Information du vol GR3432
Pilote
Date du vol
22/11/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
32,444kg
Distance
3,272 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
13:44 Zulu
Fin du vol
20:27 Zulu
Durée du vol
06h42
Profit
11,550.16€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-84fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
MERIT HFD PUT BOS ALLEX N565B TUDEP 52N050W 54N040W 55N030W 55N020W RESNO NETKI MORAG NUCHU L607 BIG Q70 KOK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-84fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-84fpm)
Force au décollage
1.01G
Vitesse de rotation
169kts
Angle au décollage
-7.65°
Roulis au décollage
-0.35°
Vitesse trains rentrés
173kts
Altitude trains rentrés
40ft
Vents au décollage
350/5kts
TAT Departure/Arrival
13°C/4°C
Force à l'atterrissage
0.97G
Vitesse à l'atterrissage
133kts
Angle à l'atterrissage
-3.08°
Roulis à l'atterrissage
0.62°
Vitesse trains sortis
210kts
Altitude trains sortis
2,270ft
Vents à l'atterrissage
208/32kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[13:43:57Z] Connecté en tant que Vincent242.
[13:44:09Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[13:44:12Z] Emarquement en cours
[13:46:48Z] Landing lights ON
[13:51:07Z] Landing lights OFF
[13:51:07Z] Appareil en mouvement
[13:53:04Z] Démarrage des moteurs
[13:54:28Z] Landing lights ON
[13:55:24Z] FLAPS 1
[13:55:36Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:55:36Z] FLAPS 2
[13:55:43Z] Spoilers RETRACTED
[13:55:44Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:55:45Z] Spoilers RETRACTED
[13:55:45Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:55:46Z] Spoilers RETRACTED
[13:55:47Z] Aérofreins déployés/Armés
[13:55:53Z] Spoilers RETRACTED
[13:56:14Z] Landing lights OFF
[14:03:30Z] Landing lights ON
[14:05:33Z] Décollage détecté, les vents du 350/5kt
[14:06:04Z] En partange de KEWR, KIAS 169kts / 1.01G / tangage -7.65° / roulis -0.35° / VS 16FPM / HDG 024°
[14:06:06Z] trains rentrés / KIAS 173kts / GS 169kts / ALT 40ft
[14:06:12Z] L'appareil à 270ft / KIAS 171kts / GS 165kts / HDG 024° / TAT 12° / WIND 342/5kt
[14:06:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 320ft
[14:06:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 330ft
[14:06:25Z] L'appareil en montée / KIAS 165kts / GS 161kts / VS 2319FPM / ALT 890ft / PITCH -15.72° / HDG 021° / TAT 11° / WIND 005/6kt
[14:06:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 1040ft
[14:06:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 1180ft
[14:06:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 1220ft
[14:06:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 1220ft
[14:06:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 1270ft
[14:06:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 169kts / ALT 1330ft
[14:07:13Z] FLAPS 1, KIAS 207kt
[14:07:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 2160ft
[14:07:24Z] FLAPS UP, KIAS 220kt
[14:07:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 2280ft
[14:07:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 2290ft
[14:07:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 2310ft
[14:08:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 3190ft
[14:08:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 3190ft
[14:08:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 3290ft
[14:08:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 3580ft
[14:08:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 3590ft
[14:08:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 3610ft
[14:08:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 4950ft
[14:09:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 5230ft
[14:09:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 5240ft
[14:09:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 5250ft
[14:09:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 6970ft
[14:09:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 235kts / ALT 6980ft
[14:10:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 7350ft
[14:10:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 7380ft
[14:11:48Z] Landing lights OFF, ALT 9910ft
[14:29:23Z] L'appareil en descente / ALT 34340ft / KIAS 284kts / GS 564kts / HDG 053° / VS -128FPM / TAT -15° / WIND 265/86kt
[14:29:34Z] L'appareil à 34340ft / KIAS 285kts / GS 566kts / HDG 053° / TAT -15° / WIND 265/86kt
[14:54:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 298kts / ALT 34030ft
[14:54:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 298kts / ALT 34030ft
[15:17:02Z] L'appareil en montée / KIAS 299kts / GS 577kts / VS 216FPM / ALT 33850ft / PITCH -2.84° / HDG 051° / TAT -20° / WIND 236/73kt
[15:23:17Z] L'appareil à 35800ft / KIAS 284kts / GS 573kts / HDG 051° / TAT -21° / WIND 241/75kt
[16:40:17Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 560kts / VS 389FPM / ALT 35630ft / PITCH -3.05° / HDG 072° / TAT -25° / WIND 244/57kt
[16:41:14Z] L'appareil à 35790ft / KIAS 281kts / GS 548kts / HDG 073° / TAT -27° / WIND 245/58kt
