Information du vol GR3422

Date du vol
24/08/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS3422
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
44,431kg
Distance
2,909 nautiques
Nombre de PAX
320
Début du vol
03:32 Zulu
Fin du vol
10:12 Zulu
Durée du vol
06h40
Profit
10,268.77€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-366fpm 😅
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
Route
RIDAP M557 TUMAK L602 TASMI UL602 GADSI UM860 ODALI UL852 NEGEM KOMAN BEGLA DEXIT EXITI ESAMA T880 BATTY

Analyse du vol (76%)

Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-366fpm 😅
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON

Analyse du décollage et atterrissage (-366fpm)

Force au décollage
1.07G
Vitesse de rotation
167kts
Angle au décollage
-8.78°
Roulis au décollage
0.16°
Vitesse trains rentrés
171kts
Altitude trains rentrés
80ft
Vents au décollage
180/6kts
TAT Departure/Arrival
37°C/15°C
Force à l'atterrissage
1.08G
Vitesse à l'atterrissage
134kts
Angle à l'atterrissage
2.04°
Roulis à l'atterrissage
-1.74°
Vitesse trains sortis
181kts
Altitude trains sortis
2,840ft
Vents à l'atterrissage
344/12kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui

Données du vol


[06:45:41Z] Votre vol pour EBBR has now been resumed.
[06:45:51Z] L'appareil à 39050ft / KIAS 278kts / GS 449kts / HDG 283° / TAT -12° / WIND 242/83kt
[06:46:42Z] L'appareil en montée / KIAS 281kts / GS 449kts / VS 57FPM / ALT 39060ft / PITCH -2.6° / HDG 283° / TAT -11° / WIND 244/86kt
[06:46:50Z] L'appareil à 39050ft / KIAS 281kts / GS 449kts / HDG 283° / TAT -11° / WIND 245/87kt
[06:52:18Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 443kts / VS 83FPM / ALT 38980ft / PITCH -2.69° / HDG 281° / TAT -11° / WIND 242/91kt
[06:52:27Z] L'appareil à 38970ft / KIAS 278kts / GS 443kts / HDG 281° / TAT -11° / WIND 242/91kt
[06:58:11Z] L'appareil en descente / ALT 38870ft / KIAS 279kts / GS 441kts / HDG 280° / VS -127FPM / TAT -11° / WIND 241/99kt
[06:58:22Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 439kts / VS 151FPM / ALT 38900ft / PITCH -2.49° / HDG 281° / TAT -11° / WIND 243/95kt
[06:58:32Z] L'appareil à 38880ft / KIAS 278kts / GS 439kts / HDG 281° / TAT -11° / WIND 243/95kt
[07:00:13Z] L'appareil en descente / ALT 38840ft / KIAS 272kts / GS 439kts / HDG 281° / VS -109FPM / TAT -12° / WIND 242/82kt
[07:00:33Z] L'appareil à 38830ft / KIAS 279kts / GS 441kts / HDG 280° / TAT -11° / WIND 243/95kt
[07:01:24Z] L'appareil en descente / ALT 38820ft / KIAS 280kts / GS 441kts / HDG 281° / VS -162FPM / TAT -10° / WIND 244/96kt
[07:01:41Z] L'appareil à 38840ft / KIAS 279kts / GS 439kts / HDG 281° / TAT -11° / WIND 243/96kt
[07:19:43Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 278kts / ALT 38530ft
[07:19:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 278kts / ALT 38530ft
[07:44:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 279kts / ALT 38110ft
[07:44:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 279kts / ALT 38110ft
[07:58:53Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 457kts / VS 61FPM / ALT 37870ft / PITCH -2.53° / HDG 297° / TAT -13° / WIND 258/71kt
[07:58:55Z] L'appareil à 37870ft / KIAS 278kts / GS 457kts / HDG 297° / TAT -13° / WIND 258/70kt
[08:03:09Z] L'appareil en descente / ALT 37770ft / KIAS 280kts / GS 449kts / HDG 297° / VS -96FPM / TAT -12° / WIND 267/76kt
[08:03:18Z] L'appareil à 37780ft / KIAS 279kts / GS 447kts / HDG 297° / TAT -13° / WIND 266/76kt
[08:09:43Z] L'appareil en descente / ALT 37710ft / KIAS 278kts / GS 451kts / HDG 297° / VS -51FPM / TAT -14° / WIND 266/70kt
[08:09:52Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 451kts / VS 109FPM / ALT 37730ft / PITCH -2.48° / HDG 297° / TAT -14° / WIND 266/69kt
[08:10:02Z] L'appareil à 37720ft / KIAS 278kts / GS 451kts / HDG 297° / TAT -14° / WIND 266/69kt
[08:52:53Z] L'appareil en descente / ALT 37550ft / KIAS 278kts / GS 449kts / HDG 293° / VS -118FPM / TAT -17° / WIND 302/58kt
[08:52:55Z] L'appareil à 37550ft / KIAS 278kts / GS 449kts / HDG 293° / TAT -17° / WIND 302/58kt
[08:52:57Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 449kts / VS 89FPM / ALT 37550ft / PITCH -2.56° / HDG 293° / TAT -17° / WIND 302/58kt
[08:53:02Z] L'appareil à 37560ft / KIAS 278kts / GS 447kts / HDG 293° / TAT -17° / WIND 302/58kt
[09:06:42Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 451kts / VS 64FPM / ALT 37600ft / PITCH -2.43° / HDG 299° / TAT -17° / WIND 304/56kt
[09:06:52Z] L'appareil à 37600ft / KIAS 278kts / GS 451kts / HDG 299° / TAT -17° / WIND 304/56kt
[09:07:46Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 451kts / VS 52FPM / ALT 37600ft / PITCH -2.48° / HDG 299° / TAT -17° / WIND 304/56kt
[09:07:49Z] L'appareil à 37600ft / KIAS 279kts / GS 449kts / HDG 299° / TAT -17° / WIND 305/56kt
[09:33:49Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 449kts / VS 56FPM / ALT 37690ft / PITCH -2.4° / HDG 287° / TAT -18° / WIND 313/63kt
[09:33:56Z] L'appareil à 37700ft / KIAS 278kts / GS 449kts / HDG 287° / TAT -18° / WIND 313/63kt
