Information du vol GR2452

Date du vol
12/02/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2452
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
A320 (OO-LGN)
Carburant utilisé
8,692kg
Distance
2,076 nautiques
Nombre de PAX
160
Début du vol
21:00 Zulu
Fin du vol
02:21 Zulu
Durée du vol
05h21
Profit
7,328.28€
Expérience
86XP
Qualité du vol
86%
Atterrissage
-216fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
SHM L677 CVO L617 NOZ L551 ANTAR KPC UN133 SOTIX AKINA UN133 RIGRO ESOPO FSK UL608 DISOR SKJ LONTA UL608 DOLEV NOVLO BEDOX SIMBA MAMOR INBED TEKTU TESGA UMUPU T880 BATTY

Analyse du vol (86%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
Atterrissage
-216fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-216fpm)

Force au décollage
1.01G
Vitesse de rotation
169kts
Angle au décollage
-9.43°
Roulis au décollage
-0.63°
Vitesse trains rentrés
173kts
Altitude trains rentrés
180ft
Vents au décollage
320/5kts
TAT Departure/Arrival
25°C/11°C
Force à l'atterrissage
1.04G
Vitesse à l'atterrissage
132kts
Angle à l'atterrissage
-6.77°
Roulis à l'atterrissage
0.75°
Vitesse trains sortis
168kts
Altitude trains sortis
1,480ft
Vents à l'atterrissage
203/22kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[20:59:43Z] Connecté en tant que Vincent242.
[21:00:24Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[21:00:26Z] Emarquement en cours
[21:12:37Z] Landing lights OFF
[21:12:44Z] Appareil en mouvement
[21:13:31Z] Démarrage des moteurs
[21:14:40Z] Landing lights ON
[21:15:20Z] FLAPS 2
[21:16:45Z] Landing lights OFF
[21:17:33Z] Landing lights ON
[21:19:02Z] Décollage détecté, les vents du 320/7kt
[21:19:31Z] En partange de HESH, KIAS 169kts / 1.01G / tangage -9.43° / roulis -0.63° / VS 75FPM / HDG 041°
[21:19:33Z] trains rentrés / KIAS 173kts / GS 177kts / ALT 180ft
[21:19:51Z] L'appareil en montée / KIAS 172kts / GS 175kts / VS 3033FPM / ALT 1060ft / PITCH -18.18° / HDG 031° / TAT 25° / WIND 330/3kt
[21:20:31Z] FLAPS 1, KIAS 204kt
[21:20:40Z] FLAPS UP, KIAS 217kt
[21:24:05Z] Landing lights OFF, ALT 11440ft
[21:42:29Z] L'appareil à 33820ft / KIAS 272kts / GS 387kts / HDG 294° / TAT -21° / WIND 256/95kt
[22:04:00Z] L'appareil en montée / KIAS 281kts / GS 414kts / VS 229FPM / ALT 33650ft / PITCH -3° / HDG 310° / TAT -25° / WIND 270/72kt
[22:04:11Z] L'appareil en descente / ALT 33620ft / KIAS 281kts / GS 414kts / HDG 310° / VS -142FPM / TAT -25° / WIND 270/72kt
[22:04:25Z] L'appareil à 33610ft / KIAS 281kts / GS 414kts / HDG 310° / TAT -25° / WIND 270/72kt
[22:50:37Z] L'appareil en montée / KIAS 280kts / GS 433kts / VS 761FPM / ALT 32980ft / PITCH -3.87° / HDG 330° / TAT -32° / WIND 271/52kt
[22:50:59Z] L'appareil à 33100ft / KIAS 281kts / GS 435kts / HDG 329° / TAT -32° / WIND 270/53kt
[23:04:03Z] L'appareil en montée / KIAS 281kts / GS 447kts / VS 64FPM / ALT 32970ft / PITCH -2.93° / HDG 327° / TAT -32° / WIND 254/59kt
[23:04:12Z] L'appareil à 32970ft / KIAS 281kts / GS 447kts / HDG 327° / TAT -32° / WIND 253/59kt
[01:56:40Z] L'appareil en descente / ALT 31930ft / KIAS 276kts / GS 432kts / HDG 293° / VS -107FPM / TAT -28° / WIND 269/28kt
[02:05:54Z] L'appareil à 2440ft / KIAS 303kts / GS 311kts / HDG 292° / TAT 19° / WIND 219/25kt
[02:13:41Z] L'appareil en descente / ALT 2370ft / KIAS 216kts / GS 216kts / HDG 279° / VS -482FPM / TAT 13° / WIND 221/25kt
[02:13:55Z] FLAPS 1, KIAS 215kt
[02:14:23Z] Landing lights ON, ALT 2010ft
[02:14:51Z] FLAPS 2, KIAS 193kt
[02:14:58Z] FLAPS 3, KIAS 190kt
[02:15:23Z] En finale / KIAS 171, VS -536FPM / ALT 1530ft / tangage -3.43° / HDG 241°
[02:15:29Z] trains baissés / KIAS 168kts / GS 157kts / ALT 1480ft
[02:15:57Z] FLAPS 4, KIAS 150kt
[02:15:58Z] FLAPS FULL, KIAS 149kt
[02:18:07Z] Posé à -216FPM / touchdown speed 132kts / 1.04G / tangage -6.77° / roulis 0.75°
[02:18:08Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:18:32Z] FLAPS 4
[02:18:35Z] FLAPS 3
[02:18:39Z] Spoilers RETRACTED
[02:18:40Z] L'appareil roule au parking
[02:18:42Z] FLAPS 2
[02:18:45Z] FLAPS 1
[02:18:48Z] Landing lights OFF
[02:18:50Z] Landing lights ON
[02:18:50Z] Landing lights OFF
[02:18:54Z] FLAPS UP
[02:20:05Z] Landing lights ON
[02:20:21Z] Coupure des moteurs
[02:20:21Z] L'appareil est parké et sécurisé
[02:21:04Z] Landing lights OFF

Profil vertical

Parcours du vol