Information du vol GR3432

Date du vol
01/11/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3432
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
42,840kg
Distance
3,310 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
14:24 Zulu
Fin du vol
21:00 Zulu
Durée du vol
06h35
Profit
11,684.30€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-89fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
MERIT HFD PUT ALLEX ALLRY 51N050W 53N040W 53N030W 53N020W MALOT GISTI LUPOR ENJEX ADHAV AXNEF ZIPWE OZZIL SAWPE Q63 CPT UL9 BIG Q70 KOK

Analyse du vol (100%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-89fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-89fpm)

Force au décollage
1.06G
Vitesse de rotation
163kts
Angle au décollage
-9.54°
Roulis au décollage
2.62°
Vitesse trains rentrés
164kts
Altitude trains rentrés
30ft
Vents au décollage
260/13kts
TAT Departure/Arrival
16°C/14°C
Force à l'atterrissage
1.04G
Vitesse à l'atterrissage
134kts
Angle à l'atterrissage
-3.11°
Roulis à l'atterrissage
0.28°
Vitesse trains sortis
168kts
Altitude trains sortis
2,190ft
Vents à l'atterrissage
228/31kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[14:24:19Z] Connecté en tant que Vincent242.
[14:24:28Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[14:24:30Z] Emarquement en cours
[14:27:46Z] Landing lights OFF
[14:27:46Z] Appareil en mouvement
[14:29:23Z] Démarrage des moteurs
[14:29:41Z] Landing lights ON
[14:33:21Z] Landing lights OFF
[14:35:46Z] FLAPS 1
[14:35:58Z] FLAPS 2
[14:36:25Z] Landing lights ON
[14:37:24Z] Landing lights OFF
[14:37:36Z] Landing lights ON
[14:39:19Z] Décollage détecté, les vents du 260/19kt
[14:39:45Z] En partange de KEWR, KIAS 163kts / 1.06G / tangage -9.54° / roulis 2.62° / VS 83FPM / HDG 208°
[14:39:45Z] trains rentrés / KIAS 164kts / GS 157kts / ALT 30ft
[14:39:48Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:39:48Z] Spoilers RETRACTED
[14:39:48Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:39:49Z] Spoilers RETRACTED
[14:39:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 130ft
[14:39:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 140ft
[14:39:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 150ft
[14:39:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 180ft
[14:39:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 190ft
[14:39:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 200ft
[14:39:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 170kts / ALT 500ft
[14:40:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 720ft
[14:40:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 172kts / ALT 730ft
[14:40:06Z] L'appareil en montée / KIAS 177kts / GS 169kts / VS 848FPM / ALT 750ft / PITCH -8.26° / HDG 215° / TAT 14° / WIND 258/13kt
[14:40:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 199kts / ALT 900ft
[14:40:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 200kts / ALT 920ft
[14:40:23Z] FLAPS 1, KIAS 201kt
[14:40:35Z] FLAPS UP, KIAS 209kt
[14:40:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 211kts / ALT 1400ft
[14:40:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 213kts / ALT 1470ft
[14:40:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 1740ft
[14:40:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 1750ft
[14:40:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 222kts / ALT 1760ft
[14:41:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 2030ft
[14:41:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 2260ft
[14:41:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 2320ft
[14:41:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 2350ft
[14:41:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 3450ft
[14:41:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 3460ft
[14:41:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 3630ft
