Information du vol GR2411
Pilote
Date du vol
04/03/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2411
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
7,346kg
Distance
1,213 nautiques
Nombre de PAX
142
Début du vol
23:00 Zulu
Fin du vol
02:12 Zulu
Durée du vol
03h12
Profit
4,281.89€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-278fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
DENUT L610 KOPUL SABER SIVDA BETAX L613 TLA ATSIX ALDAN ASRUN
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-278fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-278fpm)
Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
164kts
Angle au décollage
-7.2°
Roulis au décollage
0.01°
Vitesse trains rentrés
171kts
Altitude trains rentrés
130ft
Vents au décollage
069/3kts
TAT Departure/Arrival
11°C/4°C
Force à l'atterrissage
1.19G
Vitesse à l'atterrissage
129kts
Angle à l'atterrissage
-3.82°
Roulis à l'atterrissage
-0.18°
Vitesse trains sortis
206kts
Altitude trains sortis
2,170ft
Vents à l'atterrissage
245/15kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[23:00:05Z] Votre vol pour BIKF a démarré.
[23:00:07Z] Landing lights OFF
[23:00:07Z] Emarquement en cours
[23:00:39Z] Landing lights ON
[23:00:58Z] Landing lights OFF
[23:01:05Z] Appareil en mouvement
[23:02:37Z] Démarrage des moteurs
[23:02:45Z] Landing lights ON
[23:04:07Z] Landing lights OFF
[23:09:11Z] Landing lights ON
[23:10:01Z] Décollage détecté, les vents du 063/3kt
[23:10:26Z] En partange de EBBR, KIAS 164kts / 1.03G / tangage -7.2° / roulis 0.01° / VS -32FPM / HDG 016°
[23:10:28Z] trains rentrés / KIAS 171kts / GS 169kts / ALT 130ft
[23:10:34Z] L'appareil à 300ft / KIAS 179kts / GS 175kts / HDG 017° / TAT 12° / WIND 073/3kt
[23:10:48Z] L'appareil en montée / KIAS 157kts / GS 165kts / VS 3354FPM / ALT 1110ft / PITCH -18.37° / HDG 014° / TAT 15° / WIND 201/9kt
[23:11:37Z] FLAPS 2, KIAS 214kt
[23:11:41Z] FLAPS 1, KIAS 219kt
[23:11:48Z] FLAPS UP, KIAS 226kt
[23:14:24Z] Landing lights OFF, ALT 10240ft
[23:35:57Z] L'appareil à 37020ft / KIAS 250kts / GS 443kts / HDG 319° / TAT -33° / WIND 282/8kt
[23:41:39Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 443kts / VS 194FPM / ALT 37050ft / PITCH -4.11° / HDG 319° / TAT -32° / WIND 318/10kt
[23:41:55Z] L'appareil à 37060ft / KIAS 251kts / GS 443kts / HDG 320° / TAT -32° / WIND 319/9kt
[23:42:15Z] L'appareil en montée / KIAS 251kts / GS 443kts / VS 51FPM / ALT 37070ft / PITCH -3.91° / HDG 320° / TAT -32° / WIND 319/9kt
[23:42:23Z] L'appareil à 37070ft / KIAS 251kts / GS 443kts / HDG 319° / TAT -32° / WIND 320/9kt
[23:48:31Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 443kts / VS 86FPM / ALT 37080ft / PITCH -3.88° / HDG 331° / TAT -32° / WIND 355/7kt
[23:48:44Z] L'appareil en descente / ALT 37070ft / KIAS 250kts / GS 443kts / HDG 332° / VS -54FPM / TAT -32° / WIND 356/8kt
[23:48:52Z] L'appareil à 37070ft / KIAS 250kts / GS 443kts / HDG 332° / TAT -32° / WIND 356/8kt
[00:58:22Z] L'appareil en montée / KIAS 252kts / GS 441kts / VS 60FPM / ALT 36680ft / PITCH -3.53° / HDG 303° / TAT -32° / WIND 231/55kt
[00:58:42Z] L'appareil à 36660ft / KIAS 253kts / GS 441kts / HDG 302° / TAT -32° / WIND 231/55kt
[01:40:29Z] L'appareil en descente / ALT 35620ft / KIAS 257kts / GS 486kts / HDG 298° / VS -2376FPM / TAT -17° / WIND 200/66kt
[01:51:46Z] Landing lights ON, ALT 8710ft
[01:51:53Z] L'appareil à 8710ft / KIAS 249kts / GS 294kts / HDG 303° / TAT -6° / WIND 191/28kt
[01:52:01Z] L'appareil en descente / ALT 8700ft / KIAS 243kts / GS 286kts / HDG 303° / VS -74FPM / TAT -6° / WIND 191/27kt
[01:57:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 4120ft
[01:58:34Z] trains baissés / KIAS 206kts / GS 206kts / ALT 2170ft
[01:58:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 207kts / ALT 1920ft
[01:58:54Z] FLAPS 1, KIAS 207kt
[01:59:02Z] FLAPS 2, KIAS 203kt
[01:59:04Z] En finale / KIAS 201, VS -898FPM / ALT 1500ft / tangage -2.21° / HDG 184°
[01:59:06Z] FLAPS 3, KIAS 200kt
[01:59:10Z] FLAPS 4, KIAS 198kt
[01:59:13Z] FLAPS 5, KIAS 195kt
[01:59:16Z] FLAPS 6, KIAS 194kt
[01:59:19Z] FLAPS 7, KIAS 192kt
[02:00:09Z] FLAPS FULL, KIAS 156kt
[02:00:45Z] Posé à -278FPM / touchdown speed 129kts / 1.19G / tangage -3.82° / roulis -0.18°
[02:00:45Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:00:47Z] Posé à -278FPM / touchdown speed 129kts / 1.19G / tangage -3.82° / roulis -0.18°
[02:01:53Z] Spoilers RETRACTED
[02:02:00Z] FLAPS 7
[02:02:05Z] FLAPS 6
[02:02:09Z] FLAPS 5
[02:02:11Z] FLAPS 4
[02:02:15Z] FLAPS 3
[02:02:19Z] FLAPS 2
[02:02:23Z] FLAPS 1
[02:02:31Z] FLAPS UP
[02:03:39Z] L'appareil roule au parking
[02:08:27Z] Landing lights OFF
[02:08:51Z] Landing lights ON
[02:09:08Z] Coupure des moteurs
[02:09:08Z] L'appareil est parké et sécurisé
