Information du vol GR3432

Date du vol
14/02/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
44,452kg
Distance
3,267 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
21:59 Zulu
Fin du vol
04:18 Zulu
Durée du vol
06h18
Profit
11,532.51€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-354fpm 😅
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
MERIT HFD PUT BOS KANNI N171E PORTI NATT GISTI LUPOR ENJEX ADHAV AXNEF ZIPWE OZZIL SAWPE Q63 CPT UL9 BIG Q70 KOK

Analyse du vol (76%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-354fpm 😅
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-354fpm)

Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
168kts
Angle au décollage
-8.62°
Roulis au décollage
0.79°
Vitesse trains rentrés
170kts
Altitude trains rentrés
40ft
Vents au décollage
270/7kts
TAT Departure/Arrival
8°C/-1°C
Force à l'atterrissage
1.09G
Vitesse à l'atterrissage
148kts
Angle à l'atterrissage
-1.37°
Roulis à l'atterrissage
-0.71°
Vitesse trains sortis
182kts
Altitude trains sortis
2,690ft
Vents à l'atterrissage
020/17kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[21:59:05Z] Connecté en tant que Vincent242.
[21:59:11Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[21:59:13Z] Emarquement en cours
[22:00:50Z] Landing lights OFF
[22:00:51Z] Appareil en mouvement
[22:02:35Z] Démarrage des moteurs
[22:02:47Z] Landing lights ON
[22:04:06Z] Landing lights OFF
[22:05:25Z] FLAPS 1
[22:05:37Z] FLAPS 2
[22:06:11Z] Landing lights ON
[22:07:22Z] Décollage détecté, les vents du 270/10kt
[22:07:51Z] En partange de KEWR, KIAS 168kts / 1.04G / tangage -8.62° / roulis 0.79° / VS 43FPM / HDG 209°
[22:07:52Z] trains rentrés / KIAS 170kts / GS 165kts / ALT 40ft
[22:08:15Z] L'appareil en montée / KIAS 174kts / GS 167kts / VS 2965FPM / ALT 910ft / PITCH -15.86° / HDG 210° / TAT 4° / WIND 281/7kt
[22:08:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 174kts / ALT 1000ft
[22:08:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 175kts / ALT 1040ft
[22:08:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 175kts / ALT 1060ft
[22:08:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 176kts / ALT 1300ft
[22:08:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 178kts / ALT 1460ft
[22:08:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 1670ft
[22:09:09Z] FLAPS 1, KIAS 220kt
[22:09:21Z] FLAPS UP, KIAS 226kt
[22:09:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 3040ft
[22:09:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 3280ft
[22:09:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 3290ft
[22:09:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 3320ft
[22:10:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 4940ft
[22:10:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 4960ft
[22:10:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 5010ft
[22:11:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 5340ft
[22:11:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 5420ft
[22:11:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 5820ft
[22:11:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 5830ft
[22:11:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 5850ft
[22:11:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 6000ft
[22:11:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 6220ft
[22:11:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 6310ft
[22:11:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 6320ft
[22:13:37Z] Landing lights OFF, ALT 9550ft
[22:23:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 303kts / ALT 24900ft
[22:23:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 303kts / ALT 24900ft
[22:32:45Z] L'appareil à 32990ft / KIAS 284kts / GS 502kts / HDG 054° / TAT -19° / WIND 296/34kt
[22:37:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 282kts / ALT 32950ft
[22:37:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 282kts / ALT 32950ft
[22:57:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 32880ft
[22:57:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 297kts / ALT 32880ft
[00:13:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 32830ft
[00:13:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 32830ft
[00:22:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 32850ft
[00:22:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 32850ft
[02:48:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 33640ft
[02:48:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 33640ft
[03:09:29Z] L'appareil en descente / ALT 33270ft / KIAS 299kts / GS 568kts / HDG 092° / VS -69FPM / TAT -30° / WIND 327/116kt
[03:09:38Z] L'appareil à 33270ft / KIAS 298kts / GS 568kts / HDG 092° / TAT -30° / WIND 327/117kt
[03:10:10Z] L'appareil en descente / ALT 33240ft / KIAS 299kts / GS 568kts / HDG 092° / VS -107FPM / TAT -30° / WIND 328/117kt
[03:10:21Z] L'appareil en montée / KIAS 298kts / GS 566kts / VS 120FPM / ALT 33270ft / PITCH -2.11° / HDG 092° / TAT -30° / WIND 328/115kt
[03:10:32Z] L'appareil en descente / ALT 33250ft / KIAS 299kts / GS 566kts / HDG 092° / VS -96FPM / TAT -30° / WIND 328/115kt
[03:10:44Z] L'appareil à 33240ft / KIAS 298kts / GS 566kts / HDG 092° / TAT -30° / WIND 328/114kt
[03:29:15Z] L'appareil en descente / ALT 32920ft / KIAS 298kts / GS 535kts / HDG 095° / VS -65FPM / TAT -26° / WIND 324/55kt
[03:29:25Z] L'appareil à 32920ft / KIAS 298kts / GS 531kts / HDG 091° / TAT -26° / WIND 324/55kt
[03:29:35Z] L'appareil en montée / KIAS 297kts / GS 531kts / VS 114FPM / ALT 32930ft / PITCH -2.16° / HDG 091° / TAT -26° / WIND 324/54kt
[03:29:49Z] L'appareil à 32920ft / KIAS 298kts / GS 531kts / HDG 090° / TAT -26° / WIND 323/54kt
[03:53:13Z] L'appareil en descente / ALT 32710ft / KIAS 294kts / GS 523kts / HDG 094° / VS -992FPM / TAT -29° / WIND 272/35kt
[03:54:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 324kts / ALT 27520ft
[03:54:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 322kts / ALT 27410ft
[03:56:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 22500ft