[14:41:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 3820ft
[14:41:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 3940ft
[14:41:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 3980ft
[14:42:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 5070ft
[14:42:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 5250ft
[14:42:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 5300ft
[14:42:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 5310ft
[14:43:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 5750ft
[14:43:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 237kts / ALT 5760ft
[14:43:18Z] L'appareil en descente / ALT 5760ft / KIAS 238kts / GS 262kts / HDG 026° / VS -93FPM / TAT 8° / WIND 290/32kt
[14:43:28Z] L'appareil à 5760ft / KIAS 235kts / GS 262kts / HDG 027° / TAT 8° / WIND 289/33kt
[14:44:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 5770ft
[14:44:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 5760ft
[14:44:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 5760ft
[14:44:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 5750ft
[14:44:53Z] L'appareil en montée / KIAS 230kts / GS 274kts / VS 1996FPM / ALT 5900ft / PITCH -9.79° / HDG 063° / TAT 8° / WIND 286/33kt
[14:44:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 6080ft
[14:45:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 6130ft
[14:45:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 6290ft
[14:45:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 6310ft
[14:46:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 234kts / ALT 9100ft
[14:46:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 232kts / ALT 9290ft
[14:46:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 9300ft
[14:46:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 9310ft
[14:46:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 9500ft
[14:46:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 9640ft
[14:47:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 9760ft
[14:47:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 9790ft
[14:47:06Z] Landing lights OFF, ALT 9810ft
[14:55:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 275kts / ALT 25210ft
[14:55:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 275kts / ALT 25220ft
[14:56:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 275kts / ALT 26750ft
[14:56:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 273kts / ALT 26870ft
[14:56:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 276kts / ALT 27720ft
[14:56:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 276kts / ALT 27740ft
[14:56:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 275kts / ALT 27810ft
[14:56:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 274kts / ALT 27890ft
[14:57:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 274kts / ALT 27970ft
[14:57:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 274kts / ALT 27980ft
[15:03:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 276kts / ALT 34860ft
[15:03:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 274kts / ALT 34890ft
[15:04:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 276kts / ALT 35160ft
[15:04:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 274kts / ALT 35200ft
[15:06:53Z] L'appareil à 36060ft / KIAS 278kts / GS 570kts / HDG 050° / TAT -19° / WIND 253/82kt
[16:04:00Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 566kts / VS 56FPM / ALT 35630ft / PITCH -2.79° / HDG 060° / TAT -8° / WIND 261/54kt
[16:04:09Z] L'appareil à 35640ft / KIAS 285kts / GS 566kts / HDG 060° / TAT -8° / WIND 261/54kt
[16:05:57Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 566kts / VS 63FPM / ALT 35670ft / PITCH -2.79° / HDG 061° / TAT -8° / WIND 258/53kt
[16:06:07Z] L'appareil à 35670ft / KIAS 285kts / GS 566kts / HDG 061° / TAT -8° / WIND 258/53kt
