[12:38:21Z] Connecté en tant que CaptainJore.
[12:54:00Z] Votre vol pour LEBB a démarré.
[12:54:01Z] Emarquement en cours
[12:54:04Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:54:05Z] trains rentrés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:54:06Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:54:06Z] trains rentrés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:54:12Z] Landing lights OFF
[12:54:14Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:54:15Z] trains rentrés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:54:17Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:54:17Z] trains rentrés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:54:18Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:54:19Z] trains rentrés / KIAS 0kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:54:20Z] Appareil en mouvement
[12:54:21Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:54:23Z] trains rentrés / KIAS 0kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:54:31Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 4kts / ALT 120ft
[12:54:31Z] trains rentrés / KIAS 0kts / GS 4kts / ALT 120ft
[12:54:39Z] Démarrage des moteurs
[12:55:38Z] trains baissés / KIAS 0kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:55:39Z] trains rentrés / KIAS 1kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:55:40Z] trains baissés / KIAS 1kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:55:40Z] trains rentrés / KIAS 1kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:55:41Z] trains baissés / KIAS 1kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:55:42Z] trains rentrés / KIAS 1kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:55:42Z] trains baissés / KIAS 1kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:55:42Z] trains rentrés / KIAS 1kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:55:43Z] trains baissés / KIAS 1kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:55:43Z] trains rentrés / KIAS 1kts / GS 2kts / ALT 120ft
[12:55:53Z] Landing lights ON
[12:55:56Z] trains baissés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:55:57Z] trains rentrés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:56:37Z] trains baissés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:56:37Z] trains rentrés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:57:08Z] trains baissés / KIAS 2kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:57:09Z] trains rentrés / KIAS 2kts / GS 0kts / ALT 120ft
[12:57:19Z] FLAPS 1
[12:57:27Z] FLAPS 2
[12:57:31Z] FLAPS 3
[13:01:11Z] trains baissés / KIAS 2kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:01:13Z] trains rentrés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:01:14Z] trains baissés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:01:14Z] trains rentrés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:01:17Z] trains baissés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:01:18Z] trains rentrés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:01:29Z] trains baissés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:01:29Z] trains rentrés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:01:29Z] trains baissés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:01:31Z] trains rentrés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:02:02Z] trains baissés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:02:03Z] trains rentrés / KIAS 3kts / GS 0kts / ALT 120ft
