Information du vol GR9HH

Date du vol
07/09/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS9HH
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
43,619kg
Distance
2,980 nautiques
Nombre de PAX
296
Début du vol
11:08 Zulu
Fin du vol
17:33 Zulu
Durée du vol
06h24
Profit
10,519.40€
Expérience
95XP
Qualité du vol
95%
Atterrissage
-146fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
OSKAR GABKI NIBIS KARAT XAKUV NORSI ATUTI EPLES UKSAB GDA BHAT ASNUR LAGMA

Analyse du vol (95%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-146fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-146fpm)

Force au décollage
0.99G
Vitesse de rotation
170kts
Angle au décollage
-5.53°
Roulis au décollage
1.62°
Vitesse trains rentrés
175kts
Altitude trains rentrés
170ft
Vents au décollage
150/16kts
TAT Departure/Arrival
29°C/39°C
Force à l'atterrissage
1.06G
Vitesse à l'atterrissage
140kts
Angle à l'atterrissage
-1.67°
Roulis à l'atterrissage
-0.86°
Vitesse trains sortis
158kts
Altitude trains sortis
2,260ft
Vents à l'atterrissage
328/10kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[11:08:32Z] Connecté en tant que Vincent242.
[11:08:45Z] Votre vol pour OTHH a démarré.
[11:08:47Z] Emarquement en cours
[11:11:45Z] Landing lights OFF
[11:12:05Z] Appareil en mouvement
[11:13:44Z] Démarrage des moteurs
[11:14:00Z] Landing lights ON
[11:14:44Z] FLAPS 1
[11:14:56Z] FLAPS 2
[11:15:39Z] Landing lights OFF
[11:16:58Z] Landing lights ON
[11:18:03Z] Décollage détecté, les vents du 150/14kt
[11:18:30Z] En partange de FIMP, KIAS 170kts / 0.99G / tangage -5.53° / roulis 1.62° / VS -178FPM / HDG 119°
[11:18:32Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 167kts / ALT 170ft
[11:18:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 290ft
[11:18:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 300ft
[11:18:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 180kts / ALT 310ft
[11:18:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 330ft
[11:18:39Z] L'appareil à 420ft / KIAS 179kts / GS 167kts / HDG 120° / TAT 29° / WIND 150/16kt
[11:18:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 181kts / ALT 550ft
[11:18:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 180kts / ALT 580ft
[11:18:50Z] L'appareil en montée / KIAS 178kts / GS 161kts / VS 3568FPM / ALT 1120ft / PITCH -16.24° / HDG 118° / TAT 24° / WIND 125/19kt
[11:19:27Z] FLAPS 1, KIAS 203kt
[11:19:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 217kts / ALT 2520ft
[11:19:39Z] FLAPS UP, KIAS 219kt
[11:19:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 2610ft
[11:19:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 222kts / ALT 2650ft
[11:19:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 222kts / ALT 2670ft
[11:20:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 4780ft
[11:20:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 4800ft
[11:20:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 4940ft
[11:20:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 5010ft
[11:24:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 12890ft
[11:24:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 13060ft
[11:24:47Z] Landing lights OFF, ALT 13600ft
[11:40:41Z] L'appareil à 37290ft / KIAS 282kts / GS 470kts / HDG 334° / TAT -15° / WIND 321/26kt
[11:44:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 294kts / ALT 37300ft
[11:44:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 294kts / ALT 37300ft
[11:44:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 293kts / ALT 37280ft
[11:44:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 37280ft
[11:44:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37300ft
[11:44:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 37300ft
[11:44:43Z] L'appareil en montée / KIAS 291kts / GS 486kts / VS 105FPM / ALT 37310ft / PITCH -2.71° / HDG 354° / TAT -14° / WIND 321/26kt
[11:44:52Z] L'appareil à 37300ft / KIAS 291kts / GS 488kts / HDG 354° / TAT -14° / WIND 321/26kt
[12:28:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37290ft
[12:28:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 290kts / ALT 37290ft
[12:44:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 292kts / ALT 37270ft
[12:44:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 292kts / ALT 37270ft
[15:19:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 291kts / ALT 37440ft
[15:19:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 291kts / ALT 37440ft
[15:30:13Z] L'appareil en montée / KIAS 292kts / GS 509kts / VS 300FPM / ALT 37510ft / PITCH -2.64° / HDG 011° / TAT -11° / WIND 091/32kt
[15:33:42Z] L'appareil à 39460ft / KIAS 280kts / GS 500kts / HDG 011° / TAT -16° / WIND 087/38kt
[16:02:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39570ft