[16:06:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 566kts / VS 61FPM / ALT 35680ft / PITCH -2.79° / HDG 061° / TAT -8° / WIND 257/53kt
[16:07:08Z] L'appareil à 35680ft / KIAS 285kts / GS 566kts / HDG 061° / TAT -8° / WIND 257/53kt
[16:09:00Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 566kts / VS 56FPM / ALT 35730ft / PITCH -2.79° / HDG 062° / TAT -8° / WIND 254/53kt
[16:09:09Z] L'appareil à 35730ft / KIAS 285kts / GS 566kts / HDG 062° / TAT -8° / WIND 254/53kt
[16:09:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 566kts / VS 56FPM / ALT 35760ft / PITCH -2.79° / HDG 062° / TAT -8° / WIND 253/54kt
[16:10:08Z] L'appareil à 35760ft / KIAS 285kts / GS 566kts / HDG 062° / TAT -8° / WIND 253/54kt
[16:10:57Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 568kts / VS 53FPM / ALT 35770ft / PITCH -2.78° / HDG 063° / TAT -8° / WIND 252/53kt
[16:11:06Z] L'appareil à 35780ft / KIAS 285kts / GS 568kts / HDG 063° / TAT -8° / WIND 251/54kt
[16:11:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 568kts / VS 63FPM / ALT 35780ft / PITCH -2.77° / HDG 063° / TAT -8° / WIND 250/53kt
[16:12:09Z] L'appareil à 35790ft / KIAS 285kts / GS 568kts / HDG 063° / TAT -8° / WIND 250/53kt
[16:12:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 568kts / VS 75FPM / ALT 35810ft / PITCH -2.77° / HDG 063° / TAT -8° / WIND 249/53kt
[16:13:10Z] L'appareil à 35810ft / KIAS 285kts / GS 568kts / HDG 063° / TAT -8° / WIND 248/53kt
[16:13:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 568kts / VS 66FPM / ALT 35830ft / PITCH -2.77° / HDG 064° / TAT -9° / WIND 247/53kt
[16:14:09Z] L'appareil à 35840ft / KIAS 285kts / GS 568kts / HDG 064° / TAT -9° / WIND 247/54kt
[16:14:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 568kts / VS 57FPM / ALT 35850ft / PITCH -2.76° / HDG 064° / TAT -9° / WIND 245/54kt
[16:15:08Z] L'appareil à 35860ft / KIAS 285kts / GS 568kts / HDG 064° / TAT -9° / WIND 245/53kt
[16:16:00Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 568kts / VS 57FPM / ALT 35870ft / PITCH -2.77° / HDG 064° / TAT -9° / WIND 244/54kt
[16:16:09Z] L'appareil à 35880ft / KIAS 285kts / GS 568kts / HDG 064° / TAT -9° / WIND 244/54kt
[16:16:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 568kts / VS 102FPM / ALT 35900ft / PITCH -2.79° / HDG 065° / TAT -9° / WIND 243/54kt
[16:17:10Z] L'appareil à 35900ft / KIAS 285kts / GS 568kts / HDG 065° / TAT -9° / WIND 243/54kt
[16:17:57Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 568kts / VS 96FPM / ALT 35930ft / PITCH -2.75° / HDG 065° / TAT -10° / WIND 242/56kt
[16:18:07Z] L'appareil à 35930ft / KIAS 285kts / GS 568kts / HDG 065° / TAT -10° / WIND 242/56kt
[16:18:59Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 568kts / VS 61FPM / ALT 35940ft / PITCH -2.78° / HDG 065° / TAT -10° / WIND 241/57kt
[16:19:09Z] L'appareil à 35950ft / KIAS 284kts / GS 568kts / HDG 065° / TAT -10° / WIND 242/57kt
[16:19:58Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 570kts / VS 70FPM / ALT 35970ft / PITCH -2.75° / HDG 065° / TAT -10° / WIND 241/58kt
[16:20:07Z] L'appareil à 35980ft / KIAS 284kts / GS 570kts / HDG 065° / TAT -10° / WIND 241/58kt
[16:21:00Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 571kts / VS 126FPM / ALT 36000ft / PITCH -2.76° / HDG 066° / TAT -10° / WIND 241/59kt
[16:21:12Z] L'appareil à 36010ft / KIAS 285kts / GS 571kts / HDG 066° / TAT -10° / WIND 240/59kt
[16:21:56Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 571kts / VS 57FPM / ALT 36030ft / PITCH -2.78° / HDG 066° / TAT -10° / WIND 241/61kt
[16:22:04Z] L'appareil à 36030ft / KIAS 285kts / GS 573kts / HDG 066° / TAT -10° / WIND 241/61kt
[16:22:57Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 573kts / VS 70FPM / ALT 36040ft / PITCH -2.73° / HDG 066° / TAT -10° / WIND 242/61kt
[16:23:10Z] L'appareil à 36050ft / KIAS 286kts / GS 573kts / HDG 066° / TAT -10° / WIND 241/61kt
