Information du vol GR9BR
Pilote
Date du vol
24/09/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS9BR
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
36,548kg
Distance
2,726 nautiques
Nombre de PAX
254
Début du vol
20:07 Zulu
Fin du vol
02:23 Zulu
Durée du vol
06h16
Profit
9,622.78€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-191fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
LUBET L934 IMLAD T934 TOKMA L602 RALKA G795 TASMI L602 ALPET L718 KABAN UL718 INB UL746 ODERO T86 MATEL T746 ARGES BIVBU ERUKO FAHAZ ARSIN SUBEN T161 AKINI T159 PETIX Z744 COSJE T892 RIDSU Z114 ADENU L608 BATTY
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-191fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-191fpm)
Force au décollage
1.04G
Vitesse de rotation
185kts
Angle au décollage
-5.29°
Roulis au décollage
-1.84°
Vitesse trains rentrés
191kts
Altitude trains rentrés
40ft
Vents au décollage
310/17kts
TAT Departure/Arrival
38°C/12°C
Force à l'atterrissage
1.04G
Vitesse à l'atterrissage
141kts
Angle à l'atterrissage
-1.75°
Roulis à l'atterrissage
0.11°
Vitesse trains sortis
178kts
Altitude trains sortis
2,640ft
Vents à l'atterrissage
071/24kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[20:07:01Z] Connecté en tant que Vincent242.
[20:07:16Z] Votre vol pour EBBR a démarré.
[20:07:18Z] Emarquement en cours
[20:13:58Z] Landing lights OFF
[20:13:58Z] Appareil en mouvement
[20:15:14Z] Démarrage des moteurs
[20:16:05Z] Landing lights ON
[20:16:35Z] FLAPS 1
[20:16:47Z] FLAPS 2
[20:18:46Z] Landing lights OFF
[20:22:38Z] Landing lights ON
[20:23:27Z] Décollage détecté, les vents du 310/17kt
[20:23:56Z] En partange de OTHH, KIAS 185kts / 1.04G / tangage -5.29° / roulis -1.84° / VS 44FPM / HDG 335°
[20:23:58Z] trains rentrés / KIAS 191kts / GS 183kts / ALT 40ft
[20:23:58Z] trains baissés / KIAS 192kts / GS 183kts / ALT 40ft
[20:23:58Z] trains rentrés / KIAS 192kts / GS 185kts / ALT 50ft
[20:24:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 195kts / ALT 230ft
[20:24:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 195kts / ALT 240ft
[20:24:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 194kts / ALT 410ft
[20:24:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 194kts / ALT 430ft
[20:24:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 192kts / ALT 530ft
[20:24:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 192kts / ALT 540ft
[20:24:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 190kts / ALT 880ft
[20:24:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 191kts / ALT 910ft
[20:24:15Z] L'appareil en montée / KIAS 196kts / GS 169kts / VS 5176FPM / ALT 1200ft / PITCH -19.5° / HDG 342° / TAT 39° / WIND 355/33kt
[20:25:03Z] FLAPS 1, KIAS 217kt
[20:25:15Z] FLAPS UP, KIAS 225kt
[20:26:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 6950ft
[20:26:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 6960ft
[20:28:05Z] Landing lights OFF, ALT 10710ft
[20:33:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 277kts / ALT 24390ft
[20:33:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 24410ft
[20:45:54Z] L'appareil à 39430ft / KIAS 280kts / GS 498kts / HDG 316° / TAT -15° / WIND 247/37kt
[21:12:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39250ft
[21:12:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39250ft
[21:25:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39150ft
[21:25:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39150ft
[21:57:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 38700ft
[21:57:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 38700ft
[22:17:45Z] L'appareil en descente / ALT 38450ft / KIAS 279kts / GS 476kts / HDG 331° / VS -66FPM / TAT -16° / WIND 278/54kt
[22:17:54Z] L'appareil à 38450ft / KIAS 279kts / GS 476kts / HDG 331° / TAT -16° / WIND 278/54kt
[22:23:56Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 461kts / VS 53FPM / ALT 38440ft / PITCH -2.62° / HDG 304° / TAT -17° / WIND 282/49kt
[22:24:05Z] L'appareil à 38440ft / KIAS 278kts / GS 461kts / HDG 304° / TAT -17° / WIND 282/49kt
[22:24:36Z] L'appareil en montée / KIAS 285kts / GS 459kts / VS 193FPM / ALT 38450ft / PITCH -2.63° / HDG 305° / TAT -15° / WIND 289/59kt
[22:25:18Z] L'appareil à 38530ft / KIAS 277kts / GS 447kts / HDG 305° / TAT -17° / WIND 289/59kt
[22:29:45Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 451kts / VS 68FPM / ALT 38540ft / PITCH -2.55° / HDG 304° / TAT -17° / WIND 289/57kt
[22:29:54Z] L'appareil à 38530ft / KIAS 278kts / GS 451kts / HDG 304° / TAT -17° / WIND 289/56kt
[22:38:07Z] L'appareil en descente / ALT 38520ft / KIAS 278kts / GS 457kts / HDG 304° / VS -86FPM / TAT -18° / WIND 286/50kt
[22:38:16Z] L'appareil à 38530ft / KIAS 278kts / GS 457kts / HDG 304° / TAT -18° / WIND 286/49kt
[22:38:17Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 457kts / VS 56FPM / ALT 38530ft / PITCH -2.6° / HDG 304° / TAT -18° / WIND 286/49kt
[22:38:23Z] L'appareil à 38540ft / KIAS 278kts / GS 457kts / HDG 304° / TAT -18° / WIND 286/49kt
[22:44:03Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 463kts / VS 97FPM / ALT 38530ft / PITCH -2.52° / HDG 303° / TAT -18° / WIND 283/45kt
[22:44:15Z] L'appareil à 38520ft / KIAS 278kts / GS 463kts / HDG 303° / TAT -18° / WIND 283/44kt
