Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
10/01/2026
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
40,520kg
Distance
3,361 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
21:01 Zulu
Fin du vol
03:57 Zulu
Durée du vol
06h56
Profit
11,864.33€
Expérience
86XP
Qualité du vol
86%
Atterrissage
-239fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
MERIT HFD PUT 47N060W JOOPY 49N050W 52N040W 53N030W 54N020W DOGAL BEXET MORAG NUCHU L607 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (86%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
❌
Atterrissage
-239fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-239fpm)
Force au décollage
1.02G
Vitesse de rotation
176kts
Angle au décollage
-6.89°
Roulis au décollage
-0.81°
Vitesse trains rentrés
177kts
Altitude trains rentrés
30ft
Vents au décollage
130/9kts
TAT Departure/Arrival
14°C/3°C
Force à l'atterrissage
1.11G
Vitesse à l'atterrissage
131kts
Angle à l'atterrissage
-2.86°
Roulis à l'atterrissage
0.82°
Vitesse trains sortis
218kts
Altitude trains sortis
1,120ft
Vents à l'atterrissage
328/17kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[21:00:52Z] Connecté en tant que Vincent242.
[21:01:00Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[21:01:02Z] Emarquement en cours
[21:04:45Z] Landing lights OFF
[21:04:53Z] Appareil en mouvement
[21:06:34Z] Démarrage des moteurs
[21:06:38Z] Landing lights ON
[21:07:11Z] FLAPS 1
[21:07:24Z] FLAPS 2
[21:11:23Z] Landing lights OFF
[21:14:25Z] Landing lights ON
[21:14:44Z] Landing lights OFF
[21:15:11Z] Landing lights ON
[21:16:27Z] Décollage détecté, les vents du 130/8kt
[21:16:57Z] En partange de KEWR, KIAS 176kts / 1.02G / tangage -6.89° / roulis -0.81° / VS 3FPM / HDG 204°
[21:16:58Z] trains rentrés / KIAS 177kts / GS 175kts / ALT 30ft
[21:17:06Z] L'appareil à 210ft / KIAS 187kts / GS 183kts / HDG 205° / TAT 14° / WIND 130/9kt
[21:17:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 188kts / ALT 360ft
[21:17:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 187kts / ALT 380ft
[21:17:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 188kts / ALT 550ft
[21:17:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 189kts / ALT 1030ft
[21:17:20Z] L'appareil en montée / KIAS 189kts / GS 165kts / VS 4473FPM / ALT 1070ft / PITCH -21.05° / HDG 192° / TAT 13° / WIND 199/22kt
[21:17:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 186kts / ALT 1240ft
[21:17:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 1350ft
[21:18:04Z] FLAPS 1, KIAS 214kt
[21:18:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 2440ft
[21:18:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 2480ft
[21:18:16Z] FLAPS UP, KIAS 222kt
[21:22:03Z] Landing lights OFF, ALT 10270ft
[21:42:00Z] L'appareil à 36930ft / KIAS 271kts / GS 558kts / HDG 047° / TAT -28° / WIND 274/111kt
[22:19:49Z] L'appareil en descente / ALT 36290ft / KIAS 285kts / GS 550kts / HDG 053° / VS -50FPM / TAT -24° / WIND 290/86kt
[22:19:57Z] L'appareil à 36290ft / KIAS 285kts / GS 550kts / HDG 053° / TAT -24° / WIND 290/86kt
[22:36:46Z] L'appareil en descente / ALT 35870ft / KIAS 285kts / GS 535kts / HDG 057° / VS -69FPM / TAT -19° / WIND 299/59kt
[22:36:54Z] L'appareil à 35870ft / KIAS 285kts / GS 533kts / HDG 057° / TAT -19° / WIND 299/59kt
[22:41:50Z] L'appareil en montée / KIAS 280kts / GS 535kts / VS 1146FPM / ALT 35880ft / PITCH -4.32° / HDG 064° / TAT -28° / WIND 301/82kt
[22:42:46Z] L'appareil à 36240ft / KIAS 279kts / GS 533kts / HDG 065° / TAT -28° / WIND 303/81kt
[23:00:01Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 538kts / VS 53FPM / ALT 36030ft / PITCH -2.72° / HDG 067° / TAT -25° / WIND 310/79kt
[23:00:03Z] L'appareil à 36030ft / KIAS 285kts / GS 538kts / HDG 067° / TAT -25° / WIND 310/79kt
[01:03:20Z] L'appareil en descente / ALT 35640ft / KIAS 285kts / GS 566kts / HDG 080° / VS -56FPM / TAT -30° / WIND 242/77kt
[01:03:32Z] L'appareil à 35650ft / KIAS 285kts / GS 566kts / HDG 080° / TAT -30° / WIND 242/77kt
[02:49:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 34900ft
[02:49:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 34900ft
[03:06:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 34760ft
[03:06:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 34760ft
[03:06:58Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 525kts / VS 59FPM / ALT 34760ft / PITCH -2.42° / HDG 112° / TAT -23° / WIND 322/29kt
[03:07:08Z] L'appareil à 34760ft / KIAS 284kts / GS 525kts / HDG 118° / TAT -23° / WIND 322/29kt
[03:07:19Z] L'appareil en descente / ALT 34740ft / KIAS 284kts / GS 527kts / HDG 126° / VS -53FPM / TAT -23° / WIND 322/29kt
[03:07:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 34760ft
[03:07:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 34760ft
[03:07:40Z] L'appareil à 34750ft / KIAS 284kts / GS 527kts / HDG 132° / TAT -23° / WIND 322/28kt
[03:10:52Z] L'appareil en descente / ALT 34710ft / KIAS 282kts / GS 523kts / HDG 135° / VS -559FPM / TAT -23° / WIND 321/29kt
[03:13:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 26500ft
[03:13:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 26230ft
[03:14:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 23520ft
[03:14:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 320kts / ALT 23500ft
[03:14:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 23370ft
[03:14:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 23200ft
[03:14:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 22840ft
[03:14:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 22810ft
[03:15:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 314kts / ALT 19720ft
[03:15:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 313kts / ALT 19640ft
[03:15:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 311kts / ALT 19070ft
[03:15:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 311kts / ALT 19060ft
[03:24:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 6740ft
[03:24:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 6620ft
[03:24:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 6590ft
[03:24:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 6570ft
[03:25:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 5660ft
[03:25:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 5620ft
[03:25:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 5610ft
[03:25:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 5540ft
[03:27:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 3190ft
[03:27:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 3000ft
[03:27:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 2990ft
[03:27:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 2970ft
[03:27:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 216kts / ALT 2930ft
[03:28:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 213kts / ALT 2770ft
[03:28:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 2680ft
[03:28:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 212kts / ALT 2680ft
[03:28:59Z] L'appareil à 2390ft / KIAS 185kts / GS 189kts / HDG 255° / TAT 1° / WIND 341/18kt
[03:29:15Z] L'appareil en montée / KIAS 182kts / GS 189kts / VS 52FPM / ALT 2400ft / PITCH -7.7° / HDG 256° / TAT 1° / WIND 345/19kt
[03:29:31Z] L'appareil à 2410ft / KIAS 183kts / GS 190kts / HDG 255° / TAT 1° / WIND 346/18kt
[03:31:14Z] L'appareil en montée / KIAS 200kts / GS 206kts / VS 286FPM / ALT 2460ft / PITCH -6.32° / HDG 257° / TAT 2° / WIND 343/20kt
[03:31:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 2470ft
[03:31:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 2450ft
[03:31:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 2440ft
[03:31:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 2430ft
[03:31:30Z] L'appareil en descente / ALT 2430ft / KIAS 226kts / GS 235kts / HDG 237° / VS -272FPM / TAT 3° / WIND 339/20kt
[03:31:47Z] L'appareil en montée / KIAS 225kts / GS 247kts / VS 122FPM / ALT 2440ft / PITCH -4.59° / HDG 189° / TAT 3° / WIND 337/21kt
[03:31:57Z] L'appareil à 2420ft / KIAS 225kts / GS 253kts / HDG 160° / TAT 3° / WIND 337/22kt
[03:32:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 2430ft
[03:32:22Z] L'appareil en montée / KIAS 225kts / GS 243kts / VS 111FPM / ALT 2440ft / PITCH -4.56° / HDG 101° / TAT 3° / WIND 337/22kt
[03:32:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 2440ft
[03:32:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 2430ft
[03:32:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 2430ft
[03:32:32Z] L'appareil à 2420ft / KIAS 232kts / GS 249kts / HDG 100° / TAT 3° / WIND 337/21kt
[03:32:39Z] L'appareil en descente / ALT 2420ft / KIAS 232kts / GS 249kts / HDG 099° / VS -83FPM / TAT 3° / WIND 336/21kt
[03:32:43Z] L'appareil à 2420ft / KIAS 233kts / GS 249kts / HDG 099° / TAT 4° / WIND 337/21kt
[03:33:06Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 245kts / VS 81FPM / ALT 2420ft / PITCH -4.01° / HDG 097° / TAT 3° / WIND 338/20kt
[03:33:17Z] L'appareil à 2420ft / KIAS 227kts / GS 243kts / HDG 097° / TAT 3° / WIND 338/20kt
[03:34:50Z] L'appareil en montée / KIAS 226kts / GS 243kts / VS 71FPM / ALT 2420ft / PITCH -4.18° / HDG 101° / TAT 3° / WIND 334/19kt
[03:35:00Z] L'appareil à 2420ft / KIAS 226kts / GS 243kts / HDG 100° / TAT 3° / WIND 334/20kt
[03:35:33Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 243kts / VS 50FPM / ALT 2420ft / PITCH -4.08° / HDG 100° / TAT 3° / WIND 339/19kt
[03:35:35Z] L'appareil à 2420ft / KIAS 228kts / GS 243kts / HDG 100° / TAT 3° / WIND 339/19kt
[03:35:40Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 243kts / VS 51FPM / ALT 2430ft / PITCH -4° / HDG 100° / TAT 3° / WIND 338/19kt
[03:35:41Z] L'appareil à 2430ft / KIAS 228kts / GS 243kts / HDG 100° / TAT 3° / WIND 337/19kt
[03:36:17Z] FLAPS 1, KIAS 229kt
[03:36:29Z] L'appareil en descente / ALT 2360ft / KIAS 229kts / GS 245kts / HDG 102° / VS -570FPM / TAT 3° / WIND 333/19kt
[03:36:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 2180ft
[03:36:56Z] En finale / KIAS 224, VS -2479FPM / ALT 1730ft / tangage 1.53° / HDG 103°
[03:37:01Z] FLAPS 2, KIAS 224kt
[03:37:11Z] Landing lights ON, ALT 1390ft
[03:37:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 1350ft
[03:37:51Z] trains baissés / KIAS 218kts / GS 229kts / ALT 1120ft
[03:38:32Z] L'appareil en montée / KIAS 191kts / GS 198kts / VS 1367FPM / ALT 880ft / PITCH -9.62° / HDG 108° / TAT 3° / WIND 310/9kt
[03:38:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 1360ft
[03:38:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 1360ft
[03:39:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 1530ft
[03:39:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 1530ft
[03:39:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 1530ft
[03:39:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 1530ft
[03:39:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 1710ft
[03:39:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 1730ft
[03:39:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 1760ft
[03:39:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 1760ft
[03:39:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 171kts / ALT 1800ft
[03:40:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 1840ft
[03:40:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 1830ft
[03:40:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 1830ft
[03:40:09Z] trains rentrés / KIAS 191kts / GS 208kts / ALT 1820ft
[03:40:11Z] FLAPS 1, KIAS 196kt
[03:40:17Z] L'appareil à 1840ft / KIAS 211kts / GS 229kts / HDG 147° / TAT 2° / WIND 324/16kt
[03:40:23Z] FLAPS UP, KIAS 225kt
[03:40:33Z] L'appareil en montée / KIAS 249kts / GS 262kts / VS 1260FPM / ALT 1940ft / PITCH -6.16° / HDG 191° / TAT 4° / WIND 321/17kt
[03:41:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 262kts / ALT 2390ft
[03:41:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 261kts / ALT 2390ft
[03:41:14Z] L'appareil à 2400ft / KIAS 257kts / GS 253kts / HDG 271° / TAT 5° / WIND 327/19kt
[03:41:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 249kts / ALT 2410ft
[03:42:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 248kts / ALT 2410ft
[03:42:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 249kts / ALT 2400ft
[03:42:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 248kts / ALT 2400ft
[03:42:45Z] L'appareil en descente / ALT 2410ft / KIAS 263kts / GS 251kts / HDG 354° / VS -74FPM / TAT 5° / WIND 330/19kt
[03:42:57Z] L'appareil à 2400ft / KIAS 254kts / GS 243kts / HDG 354° / TAT 4° / WIND 332/18kt
[03:44:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 249kts / ALT 2410ft
[03:44:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 244kts / ALT 2400ft
[03:44:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 244kts / ALT 2400ft
[03:44:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 244kts / ALT 2390ft
[03:44:45Z] L'appareil en montée / KIAS 247kts / GS 237kts / VS 99FPM / ALT 2410ft / PITCH -3.57° / HDG 320° / TAT 4° / WIND 337/16kt
[03:44:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 2410ft
[03:44:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 250kts / ALT 2410ft
[03:44:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 250kts / ALT 2410ft
[03:44:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 250kts / ALT 2410ft
[03:44:56Z] L'appareil à 2410ft / KIAS 250kts / GS 241kts / HDG 305° / TAT 4° / WIND 338/16kt
[03:46:27Z] L'appareil en descente / ALT 2410ft / KIAS 255kts / GS 249kts / HDG 298° / VS -141FPM / TAT 5° / WIND 341/17kt
[03:46:39Z] L'appareil à 2400ft / KIAS 243kts / GS 237kts / HDG 298° / TAT 4° / WIND 343/17kt
[03:48:16Z] L'appareil en montée / KIAS 216kts / GS 210kts / VS 140FPM / ALT 2420ft / PITCH -4.95° / HDG 299° / TAT 3° / WIND 349/17kt
[03:48:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 2420ft
[03:48:20Z] L'appareil à 2420ft / KIAS 217kts / GS 212kts / HDG 298° / TAT 3° / WIND 349/17kt
[03:48:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 2410ft
[03:48:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 2410ft
[03:48:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 2410ft
[03:48:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 2410ft