[16:23:58Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 573kts / VS 96FPM / ALT 36070ft / PITCH -2.78° / HDG 066° / TAT -11° / WIND 242/61kt
[16:24:10Z] L'appareil à 36080ft / KIAS 285kts / GS 573kts / HDG 066° / TAT -11° / WIND 242/62kt
[16:24:56Z] L'appareil en montée / KIAS 286kts / GS 573kts / VS 125FPM / ALT 36100ft / PITCH -2.74° / HDG 066° / TAT -11° / WIND 241/61kt
[16:25:10Z] L'appareil à 36100ft / KIAS 286kts / GS 573kts / HDG 066° / TAT -11° / WIND 240/61kt
[16:25:28Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 573kts / VS 60FPM / ALT 36110ft / PITCH -2.73° / HDG 066° / TAT -11° / WIND 240/61kt
[16:25:40Z] L'appareil à 36110ft / KIAS 286kts / GS 573kts / HDG 067° / TAT -11° / WIND 241/61kt
[16:25:57Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 573kts / VS 59FPM / ALT 36120ft / PITCH -2.74° / HDG 067° / TAT -12° / WIND 241/62kt
[16:26:06Z] L'appareil à 36130ft / KIAS 285kts / GS 573kts / HDG 067° / TAT -12° / WIND 241/62kt
[16:27:00Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 573kts / VS 59FPM / ALT 36150ft / PITCH -2.73° / HDG 067° / TAT -12° / WIND 241/63kt
[16:27:09Z] L'appareil à 36160ft / KIAS 285kts / GS 573kts / HDG 067° / TAT -12° / WIND 241/63kt
[16:28:00Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 573kts / VS 59FPM / ALT 36180ft / PITCH -2.71° / HDG 067° / TAT -12° / WIND 241/64kt
[16:28:09Z] L'appareil à 36180ft / KIAS 285kts / GS 573kts / HDG 067° / TAT -12° / WIND 242/64kt
[16:29:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 573kts / VS 103FPM / ALT 36220ft / PITCH -2.76° / HDG 067° / TAT -13° / WIND 243/65kt
[16:30:12Z] L'appareil à 36230ft / KIAS 285kts / GS 575kts / HDG 067° / TAT -13° / WIND 243/65kt
[16:31:54Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 575kts / VS 86FPM / ALT 36290ft / PITCH -2.77° / HDG 067° / TAT -13° / WIND 246/66kt
[16:32:07Z] L'appareil à 36290ft / KIAS 285kts / GS 575kts / HDG 067° / TAT -13° / WIND 246/67kt
[16:33:01Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 575kts / VS 62FPM / ALT 36310ft / PITCH -2.71° / HDG 067° / TAT -14° / WIND 247/67kt
[16:33:13Z] L'appareil à 36310ft / KIAS 285kts / GS 575kts / HDG 067° / TAT -14° / WIND 248/67kt
[16:34:59Z] L'appareil en montée / KIAS 284kts / GS 577kts / VS 59FPM / ALT 36360ft / PITCH -2.74° / HDG 067° / TAT -15° / WIND 250/70kt
[16:35:08Z] L'appareil à 36360ft / KIAS 284kts / GS 577kts / HDG 067° / TAT -15° / WIND 250/70kt
[16:36:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 579kts / VS 56FPM / ALT 36400ft / PITCH -2.72° / HDG 067° / TAT -15° / WIND 253/72kt
[16:37:08Z] L'appareil à 36410ft / KIAS 285kts / GS 579kts / HDG 067° / TAT -15° / WIND 252/71kt
[16:37:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 579kts / VS 53FPM / ALT 36430ft / PITCH -2.72° / HDG 067° / TAT -15° / WIND 254/72kt
[16:38:08Z] L'appareil à 36440ft / KIAS 285kts / GS 579kts / HDG 067° / TAT -15° / WIND 254/73kt
[16:38:59Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 579kts / VS 54FPM / ALT 36450ft / PITCH -2.73° / HDG 067° / TAT -16° / WIND 256/74kt
[16:39:08Z] L'appareil à 36460ft / KIAS 285kts / GS 579kts / HDG 067° / TAT -16° / WIND 256/74kt
[16:44:14Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 577kts / VS 1015FPM / ALT 36630ft / PITCH -3.95° / HDG 072° / TAT -5° / WIND 219/47kt
[16:44:38Z] L'appareil en descente / ALT 36780ft / KIAS 281kts / GS 562kts / HDG 072° / VS -1500FPM / TAT -7° / WIND 219/48kt
[16:46:29Z] L'appareil à 35740ft / KIAS 280kts / GS 546kts / HDG 072° / TAT -9° / WIND 217/46kt
[17:04:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 285kts / ALT 35930ft
[17:04:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 284kts / ALT 35930ft
[17:04:27Z] L'appareil en montée / KIAS 283kts / GS 558kts / VS 1337FPM / ALT 36080ft / PITCH -4.07° / HDG 061° / TAT -22° / WIND 296/105kt
[17:05:42Z] L'appareil à 36600ft / KIAS 281kts / GS 560kts / HDG 060° / TAT -23° / WIND 297/110kt
[17:07:00Z] L'appareil en descente / ALT 36560ft / KIAS 288kts / GS 571kts / HDG 061° / VS -100FPM / TAT -21° / WIND 298/108kt
[17:07:12Z] L'appareil à 36550ft / KIAS 288kts / GS 571kts / HDG 061° / TAT -21° / WIND 298/108kt
[17:24:50Z] L'appareil en montée / KIAS 282kts / GS 560kts / VS 262FPM / ALT 36210ft / PITCH -2.94° / HDG 076° / TAT -11° / WIND 223/62kt
[17:25:14Z] L'appareil à 36260ft / KIAS 283kts / GS 562kts / HDG 077° / TAT -11° / WIND 223/62kt
[19:47:38Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 542kts / VS 67FPM / ALT 35140ft / PITCH -2.37° / HDG 108° / TAT -14° / WIND 250/43kt
[19:47:41Z] L'appareil à 35150ft / KIAS 285kts / GS 542kts / HDG 108° / TAT -14° / WIND 250/43kt
[19:51:02Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 533kts / VS 50FPM / ALT 35200ft / PITCH -2.33° / HDG 121° / TAT -15° / WIND 245/43kt
[19:51:10Z] L'appareil à 35200ft / KIAS 285kts / GS 533kts / HDG 122° / TAT -15° / WIND 245/44kt
[20:01:26Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 531kts / VS 57FPM / ALT 35370ft / PITCH -2.29° / HDG 124° / TAT -17° / WIND 238/55kt
[20:01:36Z] L'appareil à 35380ft / KIAS 285kts / GS 531kts / HDG 124° / TAT -17° / WIND 238/55kt
[20:02:14Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 529kts / VS 89FPM / ALT 35400ft / PITCH -2.19° / HDG 125° / TAT -17° / WIND 237/55kt
[20:02:26Z] L'appareil à 35390ft / KIAS 285kts / GS 529kts / HDG 125° / TAT -17° / WIND 237/56kt
[20:02:36Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 529kts / VS 55FPM / ALT 35400ft / PITCH -2.22° / HDG 125° / TAT -17° / WIND 237/56kt
[20:02:45Z] L'appareil à 35400ft / KIAS 285kts / GS 529kts / HDG 125° / TAT -17° / WIND 237/55kt
[20:03:28Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 529kts / VS 52FPM / ALT 35400ft / PITCH -2.32° / HDG 125° / TAT -17° / WIND 237/56kt
[20:03:47Z] L'appareil à 35420ft / KIAS 285kts / GS 529kts / HDG 125° / TAT -17° / WIND 236/56kt
[20:22:14Z] L'appareil en descente / ALT 35680ft / KIAS 284kts / GS 546kts / HDG 106° / VS -439FPM / TAT -20° / WIND 231/74kt
[20:25:36Z] L'appareil à 29890ft / KIAS 326kts / GS 550kts / HDG 107° / TAT -17° / WIND 227/80kt
[20:26:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 326kts / ALT 29900ft
[20:26:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 325kts / ALT 29900ft
[20:26:49Z] L'appareil en montée / KIAS 326kts / GS 527kts / VS 69FPM / ALT 29910ft / PITCH -1.49° / HDG 128° / TAT -17° / WIND 227/82kt
[20:27:02Z] L'appareil à 29920ft / KIAS 327kts / GS 517kts / HDG 135° / TAT -17° / WIND 227/83kt
[20:27:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 327kts / ALT 29920ft
[20:27:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 327kts / ALT 29910ft
[20:31:03Z] L'appareil en descente / ALT 29800ft / KIAS 322kts / GS 492kts / HDG 146° / VS -2485FPM / TAT -17° / WIND 227/88kt
[20:31:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 27310ft
[20:31:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 27040ft
[20:32:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 24640ft
[20:32:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 316kts / ALT 24460ft
[20:32:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 317kts / ALT 24170ft
[20:32:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 24150ft
[20:33:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 21280ft
[20:33:52Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 21190ft
[20:37:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 13220ft
[20:39:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 212kts / ALT 9730ft
[20:39:24Z] Landing lights ON, ALT 9560ft
[20:41:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 242kts / ALT 7540ft
[20:41:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 237kts / ALT 7400ft
[20:41:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 7360ft
