Information du vol GR2281

Date du vol
07/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2281
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGK)
Carburant utilisé
7,912kg
Distance
435 nautiques
Nombre de PAX
121
Début du vol
09:17 Zulu
Fin du vol
11:01 Zulu
Durée du vol
01h44
Profit
1,535.55€
Expérience
91XP
Qualité du vol
91%
Atterrissage
-245fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
SOPOK Y863 ROPUV L607 EMGOD BOMBI BOREP TONSU Z35 ODOMO LOMKI

Analyse du vol (91%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-245fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-245fpm)

Force au décollage
1.08G
Vitesse de rotation
159kts
Angle au décollage
-6.46°
Roulis au décollage
0.1°
Vitesse trains rentrés
177kts
Altitude trains rentrés
250ft
Vents au décollage
020/4kts
TAT Departure/Arrival
16°C/17°C
Force à l'atterrissage
1.1G
Vitesse à l'atterrissage
142kts
Angle à l'atterrissage
-4.39°
Roulis à l'atterrissage
-1.76°
Vitesse trains sortis
168kts
Altitude trains sortis
4,740ft
Vents à l'atterrissage
244/14kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[09:08:36Z] Connecté en tant que Captain Jordy.
[09:17:13Z] Votre vol pour LKPR a démarré.
[09:17:13Z] Emarquement en cours
[09:30:39Z] Landing lights OFF
[09:30:43Z] Appareil en mouvement
[09:31:39Z] Landing lights ON
[09:33:59Z] Démarrage des moteurs
[09:34:56Z] FLAPS 1
[09:35:01Z] FLAPS 2
[09:35:06Z] FLAPS 3
[09:35:48Z] Landing lights OFF
[09:39:40Z] Landing lights ON
[09:41:40Z] Décollage détecté, les vents du 020/4kt
[09:41:56Z] En partange de EBBR, KIAS 159kts / 1.08G / tangage -6.46° / roulis 0.1° / VS -199FPM / HDG 015°
[09:42:02Z] trains rentrés / KIAS 177kts / GS 173kts / ALT 250ft
[09:42:21Z] FLAPS 2, KIAS 189kt
[09:42:23Z] L'appareil en montée / KIAS 190kts / GS 187kts / VS 3714FPM / ALT 1480ft / PITCH -14.67° / HDG 026° / TAT 13° / WIND 053/4kt
[09:42:31Z] FLAPS 1, KIAS 194kt
[09:42:53Z] FLAPS UP, KIAS 196kt
[09:45:20Z] Landing lights OFF, ALT 10300ft
[09:57:49Z] L'appareil à 33880ft / KIAS 254kts / GS 441kts / HDG 084° / TAT -31° / WIND 283/9kt
[10:18:15Z] L'appareil en montée / KIAS 250kts / GS 443kts / VS 67FPM / ALT 33930ft / PITCH -3.17° / HDG 097° / TAT -29° / WIND 223/23kt
[10:18:27Z] L'appareil à 33930ft / KIAS 250kts / GS 443kts / HDG 097° / TAT -29° / WIND 223/23kt
[10:22:31Z] L'appareil en montée / KIAS 248kts / GS 445kts / VS 51FPM / ALT 33960ft / PITCH -3.13° / HDG 092° / TAT -29° / WIND 221/29kt
[10:22:40Z] L'appareil à 33950ft / KIAS 248kts / GS 445kts / HDG 093° / TAT -29° / WIND 221/29kt
[10:23:47Z] L'appareil en descente / ALT 33790ft / KIAS 246kts / GS 439kts / HDG 097° / VS -1550FPM / TAT -30° / WIND 221/31kt
[10:42:23Z] Landing lights ON, ALT 9840ft
[10:45:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 241kts / ALT 6220ft
[10:46:49Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[10:47:05Z] FLAPS 2, KIAS 192kt
[10:47:48Z] FLAPS 3, KIAS 179kt
[10:47:52Z] FLAPS 4, KIAS 179kt
[10:48:15Z] trains baissés / KIAS 168kts / GS 169kts / ALT 4740ft
[10:48:16Z] trains rentrés / KIAS 168kts / GS 167kts / ALT 4730ft
[10:48:23Z] FLAPS 5, KIAS 167kt
[10:49:20Z] FLAPS 6, KIAS 154kt
[10:49:25Z] trains baissés / KIAS 154kts / GS 150kts / ALT 4000ft
[10:49:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 155kts / ALT 3790ft
[10:50:05Z] FLAPS 7, KIAS 145kt
[10:51:24Z] En finale / KIAS 143, VS -1202FPM / ALT 2340ft / tangage -0.41° / HDG 244°
[10:53:40Z] Posé à -245FPM / touchdown speed 142kts / 1.1G / tangage -4.39° / roulis -1.76°
[10:53:52Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:54:12Z] FLAPS 6
[10:54:18Z] FLAPS 4
[10:54:21Z] FLAPS 3
[10:54:26Z] FLAPS 2
[10:54:29Z] FLAPS 1
[10:54:37Z] FLAPS UP
[10:54:37Z] L'appareil roule au parking
[10:54:44Z] Landing lights OFF
[10:55:09Z] Spoilers RETRACTED
[10:55:22Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:55:23Z] Spoilers RETRACTED
[10:55:29Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:55:30Z] Spoilers RETRACTED
[10:55:46Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:55:47Z] Spoilers RETRACTED
[11:00:00Z] Landing lights ON
[11:00:17Z] Coupure des moteurs
[11:00:17Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol