Information du vol GR3422
Pilote
Date du vol
28/02/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3422
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
44,747kg
Distance
2,881 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
21:03 Zulu
Fin du vol
03:38 Zulu
Durée du vol
06h34
Profit
10,169.93€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-166fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
RIDAP M557 TUMAK L602 GADSI M860 SEPTU VUSEB M860 NINVA UM860 ODALI UL852 NEGEM DEGET BEGLA DEXIT EXITI TEKTU TESGA UMUPU T880 BATTY
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-166fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-166fpm)
Force au décollage
1.03G
Vitesse de rotation
174kts
Angle au décollage
-7.26°
Roulis au décollage
-0.16°
Vitesse trains rentrés
179kts
Altitude trains rentrés
50ft
Vents au décollage
010/4kts
TAT Departure/Arrival
26°C/9°C
Force à l'atterrissage
0.97G
Vitesse à l'atterrissage
135kts
Angle à l'atterrissage
-3.64°
Roulis à l'atterrissage
0.86°
Vitesse trains sortis
163kts
Altitude trains sortis
1,990ft
Vents à l'atterrissage
219/29kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[21:03:13Z] Connecté en tant que Vincent242.
[21:03:21Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[21:03:22Z] Emarquement en cours
[21:14:29Z] Landing lights OFF
[21:14:37Z] Appareil en mouvement
[21:15:58Z] Démarrage des moteurs
[21:16:50Z] Landing lights ON
[21:18:42Z] Landing lights OFF
[21:20:07Z] Landing lights ON
[21:21:12Z] FLAPS 1
[21:21:24Z] FLAPS 2
[21:24:03Z] Décollage détecté, les vents du 010/4kt
[21:24:36Z] En partange de OMDB, KIAS 174kts / 1.03G / tangage -7.26° / roulis -0.16° / VS 22FPM / HDG 305°
[21:24:38Z] trains rentrés / KIAS 179kts / GS 181kts / ALT 50ft
[21:24:44Z] L'appareil à 200ft / KIAS 185kts / GS 187kts / HDG 306° / TAT 26° / WIND 012/4kt
[21:24:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 210ft
[21:24:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 230ft
[21:24:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 260ft
[21:24:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 270ft
[21:24:58Z] L'appareil en montée / KIAS 177kts / GS 177kts / VS 2941FPM / ALT 1000ft / PITCH -15.47° / HDG 303° / TAT 23° / WIND 281/4kt
[21:25:41Z] FLAPS 1, KIAS 215kt
[21:25:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 2290ft
[21:25:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 2330ft
[21:25:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 2340ft
[21:25:53Z] FLAPS UP, KIAS 224kt
[21:25:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 2410ft
[21:25:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 2470ft
[21:25:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 2470ft
[21:27:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 5640ft
[21:27:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 5910ft
[21:27:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 5950ft
[21:27:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 5960ft
[21:27:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 6090ft
[21:27:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 6110ft
[21:27:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 6320ft
[21:27:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 6430ft
[21:27:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 6600ft
[21:27:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 6610ft
[21:29:49Z] Landing lights OFF, ALT 10360ft
[21:31:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 13290ft
[21:31:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 13370ft
[21:31:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 13400ft
[21:31:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 13590ft
[21:31:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 13970ft
[21:31:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 237kts / ALT 13990ft
[21:47:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 36600ft
[21:47:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 36600ft
[21:48:38Z] L'appareil à 36700ft / KIAS 281kts / GS 428kts / HDG 287° / TAT -15° / WIND 247/91kt
[22:08:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36530ft
[22:08:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36530ft
[22:09:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36520ft
[22:09:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36520ft
[22:12:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 36480ft
[22:12:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 292kts / ALT 36480ft
[22:24:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36310ft
[22:24:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36310ft
[22:34:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 36160ft
[22:34:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 36160ft
[22:39:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 36060ft
[22:39:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 292kts / ALT 36060ft
[22:48:44Z] L'appareil en descente / ALT 35880ft / KIAS 282kts / GS 449kts / HDG 309° / VS -269FPM / TAT -15° / WIND 250/112kt
[22:49:24Z] L'appareil à 35790ft / KIAS 287kts / GS 455kts / HDG 309° / TAT -14° / WIND 250/112kt
[23:06:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 35440ft
[23:06:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 292kts / ALT 35430ft
[23:13:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 35300ft
[23:13:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 35300ft
[23:34:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 34730ft
[23:34:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 34730ft
[23:42:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 34590ft
[23:42:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 34590ft
[23:42:28Z] L'appareil en descente / ALT 34580ft / KIAS 291kts / GS 505kts / HDG 325° / VS -97FPM / TAT -11° / WIND 245/45kt
[23:42:33Z] L'appareil à 34580ft / KIAS 291kts / GS 503kts / HDG 322° / TAT -11° / WIND 244/45kt
[23:43:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 290kts / ALT 34590ft
[23:43:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 34580ft
[23:43:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 290kts / ALT 34570ft
[23:43:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 34570ft
[23:51:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 34510ft
[23:51:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 34510ft
[00:00:10Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 500kts / VS 57FPM / ALT 34460ft / PITCH -2.61° / HDG 309° / TAT -11° / WIND 268/15kt