[22:48:14Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 467kts / VS 56FPM / ALT 38520ft / PITCH -2.56° / HDG 303° / TAT -19° / WIND 279/42kt
[22:48:15Z] L'appareil à 38520ft / KIAS 278kts / GS 467kts / HDG 303° / TAT -19° / WIND 280/41kt
[22:49:50Z] L'appareil en descente / ALT 38510ft / KIAS 278kts / GS 468kts / HDG 303° / VS -128FPM / TAT -19° / WIND 278/40kt
[22:50:01Z] L'appareil à 38520ft / KIAS 278kts / GS 468kts / HDG 303° / TAT -19° / WIND 279/40kt
[23:21:34Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 488kts / VS 52FPM / ALT 38410ft / PITCH -2.39° / HDG 300° / TAT -18° / WIND 262/19kt
[23:21:42Z] L'appareil à 38410ft / KIAS 279kts / GS 490kts / HDG 300° / TAT -18° / WIND 262/20kt
[00:41:00Z] L'appareil en montée / KIAS 280kts / GS 478kts / VS 386FPM / ALT 38350ft / PITCH -2.9° / HDG 293° / TAT -26° / WIND 237/36kt
[00:47:29Z] L'appareil à 42220ft / KIAS 250kts / GS 467kts / HDG 292° / TAT -28° / WIND 236/43kt
[00:53:12Z] L'appareil en descente / ALT 42170ft / KIAS 247kts / GS 463kts / HDG 289° / VS -295FPM / TAT -29° / WIND 229/46kt
[00:54:47Z] L'appareil à 40220ft / KIAS 265kts / GS 472kts / HDG 289° / TAT -29° / WIND 227/49kt
[01:08:07Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 472kts / VS 51FPM / ALT 40070ft / PITCH -2.73° / HDG 285° / TAT -28° / WIND 221/56kt
[01:08:25Z] L'appareil à 40080ft / KIAS 265kts / GS 472kts / HDG 285° / TAT -28° / WIND 220/56kt
[01:10:08Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 474kts / VS 92FPM / ALT 40060ft / PITCH -2.49° / HDG 285° / TAT -27° / WIND 220/57kt
[01:10:19Z] L'appareil à 40040ft / KIAS 267kts / GS 474kts / HDG 285° / TAT -27° / WIND 220/57kt
[01:12:30Z] L'appareil en montée / KIAS 266kts / GS 474kts / VS 75FPM / ALT 40020ft / PITCH -2.57° / HDG 284° / TAT -27° / WIND 219/59kt
[01:12:43Z] L'appareil à 40010ft / KIAS 266kts / GS 474kts / HDG 284° / TAT -27° / WIND 219/59kt
[01:13:18Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 472kts / VS 91FPM / ALT 40010ft / PITCH -2.51° / HDG 284° / TAT -27° / WIND 219/60kt
[01:13:29Z] L'appareil à 39990ft / KIAS 265kts / GS 472kts / HDG 284° / TAT -27° / WIND 218/60kt
[01:13:39Z] L'appareil en montée / KIAS 265kts / GS 472kts / VS 59FPM / ALT 40010ft / PITCH -2.56° / HDG 284° / TAT -27° / WIND 218/60kt
[01:13:47Z] L'appareil à 40000ft / KIAS 265kts / GS 472kts / HDG 284° / TAT -27° / WIND 218/60kt
[01:40:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 266kts / ALT 39720ft
[01:40:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 266kts / ALT 39720ft
[01:41:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 265kts / ALT 39710ft
[01:41:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 265kts / ALT 39710ft
[01:41:37Z] L'appareil en montée / KIAS 264kts / GS 480kts / VS 104FPM / ALT 39730ft / PITCH -2.59° / HDG 268° / TAT -24° / WIND 204/39kt
[01:41:47Z] L'appareil à 39720ft / KIAS 265kts / GS 482kts / HDG 268° / TAT -23° / WIND 204/39kt
[01:56:11Z] L'appareil en descente / ALT 39320ft / KIAS 269kts / GS 519kts / HDG 298° / VS -3284FPM / TAT -19° / WIND 163/20kt
[02:02:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 321kts / ALT 18860ft
[02:02:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 18670ft
[02:02:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 18080ft
[02:02:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 18040ft
[02:02:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 17890ft
[02:02:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 314kts / ALT 17640ft
[02:02:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 315kts / ALT 17380ft
[02:02:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 17370ft
[02:05:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 11090ft
[02:05:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 257kts / ALT 10620ft
[02:06:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 9960ft
[02:06:55Z] Landing lights ON, ALT 9820ft
[02:06:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 9780ft
[02:06:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 9740ft
[02:06:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 9730ft
[02:07:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 9470ft
[02:07:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 217kts / ALT 9400ft
[02:07:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 9310ft
[02:07:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 9280ft
[02:11:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 247kts / ALT 4300ft
[02:12:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 3580ft
[02:12:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 3300ft
[02:12:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 216kts / ALT 3230ft
[02:12:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 215kts / ALT 3210ft
[02:12:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 214kts / ALT 3200ft
[02:12:49Z] FLAPS 1, KIAS 208kt
[02:13:01Z] FLAPS 2, KIAS 199kt
[02:13:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 190kts / ALT 2830ft
[02:13:22Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 189kts / ALT 2810ft
[02:13:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 189kts / ALT 2810ft
[02:13:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 2760ft
