Information du vol GR3422
Pilote
Date du vol
25/12/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3422
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
43,963kg
Distance
2,941 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
01:28 Zulu
Fin du vol
08:19 Zulu
Durée du vol
06h50
Profit
10,381.73€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-139fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
RIDAP M557 TUMAK L602 GADSI M860 SEPTU VUSEB M860 NINVA UM860 ODALI UL852 NEGEM DEGET BEGLA DEXIT EXITI TEKTU TESGA UMUPU T880 BATTY
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-139fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-139fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
169kts
Angle au décollage
-7.62°
Roulis au décollage
-0.37°
Vitesse trains rentrés
179kts
Altitude trains rentrés
90ft
Vents au décollage
160/3kts
TAT Departure/Arrival
22°C/-2°C
Force à l'atterrissage
1.11G
Vitesse à l'atterrissage
138kts
Angle à l'atterrissage
-2.41°
Roulis à l'atterrissage
-0.42°
Vitesse trains sortis
169kts
Altitude trains sortis
2,220ft
Vents à l'atterrissage
083/29kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[01:28:15Z] Connecté en tant que Vincent242.
[01:28:48Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[01:28:50Z] Emarquement en cours
[01:31:50Z] Landing lights ON
[01:38:10Z] Landing lights OFF
[01:38:19Z] Appareil en mouvement
[01:40:09Z] Démarrage des moteurs
[01:40:10Z] Landing lights ON
[01:41:35Z] FLAPS 1
[01:41:54Z] FLAPS 2
[01:44:59Z] Aérofreins déployés/Armés
[01:45:06Z] Décollage détecté, les vents du 160/3kt
[01:45:29Z] Spoilers RETRACTED
[01:45:29Z] Aérofreins déployés/Armés
[01:45:30Z] Spoilers RETRACTED
[01:45:36Z] En partange de OMDB, KIAS 169kts / 1.04G / tangage -7.62° / roulis -0.37° / VS 66FPM / HDG 123°
[01:45:40Z] trains rentrés / KIAS 179kts / GS 179kts / ALT 90ft
[01:45:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 181kts / ALT 220ft
[01:45:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 181kts / ALT 230ft
[01:45:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 260ft
[01:45:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 300ft
[01:45:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 183kts / ALT 400ft
[01:45:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 420ft
[01:45:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 680ft
[01:45:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 184kts / ALT 790ft
[01:45:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 184kts / ALT 810ft
[01:45:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 940ft
[01:45:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 181kts / ALT 990ft
[01:45:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 181kts / ALT 1000ft
[01:45:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 1030ft
[01:45:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 1060ft
[01:45:58Z] L'appareil en montée / KIAS 180kts / GS 183kts / VS 3869FPM / ALT 1060ft / PITCH -16.32° / HDG 123° / TAT 22° / WIND 281/2kt
[01:45:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 1070ft
[01:45:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 1120ft
[01:45:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 1150ft
[01:46:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 1250ft
[01:46:32Z] FLAPS 1, KIAS 208kt
[01:46:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 210kts / ALT 2160ft
[01:46:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 210kts / ALT 2190ft
[01:46:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 210kts / ALT 2200ft
[01:46:44Z] FLAPS UP, KIAS 213kt
[01:46:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 214kts / ALT 2380ft
[01:46:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 214kts / ALT 2380ft
[01:46:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 215kts / ALT 2410ft
[01:47:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 3180ft
[01:47:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 3530ft
[01:47:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 3560ft
[01:47:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 3590ft
[01:47:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 4170ft
[01:47:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 4410ft
[01:47:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 4490ft
[01:47:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 4510ft
[01:47:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 4850ft
[01:47:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 4870ft
[01:48:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 5060ft
[01:48:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 5090ft
[01:48:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 5220ft
[01:48:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 5290ft
[01:49:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 8160ft
[01:49:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 8220ft
[01:50:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 9670ft
[01:50:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 9710ft
[01:50:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 9760ft
[01:50:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 9870ft
[01:50:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 9900ft
[01:50:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 9930ft
[01:50:44Z] Landing lights OFF, ALT 10320ft
[01:54:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 18520ft
[01:54:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 18550ft
[01:54:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 18680ft
[01:54:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 18710ft
[01:55:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 19280ft
[01:55:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 19310ft
[02:12:37Z] L'appareil à 38180ft / KIAS 277kts / GS 441kts / HDG 292° / TAT -18° / WIND 276/63kt
[04:09:45Z] L'appareil en descente / ALT 37210ft / KIAS 278kts / GS 443kts / HDG 329° / VS -87FPM / TAT -31° / WIND 284/73kt
[04:09:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 37210ft
[04:09:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 37210ft
[04:09:55Z] L'appareil à 37220ft / KIAS 277kts / GS 437kts / HDG 324° / TAT -31° / WIND 283/73kt
[04:10:24Z] L'appareil en descente / ALT 37210ft / KIAS 278kts / GS 426kts / HDG 309° / VS -64FPM / TAT -31° / WIND 285/74kt
[04:10:34Z] L'appareil à 37220ft / KIAS 277kts / GS 422kts / HDG 305° / TAT -31° / WIND 284/73kt
[04:10:38Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 422kts / VS 53FPM / ALT 37220ft / PITCH -2.86° / HDG 302° / TAT -31° / WIND 283/73kt
[04:10:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 277kts / ALT 37230ft
[04:10:43Z] L'appareil à 37230ft / KIAS 277kts / GS 420kts / HDG 298° / TAT -31° / WIND 283/73kt
[04:10:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 37230ft
[04:11:18Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 418kts / VS 73FPM / ALT 37220ft / PITCH -2.71° / HDG 295° / TAT -31° / WIND 283/73kt
[04:11:27Z] L'appareil à 37210ft / KIAS 278kts / GS 418kts / HDG 296° / TAT -31° / WIND 285/75kt
[04:12:53Z] L'appareil en descente / ALT 37210ft / KIAS 278kts / GS 420kts / HDG 296° / VS -69FPM / TAT -31° / WIND 283/73kt
[04:13:01Z] L'appareil à 37220ft / KIAS 278kts / GS 420kts / HDG 296° / TAT -31° / WIND 282/72kt
[04:13:30Z] L'appareil en descente / ALT 37200ft / KIAS 279kts / GS 422kts / HDG 296° / VS -70FPM / TAT -31° / WIND 283/74kt
[04:13:40Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 422kts / VS 63FPM / ALT 37220ft / PITCH -2.64° / HDG 296° / TAT -31° / WIND 282/73kt
[04:13:50Z] L'appareil à 37210ft / KIAS 279kts / GS 422kts / HDG 296° / TAT -31° / WIND 282/73kt
[04:14:51Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 422kts / VS 53FPM / ALT 37210ft / PITCH -2.74° / HDG 296° / TAT -31° / WIND 282/74kt
[04:14:56Z] L'appareil à 37210ft / KIAS 279kts / GS 422kts / HDG 296° / TAT -31° / WIND 282/74kt
[04:15:48Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 418kts / VS 53FPM / ALT 37220ft / PITCH -2.64° / HDG 296° / TAT -32° / WIND 282/74kt
[04:16:00Z] L'appareil à 37190ft / KIAS 278kts / GS 418kts / HDG 296° / TAT -32° / WIND 282/74kt
[04:16:09Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 418kts / VS 55FPM / ALT 37220ft / PITCH -2.57° / HDG 296° / TAT -32° / WIND 282/74kt
[04:16:17Z] L'appareil à 37200ft / KIAS 278kts / GS 418kts / HDG 296° / TAT -32° / WIND 282/74kt
[04:16:31Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 418kts / VS 190FPM / ALT 37210ft / PITCH -2.89° / HDG 296° / TAT -32° / WIND 282/74kt
[04:16:36Z] L'appareil à 37220ft / KIAS 277kts / GS 418kts / HDG 296° / TAT -32° / WIND 282/74kt
[04:16:46Z] L'appareil en descente / ALT 37200ft / KIAS 278kts / GS 418kts / HDG 296° / VS -69FPM / TAT -32° / WIND 282/74kt
[04:16:55Z] L'appareil à 37200ft / KIAS 277kts / GS 418kts / HDG 295° / TAT -32° / WIND 283/74kt
[04:18:39Z] L'appareil en descente / ALT 37180ft / KIAS 277kts / GS 420kts / HDG 296° / VS -80FPM / TAT -30° / WIND 283/72kt
[04:18:41Z] L'appareil à 37180ft / KIAS 277kts / GS 420kts / HDG 296° / TAT -30° / WIND 283/72kt
[04:19:43Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 422kts / VS 53FPM / ALT 37180ft / PITCH -2.78° / HDG 296° / TAT -30° / WIND 283/72kt
[04:19:47Z] L'appareil à 37190ft / KIAS 278kts / GS 422kts / HDG 296° / TAT -30° / WIND 283/71kt
[04:29:25Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 432kts / VS 56FPM / ALT 37120ft / PITCH -2.73° / HDG 306° / TAT -30° / WIND 281/69kt
[04:29:32Z] L'appareil à 37130ft / KIAS 278kts / GS 432kts / HDG 306° / TAT -29° / WIND 281/69kt
[04:40:06Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 437kts / VS 63FPM / ALT 37070ft / PITCH -2.79° / HDG 306° / TAT -29° / WIND 280/63kt
[04:40:08Z] L'appareil à 37070ft / KIAS 278kts / GS 437kts / HDG 306° / TAT -29° / WIND 280/63kt
[04:43:55Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 439kts / VS 55FPM / ALT 37070ft / PITCH -2.42° / HDG 305° / TAT -29° / WIND 280/60kt
[04:44:04Z] L'appareil à 37050ft / KIAS 278kts / GS 439kts / HDG 306° / TAT -29° / WIND 280/60kt
[04:45:51Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 443kts / VS 51FPM / ALT 37040ft / PITCH -2.66° / HDG 306° / TAT -28° / WIND 280/58kt
[04:45:59Z] L'appareil à 37040ft / KIAS 279kts / GS 443kts / HDG 306° / TAT -28° / WIND 280/58kt
[05:00:49Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 449kts / VS 58FPM / ALT 36970ft / PITCH -2.7° / HDG 290° / TAT -29° / WIND 279/44kt
[05:00:53Z] L'appareil à 36980ft / KIAS 278kts / GS 451kts / HDG 290° / TAT -29° / WIND 280/43kt
[05:03:22Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 455kts / VS 69FPM / ALT 36970ft / PITCH -2.8° / HDG 289° / TAT -29° / WIND 278/41kt
[05:03:27Z] L'appareil à 36970ft / KIAS 278kts / GS 455kts / HDG 289° / TAT -29° / WIND 277/41kt
[05:08:49Z] L'appareil en montée / KIAS 287kts / GS 443kts / VS 815FPM / ALT 37040ft / PITCH -3.63° / HDG 286° / TAT -31° / WIND 262/66kt
[05:09:05Z] L'appareil en descente / ALT 37050ft / KIAS 276kts / GS 428kts / HDG 286° / VS -474FPM / TAT -33° / WIND 262/66kt
[05:09:37Z] L'appareil à 36980ft / KIAS 274kts / GS 426kts / HDG 286° / TAT -33° / WIND 261/65kt
[05:12:51Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 435kts / VS 58FPM / ALT 36960ft / PITCH -2.72° / HDG 286° / TAT -32° / WIND 260/62kt
[05:12:58Z] L'appareil à 36970ft / KIAS 279kts / GS 435kts / HDG 286° / TAT -32° / WIND 260/62kt
[05:13:58Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 437kts / VS 52FPM / ALT 36970ft / PITCH -2.62° / HDG 286° / TAT -32° / WIND 260/61kt
[05:14:01Z] L'appareil à 36970ft / KIAS 279kts / GS 437kts / HDG 286° / TAT -32° / WIND 260/60kt
[07:52:45Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 546kts / VS 51FPM / ALT 36790ft / PITCH -2.39° / HDG 282° / TAT -26° / WIND 083/52kt
[07:52:52Z] L'appareil à 36800ft / KIAS 278kts / GS 546kts / HDG 282° / TAT -26° / WIND 083/53kt
[07:53:19Z] L'appareil en descente / ALT 36480ft / KIAS 283kts / GS 550kts / HDG 282° / VS -3808FPM / TAT -25° / WIND 083/53kt
[08:04:08Z] Landing lights ON, ALT 9740ft
[08:04:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 239kts / ALT 8690ft
[08:05:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 8570ft
[08:05:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 8520ft
[08:05:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 8510ft
[08:06:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 7220ft
[08:06:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 7180ft
[08:06:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 7140ft
[08:06:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 7110ft
[08:08:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 4540ft
[08:09:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 4440ft
[08:09:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 4070ft
[08:09:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 4020ft
[08:10:08Z] FLAPS 1, KIAS 226kt
[08:10:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 3280ft
[08:10:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 3280ft
[08:10:27Z] L'appareil à 3290ft / KIAS 224kts / GS 200kts / HDG 074° / TAT 7° / WIND 093/33kt
[08:10:32Z] L'appareil en montée / KIAS 226kts / GS 202kts / VS 51FPM / ALT 3290ft / PITCH -4.07° / HDG 074° / TAT 7° / WIND 092/33kt
[08:10:37Z] L'appareil à 3300ft / KIAS 227kts / GS 202kts / HDG 074° / TAT 7° / WIND 092/34kt
[08:10:52Z] L'appareil en descente / ALT 3270ft / KIAS 224kts / GS 200kts / HDG 074° / VS -147FPM / TAT 7° / WIND 092/33kt
[08:10:59Z] FLAPS 2, KIAS 220kt
[08:11:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 203kts / ALT 3180ft
[08:12:09Z] trains baissés / KIAS 169kts / GS 140kts / ALT 2220ft
[08:12:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 2160ft
[08:12:15Z] FLAPS 3, KIAS 168kt
[08:12:20Z] FLAPS 4, KIAS 165kt
[08:12:32Z] FLAPS 5, KIAS 151kt
[08:12:38Z] FLAPS FULL, KIAS 145kt
[08:12:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 1650ft
[08:12:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 1640ft
[08:12:46Z] En finale / KIAS 141, VS -1760FPM / ALT 1550ft / tangage 3.14° / HDG 072°
[08:13:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 128kts / ALT 900ft
[08:13:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 128kts / ALT 880ft
[08:13:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 126kts / ALT 880ft
[08:13:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 124kts / ALT 870ft
[08:13:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 123kts / ALT 790ft
[08:13:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 129kts / ALT 810ft
[08:13:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 129kts / ALT 810ft
[08:13:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 129kts / ALT 810ft
[08:13:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 127kts / ALT 840ft
[08:13:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 126kts / ALT 850ft
[08:13:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 127kts / ALT 860ft