[16:02:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39570ft
[16:02:55Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 498kts / VS 55FPM / ALT 39580ft / PITCH -2.58° / HDG 018° / TAT -15° / WIND 088/34kt
[16:03:04Z] L'appareil à 39590ft / KIAS 278kts / GS 498kts / HDG 018° / TAT -15° / WIND 088/34kt
[16:17:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39610ft
[16:17:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 39610ft
[16:21:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 39620ft
[16:21:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 279kts / ALT 39620ft
[16:26:20Z] L'appareil en descente / ALT 39600ft / KIAS 281kts / GS 509kts / HDG 354° / VS -135FPM / TAT -13° / WIND 071/17kt
[16:26:32Z] L'appareil à 39600ft / KIAS 281kts / GS 509kts / HDG 354° / TAT -13° / WIND 070/17kt
[16:42:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39620ft
[16:42:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 39620ft
[16:42:56Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 505kts / VS 82FPM / ALT 39630ft / PITCH -2.55° / HDG 336° / TAT -13° / WIND 052/14kt
[16:43:05Z] L'appareil à 39630ft / KIAS 277kts / GS 505kts / HDG 331° / TAT -13° / WIND 051/14kt
[16:43:16Z] L'appareil en descente / ALT 39590ft / KIAS 278kts / GS 507kts / HDG 324° / VS -153FPM / TAT -12° / WIND 049/13kt
[16:43:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 39600ft
[16:43:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 277kts / ALT 39600ft
[16:43:27Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 507kts / VS 188FPM / ALT 39620ft / PITCH -2.67° / HDG 317° / TAT -13° / WIND 048/10kt
[16:43:39Z] L'appareil à 39600ft / KIAS 277kts / GS 509kts / HDG 316° / TAT -13° / WIND 049/11kt
[16:58:47Z] L'appareil en montée / KIAS 276kts / GS 509kts / VS 210FPM / ALT 39650ft / PITCH -2.73° / HDG 285° / TAT -14° / WIND 162/10kt
[16:59:10Z] L'appareil à 39690ft / KIAS 277kts / GS 513kts / HDG 284° / TAT -14° / WIND 164/11kt
[17:02:04Z] L'appareil en descente / ALT 39250ft / KIAS 283kts / GS 517kts / HDG 284° / VS -4943FPM / TAT -12° / WIND 170/12kt
[17:07:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 319kts / ALT 20760ft
[17:07:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 310kts / ALT 19700ft
[17:08:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 18200ft
[17:08:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 18190ft
[17:08:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 16530ft
[17:08:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 320kts / ALT 16510ft
[17:09:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 15400ft
[17:09:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 15210ft
[17:09:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 315kts / ALT 15110ft
[17:09:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 315kts / ALT 15090ft
[17:10:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 321kts / ALT 14050ft
[17:10:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 321kts / ALT 14040ft
[17:10:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 13990ft
[17:10:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 317kts / ALT 13890ft
[17:10:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 318kts / ALT 13720ft
[17:10:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 318kts / ALT 13710ft
[17:13:01Z] Landing lights ON, ALT 10580ft
[17:15:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 9180ft
[17:15:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 9030ft
[17:15:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 8960ft
[17:15:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 8930ft
[17:15:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 8230ft
[17:16:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 7740ft
[17:16:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 7720ft
[17:16:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 7720ft
[17:16:48Z] L'appareil à 7510ft / KIAS 230kts / GS 264kts / HDG 250° / TAT 32° / WIND 327/5kt
[17:17:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 7500ft
[17:17:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 7500ft
[17:17:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 227kts / ALT 7500ft
[17:17:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 7500ft
[17:17:23Z] L'appareil en montée / KIAS 229kts / GS 268kts / VS 180FPM / ALT 7530ft / PITCH -4.58° / HDG 217° / TAT 32° / WIND 336/4kt
[17:17:37Z] L'appareil en descente / ALT 7460ft / KIAS 235kts / GS 274kts / HDG 190° / VS -1094FPM / TAT 33° / WIND 332/4kt
[17:17:49Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 238kts / ALT 7190ft
[17:17:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 234kts / ALT 7080ft
[17:17:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 7020ft