[02:13:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 183kts / ALT 2730ft
[02:13:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 181kts / ALT 2700ft
[02:13:34Z] FLAPS 3, KIAS 179kt
[02:13:34Z] trains baissés / KIAS 178kts / GS 173kts / ALT 2640ft
[02:13:39Z] FLAPS 4, KIAS 173kt
[02:13:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 2520ft
[02:13:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 167kts / ALT 2520ft
[02:14:01Z] FLAPS 5, KIAS 148kt
[02:14:08Z] FLAPS FULL, KIAS 140kt
[02:14:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 130kts / ALT 1800ft
[02:14:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 130kts / ALT 1780ft
[02:14:50Z] En finale / KIAS 130, VS -757FPM / ALT 1760ft / tangage -1.65° / HDG 024°
[02:16:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 760ft
[02:16:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 130kts / ALT 750ft
[02:16:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 710ft
[02:16:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 130kts / ALT 700ft
[02:16:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 700ft
[02:16:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 131kts / ALT 690ft
[02:16:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 130kts / ALT 690ft
[02:16:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 129kts / ALT 690ft
[02:16:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 130kts / ALT 670ft
[02:16:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 130kts / ALT 670ft
[02:16:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 128kts / ALT 640ft
[02:16:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 128kts / ALT 640ft
[02:16:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 126kts / ALT 580ft
[02:16:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 125kts / ALT 570ft
[02:16:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 128kts / ALT 560ft
[02:16:41Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 127kts / ALT 560ft
[02:16:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 540ft
[02:16:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 132kts / ALT 540ft
[02:16:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 530ft
[02:16:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 530ft
[02:16:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 510ft
[02:16:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 500ft
[02:16:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 490ft
[02:16:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 490ft
[02:16:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 470ft
[02:16:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 460ft
[02:16:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 440ft
[02:16:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 430ft
[02:16:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 410ft
[02:16:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 410ft
[02:16:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 400ft
[02:17:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 390ft
[02:17:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 390ft
[02:17:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 138kts / ALT 380ft
[02:17:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 380ft
[02:17:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 370ft
[02:17:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 350ft
[02:17:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 340ft
[02:17:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 320ft
[02:17:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 310ft
[02:17:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 310ft
[02:17:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 300ft
[02:17:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 300ft
[02:17:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 290ft
[02:17:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 290ft
[02:17:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 280ft
[02:17:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 138kts / ALT 280ft
[02:17:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 280ft
[02:17:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:17:10Z] Spoilers RETRACTED
[02:17:11Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:17:12Z] Spoilers RETRACTED
[02:17:12Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:17:12Z] Spoilers RETRACTED
[02:17:13Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:17:14Z] Spoilers RETRACTED
[02:17:14Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:17:15Z] Spoilers RETRACTED
[02:17:17Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:17:17Z] Spoilers RETRACTED
[02:17:24Z] Posé à -191FPM / touchdown speed 141kts / 1.04G / tangage -1.75° / roulis 0.11°
[02:17:26Z] Posé à -191FPM / touchdown speed 141kts / 1.04G / tangage -1.75° / roulis 0.11°
[02:17:27Z] Aérofreins déployés/Armés
[02:18:04Z] L'appareil roule au parking
[02:18:52Z] Spoilers RETRACTED
[02:19:00Z] FLAPS 5
[02:19:07Z] FLAPS 4
[02:19:18Z] FLAPS 3
[02:19:24Z] FLAPS 2
[02:19:34Z] FLAPS 1
[02:19:46Z] FLAPS UP
[02:20:16Z] Landing lights OFF
[02:21:53Z] Coupure des moteurs
[02:21:53Z] L'appareil est parké et sécurisé
[02:21:54Z] Landing lights ON