[19:22:20Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 542kts / VS 78FPM / ALT 35420ft / PITCH -2.41° / HDG 120° / TAT -25° / WIND 289/45kt
[19:22:29Z] L'appareil à 35410ft / KIAS 285kts / GS 542kts / HDG 120° / TAT -25° / WIND 289/45kt
[19:43:10Z] L'appareil en descente / ALT 35410ft / KIAS 285kts / GS 531kts / HDG 093° / VS -316FPM / TAT -28° / WIND 283/37kt
[19:44:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 305kts / ALT 32100ft
[19:44:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 303kts / ALT 31810ft
[19:45:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 322kts / ALT 29990ft
[19:45:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 321kts / ALT 29920ft
[19:46:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 27950ft
[19:48:23Z] L'appareil à 22160ft / KIAS 298kts / GS 433kts / HDG 095° / TAT -15° / WIND 271/24kt
[19:48:43Z] L'appareil en montée / KIAS 287kts / GS 416kts / VS 86FPM / ALT 22170ft / PITCH -2.96° / HDG 120° / TAT -16° / WIND 272/23kt
[19:48:54Z] L'appareil à 22170ft / KIAS 282kts / GS 410kts / HDG 122° / TAT -17° / WIND 272/23kt
[19:49:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 22170ft
[19:49:19Z] L'appareil en montée / KIAS 282kts / GS 414kts / VS 132FPM / ALT 22190ft / PITCH -2.44° / HDG 100° / TAT -17° / WIND 274/24kt
[19:49:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 284kts / ALT 22190ft
[19:49:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 285kts / ALT 22190ft
[19:49:29Z] L'appareil à 22180ft / KIAS 290kts / GS 424kts / HDG 098° / TAT -16° / WIND 274/24kt
[19:49:49Z] L'appareil en descente / ALT 22170ft / KIAS 295kts / GS 430kts / HDG 100° / VS -143FPM / TAT -16° / WIND 274/24kt
[19:50:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 296kts / ALT 21700ft
[19:51:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 303kts / ALT 12200ft
[19:53:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 299kts / ALT 10630ft
[19:53:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 257kts / ALT 10400ft
[19:54:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 9910ft
[19:54:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 9850ft
[19:54:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 9830ft
[19:54:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 215kts / ALT 9820ft
[19:54:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 9760ft
[19:54:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 9760ft
[19:55:20Z] Landing lights ON, ALT 9480ft
[19:57:19Z] L'appareil à 7760ft / KIAS 222kts / GS 264kts / HDG 072° / TAT 1° / WIND 225/19kt
[19:57:30Z] L'appareil en montée / KIAS 226kts / GS 268kts / VS 75FPM / ALT 7770ft / PITCH -4.52° / HDG 072° / TAT 1° / WIND 225/19kt
[19:57:39Z] L'appareil à 7770ft / KIAS 229kts / GS 272kts / HDG 072° / TAT 1° / WIND 226/19kt
[19:59:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 7770ft
[19:59:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 7760ft
[20:00:33Z] L'appareil en descente / ALT 7700ft / KIAS 230kts / GS 270kts / HDG 082° / VS -615FPM / TAT 1° / WIND 228/18kt
[20:02:39Z] L'appareil à 5580ft / KIAS 222kts / GS 255kts / HDG 082° / TAT 3° / WIND 221/23kt
[20:02:57Z] L'appareil en montée / KIAS 228kts / GS 262kts / VS 58FPM / ALT 5590ft / PITCH -4.23° / HDG 082° / TAT 3° / WIND 221/23kt
[20:03:08Z] L'appareil en descente / ALT 5520ft / KIAS 231kts / GS 264kts / HDG 082° / VS -723FPM / TAT 4° / WIND 220/23kt
[20:03:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 4770ft
[20:04:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 4640ft
[20:04:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 4620ft
[20:04:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 4600ft
[20:04:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 4240ft
[20:04:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 4230ft
[20:04:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 4120ft
[20:04:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 4120ft
[20:04:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 3960ft
[20:04:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 3890ft
[20:06:04Z] L'appareil à 2830ft / KIAS 208kts / GS 190kts / HDG 182° / TAT 7° / WIND 217/31kt
[20:06:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 208kts / ALT 2820ft
[20:06:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 204kts / ALT 2820ft
[20:06:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 205kts / ALT 2820ft
[20:06:16Z] L'appareil en descente / ALT 2810ft / KIAS 205kts / GS 183kts / HDG 196° / VS -76FPM / TAT 7° / WIND 217/31kt
[20:06:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 205kts / ALT 2810ft
[20:06:19Z] L'appareil à 2810ft / KIAS 205kts / GS 183kts / HDG 202° / TAT 7° / WIND 218/31kt
[20:06:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 206kts / ALT 2810ft
[20:06:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 207kts / ALT 2830ft
[20:06:33Z] L'appareil en montée / KIAS 210kts / GS 187kts / VS 103FPM / ALT 2840ft / PITCH -5.25° / HDG 222° / TAT 7° / WIND 218/30kt
[20:06:42Z] L'appareil à 2830ft / KIAS 214kts / GS 190kts / HDG 224° / TAT 7° / WIND 217/30kt
[20:06:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 214kts / ALT 2830ft
[20:06:47Z] L'appareil en descente / ALT 2830ft / KIAS 213kts / GS 190kts / HDG 226° / VS -84FPM / TAT 7° / WIND 217/30kt
[20:06:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 211kts / ALT 2820ft
[20:06:53Z] L'appareil à 2820ft / KIAS 211kts / GS 189kts / HDG 236° / TAT 7° / WIND 218/30kt
[20:07:03Z] L'appareil en montée / KIAS 209kts / GS 189kts / VS 51FPM / ALT 2830ft / PITCH -5.55° / HDG 244° / TAT 7° / WIND 217/30kt
[20:07:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 209kts / ALT 2830ft
[20:07:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 209kts / ALT 2830ft
[20:07:11Z] L'appareil à 2830ft / KIAS 209kts / GS 189kts / HDG 244° / TAT 7° / WIND 216/31kt
[20:09:35Z] L'appareil en descente / ALT 2690ft / KIAS 215kts / GS 192kts / HDG 245° / VS -1223FPM / TAT 7° / WIND 217/32kt
[20:09:40Z] FLAPS 1, KIAS 218kt
[20:09:52Z] FLAPS 2, KIAS 217kt
[20:10:01Z] trains baissés / KIAS 210kts / GS 185kts / ALT 2270ft
[20:10:09Z] FLAPS 3, KIAS 202kt
[20:10:23Z] FLAPS 4, KIAS 186kt
[20:10:34Z] FLAPS 5, KIAS 172kt
[20:10:41Z] FLAPS FULL, KIAS 162kt
[20:10:52Z] En finale / KIAS 146, VS -596FPM / ALT 1560ft / tangage -1.49° / HDG 242°
[20:12:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 540ft
[20:12:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 530ft
[20:12:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 530ft
[20:12:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 520ft
[20:12:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 430ft
[20:12:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 430ft
[20:12:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 420ft
[20:12:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 420ft
[20:12:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 400ft
[20:12:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 400ft
[20:12:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 390ft
[20:12:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 390ft
[20:12:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 370ft
[20:12:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 360ft
[20:12:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 360ft
[20:12:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 360ft
[20:12:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 350ft
[20:12:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 350ft
[20:12:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 350ft
[20:12:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 340ft
[20:12:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 330ft
[20:12:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 330ft
[20:12:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 330ft
[20:12:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 310ft
[20:12:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 290ft
[20:12:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 280ft
[20:12:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 280ft
[20:12:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 270ft
[20:12:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 270ft
[20:12:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 260ft
[20:12:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 260ft
[20:12:53Z] Spoilers RETRACTED
[20:12:53Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:12:55Z] Spoilers RETRACTED
[20:12:55Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:12:55Z] Spoilers RETRACTED
[20:12:55Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:12:56Z] Spoilers RETRACTED
[20:12:56Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:12:56Z] Spoilers RETRACTED
[20:12:57Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:12:57Z] Spoilers RETRACTED
[20:12:57Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:12:57Z] Spoilers RETRACTED
[20:12:58Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:12:58Z] Spoilers RETRACTED
[20:12:59Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:12:59Z] Spoilers RETRACTED
[20:13:00Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:13:00Z] Spoilers RETRACTED
[20:13:01Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:13:01Z] Spoilers RETRACTED
[20:13:03Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:13:04Z] Spoilers RETRACTED
[20:13:05Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:13:06Z] Spoilers RETRACTED
[20:13:06Z] Posé à -84FPM / touchdown speed 133kts / 0.97G / tangage -3.08° / roulis 0.62°
[20:13:07Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:13:08Z] Spoilers RETRACTED
[20:13:13Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:13:59Z] L'appareil roule au parking
[20:14:51Z] Spoilers RETRACTED
[20:14:58Z] FLAPS 5
[20:15:05Z] FLAPS 4
[20:15:16Z] FLAPS 3
[20:15:22Z] FLAPS 2
[20:15:31Z] FLAPS 1
[20:15:43Z] FLAPS UP
[20:21:22Z] Landing lights OFF
[20:23:12Z] Landing lights ON
[20:23:14Z] Coupure des moteurs
[20:23:14Z] L'appareil est parké et sécurisé