Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
03/03/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
47,956kg
Distance
4,483 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
22:12 Zulu
Fin du vol
07:08 Zulu
Durée du vol
08h56
Profit
15,824.99€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-83fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
MERIT HFD PUT WITCH ALLEX N431B ELSIR 50N050W 52N040W 53N030W 54N020W DOGAL BEXET MORAG NUCHU L607 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-83fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-83fpm)
Force au décollage
1G
Vitesse de rotation
175kts
Angle au décollage
-7.06°
Roulis au décollage
1.01°
Vitesse trains rentrés
181kts
Altitude trains rentrés
50ft
Vents au décollage
180/7kts
TAT Departure/Arrival
5°C/16°C
Force à l'atterrissage
1.1G
Vitesse à l'atterrissage
137kts
Angle à l'atterrissage
-2.43°
Roulis à l'atterrissage
-0.32°
Vitesse trains sortis
243kts
Altitude trains sortis
3,320ft
Vents à l'atterrissage
229/3kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[22:11:52Z] Connecté en tant que Vincent242.
[22:12:15Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[22:12:17Z] Emarquement en cours
[22:14:23Z] Landing lights ON
[22:20:46Z] Landing lights OFF
[22:20:54Z] Appareil en mouvement
[22:22:09Z] Démarrage des moteurs
[22:22:36Z] Landing lights ON
[22:24:33Z] Landing lights OFF
[22:25:30Z] FLAPS 1
[22:25:42Z] FLAPS 2
[22:29:36Z] Landing lights ON
[22:31:11Z] Décollage détecté, les vents du 180/7kt
[22:31:44Z] En partange de KEWR, KIAS 175kts / 1G / tangage -7.06° / roulis 1.01° / VS 13FPM / HDG 028°
[22:31:47Z] trains rentrés / KIAS 181kts / GS 185kts / ALT 50ft
[22:31:52Z] L'appareil à 180ft / KIAS 186kts / GS 187kts / HDG 028° / TAT 5° / WIND 179/7kt
[22:32:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 184kts / ALT 570ft
[22:32:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 850ft
[22:32:08Z] L'appareil en montée / KIAS 185kts / GS 179kts / VS 2998FPM / ALT 920ft / PITCH -16.47° / HDG 038° / TAT 4° / WIND 009/2kt
[22:32:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 990ft
[22:32:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 1380ft
[22:32:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 1480ft
[22:32:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 1490ft
[22:32:39Z] FLAPS 1, KIAS 206kt
[22:32:51Z] FLAPS UP, KIAS 221kt
[22:37:36Z] Landing lights OFF, ALT 10010ft
[22:44:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 273kts / ALT 21020ft
[22:44:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 273kts / ALT 21030ft
[22:52:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 303kts / ALT 29060ft
[22:52:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 303kts / ALT 29070ft
[22:59:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 271kts / ALT 35350ft
[22:59:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 271kts / ALT 35350ft
[22:59:35Z] L'appareil à 35470ft / KIAS 272kts / GS 544kts / HDG 049° / TAT -27° / WIND 283/101kt
[22:59:37Z] L'appareil en montée / KIAS 272kts / GS 544kts / VS 71FPM / ALT 35470ft / PITCH -3.53° / HDG 049° / TAT -27° / WIND 283/101kt
[23:00:03Z] L'appareil en descente / ALT 35500ft / KIAS 272kts / GS 544kts / HDG 049° / VS -204FPM / TAT -26° / WIND 283/101kt
[23:00:20Z] L'appareil à 35500ft / KIAS 271kts / GS 542kts / HDG 049° / TAT -26° / WIND 283/100kt
[01:58:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 35820ft
[01:58:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 35820ft
[03:01:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 35930ft
[03:01:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 35930ft
[03:49:43Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 507kts / VS 69FPM / ALT 36020ft / PITCH -2.55° / HDG 122° / TAT -27° / WIND 238/28kt
[03:49:54Z] L'appareil à 36010ft / KIAS 285kts / GS 507kts / HDG 122° / TAT -27° / WIND 238/27kt
[04:14:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 281kts / ALT 36050ft
[04:14:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 280kts / ALT 36050ft
[04:14:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 280kts / ALT 36050ft
[04:14:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 280kts / ALT 36050ft
[04:15:16Z] L'appareil en descente / ALT 36040ft / KIAS 278kts / GS 492kts / HDG 130° / VS -53FPM / TAT -28° / WIND 290/7kt
[04:15:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 36060ft
[04:15:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 36060ft
[04:15:26Z] L'appareil à 36060ft / KIAS 278kts / GS 492kts / HDG 133° / TAT -28° / WIND 291/7kt
[04:16:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 36060ft
[04:16:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 36060ft
[04:16:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 36040ft
[04:16:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 36040ft
[04:22:10Z] L'appareil en descente / ALT 36020ft / KIAS 273kts / GS 480kts / HDG 101° / VS -74FPM / TAT -30° / WIND 314/5kt
[04:22:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 269kts / ALT 36020ft
[04:22:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 264kts / ALT 36020ft
[04:22:22Z] L'appareil à 36010ft / KIAS 263kts / GS 463kts / HDG 097° / TAT -32° / WIND 326/3kt
[04:22:32Z] L'appareil en montée / KIAS 255kts / GS 449kts / VS 65FPM / ALT 36030ft / PITCH -3.71° / HDG 086° / TAT -33° / WIND 328/4kt
[04:22:41Z] L'appareil à 36020ft / KIAS 249kts / GS 439kts / HDG 077° / TAT -34° / WIND 334/3kt
[04:22:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 241kts / ALT 36030ft
[04:22:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 241kts / ALT 36030ft
[04:22:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 239kts / ALT 36030ft
[04:22:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 36010ft
[04:23:00Z] L'appareil en descente / ALT 36010ft / KIAS 235kts / GS 418kts / HDG 061° / VS -163FPM / TAT -37° / WIND 328/3kt
[04:23:10Z] L'appareil en montée / KIAS 231kts / GS 410kts / VS 241FPM / ALT 36030ft / PITCH -4.99° / HDG 061° / TAT -37° / WIND 335/3kt
[04:23:36Z] L'appareil à 36040ft / KIAS 229kts / GS 408kts / HDG 063° / TAT -38° / WIND 332/2kt
[04:25:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 36040ft
[04:25:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 36040ft
[04:25:39Z] L'appareil en montée / KIAS 225kts / GS 400kts / VS 80FPM / ALT 36040ft / PITCH -5.17° / HDG 091° / TAT -39° / WIND 354/2kt
[04:25:55Z] L'appareil à 36050ft / KIAS 225kts / GS 402kts / HDG 108° / TAT -38° / WIND 356/2kt
[04:26:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 36040ft
[04:26:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 36040ft
[04:26:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 36050ft
[04:26:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 36050ft
[04:27:11Z] L'appareil en descente / ALT 36030ft / KIAS 228kts / GS 406kts / HDG 124° / VS -108FPM / TAT -38° / WIND 014/3kt
[04:27:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 36030ft
[04:27:21Z] L'appareil à 36030ft / KIAS 223kts / GS 395kts / HDG 128° / TAT -38° / WIND 136/3kt
[04:27:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 222kts / ALT 36030ft
[04:27:36Z] L'appareil en montée / KIAS 218kts / GS 389kts / VS 165FPM / ALT 36050ft / PITCH -5.81° / HDG 150° / TAT -39° / WIND 137/3kt
[04:28:12Z] L'appareil à 36070ft / KIAS 223kts / GS 398kts / HDG 209° / TAT -38° / WIND 129/3kt
[04:28:47Z] L'appareil en descente / ALT 36050ft / KIAS 222kts / GS 398kts / HDG 267° / VS -89FPM / TAT -39° / WIND 012/5kt
[04:28:54Z] L'appareil à 36050ft / KIAS 220kts / GS 395kts / HDG 277° / TAT -39° / WIND 014/3kt
[04:29:47Z] L'appareil en montée / KIAS 218kts / GS 391kts / VS 67FPM / ALT 36040ft / PITCH -5.3° / HDG 263° / TAT -40° / WIND 007/3kt
[04:29:56Z] L'appareil à 36030ft / KIAS 219kts / GS 393kts / HDG 257° / TAT -39° / WIND 007/3kt
[04:30:19Z] L'appareil en descente / ALT 36020ft / KIAS 223kts / GS 402kts / HDG 234° / VS -59FPM / TAT -39° / WIND 004/4kt
[04:30:29Z] L'appareil en montée / KIAS 225kts / GS 404kts / VS 150FPM / ALT 36050ft / PITCH -5.27° / HDG 218° / TAT -38° / WIND 006/3kt
[04:30:40Z] L'appareil à 36040ft / KIAS 227kts / GS 408kts / HDG 200° / TAT -38° / WIND 003/4kt
[04:31:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 241kts / ALT 36050ft
[04:32:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 240kts / ALT 36040ft
[04:32:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 240kts / ALT 36030ft
[04:32:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 240kts / ALT 36030ft
[04:32:22Z] L'appareil en montée / KIAS 243kts / GS 432kts / VS 163FPM / ALT 36050ft / PITCH -3.75° / HDG 105° / TAT -35° / WIND 010/5kt
[04:33:24Z] L'appareil à 36070ft / KIAS 262kts / GS 457kts / HDG 107° / TAT -30° / WIND 103/4kt
[04:59:07Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 482kts / VS 69FPM / ALT 36030ft / PITCH -2.47° / HDG 108° / TAT -25° / WIND 091/16kt
[04:59:17Z] L'appareil à 36030ft / KIAS 284kts / GS 482kts / HDG 108° / TAT -25° / WIND 091/16kt
[05:02:32Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 484kts / VS 88FPM / ALT 36020ft / PITCH -2.54° / HDG 110° / TAT -24° / WIND 092/16kt
[05:02:44Z] L'appareil à 36020ft / KIAS 285kts / GS 484kts / HDG 110° / TAT -24° / WIND 092/16kt
[06:46:32Z] L'appareil en descente / ALT 35980ft / KIAS 287kts / GS 507kts / HDG 286° / VS -1184FPM / TAT -25° / WIND 110/10kt
[06:58:14Z] L'appareil à 10020ft / KIAS 280kts / GS 323kts / HDG 284° / TAT 9° / WIND 175/2kt
[06:59:41Z] Landing lights ON, ALT 9940ft
[06:59:41Z] L'appareil en descente / ALT 9940ft / KIAS 228kts / GS 264kts / HDG 289° / VS -812FPM / TAT 4° / WIND 175/3kt
[07:01:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 239kts / ALT 7770ft
[07:02:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 241kts / ALT 3600ft
[07:03:10Z] FLAPS 1, KIAS 246kt
[07:03:21Z] trains baissés / KIAS 243kts / GS 253kts / ALT 3320ft
[07:03:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 239kts / ALT 3200ft
[07:03:39Z] FLAPS 2, KIAS 234kt
[07:03:44Z] L'appareil à 3190ft / KIAS 224kts / GS 233kts / HDG 250° / TAT 14° / WIND 186/2kt
[07:03:53Z] L'appareil en montée / KIAS 213kts / GS 222kts / VS 182FPM / ALT 3230ft / PITCH -3.26° / HDG 250° / TAT 13° / WIND 187/2kt
[07:03:54Z] FLAPS 3, KIAS 209kt
[07:04:02Z] L'appareil à 3210ft / KIAS 195kts / GS 202kts / HDG 250° / TAT 12° / WIND 182/1kt
[07:04:04Z] FLAPS 4, KIAS 193kt
[07:04:08Z] L'appareil en descente / ALT 3210ft / KIAS 189kts / GS 196kts / HDG 250° / VS -130FPM / TAT 12° / WIND 189/1kt
[07:04:20Z] FLAPS 3, KIAS 198kt
[07:04:36Z] En finale / KIAS 209, VS -3473FPM / ALT 1550ft / tangage 4.07° / HDG 250°
[07:04:47Z] FLAPS 4, KIAS 190kt
[07:04:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 189kts / ALT 1270ft
[07:04:58Z] FLAPS 5, KIAS 166kt
[07:05:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 158kts / ALT 1220ft
[07:05:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 158kts / ALT 1210ft
[07:05:05Z] FLAPS FULL, KIAS 157kt
[07:05:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 710ft
[07:05:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 690ft
[07:05:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 600ft
[07:05:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 590ft
[07:05:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 570ft
[07:05:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 570ft
[07:05:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 500ft
[07:05:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 490ft
[07:05:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 460ft
[07:05:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 460ft
[07:05:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 430ft
[07:05:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 410ft
[07:05:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 410ft
[07:05:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 400ft
[07:05:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 400ft
[07:05:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 132kts / ALT 380ft
[07:05:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 132kts / ALT 370ft
[07:05:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 132kts / ALT 370ft
[07:05:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 360ft
[07:05:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 350ft
[07:05:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 350ft
[07:05:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 340ft
[07:05:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 340ft
[07:05:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 330ft
[07:05:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 330ft
[07:05:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 320ft
[07:06:07Z] Aérofreins déployés/Armés
[07:06:08Z] Spoilers RETRACTED
[07:06:09Z] Aérofreins déployés/Armés
[07:06:10Z] Spoilers RETRACTED
[07:06:11Z] Aérofreins déployés/Armés
[07:06:11Z] Spoilers RETRACTED
[07:06:12Z] Aérofreins déployés/Armés
[07:06:13Z] Spoilers RETRACTED
[07:06:15Z] Aérofreins déployés/Armés
[07:06:15Z] Spoilers RETRACTED
[07:06:17Z] Aérofreins déployés/Armés
[07:06:17Z] Spoilers RETRACTED
[07:06:30Z] Posé à -83FPM / touchdown speed 137kts / 1.1G / tangage -2.43° / roulis -0.32°
[07:06:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[07:07:03Z] Spoilers RETRACTED
[07:07:06Z] FLAPS 5
[07:07:12Z] FLAPS 4
[07:07:24Z] FLAPS 3
[07:07:25Z] L'appareil roule au parking
[07:07:29Z] FLAPS 2
[07:07:38Z] FLAPS 1
[07:07:50Z] FLAPS UP
[07:08:05Z] Landing lights OFF
[07:08:19Z] Landing lights ON
[07:08:22Z] Coupure des moteurs
[07:08:22Z] L'appareil est parké et sécurisé