Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
01/02/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
37,232kg
Distance
3,265 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
04:36 Zulu
Fin du vol
11:26 Zulu
Durée du vol
06h50
Profit
11,525.45€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-144fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
MERIT HFD PUT WITCH TOPPS ALLRY 51N050W 53N040W 54N030W 54N020W DOGAL BEXET ENJEX ADHAV AGCAT AXNEF ZIPWE OZZIL SAWPE Q63 CPT UL9 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-144fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-144fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
176kts
Angle au décollage
-7.33°
Roulis au décollage
-2.44°
Vitesse trains rentrés
187kts
Altitude trains rentrés
60ft
Vents au décollage
000/20kts
TAT Departure/Arrival
-5°C/7°C
Force à l'atterrissage
0.99G
Vitesse à l'atterrissage
131kts
Angle à l'atterrissage
-3.16°
Roulis à l'atterrissage
0.67°
Vitesse trains sortis
194kts
Altitude trains sortis
2,210ft
Vents à l'atterrissage
219/14kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[04:35:41Z] Connecté en tant que Vincent242.
[04:36:05Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[04:36:08Z] Emarquement en cours
[04:44:53Z] Landing lights OFF
[04:45:07Z] Appareil en mouvement
[04:46:51Z] Landing lights ON
[04:46:56Z] Démarrage des moteurs
[04:50:35Z] Landing lights OFF
[04:58:06Z] Landing lights ON
[05:00:41Z] Landing lights OFF
[05:00:49Z] Landing lights ON
[05:01:36Z] FLAPS 1
[05:01:48Z] FLAPS 2
[05:03:13Z] Décollage détecté, les vents du 000/24kt
[05:03:39Z] En partange de KEWR, KIAS 176kts / 1.04G / tangage -7.33° / roulis -2.44° / VS 46FPM / HDG 022°
[05:03:42Z] trains rentrés / KIAS 187kts / GS 157kts / ALT 60ft
[05:04:02Z] L'appareil en montée / KIAS 186kts / GS 159kts / VS 3005FPM / ALT 870ft / PITCH -16.73° / HDG 028° / TAT -6° / WIND 013/21kt
[05:04:42Z] FLAPS 1, KIAS 214kt
[05:05:18Z] FLAPS UP, KIAS 229kt
[05:05:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 3530ft
[05:05:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 3740ft
[05:05:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 3820ft
[05:05:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 3990ft
[05:05:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 4100ft
[05:05:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 4110ft
[05:08:55Z] Landing lights OFF, ALT 9370ft
[05:16:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 275kts / ALT 21580ft
[05:16:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 275kts / ALT 21590ft
[05:31:12Z] L'appareil à 34980ft / KIAS 276kts / GS 562kts / HDG 045° / TAT -26° / WIND 222/77kt
[05:53:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 283kts / ALT 34900ft
[05:53:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 283kts / ALT 34900ft
[06:41:04Z] L'appareil en montée / KIAS 286kts / GS 560kts / VS 56FPM / ALT 34730ft / PITCH -2.83° / HDG 064° / TAT -21° / WIND 263/61kt
[06:41:13Z] L'appareil à 34730ft / KIAS 286kts / GS 560kts / HDG 064° / TAT -21° / WIND 263/60kt
[07:53:08Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 515kts / VS 52FPM / ALT 34300ft / PITCH -2.96° / HDG 072° / TAT -23° / WIND 300/40kt
[07:53:16Z] L'appareil à 34300ft / KIAS 278kts / GS 517kts / HDG 071° / TAT -22° / WIND 300/32kt
[08:28:28Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 527kts / VS 53FPM / ALT 34180ft / PITCH -2.89° / HDG 084° / TAT -13° / WIND 230/27kt
[08:28:32Z] L'appareil à 34190ft / KIAS 279kts / GS 527kts / HDG 083° / TAT -13° / WIND 230/35kt
[08:30:59Z] L'appareil en montée / KIAS 276kts / GS 525kts / VS 80FPM / ALT 34190ft / PITCH -2.92° / HDG 084° / TAT -13° / WIND 225/36kt
[08:31:09Z] L'appareil à 34200ft / KIAS 278kts / GS 525kts / HDG 085° / TAT -13° / WIND 225/34kt
[09:22:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 34890ft
[09:22:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 34890ft
[09:27:44Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 535kts / VS 197FPM / ALT 34970ft / PITCH -2.8° / HDG 092° / TAT -14° / WIND 225/38kt
[09:35:54Z] L'appareil à 36970ft / KIAS 270kts / GS 540kts / HDG 093° / TAT -11° / WIND 237/39kt
[10:27:07Z] L'appareil en montée / KIAS 273kts / GS 540kts / VS 53FPM / ALT 37220ft / PITCH -2.67° / HDG 101° / TAT -11° / WIND 284/28kt
[10:27:15Z] L'appareil à 37220ft / KIAS 272kts / GS 540kts / HDG 101° / TAT -11° / WIND 284/29kt
[10:47:26Z] L'appareil en descente / ALT 37110ft / KIAS 273kts / GS 531kts / HDG 093° / VS -76FPM / TAT -12° / WIND 285/19kt
[10:47:36Z] L'appareil à 37100ft / KIAS 272kts / GS 531kts / HDG 093° / TAT -12° / WIND 286/19kt
[10:51:03Z] L'appareil en descente / ALT 37080ft / KIAS 273kts / GS 529kts / HDG 093° / VS -75FPM / TAT -12° / WIND 285/18kt
[10:51:14Z] L'appareil à 37080ft / KIAS 273kts / GS 529kts / HDG 093° / TAT -12° / WIND 286/18kt
[10:54:58Z] L'appareil en descente / ALT 37010ft / KIAS 268kts / GS 517kts / HDG 094° / VS -698FPM / TAT -14° / WIND 281/16kt
[10:56:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 302kts / ALT 30960ft
[10:56:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 300kts / ALT 30980ft
[10:57:13Z] L'appareil à 30950ft / KIAS 304kts / GS 496kts / HDG 113° / TAT -19° / WIND 213/18kt
[11:00:15Z] L'appareil en descente / ALT 30890ft / KIAS 309kts / GS 494kts / HDG 138° / VS -587FPM / TAT -19° / WIND 211/18kt