[03:56:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 22280ft
[03:56:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 322kts / ALT 21070ft
[03:56:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 20860ft
[04:04:26Z] Landing lights ON, ALT 8690ft
[04:04:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 8230ft
[04:05:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 7970ft
[04:05:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 7770ft
[04:05:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 7680ft
[04:05:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 7500ft
[04:05:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 7490ft
[04:09:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 3150ft
[04:09:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 3070ft
[04:09:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 3060ft
[04:09:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 222kts / ALT 3050ft
[04:09:50Z] FLAPS 1, KIAS 208kt
[04:10:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 196kts / ALT 2810ft
[04:10:07Z] FLAPS 2, KIAS 192kt
[04:10:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 187kts / ALT 2760ft
[04:10:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 186kts / ALT 2760ft
[04:10:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 186kts / ALT 2770ft
[04:10:21Z] L'appareil en montée / KIAS 185kts / GS 173kts / VS 139FPM / ALT 2800ft / PITCH -4.54° / HDG 017° / TAT 0° / WIND 022/18kt
[04:10:29Z] trains baissés / KIAS 182kts / GS 167kts / ALT 2690ft
[04:10:31Z] L'appareil en descente / ALT 2660ft / KIAS 180kts / GS 167kts / HDG 016° / VS -1155FPM / TAT 0° / WIND 027/18kt
[04:10:44Z] FLAPS 3, KIAS 166kt
[04:10:50Z] FLAPS 4, KIAS 163kt
[04:11:01Z] FLAPS 5, KIAS 156kt
[04:11:08Z] FLAPS FULL, KIAS 150kt
[04:11:34Z] En finale / KIAS 138, VS -714FPM / ALT 1920ft / tangage -2.36° / HDG 015°
[04:13:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 650ft
[04:13:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 640ft
[04:13:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 630ft
[04:13:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 630ft
[04:13:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 620ft
[04:13:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 620ft
[04:13:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 610ft
[04:13:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 600ft
[04:13:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 600ft
[04:13:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 590ft
[04:13:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 590ft
[04:13:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 580ft
[04:13:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 560ft
[04:13:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 560ft
[04:13:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 550ft
[04:13:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 550ft
[04:13:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 540ft
[04:13:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 530ft
[04:13:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 530ft
[04:13:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 530ft
[04:13:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 520ft
[04:13:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 520ft
[04:13:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 460ft
[04:13:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 450ft
[04:13:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 440ft
[04:13:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 440ft
[04:13:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 440ft
[04:13:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 430ft
[04:13:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 430ft
[04:13:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 430ft
[04:13:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 410ft
[04:13:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 400ft
[04:13:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 400ft
[04:13:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 390ft
[04:13:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 390ft
[04:13:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 380ft
[04:13:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 380ft
[04:13:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 370ft
[04:13:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 370ft
[04:13:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 340ft
[04:13:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 340ft
[04:13:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 330ft
[04:14:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 310ft
[04:14:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 300ft
[04:14:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 290ft
[04:14:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 280ft
[04:14:04Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:14:04Z] Spoilers RETRACTED
[04:14:04Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:14:05Z] Spoilers RETRACTED
[04:14:05Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:14:06Z] Spoilers RETRACTED
[04:14:06Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:14:06Z] Spoilers RETRACTED
[04:14:07Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:14:07Z] Spoilers RETRACTED
[04:14:07Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:14:08Z] Spoilers RETRACTED
[04:14:11Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:14:11Z] Spoilers RETRACTED
[04:14:16Z] Posé à -354FPM / touchdown speed 148kts / 1.09G / tangage -1.37° / roulis -0.71°
[04:14:16Z] Aérofreins déployés/Armés
[04:14:41Z] Spoilers RETRACTED
[04:14:48Z] FLAPS 5
[04:14:54Z] FLAPS 4
[04:14:56Z] L'appareil roule au parking
[04:15:05Z] FLAPS 3
[04:15:11Z] FLAPS 2
[04:15:20Z] FLAPS 1
[04:15:32Z] FLAPS UP
[04:16:46Z] Coupure des moteurs
[04:16:46Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol