Information du vol GR2452
Pilote
Date du vol
05/05/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2452
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
167kg
Distance
1,990 nautiques
Nombre de PAX
128
Début du vol
20:34 Zulu
Fin du vol
01:42 Zulu
Durée du vol
05h08
Profit
7,024.70€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-282fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
SHM L677 CVO L617 NOZ L551 ANTAR LAPSO UVRIT RIPLI UN137 SKP KOGIS BITLA MAVAR BOSNA SIMBA MAMOR INBED TEKTU TESGA UMUPU T880 BATTY
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-282fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-282fpm)
Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
174kts
Angle au décollage
-7.83°
Roulis au décollage
-1.37°
Vitesse trains rentrés
181kts
Altitude trains rentrés
220ft
Vents au décollage
330/14kts
TAT Departure/Arrival
28°C/13°C
Force à l'atterrissage
1.04G
Vitesse à l'atterrissage
126kts
Angle à l'atterrissage
-6.95°
Roulis à l'atterrissage
0.15°
Vitesse trains sortis
163kts
Altitude trains sortis
2,190ft
Vents à l'atterrissage
022/10kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[20:33:45Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:33:57Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:33:57Z] Emarquement en cours
[20:46:16Z] Landing lights OFF
[20:46:16Z] Appareil en mouvement
[20:47:35Z] Démarrage des moteurs
[20:48:07Z] Landing lights ON
[20:49:41Z] FLAPS 1
[20:49:42Z] FLAPS 2
[20:49:51Z] Landing lights OFF
[20:52:33Z] Landing lights ON
[20:53:04Z] Décollage détecté, les vents du 330/14kt
[20:53:32Z] En partange de HESH, KIAS 174kts / 1.03G / tangage -7.83° / roulis -1.37° / VS 37FPM / HDG 040°
[20:53:36Z] trains rentrés / KIAS 181kts / GS 181kts / ALT 220ft
[20:53:52Z] L'appareil en montée / KIAS 177kts / GS 171kts / VS 3910FPM / ALT 1200ft / PITCH -18.28° / HDG 035° / TAT 27° / WIND 001/12kt
[20:54:34Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[20:54:43Z] FLAPS UP, KIAS 221kt
[20:57:21Z] Landing lights OFF, ALT 10860ft
[21:16:12Z] L'appareil à 36190ft / KIAS 262kts / GS 398kts / HDG 300° / TAT -24° / WIND 259/86kt
[23:23:40Z] L'appareil en montée / KIAS 269kts / GS 422kts / VS 53FPM / ALT 35380ft / PITCH -2.85° / HDG 324° / TAT -27° / WIND 349/48kt
[23:23:42Z] L'appareil à 35380ft / KIAS 269kts / GS 422kts / HDG 324° / TAT -27° / WIND 349/48kt
[23:38:51Z] L'appareil en montée / KIAS 268kts / GS 426kts / VS 74FPM / ALT 35550ft / PITCH -2.85° / HDG 325° / TAT -30° / WIND 341/37kt
[23:38:55Z] L'appareil à 35550ft / KIAS 269kts / GS 426kts / HDG 325° / TAT -30° / WIND 340/37kt
[01:19:10Z] L'appareil en descente / ALT 35020ft / KIAS 272kts / GS 447kts / HDG 277° / VS -2034FPM / TAT -29° / WIND 221/34kt
[01:28:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 260kts / ALT 10190ft
[01:28:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 260kts / ALT 10190ft
[01:28:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 256kts / ALT 10190ft
[01:28:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 255kts / ALT 10180ft
[01:28:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 254kts / ALT 10170ft
[01:28:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 254kts / ALT 10170ft
[01:28:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 254kts / ALT 10160ft
[01:28:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 254kts / ALT 10150ft
[01:28:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 254kts / ALT 10150ft
[01:28:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 253kts / ALT 10110ft
[01:28:44Z] Landing lights ON, ALT 9610ft
[01:32:46Z] FLAPS 1, KIAS 210kt
[01:33:18Z] FLAPS 2, KIAS 194kt
[01:33:25Z] FLAPS 3, KIAS 194kt
[01:35:04Z] trains baissés / KIAS 163kts / GS 159kts / ALT 2190ft
[01:35:09Z] FLAPS 4, KIAS 162kt
[01:35:18Z] FLAPS FULL, KIAS 156kt
[01:35:26Z] En finale / KIAS 150, VS -665FPM / ALT 1920ft / tangage 0.84° / HDG 015°
[01:38:07Z] Posé à -282FPM / touchdown speed 126kts / 1.04G / tangage -6.95° / roulis 0.15°
[01:38:08Z] Aérofreins déployés/Armés
[01:38:10Z] Posé à -282FPM / touchdown speed 126kts / 1.04G / tangage -6.95° / roulis 0.15°
[01:38:28Z] L'appareil roule au parking
[01:38:34Z] FLAPS 4
[01:38:35Z] Spoilers RETRACTED
[01:38:38Z] FLAPS 3
[01:38:45Z] FLAPS 2
[01:38:48Z] FLAPS 1
[01:38:57Z] FLAPS UP
[01:39:26Z] Landing lights OFF
[01:41:16Z] Landing lights ON
[01:41:31Z] Coupure des moteurs
[01:41:31Z] L'appareil est parké et sécurisé