Information du vol GR3431
Pilote
Date du vol
20/02/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3431
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
49,899kg
Distance
3,292 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
20:59 Zulu
Fin du vol
04:44 Zulu
Durée du vol
07h45
Profit
11,620.76€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-145fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
DENUT L610 KOPUL Q60 OKSAW TEWXI VATRY ADMUP DEVOL VENER 55N020W 55N030W 55N040W 54N050W NEEKO N622E TAFFY KJOHN HANAA
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-145fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-145fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
172kts
Angle au décollage
-7.66°
Roulis au décollage
0.52°
Vitesse trains rentrés
176kts
Altitude trains rentrés
190ft
Vents au décollage
090/6kts
TAT Departure/Arrival
9°C/5°C
Force à l'atterrissage
1G
Vitesse à l'atterrissage
145kts
Angle à l'atterrissage
-2.5°
Roulis à l'atterrissage
0.04°
Vitesse trains sortis
185kts
Altitude trains sortis
1,950ft
Vents à l'atterrissage
098/9kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[20:58:58Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:59:04Z] Votre vol pour KEWR a démarré.
[20:59:06Z] Emarquement en cours
[21:00:02Z] Landing lights ON
[21:08:23Z] Landing lights OFF
[21:08:23Z] Appareil en mouvement
[21:10:23Z] Démarrage des moteurs
[21:10:37Z] Landing lights ON
[21:12:14Z] FLAPS 1
[21:12:26Z] FLAPS 2
[21:23:56Z] Décollage détecté, les vents du 090/4kt
[21:24:25Z] En partange de EBBR, KIAS 172kts / 1.04G / tangage -7.66° / roulis 0.52° / VS 40FPM / HDG 071°
[21:24:27Z] trains rentrés / KIAS 176kts / GS 171kts / ALT 190ft
[21:24:27Z] trains baissés / KIAS 175kts / GS 171kts / ALT 190ft
[21:24:27Z] trains rentrés / KIAS 176kts / GS 171kts / ALT 190ft
[21:24:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 181kts / ALT 320ft
[21:24:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 181kts / ALT 330ft
[21:24:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 179kts / ALT 560ft
[21:24:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 570ft
[21:24:48Z] L'appareil en montée / KIAS 177kts / GS 173kts / VS 2470FPM / ALT 1060ft / PITCH -13.48° / HDG 069° / TAT 8° / WIND 120/4kt
[21:25:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 1800ft
[21:25:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 188kts / ALT 1970ft
[21:25:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 190kts / ALT 1970ft
[21:25:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 192kts / ALT 1970ft
[21:25:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 2510ft
[21:25:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 2690ft
[21:25:59Z] FLAPS 1, KIAS 224kt
[21:25:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 2710ft
[21:26:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 2730ft
[21:26:11Z] FLAPS UP, KIAS 230kt
[21:29:25Z] Landing lights OFF, ALT 9710ft
[21:34:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 267kts / ALT 19050ft
[21:34:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 265kts / ALT 19160ft
[21:34:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 265kts / ALT 19220ft
[21:34:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 265kts / ALT 19240ft
[21:34:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 268kts / ALT 19630ft
[21:34:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 268kts / ALT 19660ft
[21:45:23Z] L'appareil à 34570ft / KIAS 275kts / GS 404kts / HDG 289° / TAT -29° / WIND 327/91kt
[21:45:39Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 408kts / VS 64FPM / ALT 34590ft / PITCH -3.26° / HDG 288° / TAT -29° / WIND 327/92kt
[21:45:55Z] L'appareil à 34600ft / KIAS 280kts / GS 410kts / HDG 288° / TAT -29° / WIND 327/92kt
[22:13:50Z] L'appareil en descente / ALT 34730ft / KIAS 291kts / GS 435kts / HDG 291° / VS -103FPM / TAT -28° / WIND 301/60kt
[22:13:58Z] L'appareil à 34740ft / KIAS 291kts / GS 435kts / HDG 291° / TAT -28° / WIND 301/59kt
[22:28:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 34470ft
[22:28:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 34470ft