[13:02:11Z] Landing lights OFF
[13:02:12Z] Landing lights ON
[13:02:40Z] Landing lights OFF
[13:05:15Z] Landing lights ON
[13:06:35Z] Décollage détecté, les vents du 011/4kt
[13:06:58Z] trains baissés / KIAS 161kts / GS 165kts / ALT 120ft
[13:06:58Z] En partange de EBBR, KIAS 161kts / 1.09G / tangage -7.69° / roulis 0.11° / VS 106FPM / HDG 245°
[13:07:04Z] trains rentrés / KIAS 176kts / GS 179kts / ALT 260ft
[13:07:18Z] L'appareil en montée / KIAS 174kts / GS 175kts / VS 4702FPM / ALT 1180ft / PITCH -20.06° / HDG 247° / TAT 15° / WIND 019/9kt
[13:07:20Z] FLAPS 2, KIAS 172kt
[13:07:24Z] FLAPS 1, KIAS 169kt
[13:08:04Z] trains baissés / KIAS 175kts / GS 185kts / ALT 3840ft
[13:08:04Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 185kts / ALT 3850ft
[13:08:15Z] FLAPS UP, KIAS 198kt
[13:21:58Z] L'appareil en descente / ALT 32890ft / KIAS 280kts / GS 476kts / HDG 204° / VS -73FPM / TAT -23° / WIND 005/19kt
[13:22:08Z] L'appareil en montée / KIAS 281kts / GS 478kts / VS 66FPM / ALT 32910ft / PITCH -2.46° / HDG 204° / TAT -23° / WIND 006/19kt
[13:22:17Z] L'appareil à 32910ft / KIAS 281kts / GS 478kts / HDG 204° / TAT -23° / WIND 006/19kt
[13:23:04Z] L'appareil en montée / KIAS 276kts / GS 468kts / VS 104FPM / ALT 32920ft / PITCH -2.58° / HDG 214° / TAT -24° / WIND 007/19kt
[13:23:14Z] L'appareil à 32910ft / KIAS 276kts / GS 470kts / HDG 215° / TAT -24° / WIND 007/19kt
[13:25:46Z] trains baissés / KIAS 278kts / GS 474kts / ALT 32910ft
[13:25:46Z] trains rentrés / KIAS 278kts / GS 474kts / ALT 32910ft
[13:26:54Z] trains baissés / KIAS 275kts / GS 468kts / ALT 32910ft
[13:26:54Z] trains rentrés / KIAS 275kts / GS 468kts / ALT 32910ft
[13:27:06Z] L'appareil en montée / KIAS 276kts / GS 470kts / VS 60FPM / ALT 32920ft / PITCH -2.58° / HDG 214° / TAT -24° / WIND 014/19kt
[13:27:18Z] L'appareil à 32930ft / KIAS 277kts / GS 472kts / HDG 214° / TAT -24° / WIND 013/19kt
[13:34:11Z] L'appareil en montée / KIAS 276kts / GS 468kts / VS 55FPM / ALT 32920ft / PITCH -2.51° / HDG 169° / TAT -23° / WIND 023/18kt
[13:34:20Z] L'appareil à 32920ft / KIAS 276kts / GS 468kts / HDG 169° / TAT -23° / WIND 023/19kt
[13:35:16Z] L'appareil en montée / KIAS 276kts / GS 472kts / VS 76FPM / ALT 32920ft / PITCH -2.5° / HDG 187° / TAT -23° / WIND 025/19kt
[13:35:24Z] L'appareil à 32910ft / KIAS 277kts / GS 472kts / HDG 187° / TAT -23° / WIND 025/19kt
[13:39:04Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 474kts / VS 76FPM / ALT 32910ft / PITCH -2.48° / HDG 201° / TAT -23° / WIND 028/19kt
[13:39:13Z] L'appareil à 32910ft / KIAS 277kts / GS 474kts / HDG 202° / TAT -23° / WIND 028/19kt
[13:54:01Z] L'appareil en montée / KIAS 274kts / GS 463kts / VS 86FPM / ALT 32900ft / PITCH -2.48° / HDG 220° / TAT -23° / WIND 040/12kt
[13:54:10Z] L'appareil à 32900ft / KIAS 274kts / GS 463kts / HDG 220° / TAT -23° / WIND 041/12kt
[14:16:36Z] L'appareil en descente / ALT 32580ft / KIAS 281kts / GS 465kts / HDG 228° / VS -2945FPM / TAT -20° / WIND 001/10kt
[14:26:52Z] trains baissés / KIAS 288kts / GS 327kts / ALT 10800ft
[14:26:52Z] trains rentrés / KIAS 288kts / GS 327kts / ALT 10800ft
[14:33:24Z] FLAPS 1, KIAS 204kt
[14:34:03Z] FLAPS 2, KIAS 197kt
[14:34:28Z] trains baissés / KIAS 187kts / GS 202kts / ALT 3850ft
[14:34:28Z] trains rentrés / KIAS 187kts / GS 202kts / ALT 3840ft
[14:35:15Z] L'appareil en montée / KIAS 177kts / GS 189kts / VS 519FPM / ALT 3520ft / PITCH -6.93° / HDG 205° / TAT 19° / WIND 278/3kt
[14:35:31Z] L'appareil en descente / ALT 3460ft / KIAS 187kts / GS 200kts / HDG 159° / VS -1147FPM / TAT 19° / WIND 279/3kt
[14:35:58Z] FLAPS 3, KIAS 179kt
[14:35:59Z] L'appareil en montée / KIAS 179kts / GS 190kts / VS 375FPM / ALT 3150ft / PITCH -5.75° / HDG 102° / TAT 19° / WIND 291/1kt
[14:36:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 188kts / ALT 3110ft
[14:36:28Z] L'appareil en descente / ALT 3110ft / KIAS 188kts / GS 200kts / HDG 085° / VS -950FPM / TAT 20° / WIND 291/1kt
[14:36:30Z] trains baissés / KIAS 188kts / GS 200kts / ALT 3100ft
[14:36:30Z] trains rentrés / KIAS 187kts / GS 200kts / ALT 3100ft
[14:36:35Z] FLAPS 4, KIAS 183kt
[14:36:39Z] FLAPS 5, KIAS 182kt
[14:37:11Z] trains baissés / KIAS 186kts / GS 194kts / ALT 2800ft
[14:37:42Z] FLAPS 6, KIAS 175kt
[14:37:46Z] FLAPS 7, KIAS 169kt
[14:37:47Z] L'appareil à 2110ft / KIAS 170kts / GS 175kts / HDG 121° / TAT 19° / WIND 035/5kt
[14:37:55Z] L'appareil en descente / ALT 1940ft / KIAS 179kts / GS 183kts / HDG 115° / VS -2496FPM / TAT 19° / WIND 035/6kt
[14:37:56Z] FLAPS 6, KIAS 180kt
[14:38:00Z] En finale / KIAS 183, VS -2234FPM / ALT 1730ft / tangage 5.48° / HDG 111°
[14:39:06Z] trains rentrés / KIAS 172kts / GS 179kts / ALT 350ft
[14:39:06Z] L'appareil à 380ft / KIAS 171kts / GS 179kts / HDG 121° / TAT 25° / WIND 284/10kt
[14:39:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 170kts / ALT 400ft
[14:39:08Z] FLAPS 7, KIAS 166kt
[14:39:17Z] L'appareil en montée / KIAS 174kts / GS 179kts / VS 3992FPM / ALT 1090ft / PITCH -14.46° / HDG 123° / TAT 24° / WIND 287/6kt
[14:39:32Z] FLAPS 6, KIAS 177kt
[14:40:09Z] L'appareil en descente / ALT 3180ft / KIAS 195kts / GS 206kts / HDG 228° / VS -1008FPM / TAT 20° / WIND 283/0kt
[14:40:20Z] L'appareil en montée / KIAS 181kts / GS 190kts / VS 1230FPM / ALT 3320ft / PITCH -5.77° / HDG 255° / TAT 20° / WIND 262/0kt
[14:40:52Z] L'appareil en descente / ALT 3660ft / KIAS 188kts / GS 198kts / HDG 282° / VS -281FPM / TAT 19° / WIND 280/3kt
[14:41:02Z] L'appareil en montée / KIAS 182kts / GS 190kts / VS 934FPM / ALT 3750ft / PITCH -5.23° / HDG 293° / TAT 19° / WIND 276/3kt
[14:41:52Z] L'appareil en descente / ALT 4150ft / KIAS 185kts / GS 194kts / HDG 308° / VS -80FPM / TAT 18° / WIND 277/6kt
[14:42:03Z] L'appareil à 4120ft / KIAS 183kts / GS 192kts / HDG 310° / TAT 18° / WIND 283/6kt
[14:42:05Z] L'appareil en descente / ALT 4120ft / KIAS 183kts / GS 190kts / HDG 310° / VS -98FPM / TAT 18° / WIND 284/6kt
[14:42:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 186kts / ALT 4020ft
[14:42:48Z] trains baissés / KIAS 184kts / GS 192kts / ALT 3630ft
[14:45:23Z] FLAPS 7, KIAS 168kt
[14:45:35Z] Posé à -275FPM / touchdown speed 147kts / 1.07G / tangage -2.35° / roulis 1.74°
[14:46:26Z] L'appareil roule au parking
[14:46:41Z] Landing lights OFF
[14:47:19Z] FLAPS 6
[14:47:21Z] Spoilers RETRACTED
[14:47:23Z] FLAPS 5
[14:47:25Z] FLAPS 4
[14:47:29Z] FLAPS 3
[14:47:33Z] FLAPS 2
[14:47:37Z] FLAPS 1
[14:47:44Z] FLAPS UP
[14:51:56Z] Landing lights ON
[14:52:37Z] Coupure des moteurs
[14:52:37Z] L'appareil est parké et sécurisé