[00:00:19Z] L'appareil à 34460ft / KIAS 291kts / GS 500kts / HDG 309° / TAT -11° / WIND 268/15kt
[00:19:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 34470ft
[00:19:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 34470ft
[00:28:08Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 505kts / VS 63FPM / ALT 34540ft / PITCH -2.59° / HDG 293° / TAT -18° / WIND 025/23kt
[00:28:10Z] L'appareil à 34540ft / KIAS 291kts / GS 505kts / HDG 293° / TAT -18° / WIND 024/23kt
[00:37:11Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 505kts / VS 63FPM / ALT 34610ft / PITCH -2.54° / HDG 293° / TAT -19° / WIND 026/30kt
[00:37:20Z] L'appareil à 34610ft / KIAS 291kts / GS 505kts / HDG 293° / TAT -19° / WIND 025/30kt
[00:47:22Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 509kts / VS 52FPM / ALT 34720ft / PITCH -2.45° / HDG 292° / TAT -20° / WIND 032/32kt
[00:47:33Z] L'appareil à 34700ft / KIAS 292kts / GS 509kts / HDG 292° / TAT -20° / WIND 032/32kt
[00:48:38Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 509kts / VS 52FPM / ALT 34720ft / PITCH -2.51° / HDG 292° / TAT -20° / WIND 032/33kt
[00:48:40Z] L'appareil à 34730ft / KIAS 291kts / GS 509kts / HDG 292° / TAT -20° / WIND 032/33kt
[01:40:22Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 511kts / VS 132FPM / ALT 35340ft / PITCH -2.47° / HDG 307° / TAT -27° / WIND 054/47kt
[01:40:34Z] L'appareil à 35340ft / KIAS 292kts / GS 511kts / HDG 307° / TAT -27° / WIND 054/46kt
[01:41:38Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 511kts / VS 54FPM / ALT 35360ft / PITCH -2.33° / HDG 307° / TAT -27° / WIND 054/44kt
[01:41:44Z] L'appareil à 35360ft / KIAS 292kts / GS 511kts / HDG 307° / TAT -27° / WIND 055/45kt
[01:42:36Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 513kts / VS 53FPM / ALT 35360ft / PITCH -2.55° / HDG 307° / TAT -27° / WIND 056/44kt
[01:42:54Z] L'appareil à 35370ft / KIAS 292kts / GS 511kts / HDG 307° / TAT -27° / WIND 056/43kt
[01:46:14Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 509kts / VS 124FPM / ALT 35410ft / PITCH -2.48° / HDG 306° / TAT -28° / WIND 059/39kt
[01:46:24Z] L'appareil à 35400ft / KIAS 291kts / GS 511kts / HDG 306° / TAT -28° / WIND 059/39kt
[01:46:50Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 511kts / VS 69FPM / ALT 35410ft / PITCH -2.39° / HDG 305° / TAT -28° / WIND 059/38kt
[01:46:59Z] L'appareil à 35410ft / KIAS 291kts / GS 511kts / HDG 305° / TAT -28° / WIND 060/38kt
[03:10:28Z] L'appareil en descente / ALT 34660ft / KIAS 300kts / GS 494kts / HDG 267° / VS -5278FPM / TAT -21° / WIND 208/28kt
[03:17:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 317kts / ALT 13600ft
[03:17:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 13590ft
[03:17:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 317kts / ALT 13280ft
[03:18:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 13220ft
[03:18:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 315kts / ALT 12740ft
[03:18:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 12730ft
[03:21:34Z] Landing lights ON, ALT 9630ft
[03:27:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 3670ft
[03:27:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 3530ft
[03:27:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 216kts / ALT 3500ft
[03:27:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 215kts / ALT 3480ft
[03:28:00Z] FLAPS 1, KIAS 213kt
[03:28:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 3440ft
[03:28:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 207kts / ALT 3370ft
[03:28:12Z] FLAPS 2, KIAS 206kt
[03:29:54Z] trains baissés / KIAS 163kts / GS 140kts / ALT 1990ft
[03:29:58Z] FLAPS 3, KIAS 158kt
[03:30:03Z] FLAPS 4, KIAS 153kt
[03:30:15Z] FLAPS 5, KIAS 147kt
[03:30:35Z] En finale / KIAS 144, VS -728FPM / ALT 1560ft / tangage -2.25° / HDG 244°
[03:31:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 720ft
[03:31:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 710ft
[03:31:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 700ft
[03:31:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 700ft
[03:31:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 148kts / ALT 600ft
[03:31:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 600ft
[03:32:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 580ft
[03:32:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 570ft
[03:32:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 570ft
[03:32:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 570ft
[03:32:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 550ft
[03:32:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 540ft
[03:32:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 450ft
[03:32:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 450ft
[03:32:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 400ft
[03:32:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 400ft
[03:32:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 400ft
[03:32:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 390ft
[03:32:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 360ft
[03:32:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 360ft
[03:32:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 350ft
[03:32:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 340ft
[03:32:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 310ft
[03:32:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 300ft
[03:32:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 270ft
[03:32:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 270ft
[03:32:30Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:32:30Z] Spoilers RETRACTED
[03:32:32Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:32:32Z] Spoilers RETRACTED
[03:32:33Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:32:33Z] Spoilers RETRACTED
[03:32:33Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:32:34Z] Spoilers RETRACTED
[03:32:42Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:32:42Z] Spoilers RETRACTED
[03:32:46Z] Posé à -166FPM / touchdown speed 135kts / 0.97G / tangage -3.64° / roulis 0.86°
[03:32:47Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:32:49Z] Spoilers RETRACTED
[03:32:52Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:33:25Z] L'appareil roule au parking
[03:34:04Z] Spoilers RETRACTED
[03:34:11Z] FLAPS 4
[03:34:23Z] FLAPS 3
[03:34:29Z] FLAPS 2
[03:34:38Z] FLAPS 1
[03:34:50Z] FLAPS UP
[03:35:56Z] Coupure des moteurs
[03:35:56Z] L'appareil est parké et sécurisé