[22:50:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 34130ft
[22:50:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 34130ft
[22:51:03Z] L'appareil en montée / KIAS 308kts / GS 449kts / VS 1194FPM / ALT 34230ft / PITCH -3.86° / HDG 279° / TAT -26° / WIND 246/78kt
[22:52:18Z] L'appareil à 34690ft / KIAS 288kts / GS 426kts / HDG 278° / TAT -30° / WIND 245/77kt
[23:35:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 34030ft
[23:35:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 34030ft
[00:19:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 33760ft
[00:19:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 33760ft
[01:43:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 296kts / ALT 33590ft
[01:43:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 296kts / ALT 33590ft
[01:55:42Z] L'appareil en montée / KIAS 286kts / GS 488kts / VS 52FPM / ALT 33570ft / PITCH -2.47° / HDG 245° / TAT -18° / WIND 220/11kt
[01:55:51Z] L'appareil à 33570ft / KIAS 287kts / GS 488kts / HDG 245° / TAT -17° / WIND 221/12kt
[03:01:00Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 484kts / VS 66FPM / ALT 33910ft / PITCH -2.15° / HDG 239° / TAT -17° / WIND 301/52kt
[03:01:09Z] L'appareil à 33910ft / KIAS 292kts / GS 484kts / HDG 239° / TAT -17° / WIND 301/53kt
[03:14:47Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 476kts / VS 51FPM / ALT 34100ft / PITCH -2.17° / HDG 237° / TAT -23° / WIND 296/50kt
[03:14:52Z] L'appareil à 34110ft / KIAS 292kts / GS 476kts / HDG 237° / TAT -23° / WIND 296/50kt
[03:17:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 34160ft
[03:17:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 292kts / ALT 34160ft
[03:55:49Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 453kts / VS 51FPM / ALT 34600ft / PITCH -2.04° / HDG 239° / TAT -22° / WIND 280/67kt
[03:55:57Z] L'appareil à 34600ft / KIAS 291kts / GS 453kts / HDG 239° / TAT -22° / WIND 280/67kt
[03:56:40Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 451kts / VS 56FPM / ALT 34610ft / PITCH -2.08° / HDG 239° / TAT -22° / WIND 280/67kt
[03:56:43Z] L'appareil à 34610ft / KIAS 291kts / GS 451kts / HDG 239° / TAT -22° / WIND 280/67kt
[04:01:48Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 449kts / VS 63FPM / ALT 34660ft / PITCH -2.04° / HDG 238° / TAT -22° / WIND 278/69kt
[04:01:53Z] L'appareil à 34660ft / KIAS 292kts / GS 449kts / HDG 238° / TAT -22° / WIND 278/70kt
[04:04:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 34710ft
[04:04:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 34710ft
[04:05:48Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 484kts / VS 66FPM / ALT 34720ft / PITCH -2.12° / HDG 205° / TAT -22° / WIND 278/72kt
[04:05:58Z] L'appareil à 34730ft / KIAS 291kts / GS 484kts / HDG 205° / TAT -22° / WIND 278/72kt
[04:10:29Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 480kts / VS 87FPM / ALT 34810ft / PITCH -2.06° / HDG 207° / TAT -22° / WIND 278/82kt
[04:10:39Z] L'appareil à 34810ft / KIAS 292kts / GS 480kts / HDG 207° / TAT -22° / WIND 278/83kt
[04:11:29Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 480kts / VS 59FPM / ALT 34830ft / PITCH -2.05° / HDG 208° / TAT -22° / WIND 279/85kt
[04:11:38Z] L'appareil à 34830ft / KIAS 292kts / GS 480kts / HDG 208° / TAT -22° / WIND 278/86kt
[04:13:12Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 478kts / VS 61FPM / ALT 34870ft / PITCH -2.03° / HDG 208° / TAT -22° / WIND 279/89kt
[04:13:21Z] L'appareil à 34870ft / KIAS 291kts / GS 478kts / HDG 208° / TAT -22° / WIND 279/89kt
[04:14:15Z] L'appareil en descente / ALT 34580ft / KIAS 289kts / GS 470kts / HDG 208° / VS -3208FPM / TAT -23° / WIND 279/91kt
[04:23:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 10590ft
[04:23:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 10580ft
[04:25:10Z] Landing lights ON, ALT 9570ft
[04:28:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 6260ft
[04:28:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 6120ft
[04:28:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 6090ft
[04:28:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 6080ft
