -33° / WIND 008/29kt
[19:36:57Z] L'appareil à 36180ft / KIAS 230kts / GS 418kts / HDG 102° / TAT -33° / WIND 008/29kt
[19:41:45Z] L'appareil en montée / KIAS 233kts / GS 424kts / VS 62FPM / ALT 36170ft / PITCH -3.97° / HDG 098° / TAT -32° / WIND 001/28kt
[19:41:54Z] L'appareil à 36170ft / KIAS 237kts / GS 428kts / HDG 097° / TAT -31° / WIND 000/28kt
[20:13:22Z] L'appareil en descente / ALT 36000ft / KIAS 286kts / GS 523kts / HDG 096° / VS -805FPM / TAT -21° / WIND 241/23kt
[20:15:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 30050ft
[20:15:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 319kts / ALT 30000ft
[20:16:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 24100ft
[20:16:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 23880ft
[20:17:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 322kts / ALT 22470ft
[20:17:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 22250ft
[20:23:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 10640ft
[20:24:19Z] Landing lights ON, ALT 9500ft
[20:24:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 8470ft
[20:25:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 7800ft
[20:25:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 7630ft
[20:25:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 7540ft
[20:25:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 7480ft
[20:25:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 216kts / ALT 7400ft
[20:25:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 7400ft
[20:30:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 3310ft
[20:30:18Z] FLAPS 1, KIAS 218kt
[20:30:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 3240ft
[20:30:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 216kts / ALT 3230ft
[20:30:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 215kts / ALT 3220ft
[20:30:37Z] FLAPS 2, KIAS 203kt
[20:30:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 191kts / ALT 3050ft
[20:30:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 187kts / ALT 3040ft
[20:30:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 187kts / ALT 3040ft
[20:30:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 3040ft
[20:30:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 3040ft
[20:30:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 3040ft
[20:31:22Z] trains baissés / KIAS 176kts / GS 167kts / ALT 2670ft
[20:31:35Z] FLAPS 3, KIAS 170kt
[20:32:09Z] FLAPS 4, KIAS 158kt
[20:32:21Z] En finale / KIAS 153, VS -925FPM / ALT 1920ft / tangage -0.83° / HDG 019°
[20:32:25Z] FLAPS 5, KIAS 150kt
[20:34:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 620ft
[20:34:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 620ft
[20:34:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 610ft
[20:34:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 610ft
[20:34:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 152kts / ALT 500ft
[20:34:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 480ft
[20:34:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 151kts / ALT 470ft
[20:34:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 470ft
[20:34:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 450ft
[20:34:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 440ft
[20:34:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 430ft
[20:34:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 420ft
[20:34:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 410ft
[20:34:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 410ft
[20:34:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 380ft
[20:34:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 380ft
[20:34:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 350ft
[20:34:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 330ft
[20:34:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 310ft
[20:34:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 300ft
[20:34:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 290ft
[20:34:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 280ft
[20:34:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 151kts / ALT 280ft
[20:34:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 151kts / ALT 280ft
[20:34:46Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:34:46Z] Spoilers RETRACTED
[20:34:48Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:34:49Z] Spoilers RETRACTED
[20:34:54Z] Posé à -269FPM / touchdown speed 147kts / 1.16G / tangage -1.91° / roulis -0.03°
[20:34:54Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:34:56Z] Posé à -269FPM / touchdown speed 147kts / 1.16G / tangage -1.91° / roulis -0.03°
[20:35:32Z] Spoilers RETRACTED
[20:35:36Z] L'appareil roule au parking
[20:37:54Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:37:55Z] Spoilers RETRACTED
[20:37:56Z] FLAPS 4
[20:38:08Z] FLAPS 3
[20:38:13Z] FLAPS 2
[20:38:23Z] FLAPS 1
[20:38:35Z] FLAPS UP
[20:42:20Z] Landing lights OFF
[20:43:49Z] Landing lights ON
[20:44:00Z] Coupure des moteurs
[20:44:00Z] L'appareil est parké et sécurisé