[03:48:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 2410ft
[03:48:38Z] L'appareil en montée / KIAS 221kts / GS 222kts / VS 70FPM / ALT 2430ft / PITCH -4.39° / HDG 277° / TAT 3° / WIND 350/17kt
[03:48:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 2430ft
[03:48:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 2410ft
[03:48:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 2410ft
[03:49:01Z] L'appareil à 2420ft / KIAS 216kts / GS 212kts / HDG 287° / TAT 3° / WIND 345/19kt
[03:49:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 215kts / ALT 2410ft
[03:49:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 215kts / ALT 2410ft
[03:49:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 215kts / ALT 2410ft
[03:49:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 2430ft
[03:49:19Z] L'appareil en montée / KIAS 216kts / GS 227kts / VS 84FPM / ALT 2430ft / PITCH -5.36° / HDG 240° / TAT 3° / WIND 346/18kt
[03:49:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 213kts / ALT 2430ft
[03:49:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 2420ft
[03:49:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 212kts / ALT 2420ft
[03:49:41Z] L'appareil à 2410ft / KIAS 208kts / GS 218kts / HDG 244° / TAT 2° / WIND 345/18kt
[03:50:07Z] FLAPS 1, KIAS 203kt
[03:50:13Z] L'appareil en descente / ALT 2120ft / KIAS 214kts / GS 218kts / HDG 249° / VS -2671FPM / TAT 2° / WIND 341/19kt
[03:50:20Z] FLAPS 2, KIAS 217kt
[03:50:26Z] trains baissés / KIAS 211kts / GS 214kts / ALT 1810ft
[03:50:45Z] FLAPS 3, KIAS 200kt
[03:50:53Z] FLAPS 4, KIAS 193kt
[03:51:05Z] FLAPS 5, KIAS 182kt
[03:51:19Z] FLAPS FULL, KIAS 165kt
[03:51:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 450ft
[03:51:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 131kts / ALT 450ft
[03:51:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 450ft
[03:51:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 130kts / ALT 450ft
[03:51:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 130kts / ALT 440ft
[03:51:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 131kts / ALT 430ft
[03:51:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 132kts / ALT 420ft
[03:51:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 132kts / ALT 420ft
[03:51:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 132kts / ALT 410ft
[03:51:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 132kts / ALT 410ft
[03:51:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 132kts / ALT 410ft
[03:51:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 132kts / ALT 400ft
[03:51:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 380ft
[03:51:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 380ft
[03:51:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 380ft
[03:51:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 370ft
[03:52:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 350ft
[03:52:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 340ft
[03:52:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 300ft
[03:52:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 290ft
[03:52:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 240ft
[03:52:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 240ft
[03:52:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 230ft
[03:52:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 230ft
[03:52:12Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:52:12Z] Spoilers RETRACTED
[03:52:13Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:52:13Z] Spoilers RETRACTED
[03:52:14Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:52:15Z] Spoilers RETRACTED
[03:52:17Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:52:17Z] Spoilers RETRACTED
[03:52:20Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:52:20Z] Spoilers RETRACTED
[03:52:21Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:52:21Z] Spoilers RETRACTED
[03:52:21Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:52:22Z] Spoilers RETRACTED
[03:52:22Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:52:23Z] Spoilers RETRACTED
[03:52:23Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:52:24Z] Spoilers RETRACTED
[03:52:24Z] Posé à -239FPM / touchdown speed 131kts / 1.11G / tangage -2.86° / roulis 0.82°
[03:52:25Z] Posé à -239FPM / touchdown speed 131kts / 1.11G / tangage -2.86° / roulis 0.82°
[03:52:28Z] Aérofreins déployés/Armés
[03:52:59Z] L'appareil roule au parking
[03:53:33Z] Spoilers RETRACTED
[03:53:38Z] FLAPS 5
[03:53:44Z] FLAPS 4
[03:53:55Z] FLAPS 3
[03:54:01Z] FLAPS 2
[03:54:10Z] FLAPS 1
[03:54:22Z] FLAPS UP
[03:54:32Z] Landing lights OFF
[03:55:28Z] Landing lights ON
[03:55:40Z] Coupure des moteurs
[03:55:40Z] L'appareil est parké et sécurisé