[09:40:59Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 453kts / VS 62FPM / ALT 37780ft / PITCH -2.31° / HDG 275° / TAT -20° / WIND 315/67kt
[09:41:08Z] L'appareil à 37780ft / KIAS 278kts / GS 455kts / HDG 274° / TAT -20° / WIND 315/67kt
[09:42:38Z] L'appareil en descente / ALT 37770ft / KIAS 266kts / GS 433kts / HDG 274° / VS -78FPM / TAT -23° / WIND 315/68kt
[09:48:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 313kts / ALT 19590ft
[09:48:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 312kts / ALT 19560ft
[09:48:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 312kts / ALT 19440ft
[09:48:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 311kts / ALT 19370ft
[09:48:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 310kts / ALT 19280ft
[09:48:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 307kts / ALT 19070ft
[09:48:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 307kts / ALT 18770ft
[09:48:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 307kts / ALT 18760ft
[09:53:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 243kts / ALT 10040ft
[09:53:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 237kts / ALT 9950ft
[09:53:20Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 9940ft
[09:53:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 9930ft
[09:53:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 236kts / ALT 9890ft
[09:53:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 9870ft
[09:53:28Z] Landing lights ON, ALT 9780ft
[09:53:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 9420ft
[09:53:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 9410ft
[09:57:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 5610ft
[09:57:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 5580ft
[09:58:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 232kts / ALT 5180ft
[09:58:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 5160ft
[10:00:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 3240ft
[10:00:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 3240ft
[10:00:08Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 3240ft
[10:00:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 220kts / ALT 3160ft
[10:00:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 3150ft
[10:00:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 3140ft
[10:00:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 212kts / ALT 3080ft
[10:00:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 211kts / ALT 3070ft
[10:00:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 193kts / ALT 2920ft
[10:00:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 191kts / ALT 2910ft
[10:00:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 190kts / ALT 2910ft
[10:01:00Z] FLAPS 1, KIAS 184kt
[10:01:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 2880ft
[10:01:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 183kts / ALT 2870ft
[10:01:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 2850ft
[10:01:04Z] trains baissés / KIAS 181kts / GS 181kts / ALT 2840ft
[10:01:05Z] trains rentrés / KIAS 181kts / GS 181kts / ALT 2840ft
[10:01:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 2810ft
[10:01:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 2800ft
[10:01:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 2800ft
[10:01:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 2790ft
[10:01:12Z] FLAPS 2, KIAS 184kt
[10:01:21Z] trains baissés / KIAS 183kts / GS 179kts / ALT 2600ft
[10:01:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 2600ft
[10:01:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 185kts / ALT 2600ft
[10:01:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 185kts / ALT 2590ft
[10:01:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 186kts / ALT 2580ft
[10:01:30Z] FLAPS 3, KIAS 191kt
[10:01:36Z] FLAPS 4, KIAS 183kt
[10:01:47Z] FLAPS 5, KIAS 174kt
[10:01:54Z] FLAPS FULL, KIAS 167kt
[10:02:06Z] En finale / KIAS 147, VS -705FPM / ALT 1910ft / tangage 0.18° / HDG 012°
[10:03:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 129kts / ALT 1120ft
[10:03:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 128kts / ALT 1110ft
[10:03:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 1050ft
[10:03:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 1050ft
[10:03:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 134kts / ALT 1030ft
[10:03:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 136kts / ALT 1020ft
[10:03:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 1020ft
[10:03:26Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 1010ft
[10:03:27Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 990ft
[10:03:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 980ft
[10:03:34Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 880ft
[10:03:35Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 860ft
[10:03:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 133kts / ALT 860ft
[10:03:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 860ft
[10:03:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 850ft
[10:03:37Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 135kts / ALT 850ft
[10:03:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 135kts / ALT 800ft
[10:03:43Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 133kts / ALT 780ft
[10:03:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 130kts / ALT 750ft
[10:03:44Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 131kts / ALT 750ft
[10:03:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 730ft
[10:03:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 131kts / ALT 720ft
[10:03:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 720ft
[10:03:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 131kts / ALT 720ft
[10:03:47Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 710ft
[10:03:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 132kts / ALT 710ft
[10:03:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 131kts / ALT 700ft
[10:03:48Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 130kts / ALT 690ft
[10:03:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 132kts / ALT 670ft
[10:03:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 134kts / ALT 670ft
[10:03:51Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 136kts / ALT 660ft
[10:03:51Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 660ft
[10:03:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 137kts / ALT 640ft
[10:03:54Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 137kts / ALT 630ft
[10:03:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 610ft
[10:03:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 610ft
[10:03:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 600ft
[10:03:58Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 600ft
[10:04:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 141kts / ALT 570ft
[10:04:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 570ft
[10:04:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 550ft
[10:04:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 550ft
[10:04:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 550ft
[10:04:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 540ft
[10:04:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 520ft
[10:04:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 520ft
[10:04:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 490ft
[10:04:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 490ft
[10:04:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 460ft
[10:04:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 149kts / ALT 460ft
[10:04:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 450ft
[10:04:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 450ft
[10:04:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 150kts / ALT 440ft
[10:04:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 440ft
[10:04:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 152kts / ALT 420ft
[10:04:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 152kts / ALT 420ft
[10:04:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 152kts / ALT 410ft
[10:04:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 152kts / ALT 410ft
[10:04:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 154kts / ALT 380ft
[10:04:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 155kts / ALT 380ft
[10:04:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 156kts / ALT 380ft
[10:04:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 156kts / ALT 370ft
[10:04:26Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:26Z] Spoilers RETRACTED
[10:04:27Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:27Z] Spoilers RETRACTED
[10:04:30Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:30Z] Spoilers RETRACTED
[10:04:31Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:31Z] Spoilers RETRACTED
[10:04:32Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:32Z] Spoilers RETRACTED
[10:04:33Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:34Z] Spoilers RETRACTED
[10:04:34Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:35Z] Spoilers RETRACTED
[10:04:36Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:36Z] Spoilers RETRACTED
[10:04:37Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:37Z] Spoilers RETRACTED
[10:04:43Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:43Z] Spoilers RETRACTED
[10:04:46Z] Aérofreins déployés/Armés
[10:04:46Z] Posé à -366FPM / touchdown speed 134kts / 1.08G / tangage 2.04° / roulis -1.74°
[10:05:23Z] L'appareil roule au parking
[10:05:51Z] Spoilers RETRACTED
[10:06:01Z] FLAPS 5
[10:06:07Z] FLAPS 4
[10:06:19Z] FLAPS 3
[10:06:24Z] FLAPS 2
[10:06:27Z] Landing lights OFF
[10:06:34Z] FLAPS 1
[10:06:46Z] FLAPS UP
[10:11:46Z] Landing lights ON
[10:11:49Z] Coupure des moteurs
[10:11:49Z] L'appareil est parké et sécurisé

Profil vertical

Parcours du vol