[11:04:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 314kts / ALT 25580ft
[11:04:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 310kts / ALT 25380ft
[11:05:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 305kts / ALT 23010ft
[11:05:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 305kts / ALT 22990ft
[11:06:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 310kts / ALT 19890ft
[11:06:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 308kts / ALT 19800ft
[11:06:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 309kts / ALT 19220ft
[11:06:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 309kts / ALT 19210ft
[11:12:40Z] Landing lights ON, ALT 9100ft
[11:13:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 8350ft
[11:13:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 8130ft
[11:13:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 8090ft
[11:13:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 8060ft
[11:14:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 7110ft
[11:14:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 7090ft
[11:15:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 6210ft
[11:16:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 3650ft
[11:16:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 3620ft
[11:16:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 3480ft
[11:16:17Z] FLAPS 1, KIAS 225kt
[11:16:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 3460ft
[11:16:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 3440ft
[11:16:29Z] FLAPS 2, KIAS 218kt
[11:16:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 204kts / ALT 3200ft
[11:16:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 203kts / ALT 3150ft
[11:16:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 204kts / ALT 3080ft
[11:16:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 204kts / ALT 3080ft
[11:16:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 203kts / ALT 3070ft
[11:16:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 203kts / ALT 3060ft
[11:17:44Z] trains baissés / KIAS 194kts / GS 189kts / ALT 2210ft
[11:17:46Z] FLAPS 3, KIAS 193kt
[11:17:53Z] FLAPS 4, KIAS 185kt
[11:18:10Z] FLAPS 5, KIAS 169kt
[11:18:16Z] FLAPS FULL, KIAS 161kt
[11:18:32Z] En finale / KIAS 140, VS -717FPM / ALT 1540ft / tangage -0.77° / HDG 243°
[11:20:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 550ft
[11:20:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 550ft
[11:20:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 540ft
[11:20:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 540ft
[11:20:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 520ft
[11:20:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 510ft
[11:20:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 490ft
[11:20:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 490ft
[11:20:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 470ft
[11:20:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 470ft
[11:20:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 430ft
[11:20:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 420ft
[11:20:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 410ft
[11:20:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 400ft
[11:20:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 390ft
[11:20:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 390ft
[11:20:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 360ft
[11:20:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 360ft
[11:20:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 330ft
[11:20:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 320ft
[11:20:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 290ft
[11:20:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 290ft
[11:20:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 230ft
[11:20:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 230ft
[11:20:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 230ft
[11:20:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 220ft
[11:20:29Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:20:29Z] Spoilers RETRACTED
[11:20:30Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:20:30Z] Spoilers RETRACTED
[11:20:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:20:31Z] Spoilers RETRACTED
[11:20:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:20:32Z] Spoilers RETRACTED
[11:20:32Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:20:32Z] Spoilers RETRACTED
[11:20:33Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:20:33Z] Spoilers RETRACTED
[11:20:34Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:20:34Z] Spoilers RETRACTED
[11:20:41Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:20:41Z] Spoilers RETRACTED
[11:20:41Z] Posé à -144FPM / touchdown speed 131kts / 0.99G / tangage -3.16° / roulis 0.67°
[11:20:44Z] Aérofreins déployés/Armés
[11:21:12Z] L'appareil roule au parking
[11:21:38Z] FLAPS 5
[11:21:38Z] Spoilers RETRACTED
[11:21:45Z] FLAPS 4
[11:21:56Z] FLAPS 3
[11:22:02Z] FLAPS 2
[11:22:07Z] Landing lights OFF
[11:22:11Z] FLAPS 1
[11:22:23Z] FLAPS UP
[11:23:58Z] Landing lights ON
[11:24:15Z] Coupure des moteurs
[11:24:15Z] L'appareil est parké et sécurisé