Information du vol GR2021
Pilote
Date du vol
04/12/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2021
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGK)
Carburant utilisé
2,846kg
Distance
370 nautiques
Nombre de PAX
121
Début du vol
16:17 Zulu
Fin du vol
17:40 Zulu
Durée du vol
01h22
Profit
1,306.10€
Expérience
72XP
Qualité du vol
72%
Atterrissage
-284fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
CIV N872 MEDIL UN872 DIDAK A5 VALAX
Analyse du vol (72%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
❌
Atterrissage
-284fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-284fpm)
Force au décollage
1.13G
Vitesse de rotation
161kts
Angle au décollage
-8.39°
Roulis au décollage
-3.8°
Vitesse trains rentrés
171kts
Altitude trains rentrés
190ft
Vents au décollage
170/12kts
TAT Departure/Arrival
10°C/9°C
Force à l'atterrissage
0.97G
Vitesse à l'atterrissage
133kts
Angle à l'atterrissage
-2.35°
Roulis à l'atterrissage
-0.16°
Vitesse trains sortis
243kts
Altitude trains sortis
35,320ft
Vents à l'atterrissage
258/13kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[15:47:57Z] Connecté en tant que CaptainJore.
[16:17:19Z] Votre vol pour LFRS a démarré.
[16:17:20Z] Emarquement en cours
[16:19:24Z] Landing lights OFF
[16:19:31Z] Appareil en mouvement
[16:19:51Z] Démarrage des moteurs
[16:21:00Z] Landing lights ON
[16:21:35Z] FLAPS 1
[16:21:44Z] FLAPS 2
[16:21:47Z] FLAPS 3
[16:22:52Z] Landing lights OFF
[16:26:14Z] Landing lights ON
[16:27:38Z] Décollage détecté, les vents du 170/12kt
[16:27:59Z] En partange de EBBR, KIAS 161kts / 1.13G / tangage -8.39° / roulis -3.8° / VS 106FPM / HDG 241°
[16:28:03Z] trains rentrés / KIAS 171kts / GS 167kts / ALT 190ft
[16:28:16Z] FLAPS 2, KIAS 181kt
[16:28:20Z] L'appareil en montée / KIAS 183kts / GS 173kts / VS 4345FPM / ALT 1240ft / PITCH -17.42° / HDG 242° / TAT 10° / WIND 180/15kt
[16:28:20Z] FLAPS 1, KIAS 183kt
[16:30:10Z] FLAPS UP, KIAS 193kt
[16:31:16Z] Landing lights OFF, ALT 9680ft
[16:45:14Z] L'appareil à 35280ft / KIAS 247kts / GS 420kts / HDG 234° / TAT -32° / WIND 224/18kt
[16:51:21Z] trains baissés / KIAS 243kts / GS 420kts / ALT 35320ft
[16:51:21Z] trains rentrés / KIAS 243kts / GS 420kts / ALT 35320ft
[17:00:22Z] L'appareil en descente / ALT 35200ft / KIAS 247kts / GS 433kts / HDG 237° / VS -2129FPM / TAT -34° / WIND 324/34kt
[17:21:56Z] Landing lights ON, ALT 5840ft
[17:26:17Z] L'appareil à 2980ft / KIAS 200kts / GS 220kts / HDG 120° / TAT 9° / WIND 258/13kt
[17:27:21Z] L'appareil en montée / KIAS 186kts / GS 181kts / VS 2286FPM / ALT 3230ft / PITCH -13.53° / HDG 272° / TAT 7° / WIND 259/14kt
[17:28:28Z] L'appareil en descente / ALT 4770ft / KIAS 229kts / GS 229kts / HDG 235° / VS -1993FPM / TAT 7° / WIND 270/16kt
[17:32:07Z] L'appareil en montée / KIAS 197kts / GS 204kts / VS 269FPM / ALT 2850ft / PITCH -6.33° / HDG 185° / TAT 9° / WIND 272/14kt
[17:32:21Z] FLAPS 1, KIAS 194kt
[17:32:29Z] FLAPS 2, KIAS 189kt
[17:32:41Z] FLAPS 3, KIAS 180kt
[17:32:52Z] L'appareil à 2950ft / KIAS 170kts / GS 189kts / HDG 044° / TAT 7° / WIND 272/14kt
[17:33:09Z] L'appareil en descente / ALT 2930ft / KIAS 163kts / GS 175kts / HDG 019° / VS -269FPM / TAT 7° / WIND 269/15kt
[17:33:28Z] FLAPS 4, KIAS 163kt
[17:33:47Z] FLAPS 5, KIAS 158kt
[17:34:35Z] trains baissés / KIAS 153kts / GS 163kts / ALT 1590ft
[17:34:43Z] En finale / KIAS 153, VS -794FPM / ALT 1470ft / tangage -2.87° / HDG 024°
[17:35:38Z] FLAPS 7, KIAS 142kt
[17:36:36Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:36:36Z] Posé à -284FPM / touchdown speed 133kts / 0.97G / tangage -2.35° / roulis -0.16°
[17:36:47Z] FLAPS 2
[17:36:48Z] FLAPS 7
[17:36:48Z] FLAPS 5
[17:36:49Z] FLAPS 7
[17:36:55Z] FLAPS 6
[17:36:59Z] FLAPS 5
[17:37:02Z] FLAPS 4
[17:37:03Z] Spoilers RETRACTED
[17:37:05Z] FLAPS 3
[17:37:08Z] FLAPS 2
[17:37:13Z] FLAPS 1
[17:37:15Z] L'appareil roule au parking
[17:37:21Z] FLAPS UP
[17:38:10Z] Landing lights OFF
[17:39:36Z] Landing lights ON
[17:39:59Z] Coupure des moteurs
[17:39:59Z] L'appareil est parké et sécurisé