[20:41:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 7340ft
[20:42:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 6240ft
[20:42:16Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 6000ft
[20:42:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 5970ft
[20:42:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 5950ft
[20:42:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 5940ft
[20:42:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 5910ft
[20:47:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 218kts / ALT 5390ft
[20:47:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 211kts / ALT 5360ft
[20:48:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 4720ft
[20:48:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 4680ft
[20:49:08Z] FLAPS 1, KIAS 214kt
[20:49:20Z] FLAPS 2, KIAS 207kt
[20:51:37Z] trains baissés / KIAS 168kts / GS 142kts / ALT 2190ft
[20:52:10Z] En finale / KIAS 159, VS -759FPM / ALT 1560ft / tangage -5.5° / HDG 246°
[20:52:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 157kts / ALT 1290ft
[20:52:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 157kts / ALT 1270ft
[20:52:34Z] FLAPS 3, KIAS 156kt
[20:52:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 156kts / ALT 1230ft
[20:52:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 156kts / ALT 1220ft
[20:52:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 156kts / ALT 1190ft
[20:52:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 156kts / ALT 1180ft
[20:52:39Z] FLAPS 4, KIAS 155kt
[20:52:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 151kts / ALT 1140ft
[20:52:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 1140ft
[20:53:03Z] FLAPS 5, KIAS 137kt
[20:53:09Z] FLAPS FULL, KIAS 137kt
[20:53:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 860ft
[20:53:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 850ft
[20:53:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 760ft
[20:53:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 750ft
[20:53:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 720ft
[20:53:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 710ft
[20:53:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 690ft
[20:53:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 680ft
[20:53:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 600ft
[20:53:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 580ft
[20:53:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 530ft
[20:53:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 520ft
[20:53:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 510ft
[20:53:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 510ft
[20:53:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 490ft
[20:53:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 490ft
[20:54:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 290ft
[20:54:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 280ft
[20:54:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 132kts / ALT 270ft
[20:54:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 132kts / ALT 260ft
[20:54:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 260ft
[20:54:08Z] Spoilers RETRACTED
[20:54:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:54:10Z] Spoilers RETRACTED
[20:54:28Z] Posé à -89FPM / touchdown speed 134kts / 1.04G / tangage -3.11° / roulis 0.28°
[20:54:30Z] Aérofreins déployés/Armés
[20:54:30Z] Posé à -89FPM / touchdown speed 134kts / 1.04G / tangage -3.11° / roulis 0.28°
[20:54:58Z] L'appareil roule au parking
[20:55:01Z] Spoilers RETRACTED
[20:55:09Z] FLAPS 5
[20:55:16Z] FLAPS 4
[20:55:27Z] FLAPS 3
[20:55:33Z] FLAPS 2
[20:55:42Z] FLAPS 1
[20:55:54Z] FLAPS UP
[20:56:13Z] Landing lights OFF
[20:57:29Z] Landing lights ON
[20:57:46Z] Coupure des moteurs
[20:57:46Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol