Information du vol GR2351
Pilote
Date du vol
03/11/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS2351
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGM)
Carburant utilisé
3,885kg
Distance
504 nautiques
Nombre de PAX
122
Début du vol
20:35 Zulu
Fin du vol
22:28 Zulu
Durée du vol
01h52
Profit
1,779.12€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-119fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
SPI Y862 KENUM N853 ONUNE ROBEG AGATI RAMAR MAKEL N851 GESKA Z711 MONAK
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-119fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-119fpm)
Force au décollage
1.05G
Vitesse de rotation
158kts
Angle au décollage
-8.21°
Roulis au décollage
-1.93°
Vitesse trains rentrés
163kts
Altitude trains rentrés
150ft
Vents au décollage
200/13kts
TAT Departure/Arrival
16°C/12°C
Force à l'atterrissage
1.04G
Vitesse à l'atterrissage
139kts
Angle à l'atterrissage
-1.86°
Roulis à l'atterrissage
0.07°
Vitesse trains sortis
198kts
Altitude trains sortis
2,300ft
Vents à l'atterrissage
243/29kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[20:35:42Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:35:51Z] Votre vol pour EKCH a démarré.
[20:35:53Z] Emarquement en cours
[20:36:09Z] Landing lights ON
[20:40:11Z] Landing lights OFF
[20:40:24Z] Appareil en mouvement
[20:41:23Z] Démarrage des moteurs
[20:42:02Z] Landing lights ON
[20:43:42Z] Landing lights OFF
[20:49:52Z] Landing lights ON
[20:50:22Z] Décollage détecté, les vents du 200/14kt
[20:50:45Z] En partange de EBBR, KIAS 158kts / 1.05G / tangage -8.21° / roulis -1.93° / VS 85FPM / HDG 242°
[20:50:47Z] trains rentrés / KIAS 163kts / GS 154kts / ALT 150ft
[20:51:06Z] L'appareil en montée / KIAS 168kts / GS 148kts / VS 3438FPM / ALT 1090ft / PITCH -18.21° / HDG 241° / TAT 15° / WIND 217/22kt
[20:51:32Z] FLAPS 2, KIAS 182kt
[20:52:07Z] FLAPS 1, KIAS 226kt
[20:52:15Z] FLAPS UP, KIAS 229kt
[20:54:42Z] Landing lights OFF, ALT 10180ft
[21:09:20Z] L'appareil à 34810ft / KIAS 270kts / GS 478kts / HDG 049° / TAT -28° / WIND 292/41kt
[21:42:34Z] L'appareil en descente / ALT 34240ft / KIAS 276kts / GS 455kts / HDG 027° / VS -2755FPM / TAT -28° / WIND 309/63kt
[21:54:03Z] Landing lights ON, ALT 9670ft
[21:57:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 6570ft
[21:59:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 213kts / ALT 4200ft
[21:59:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 3700ft
[22:00:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 213kts / ALT 3530ft
[22:01:29Z] L'appareil à 2890ft / KIAS 201kts / GS 210kts / HDG 346° / TAT 13° / WIND 263/34kt
[22:01:39Z] L'appareil en descente / ALT 2880ft / KIAS 200kts / GS 208kts / HDG 346° / VS -54FPM / TAT 13° / WIND 263/34kt
[22:01:47Z] L'appareil à 2870ft / KIAS 199kts / GS 206kts / HDG 345° / TAT 13° / WIND 264/33kt
[22:03:31Z] L'appareil en montée / KIAS 197kts / GS 190kts / VS 206FPM / ALT 2880ft / PITCH -5.74° / HDG 209° / TAT 13° / WIND 265/33kt
[22:03:43Z] L'appareil en descente / ALT 2860ft / KIAS 204kts / GS 192kts / HDG 214° / VS -52FPM / TAT 13° / WIND 261/34kt
[22:03:51Z] L'appareil à 2870ft / KIAS 203kts / GS 190kts / HDG 216° / TAT 13° / WIND 263/33kt
[22:04:35Z] L'appareil en montée / KIAS 190kts / GS 175kts / VS 146FPM / ALT 2860ft / PITCH -6.46° / HDG 224° / TAT 13° / WIND 261/33kt
[22:04:50Z] L'appareil à 2870ft / KIAS 197kts / GS 181kts / HDG 226° / TAT 13° / WIND 260/33kt
[22:06:02Z] L'appareil en descente / ALT 2790ft / KIAS 195kts / GS 179kts / HDG 227° / VS -592FPM / TAT 13° / WIND 263/32kt
[22:06:22Z] FLAPS 1, KIAS 200kt
[22:06:30Z] FLAPS 2, KIAS 201kt
[22:06:35Z] trains baissés / KIAS 198kts / GS 175kts / ALT 2300ft
[22:07:32Z] En finale / KIAS 166, VS -702FPM / ALT 1500ft / tangage -4.42° / HDG 225°
[22:07:44Z] FLAPS 3, KIAS 162kt
[22:07:48Z] FLAPS 4, KIAS 161kt
[22:07:58Z] FLAPS 5, KIAS 158kt
[22:08:01Z] FLAPS 6, KIAS 157kt
[22:08:04Z] FLAPS 7, KIAS 158kt
[22:08:09Z] FLAPS FULL, KIAS 159kt
[22:09:53Z] Aérofreins déployés/Armés
[22:09:53Z] Posé à -119FPM / touchdown speed 139kts / 1.04G / tangage -1.86° / roulis 0.07°
[22:10:20Z] Spoilers RETRACTED
[22:10:27Z] FLAPS 7
[22:10:31Z] FLAPS 6
[22:10:33Z] L'appareil roule au parking
[22:10:35Z] FLAPS 5
[22:10:37Z] FLAPS 4
[22:10:41Z] FLAPS 3
[22:10:45Z] FLAPS 2
[22:10:49Z] FLAPS 1
[22:10:57Z] FLAPS UP
[22:12:52Z] Landing lights OFF
[22:16:47Z] Landing lights ON
[22:17:13Z] Landing lights OFF
[22:18:26Z] Landing lights ON
[22:18:27Z] Landing lights OFF
[22:26:01Z] Landing lights ON
[22:26:01Z] Coupure des moteurs
[22:26:01Z] L'appareil est parké et sécurisé