[17:17:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 7010ft
[17:21:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 3820ft
[17:21:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 3740ft
[17:21:16Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 3730ft
[17:21:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 3720ft
[17:22:32Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 221kts / ALT 3330ft
[17:22:34Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 3310ft
[17:22:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 3300ft
[17:22:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 3280ft
[17:23:21Z] L'appareil à 3200ft / KIAS 200kts / GS 208kts / HDG 327° / TAT 40° / WIND 331/12kt
[17:23:33Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 189kts / ALT 3190ft
[17:23:33Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 189kts / ALT 3190ft
[17:23:46Z] FLAPS 1, KIAS 182kt
[17:23:49Z] L'appareil en montée / KIAS 181kts / GS 187kts / VS 99FPM / ALT 3210ft / PITCH -7.61° / HDG 335° / TAT 39° / WIND 334/12kt
[17:23:58Z] FLAPS 2, KIAS 174kt
[17:24:08Z] L'appareil à 3220ft / KIAS 171kts / GS 175kts / HDG 338° / TAT 38° / WIND 334/12kt
[17:24:16Z] L'appareil en descente / ALT 3060ft / KIAS 173kts / GS 177kts / HDG 338° / VS -1388FPM / TAT 39° / WIND 334/12kt
[17:25:10Z] trains baissés / KIAS 158kts / GS 159kts / ALT 2260ft
[17:25:12Z] FLAPS 3, KIAS 157kt
[17:25:18Z] FLAPS 4, KIAS 156kt
[17:25:29Z] FLAPS 5, KIAS 147kt
[17:25:36Z] FLAPS FULL, KIAS 141kt
[17:26:11Z] En finale / KIAS 135, VS -716FPM / ALT 1500ft / tangage -1.72° / HDG 337°
[17:27:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 610ft
[17:27:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 600ft
[17:27:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 580ft
[17:27:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 580ft
[17:27:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 550ft
[17:27:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 550ft
[17:27:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 500ft
[17:27:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 480ft
[17:27:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 470ft
[17:27:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 470ft
[17:27:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 430ft
[17:27:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 430ft
[17:27:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 370ft
[17:27:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 360ft
[17:27:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 270ft
[17:27:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 260ft
[17:28:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 220ft
[17:28:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 220ft
[17:28:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 210ft
[17:28:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 200ft
[17:28:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 190ft
[17:28:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 190ft
[17:28:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 180ft
[17:28:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 180ft
[17:28:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 139kts / ALT 160ft
[17:28:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 150ft
[17:28:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 140ft
[17:28:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 130ft
[17:28:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 130ft
[17:28:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 120ft
[17:28:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 120ft
[17:28:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 140kts / ALT 120ft
[17:28:09Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:28:10Z] Spoilers RETRACTED
[17:28:10Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:28:11Z] Spoilers RETRACTED
[17:28:12Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:28:12Z] Spoilers RETRACTED
[17:28:13Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:28:14Z] Spoilers RETRACTED
[17:28:15Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:28:15Z] Spoilers RETRACTED
[17:28:16Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:28:16Z] Spoilers RETRACTED
[17:28:16Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:28:17Z] Spoilers RETRACTED
[17:28:24Z] Posé à -146FPM / touchdown speed 140kts / 1.06G / tangage -1.67° / roulis -0.86°
[17:28:24Z] Aérofreins déployés/Armés
[17:28:49Z] L'appareil roule au parking
[17:30:03Z] Spoilers RETRACTED
[17:30:12Z] FLAPS 5
[17:30:18Z] FLAPS 4
[17:30:30Z] FLAPS 3
[17:30:35Z] FLAPS 2
[17:30:50Z] FLAPS 1
[17:31:02Z] FLAPS UP
[17:32:02Z] Coupure des moteurs
[17:32:02Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol