Information du vol GR7DM
Pilote
Date du vol
10/06/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS7DM
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
PMDG 777-200ER Le Groupe (OO-LHG)
Carburant utilisé
7,850kg
Distance
411 nautiques
Nombre de PAX
298
Début du vol
14:43 Zulu
Fin du vol
16:16 Zulu
Durée du vol
01h33
Profit
1,450.83€
Expérience
100XP
Qualité du vol
100%
Atterrissage
-83fpm 😎
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
BASIP ANAKI TAGIP GUNGO IVKAL T102 NINUR T101 BETOS
Analyse du vol (100%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-83fpm 😎
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-83fpm)
Force au décollage
1G
Vitesse de rotation
155kts
Angle au décollage
-7.25°
Roulis au décollage
-0.85°
Vitesse trains rentrés
159kts
Altitude trains rentrés
40ft
Vents au décollage
190/10kts
TAT Departure/Arrival
30°C/22°C
Force à l'atterrissage
1.09G
Vitesse à l'atterrissage
125kts
Angle à l'atterrissage
-3.88°
Roulis à l'atterrissage
-0.09°
Vitesse trains sortis
184kts
Altitude trains sortis
3,360ft
Vents à l'atterrissage
281/12kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[14:43:36Z] Votre vol pour EDDM a démarré.
[14:43:37Z] Emarquement en cours
[14:52:36Z] Landing lights OFF
[14:52:44Z] Appareil en mouvement
[14:53:42Z] Démarrage des moteurs
[14:54:45Z] Landing lights ON
[14:55:15Z] FLAPS 1
[14:55:27Z] FLAPS 2
[14:56:35Z] Landing lights OFF
[14:56:45Z] Landing lights ON
[14:56:54Z] Aérofreins déployés/Armés
[14:57:06Z] Spoilers RETRACTED
[14:58:08Z] Décollage détecté, les vents du 190/8kt
[14:58:27Z] En partange de LFMN, KIAS 155kts / 1G / tangage -7.25° / roulis -0.85° / VS 19FPM / HDG 221°
[14:58:29Z] trains rentrés / KIAS 159kts / GS 157kts / ALT 40ft
[14:58:36Z] L'appareil à 260ft / KIAS 168kts / GS 165kts / HDG 222° / TAT 30° / WIND 193/8kt
[14:58:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 168kts / ALT 900ft
[14:58:46Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 168kts / ALT 920ft
[14:58:48Z] L'appareil en montée / KIAS 165kts / GS 161kts / VS 4654FPM / ALT 1090ft / PITCH -20.19° / HDG 222° / TAT 30° / WIND 178/8kt
[14:58:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 166kts / ALT 1630ft
[14:58:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 166kts / ALT 1670ft
[14:59:25Z] FLAPS 1, KIAS 202kt
[14:59:29Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 209kts / ALT 2690ft
[14:59:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 218kts / ALT 2770ft
[14:59:36Z] FLAPS UP, KIAS 219kt
[14:59:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 220kts / ALT 2790ft
[14:59:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 2800ft
[14:59:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 3270ft
[14:59:50Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 225kts / ALT 3360ft
[15:00:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 3930ft
[15:00:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 3980ft
[15:00:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 4030ft
[15:00:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 4160ft
[15:00:25Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 4950ft
[15:00:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 5240ft
[15:00:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 5340ft
[15:00:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 5360ft
[15:00:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 5600ft
[15:00:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 231kts / ALT 5610ft
[15:00:46Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 5810ft
[15:00:53Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 6110ft
[15:00:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 6220ft
[15:00:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 6250ft
[15:01:35Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 8230ft
[15:01:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 226kts / ALT 8530ft
[15:01:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 226kts / ALT 8590ft
[15:01:45Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 227kts / ALT 8610ft
[15:01:52Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 8880ft
[15:01:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 9140ft
[15:02:03Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 9290ft
[15:02:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 229kts / ALT 9310ft
[15:02:29Z] Landing lights OFF, ALT 10490ft
[15:02:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 11680ft
[15:02:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 11740ft
[15:02:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 230kts / ALT 11800ft
[15:03:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 12030ft
[15:03:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 228kts / ALT 12060ft
[15:03:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 228kts / ALT 12090ft
[15:08:28Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 259kts / ALT 26460ft
[15:08:29Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 259kts / ALT 26500ft
[15:08:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 259kts / ALT 26520ft
[15:08:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 259kts / ALT 26530ft
[15:16:20Z] L'appareil à 38480ft / KIAS 266kts / GS 472kts / HDG 035° / TAT -27° / WIND 321/29kt
[15:16:41Z] L'appareil en montée / KIAS 270kts / GS 478kts / VS 85FPM / ALT 38490ft / PITCH -2.33° / HDG 035° / TAT -26° / WIND 323/28kt
[15:16:50Z] L'appareil à 38470ft / KIAS 272kts / GS 480kts / HDG 035° / TAT -25° / WIND 322/30kt
[15:18:18Z] L'appareil en descente / ALT 38440ft / KIAS 281kts / GS 492kts / HDG 035° / VS -87FPM / TAT -24° / WIND 329/28kt
[15:18:28Z] L'appareil en montée / KIAS 280kts / GS 492kts / VS 72FPM / ALT 38470ft / PITCH -2.25° / HDG 035° / TAT -24° / WIND 328/28kt
[15:18:37Z] L'appareil à 38460ft / KIAS 282kts / GS 492kts / HDG 035° / TAT -24° / WIND 331/29kt
[15:27:52Z] L'appareil en descente / ALT 38390ft / KIAS 279kts / GS 472kts / HDG 036° / VS -76FPM / TAT -25° / WIND 347/39kt
[15:28:02Z] L'appareil à 38380ft / KIAS 280kts / GS 472kts / HDG 036° / TAT -25° / WIND 349/41kt
[15:28:20Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 470kts / VS 212FPM / ALT 38400ft / PITCH -2.34° / HDG 036° / TAT -25° / WIND 348/40kt
[15:28:33Z] L'appareil en descente / ALT 38370ft / KIAS 279kts / GS 472kts / HDG 036° / VS -133FPM / TAT -25° / WIND 347/41kt
[15:28:44Z] L'appareil à 38390ft / KIAS 279kts / GS 472kts / HDG 035° / TAT -25° / WIND 347/41kt
[15:29:23Z] L'appareil en descente / ALT 38370ft / KIAS 279kts / GS 472kts / HDG 035° / VS -119FPM / TAT -25° / WIND 347/42kt
[15:29:36Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 470kts / VS 55FPM / ALT 38380ft / PITCH -2.28° / HDG 036° / TAT -25° / WIND 348/42kt
[15:29:48Z] L'appareil à 38380ft / KIAS 279kts / GS 470kts / HDG 035° / TAT -25° / WIND 347/43kt
[15:29:58Z] L'appareil en descente / ALT 38360ft / KIAS 279kts / GS 470kts / HDG 036° / VS -113FPM / TAT -25° / WIND 347/43kt
[15:30:10Z] L'appareil à 38390ft / KIAS 278kts / GS 470kts / HDG 035° / TAT -26° / WIND 346/43kt
[15:30:22Z] L'appareil en descente / ALT 38360ft / KIAS 279kts / GS 470kts / HDG 035° / VS -59FPM / TAT -26° / WIND 345/45kt
[15:30:32Z] L'appareil à 38380ft / KIAS 278kts / GS 468kts / HDG 033° / TAT -26° / WIND 346/44kt
[15:30:33Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 468kts / VS 52FPM / ALT 38380ft / PITCH -2.2° / HDG 033° / TAT -26° / WIND 346/44kt
[15:30:41Z] L'appareil à 38370ft / KIAS 279kts / GS 467kts / HDG 031° / TAT -25° / WIND 347/47kt
[15:31:11Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 463kts / VS 53FPM / ALT 38380ft / PITCH -2.22° / HDG 024° / TAT -26° / WIND 343/46kt
[15:31:19Z] L'appareil à 38370ft / KIAS 279kts / GS 463kts / HDG 024° / TAT -26° / WIND 346/47kt
[15:31:49Z] L'appareil en descente / ALT 38360ft / KIAS 278kts / GS 461kts / HDG 024° / VS -56FPM / TAT -26° / WIND 344/47kt
[15:31:58Z] L'appareil à 38360ft / KIAS 279kts / GS 461kts / HDG 024° / TAT -26° / WIND 346/49kt
[15:32:24Z] L'appareil en descente / ALT 38370ft / KIAS 280kts / GS 459kts / HDG 024° / VS -90FPM / TAT -26° / WIND 346/53kt
[15:32:31Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 459kts / VS 83FPM / ALT 38320ft / PITCH -3.23° / HDG 024° / TAT -26° / WIND 345/49kt
[15:32:49Z] L'appareil en descente / ALT 38380ft / KIAS 277kts / GS 457kts / HDG 024° / VS -109FPM / TAT -26° / WIND 344/50kt
[15:33:03Z] L'appareil à 38370ft / KIAS 277kts / GS 459kts / HDG 024° / TAT -26° / WIND 343/50kt
[15:33:12Z] L'appareil en descente / ALT 38350ft / KIAS 278kts / GS 459kts / HDG 024° / VS -116FPM / TAT -26° / WIND 344/50kt
[15:33:22Z] L'appareil à 38360ft / KIAS 278kts / GS 459kts / HDG 024° / TAT -26° / WIND 344/51kt
[15:33:29Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 459kts / VS 53FPM / ALT 38360ft / PITCH -2.25° / HDG 024° / TAT -26° / WIND 344/50kt
[15:33:31Z] L'appareil à 38360ft / KIAS 278kts / GS 459kts / HDG 024° / TAT -26° / WIND 344/51kt
[15:34:07Z] L'appareil en montée / KIAS 280kts / GS 461kts / VS 222FPM / ALT 38380ft / PITCH -1.38° / HDG 024° / TAT -26° / WIND 344/52kt
[15:34:17Z] L'appareil en descente / ALT 38310ft / KIAS 281kts / GS 463kts / HDG 024° / VS -276FPM / TAT -25° / WIND 343/52kt
[15:34:28Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 461kts / VS 298FPM / ALT 38360ft / PITCH -2.34° / HDG 024° / TAT -26° / WIND 343/52kt
[15:34:39Z] L'appareil en descente / ALT 38340ft / KIAS 278kts / GS 457kts / HDG 019° / VS -186FPM / TAT -26° / WIND 343/51kt
[15:34:51Z] L'appareil en montée / KIAS 278kts / GS 451kts / VS 186FPM / ALT 38360ft / PITCH -2.35° / HDG 012° / TAT -26° / WIND 342/52kt
[15:35:02Z] L'appareil à 38350ft / KIAS 279kts / GS 449kts / HDG 008° / TAT -26° / WIND 343/53kt
[15:35:37Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 443kts / VS 110FPM / ALT 38350ft / PITCH -2.27° / HDG 355° / TAT -27° / WIND 342/54kt
[15:35:48Z] L'appareil à 38340ft / KIAS 277kts / GS 441kts / HDG 355° / TAT -26° / WIND 342/54kt
[15:37:03Z] L'appareil en descente / ALT 38320ft / KIAS 280kts / GS 441kts / HDG 355° / VS -57FPM / TAT -26° / WIND 345/59kt
[15:37:12Z] L'appareil à 38320ft / KIAS 277kts / GS 441kts / HDG 355° / TAT -27° / WIND 341/55kt
[15:37:34Z] L'appareil en montée / KIAS 276kts / GS 439kts / VS 69FPM / ALT 38330ft / PITCH -2.46° / HDG 355° / TAT -27° / WIND 341/56kt
[15:37:47Z] L'appareil à 38340ft / KIAS 277kts / GS 439kts / HDG 355° / TAT -27° / WIND 341/56kt
[15:38:01Z] L'appareil en descente / ALT 38310ft / KIAS 279kts / GS 439kts / HDG 354° / VS -133FPM / TAT -26° / WIND 342/58kt
[15:38:17Z] L'appareil à 38320ft / KIAS 277kts / GS 439kts / HDG 351° / TAT -27° / WIND 340/56kt
[15:38:49Z] L'appareil en descente / ALT 38300ft / KIAS 277kts / GS 439kts / HDG 351° / VS -89FPM / TAT -27° / WIND 339/56kt
[15:38:59Z] L'appareil en montée / KIAS 277kts / GS 439kts / VS 96FPM / ALT 38330ft / PITCH -2.46° / HDG 352° / TAT -27° / WIND 341/57kt
[15:39:08Z] L'appareil à 38340ft / KIAS 277kts / GS 439kts / HDG 355° / TAT -27° / WIND 340/57kt
[15:40:13Z] L'appareil en montée / KIAS 279kts / GS 443kts / VS 59FPM / ALT 38340ft / PITCH -1.91° / HDG 003° / TAT -26° / WIND 340/60kt
[15:40:22Z] L'appareil en descente / ALT 38310ft / KIAS 279kts / GS 443kts / HDG 003° / VS -145FPM / TAT -26° / WIND 339/59kt
[15:40:35Z] L'appareil à 38310ft / KIAS 279kts / GS 443kts / HDG 003° / TAT -26° / WIND 340/60kt
[15:40:57Z] L'appareil en descente / ALT 38300ft / KIAS 274kts / GS 435kts / HDG 003° / VS -87FPM / TAT -27° / WIND 339/60kt
[15:46:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 326kts / ALT 19260ft
[15:46:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 326kts / ALT 19250ft
[15:47:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 326kts / ALT 14890ft
[15:47:39Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 326kts / ALT 14880ft
[15:48:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 320kts / ALT 13190ft
[15:48:28Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 308kts / ALT 13100ft
[15:48:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 306kts / ALT 13060ft
[15:48:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 305kts / ALT 13050ft
[15:49:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 289kts / ALT 12110ft
[15:49:17Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 286kts / ALT 11980ft
[15:49:22Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 286kts / ALT 11820ft
[15:49:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 286kts / ALT 11810ft
[15:50:38Z] Landing lights ON, ALT 10080ft
[15:51:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 245kts / ALT 9680ft
[15:52:02Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 239kts / ALT 9650ft
[15:52:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 235kts / ALT 9570ft
[15:52:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 9550ft
[15:52:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 233kts / ALT 9550ft
[15:52:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 233kts / ALT 9550ft
[15:52:23Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 231kts / ALT 9500ft
[15:52:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 230kts / ALT 9500ft
[15:53:57Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 225kts / ALT 8520ft
[15:54:04Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 221kts / ALT 8390ft
[15:54:06Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 223kts / ALT 8320ft
[15:54:07Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 223kts / ALT 8300ft
[15:54:53Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 219kts / ALT 7660ft
[15:54:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 219kts / ALT 7600ft
[15:55:02Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 224kts / ALT 7450ft
[15:55:03Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 224kts / ALT 7440ft
[15:56:04Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 237kts / ALT 6230ft
[15:56:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 236kts / ALT 6180ft
[15:56:44Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 229kts / ALT 5640ft
[15:57:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 196kts / ALT 5150ft
[15:57:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 196kts / ALT 5130ft
[15:57:20Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 195kts / ALT 5130ft
[15:57:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 191kts / ALT 4770ft
[15:57:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 191kts / ALT 4760ft
[15:57:50Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 192kts / ALT 4720ft
[15:57:53Z] FLAPS 1, KIAS 190kt
[15:57:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 187kts / ALT 4580ft
[15:58:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 188kts / ALT 4560ft
[15:58:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 189kts / ALT 4540ft
[15:58:05Z] FLAPS 2, KIAS 189kt
[15:58:17Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 195kts / ALT 4260ft
[15:58:18Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 195kts / ALT 4260ft
[15:58:18Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 195kts / ALT 4250ft
[15:58:23Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 192kts / ALT 4210ft
[15:58:24Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 192kts / ALT 4200ft
[15:58:25Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 191kts / ALT 4190ft
[15:58:35Z] FLAPS 3, KIAS 189kt
[15:58:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 179kts / ALT 3920ft
[15:58:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 3880ft
[15:58:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 182kts / ALT 3730ft
[15:59:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 182kts / ALT 3710ft
[15:59:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 184kts / ALT 3520ft
[15:59:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 183kts / ALT 3490ft
[15:59:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 183kts / ALT 3480ft
[15:59:09Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 181kts / ALT 3460ft
[15:59:14Z] trains baissés / KIAS 184kts / GS 181kts / ALT 3360ft
[15:59:19Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 179kts / ALT 3270ft
[15:59:19Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 179kts / ALT 3260ft
[15:59:21Z] FLAPS 4, KIAS 177kt
[15:59:21Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 177kts / ALT 3220ft
[15:59:24Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 175kts / ALT 3140ft
[15:59:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 174kts / ALT 3090ft
[15:59:30Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 172kts / ALT 3040ft
[15:59:31Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 169kts / ALT 3030ft
[15:59:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 171kts / ALT 3030ft
[15:59:32Z] FLAPS 5, KIAS 170kt
[15:59:40Z] FLAPS FULL, KIAS 169kt
[15:59:43Z] L'appareil en montée / KIAS 169kts / GS 171kts / VS 221FPM / ALT 3030ft / PITCH -0.94° / HDG 265° / TAT 22° / WIND 279/10kt
[15:59:47Z] L'appareil en descente / ALT 3040ft / KIAS 170kts / GS 171kts / HDG 265° / VS -86FPM / TAT 22° / WIND 272/10kt
[15:59:54Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 165kts / ALT 3010ft
[15:59:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 165kts / ALT 2980ft
[15:59:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 166kts / ALT 2950ft
[15:59:56Z] En finale / KIAS 166, VS -1920FPM / ALT 2930ft / tangage 6.62° / HDG 265°
[15:59:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 166kts / ALT 2930ft
[15:59:59Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 166kts / ALT 2800ft
[16:00:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 166kts / ALT 2790ft
[16:00:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 162kts / ALT 2620ft
[16:00:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 163kts / ALT 2620ft
[16:00:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 163kts / ALT 2600ft
[16:00:06Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 164kts / ALT 2580ft
[16:00:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 161kts / ALT 2430ft
[16:00:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 161kts / ALT 2420ft
[16:00:14Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 157kts / ALT 2360ft
[16:00:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 157kts / ALT 2350ft
[16:00:15Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 156kts / ALT 2330ft
[16:00:15Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 157kts / ALT 2310ft
[16:00:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 152kts / ALT 2020ft
[16:00:27Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 151kts / ALT 2000ft
[16:00:30Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 153kts / ALT 1940ft
[16:00:31Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 154kts / ALT 1940ft
[16:00:36Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 148kts / ALT 1860ft
[16:00:36Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 1850ft
[16:00:37Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 1830ft
[16:00:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 1830ft
[16:00:38Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 1820ft
[16:00:38Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 1820ft
[16:00:39Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 1810ft
[16:00:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 1800ft
[16:00:40Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 1800ft
[16:00:40Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 1790ft
[16:00:41Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 1790ft
[16:00:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 1790ft
[16:00:42Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 1800ft
[16:00:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 1800ft
[16:00:45Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 147kts / ALT 1810ft
[16:00:47Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 148kts / ALT 1800ft
[16:00:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 149kts / ALT 1790ft
[16:00:49Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 150kts / ALT 1790ft
[16:00:55Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 1750ft
[16:00:55Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 1740ft
[16:00:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 1740ft
[16:00:56Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 145kts / ALT 1740ft
[16:00:56Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 1740ft
[16:00:57Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 1740ft
[16:00:58Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 1730ft
[16:00:59Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 1720ft
[16:01:00Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 1710ft
[16:01:00Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 1710ft
[16:01:01Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 1700ft
[16:01:01Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 1700ft
[16:01:05Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 143kts / ALT 1660ft
[16:01:05Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 143kts / ALT 1660ft
[16:01:07Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 1640ft
[16:01:08Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 1630ft
[16:01:09Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 146kts / ALT 1630ft
[16:01:10Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 146kts / ALT 1630ft
[16:01:10Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 145kts / ALT 1620ft
[16:01:11Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 144kts / ALT 1620ft
[16:01:11Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 144kts / ALT 1610ft
[16:01:12Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 142kts / ALT 1610ft
[16:01:12Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 142kts / ALT 1600ft
[16:01:13Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 141kts / ALT 1590ft
[16:01:13Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 140kts / ALT 1580ft
[16:01:14Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 139kts / ALT 1580ft
[16:01:16Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:01:16Z] Spoilers RETRACTED
[16:01:18Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:01:19Z] Spoilers RETRACTED
[16:01:20Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:01:20Z] Spoilers RETRACTED
[16:01:20Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:01:21Z] Spoilers RETRACTED
[16:01:21Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:01:22Z] Spoilers RETRACTED
[16:01:22Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:01:23Z] Spoilers RETRACTED
[16:01:37Z] Posé à -83FPM / touchdown speed 125kts / 1.09G / tangage -3.88° / roulis -0.09°
[16:01:40Z] Aérofreins déployés/Armés
[16:02:07Z] L'appareil roule au parking
[16:02:16Z] Landing lights OFF
[16:02:41Z] Landing lights ON
[16:03:32Z] Landing lights OFF
[16:03:36Z] Spoilers RETRACTED
[16:03:46Z] FLAPS 5
[16:03:52Z] FLAPS 4
[16:04:03Z] FLAPS 3
[16:04:09Z] FLAPS 2
[16:04:18Z] FLAPS 1
[16:04:30Z] FLAPS UP
[16:14:28Z] Landing lights ON
[16:14:42Z] Coupure des moteurs
[16:14:42Z] L'appareil est parké et sécurisé