Information du vol GR2021
Pilote
Date du vol
18/01/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2021
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
3,122kg
Distance
422 nautiques
Nombre de PAX
126
Début du vol
03:52 Zulu
Fin du vol
05:25 Zulu
Durée du vol
01h32
Profit
1,489.66€
Expérience
91XP
Qualité du vol
91%
Atterrissage
-204fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
CIV N872 LESDO KOVIN NIDUV KIHVI UN872 DIDAK A5 VALAX
Analyse du vol (91%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-204fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-204fpm)
Force au décollage
1.05G
Vitesse de rotation
156kts
Angle au décollage
-7.83°
Roulis au décollage
0.86°
Vitesse trains rentrés
162kts
Altitude trains rentrés
150ft
Vents au décollage
130/6kts
TAT Departure/Arrival
9°C/12°C
Force à l'atterrissage
1.19G
Vitesse à l'atterrissage
134kts
Angle à l'atterrissage
-2.29°
Roulis à l'atterrissage
0.3°
Vitesse trains sortis
219kts
Altitude trains sortis
2,570ft
Vents à l'atterrissage
140/20kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[03:51:17Z] Connecté en tant que Vincent242.
[03:52:43Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[03:52:45Z] Emarquement en cours
[04:02:54Z] Landing lights ON
[04:04:07Z] Landing lights OFF
[04:04:15Z] Appareil en mouvement
[04:05:00Z] Démarrage des moteurs
[04:05:43Z] Landing lights ON
[04:07:28Z] Landing lights OFF
[04:11:21Z] Landing lights ON
[04:13:10Z] Décollage détecté, les vents du 130/6kt
[04:13:32Z] En partange de EBBR, KIAS 156kts / 1.05G / tangage -7.83° / roulis 0.86° / VS 43FPM / HDG 067°
[04:13:35Z] trains rentrés / KIAS 162kts / GS 159kts / ALT 150ft
[04:13:53Z] L'appareil en montée / KIAS 165kts / GS 157kts / VS 3212FPM / ALT 1080ft / PITCH -16.85° / HDG 069° / TAT 13° / WIND 099/9kt
[04:14:41Z] FLAPS 2, KIAS 213kt
[04:14:45Z] FLAPS 1, KIAS 218kt
[04:14:53Z] FLAPS UP, KIAS 226kt
[04:17:32Z] Landing lights OFF, ALT 11010ft
[04:32:59Z] L'appareil à 35750ft / KIAS 261kts / GS 430kts / HDG 208° / TAT -38° / WIND 174/27kt
[04:33:09Z] L'appareil en montée / KIAS 261kts / GS 432kts / VS 149FPM / ALT 35780ft / PITCH -3.08° / HDG 216° / TAT -39° / WIND 173/26kt
[04:33:30Z] L'appareil à 35760ft / KIAS 260kts / GS 435kts / HDG 229° / TAT -39° / WIND 174/27kt
[04:33:46Z] L'appareil en montée / KIAS 258kts / GS 437kts / VS 73FPM / ALT 35780ft / PITCH -2.98° / HDG 237° / TAT -39° / WIND 173/26kt
[04:33:58Z] L'appareil en descente / ALT 35760ft / KIAS 258kts / GS 437kts / HDG 238° / VS -63FPM / TAT -39° / WIND 172/26kt
[04:34:07Z] L'appareil à 35760ft / KIAS 258kts / GS 437kts / HDG 238° / TAT -39° / WIND 173/26kt
[04:54:13Z] L'appareil en montée / KIAS 259kts / GS 437kts / VS 82FPM / ALT 35650ft / PITCH -2.96° / HDG 218° / TAT -35° / WIND 185/20kt
[04:54:23Z] L'appareil à 35640ft / KIAS 259kts / GS 437kts / HDG 218° / TAT -34° / WIND 184/20kt
[04:59:59Z] L'appareil en descente / ALT 35380ft / KIAS 264kts / GS 445kts / HDG 218° / VS -2464FPM / TAT -34° / WIND 178/18kt
[05:09:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 288kts / ALT 10750ft
[05:10:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 244kts / ALT 9950ft
[05:10:50Z] Landing lights ON, ALT 9490ft
[05:18:04Z] FLAPS 1, KIAS 225kt
[05:18:11Z] FLAPS 2, KIAS 225kt
[05:18:15Z] FLAPS 3, KIAS 224kt
[05:18:27Z] trains baissés / KIAS 219kts / GS 233kts / ALT 2570ft
[05:18:54Z] FLAPS 4, KIAS 195kt
[05:18:58Z] FLAPS 5, KIAS 193kt
[05:19:00Z] FLAPS 6, KIAS 190kt
[05:19:04Z] FLAPS 7, KIAS 188kt
[05:19:25Z] En finale / KIAS 164, VS -1136FPM / ALT 1500ft / tangage 0.51° / HDG 034°
[05:19:34Z] FLAPS FULL, KIAS 156kt
[05:21:30Z] Posé à -204FPM / touchdown speed 134kts / 1.19G / tangage -2.29° / roulis 0.3°
[05:21:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:21:31Z] Spoilers RETRACTED
[05:21:35Z] Aérofreins déployés/Armés
[05:22:02Z] L'appareil roule au parking
[05:22:17Z] Landing lights OFF
[05:22:19Z] Landing lights ON
[05:22:29Z] Spoilers RETRACTED
[05:22:35Z] FLAPS 7
[05:22:40Z] FLAPS 6
[05:22:43Z] FLAPS 5
[05:22:46Z] FLAPS 4
[05:22:49Z] FLAPS 3
[05:22:53Z] FLAPS 2
[05:22:57Z] FLAPS 1
[05:23:05Z] FLAPS UP
[05:23:25Z] Landing lights OFF
[05:23:44Z] Landing lights ON
[05:23:57Z] Coupure des moteurs
[05:23:57Z] L'appareil est parké et sécurisé