[04:28:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 5780ft
[04:28:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 5780ft
[04:29:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 5600ft
[04:29:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 5590ft
[04:31:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 3070ft
[04:31:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 2980ft
[04:31:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 2970ft
[04:31:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 2960ft
[04:32:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 197kts / ALT 2840ft
[04:32:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 196kts / ALT 2840ft
[04:32:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 195kts / ALT 2840ft
[04:32:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 188kts / ALT 2840ft
[04:32:22Z] L'appareil à 2840ft / KIAS 186kts / GS 194kts / HDG 023° / TAT 8° / WIND 261/4kt
[04:32:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 186kts / ALT 2830ft
[04:32:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 186kts / ALT 2830ft
[04:32:27Z] FLAPS 1, KIAS 187kt
[04:32:33Z] L'appareil en descente / ALT 2710ft / KIAS 189kts / GS 198kts / HDG 025° / VS -1224FPM / TAT 8° / WIND 243/2kt
[04:32:39Z] FLAPS 2, KIAS 190kt
[04:33:18Z] trains baissés / KIAS 185kts / GS 187kts / ALT 1950ft
[04:33:19Z] FLAPS 3, KIAS 184kt
[04:33:25Z] FLAPS 4, KIAS 179kt
[04:33:41Z] FLAPS 5, KIAS 164kt
[04:33:47Z] En finale / KIAS 159, VS -788FPM / ALT 1510ft / tangage -0.99° / HDG 029°
[04:33:48Z] FLAPS FULL, KIAS 158kt
[04:35:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 570ft
[04:35:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 570ft
[04:35:14Z] FLAPS 5, KIAS 133kt
[04:35:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 430ft
[04:35:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 430ft
[04:35:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 420ft
[04:35:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 420ft
[04:35:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 410ft
[04:35:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 410ft
[04:35:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 390ft
[04:35:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 390ft
[04:35:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 360ft
[04:35:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 360ft
[04:35:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 330ft
[04:35:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 147kts / ALT 330ft
[04:35:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 153kts / ALT 240ft
[04:35:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 153kts / ALT 240ft
[04:35:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 153kts / ALT 230ft
[04:35:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 153kts / ALT 230ft
[04:35:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 152kts / ALT 200ft
[04:35:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 152kts / ALT 200ft
[04:35:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 170ft
[04:35:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 160ft
[04:35:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 148kts / ALT 140ft
[04:35:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 147kts / ALT 130ft
[04:35:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 120ft
[04:35:43Z] Spoilers RETRACTED
[04:35:47Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:35:47Z] Spoilers RETRACTED
[04:35:57Z] Posé à -145FPM / touchdown speed 145kts / 1G / tangage -2.5° / roulis 0.04°
[04:35:58Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:35:59Z] Spoilers RETRACTED
[04:36:02Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:36:20Z] Spoilers RETRACTED
[04:36:30Z] L'appareil roule au parking
[04:37:20Z] FLAPS 4
[04:37:31Z] FLAPS 3
[04:37:37Z] FLAPS 2
[04:37:46Z] FLAPS 1
[04:37:58Z] FLAPS UP
[04:38:57Z] Landing lights OFF
[04:40:09Z] Landing lights ON
[04:40:26Z] Coupure des moteurs
[04:40:26Z] L'appareil est parké et sécurisé
[04:44:00Z] Landing lights OFF