[08:21:57Z] Connecté en tant que Snax.
[08:32:29Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[08:32:29Z] Emarquement en cours
[08:41:12Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:41:20Z] Démarrage des moteurs
[08:41:40Z] Appareil en mouvement
[08:44:59Z] Landing lights ON
[08:45:18Z] Décollage détecté, les vents du 306/4kt
[08:45:41Z] En partange de LFRS, KIAS 147kts / 1.19G / tangage -9.54° / roulis -0.55° / VS 70FPM / HDG 026°
[08:45:45Z] trains rentrés / KIAS 155kts / GS 159kts / ALT 170ft
[08:46:04Z] L'appareil en montée / KIAS 167kts / GS 167kts / VS 3152FPM / ALT 980ft / PITCH -16.47° / HDG 042° / TAT 12° / WIND 332/12kt
[08:49:17Z] Landing lights OFF, ALT 10090ft
[09:03:35Z] L'appareil à 35210ft / KIAS 253kts / GS 443kts / HDG 056° / TAT -58° / WIND 157/29kt
[09:12:18Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 455kts / VS 61FPM / ALT 35180ft / PITCH -2.32° / HDG 046° / TAT -57° / WIND 179/32kt
[09:12:24Z] L'appareil à 35220ft / KIAS 252kts / GS 457kts / HDG 047° / TAT -59° / WIND 176/33kt
[09:12:28Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 457kts / VS 63FPM / ALT 35210ft / PITCH -2.87° / HDG 047° / TAT -57° / WIND 176/34kt
[09:12:56Z] L'appareil en descente / ALT 35280ft / KIAS 252kts / GS 457kts / HDG 046° / VS -336FPM / TAT -59° / WIND 176/33kt
[09:13:24Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 457kts / VS 369FPM / ALT 35280ft / PITCH -2.47° / HDG 046° / TAT -57° / WIND 177/33kt
[09:13:37Z] L'appareil en descente / ALT 35230ft / KIAS 252kts / GS 455kts / HDG 046° / VS -432FPM / TAT -59° / WIND 175/33kt
[09:13:49Z] L'appareil à 35250ft / KIAS 252kts / GS 455kts / HDG 046° / TAT -59° / WIND 174/32kt
[09:13:57Z] L'appareil en descente / ALT 35200ft / KIAS 252kts / GS 455kts / HDG 046° / VS -220FPM / TAT -57° / WIND 175/31kt
[09:14:06Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 455kts / VS 387FPM / ALT 35250ft / PITCH -2.42° / HDG 046° / TAT -57° / WIND 177/31kt
[09:15:04Z] L'appareil à 35360ft / KIAS 251kts / GS 457kts / HDG 047° / TAT -58° / WIND 178/33kt
[09:15:24Z] L'appareil en descente / ALT 35330ft / KIAS 251kts / GS 457kts / HDG 047° / VS -65FPM / TAT -58° / WIND 178/32kt
[09:15:33Z] L'appareil à 35330ft / KIAS 250kts / GS 457kts / HDG 047° / TAT -58° / WIND 181/33kt
[09:15:58Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 457kts / VS 82FPM / ALT 35340ft / PITCH -2.37° / HDG 047° / TAT -57° / WIND 182/32kt
[09:16:26Z] L'appareil à 35370ft / KIAS 251kts / GS 457kts / HDG 047° / TAT -58° / WIND 180/32kt
[09:17:03Z] L'appareil en descente / ALT 35340ft / KIAS 251kts / GS 459kts / HDG 047° / VS -81FPM / TAT -58° / WIND 181/34kt
[09:17:19Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 457kts / VS 121FPM / ALT 35360ft / PITCH -2.09° / HDG 047° / TAT -58° / WIND 180/32kt
[09:17:30Z] L'appareil à 35360ft / KIAS 251kts / GS 457kts / HDG 047° / TAT -58° / WIND 181/33kt
[09:17:57Z] L'appareil en descente / ALT 35330ft / KIAS 251kts / GS 459kts / HDG 047° / VS -69FPM / TAT -58° / WIND 182/34kt
[09:18:14Z] L'appareil à 35310ft / KIAS 251kts / GS 459kts / HDG 047° / TAT -58° / WIND 180/35kt
[09:19:03Z] L'appareil en descente / ALT 35270ft / KIAS 251kts / GS 461kts / HDG 047° / VS -66FPM / TAT -58° / WIND 184/35kt
[09:19:16Z] L'appareil à 35260ft / KIAS 250kts / GS 461kts / HDG 047° / TAT -58° / WIND 186/36kt
[09:20:03Z] L'appareil en descente / ALT 35140ft / KIAS 246kts / GS 453kts / HDG 047° / VS -1006FPM / TAT -58° / WIND 185/36kt
[09:23:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 26710ft
[09:23:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 26700ft
[09:33:48Z] Landing lights ON, ALT 9670ft
[09:39:30Z] L'appareil à 3180ft / KIAS 201kts / GS 198kts / HDG 072° / TAT 6° / WIND 053/15kt
[09:39:48Z] L'appareil en descente / ALT 3160ft / KIAS 202kts / GS 198kts / HDG 073° / VS -150FPM / TAT 6° / WIND 050/16kt
[09:41:29Z] L'appareil à 1970ft / KIAS 192kts / GS 187kts / HDG 017° / TAT 8° / WIND 045/14kt
[09:41:36Z] trains baissés / KIAS 185kts / GS 179kts / ALT 1970ft
[09:41:45Z] L'appareil en montée / KIAS 175kts / GS 165kts / VS 318FPM / ALT 2010ft / PITCH -2.04° / HDG 013° / TAT 8° / WIND 044/15kt
[09:41:57Z] L'appareil en descente / ALT 1980ft / KIAS 159kts / GS 150kts / HDG 014° / VS -278FPM / TAT 7° / WIND 042/15kt
[09:42:21Z] L'appareil en montée / KIAS 145kts / GS 136kts / VS 129FPM / ALT 1980ft / PITCH -2.74° / HDG 016° / TAT 7° / WIND 042/15kt
[09:42:34Z] L'appareil en descente / ALT 1970ft / KIAS 142kts / GS 134kts / HDG 017° / VS -98FPM / TAT 8° / WIND 043/14kt
[09:42:45Z] L'appareil à 1970ft / KIAS 142kts / GS 134kts / HDG 016° / TAT 8° / WIND 042/14kt
[09:43:22Z] L'appareil en descente / ALT 1900ft / KIAS 142kts / GS 134kts / HDG 017° / VS -670FPM / TAT 8° / WIND 043/13kt
[09:43:24Z] En finale / KIAS 142, VS -699FPM / ALT 1880ft / tangage -0.79° / HDG 017°
[09:45:52Z] Posé à -130FPM / touchdown speed 126kts / 1.07G / tangage -5.87° / roulis -0.03°
[09:46:25Z] L'appareil roule au parking
[09:46:31Z] Landing lights OFF
[09:49:28Z] Coupure des moteurs
[09:50:12Z] L'appareil est parké et sécurisé