[08:13:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 127kts / ALT 860ft
[08:13:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 128kts / ALT 870ft
[08:13:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 129kts / ALT 870ft
[08:13:23Z] L'appareil en montée / KIAS 128kts / GS 107kts / VS 309FPM / ALT 870ft / PITCH -5.98° / HDG 060° / TAT -3° / WIND 067/18kt
[08:13:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 880ft
[08:13:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 870ft
[08:13:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 870ft
[08:13:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 870ft
[08:13:37Z] L'appareil à 870ft / KIAS 134kts / GS 113kts / HDG 064° / TAT -3° / WIND 064/19kt
[08:13:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 890ft
[08:13:46Z] L'appareil en montée / KIAS 141kts / GS 119kts / VS 286FPM / ALT 900ft / PITCH -3.89° / HDG 065° / TAT -2° / WIND 065/21kt
[08:13:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 870ft
[08:13:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 870ft
[08:13:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 870ft
[08:13:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 148kts / ALT 880ft
[08:13:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 890ft
[08:14:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 900ft
[08:14:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 147kts / ALT 890ft
[08:14:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 890ft
[08:14:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 880ft
[08:14:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 148kts / ALT 830ft
[08:14:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 147kts / ALT 810ft
[08:14:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 800ft
[08:14:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 800ft
[08:14:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 770ft
[08:14:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 770ft
[08:14:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 750ft
[08:14:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 750ft
[08:14:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 148kts / ALT 730ft
[08:14:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 720ft
[08:14:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 720ft
[08:14:21Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 710ft
[08:14:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 560ft
[08:14:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 560ft
[08:14:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 530ft
[08:14:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 500ft
[08:14:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 490ft
[08:14:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 480ft
[08:14:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 450ft
[08:14:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 430ft
[08:14:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 410ft
[08:14:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 410ft
[08:14:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 370ft
[08:14:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 360ft
[08:14:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 320ft
[08:14:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 310ft
[08:15:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 250ft
[08:15:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 240ft
[08:15:07Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:15:07Z] Spoilers RETRACTED
[08:15:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:15:10Z] Spoilers RETRACTED
[08:15:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:15:11Z] Spoilers RETRACTED
[08:15:12Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:15:13Z] Spoilers RETRACTED
[08:15:15Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:15:15Z] Spoilers RETRACTED
[08:15:18Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:15:18Z] Spoilers RETRACTED
[08:15:21Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:15:21Z] Spoilers RETRACTED
[08:15:21Z] L'appareil en descente / ALT 140ft / KIAS 143kts / GS 122kts / HDG 065° / VS -67FPM / TAT -2° / WIND 060/14kt
[08:15:28Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:15:28Z] Spoilers RETRACTED
[08:15:29Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:15:29Z] Spoilers RETRACTED
[08:15:34Z] L'appareil à 130ft / KIAS 137kts / GS 115kts / HDG 065° / TAT -2° / WIND 060/14kt
[08:15:37Z] Posé à -139FPM / touchdown speed 138kts / 1.11G / tangage -2.41° / roulis -0.42°
[08:15:38Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:15:50Z] Spoilers RETRACTED
[08:16:01Z] Aérofreins déployés/Armés
[08:16:02Z] Spoilers RETRACTED
[08:16:07Z] FLAPS 5
[08:16:13Z] FLAPS 4
[08:16:13Z] L'appareil roule au parking
[08:16:17Z] Landing lights OFF
[08:16:25Z] FLAPS 3
[08:16:30Z] FLAPS 2
[08:16:40Z] FLAPS 1
[08:16:51Z] FLAPS UP
[08:18:34Z] Landing lights ON
[08:18:45Z] Coupure des moteurs
[08:18:45Z] L'appareil est parké et sécurisé
