Information du vol GR4057
Pilote
Date du vol
29/04/2025
Statut du PIREP
Approuvé
Numéro de vol
LGS4057
Départ ICAO
Arrivée ICAO
Alternate ICAO
Appareil
B738 (OO-LGK)
Carburant utilisé
6,045kg
Distance
1,041 nautiques
Nombre de PAX
147
Début du vol
15:41 Zulu
Fin du vol
18:39 Zulu
Durée du vol
02h58
Profit
3,674.73€
Expérience
76XP
Qualité du vol
76%
Atterrissage
-269fpm 😊
Type de vol
Programmé
Commentaires
Vol suivi via le tracker
SSOXS Q167 RIFLE HEADI Q97 SAWED MOXXY Q85 LPERD
Analyse du vol (76%)
Décrochage détecté
✔️
Landing Lights ON en-dessous de FL100
✔️
Atterrissage
-269fpm 😊
Beacon OFF avant démarrage moteurs
✔️
Landing Lights OFF au-dessus de FL100
✔️
Crash de l'appareil
NON
Analyse du décollage et atterrissage (-269fpm)
Force au décollage
1.07G
Vitesse de rotation
157kts
Angle au décollage
-8.79°
Roulis au décollage
2.65°
Vitesse trains rentrés
175kts
Altitude trains rentrés
110ft
Vents au décollage
230/22kts
TAT Departure/Arrival
27°C/25°C
Force à l'atterrissage
1.04G
Vitesse à l'atterrissage
140kts
Angle à l'atterrissage
-4.24°
Roulis à l'atterrissage
0.1°
Vitesse trains sortis
243kts
Altitude trains sortis
38,550ft
Vents à l'atterrissage
103/13kts
Atterrissage spoilers sortis
Oui
Données du vol
[15:30:41Z] Connecté en tant que Antho.
[15:41:06Z] Votre vol pour KMCO a démarré.
[15:41:06Z] Emarquement en cours
[15:55:44Z] Landing lights OFF
[15:55:51Z] Appareil en mouvement
[15:57:20Z] Démarrage des moteurs
[15:57:20Z] Landing lights ON
[15:59:11Z] Landing lights OFF
[15:59:12Z] Landing lights ON
[15:59:12Z] Landing lights OFF
[16:00:43Z] Landing lights ON
[16:01:29Z] FLAPS 1
[16:01:37Z] FLAPS 2
[16:01:42Z] FLAPS 3
[16:04:06Z] Décollage détecté, les vents du 230/23kt
[16:04:27Z] En partange de KBOS, KIAS 157kts / 1.07G / tangage -8.79° / roulis 2.65° / VS 73FPM / HDG 203°
[16:04:32Z] trains rentrés / KIAS 175kts / GS 154kts / ALT 110ft
[16:04:51Z] L'appareil en montée / KIAS 183kts / GS 165kts / VS 3017FPM / ALT 950ft / PITCH -15.16° / HDG 199° / TAT 25° / WIND 223/23kt
[16:05:22Z] FLAPS 2, KIAS 203kt
[16:05:25Z] FLAPS 1, KIAS 205kt
[16:05:34Z] FLAPS UP, KIAS 207kt
[16:08:10Z] Landing lights OFF, ALT 10430ft
[16:26:30Z] L'appareil à 38180ft / KIAS 247kts / GS 445kts / HDG 229° / TAT -35° / WIND 321/32kt
[16:28:08Z] L'appareil en montée / KIAS 240kts / GS 432kts / VS 151FPM / ALT 38210ft / PITCH -4.21° / HDG 235° / TAT -36° / WIND 320/32kt
[16:28:37Z] L'appareil à 38200ft / KIAS 240kts / GS 432kts / HDG 235° / TAT -36° / WIND 320/32kt
[16:37:32Z] L'appareil en montée / KIAS 242kts / GS 441kts / VS 125FPM / ALT 38260ft / PITCH -4.05° / HDG 220° / TAT -36° / WIND 314/34kt
[16:37:46Z] L'appareil à 38240ft / KIAS 243kts / GS 441kts / HDG 220° / TAT -36° / WIND 314/34kt
[17:01:15Z] L'appareil en montée / KIAS 241kts / GS 441kts / VS 66FPM / ALT 38390ft / PITCH -4.01° / HDG 223° / TAT -36° / WIND 323/34kt
[17:01:30Z] L'appareil à 38370ft / KIAS 241kts / GS 441kts / HDG 224° / TAT -36° / WIND 323/34kt
[17:48:41Z] trains baissés / KIAS 243kts / GS 463kts / ALT 38550ft
[17:48:42Z] trains rentrés / KIAS 243kts / GS 463kts / ALT 38550ft
[18:00:47Z] trains baissés / KIAS 243kts / GS 461kts / ALT 38590ft
[18:00:48Z] trains rentrés / KIAS 243kts / GS 461kts / ALT 38590ft
[18:02:49Z] L'appareil en montée / KIAS 243kts / GS 467kts / VS 75FPM / ALT 38610ft / PITCH -3.77° / HDG 181° / TAT -32° / WIND 343/26kt
[18:03:09Z] L'appareil à 38600ft / KIAS 243kts / GS 467kts / HDG 180° / TAT -32° / WIND 343/26kt
[18:03:29Z] L'appareil en descente / ALT 38400ft / KIAS 247kts / GS 470kts / HDG 180° / VS -2123FPM / TAT -31° / WIND 343/26kt
[18:05:14Z] trains baissés / KIAS 246kts / GS 451kts / ALT 35490ft
[18:05:14Z] trains rentrés / KIAS 246kts / GS 451kts / ALT 35480ft
[18:05:20Z] trains baissés / KIAS 246kts / GS 451kts / ALT 35310ft
[18:05:21Z] trains rentrés / KIAS 246kts / GS 449kts / ALT 35300ft
[18:06:06Z] trains baissés / KIAS 247kts / GS 443kts / ALT 34040ft
[18:06:06Z] trains rentrés / KIAS 247kts / GS 443kts / ALT 34020ft
[18:17:23Z] trains baissés / KIAS 250kts / GS 342kts / ALT 17560ft
[18:17:24Z] trains rentrés / KIAS 251kts / GS 342kts / ALT 17550ft
[18:17:49Z] trains baissés / KIAS 255kts / GS 346kts / ALT 16810ft
[18:17:49Z] trains rentrés / KIAS 256kts / GS 346kts / ALT 16800ft
[18:18:48Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 255kts / ALT 15410ft
[18:19:42Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 248kts / ALT 14130ft
[18:22:56Z] trains baissés / KIAS 255kts / GS 301kts / ALT 9980ft
[18:22:56Z] trains rentrés / KIAS 255kts / GS 301kts / ALT 9980ft
[18:22:57Z] trains baissés / KIAS 254kts / GS 299kts / ALT 9960ft
[18:22:58Z] trains rentrés / KIAS 254kts / GS 299kts / ALT 9960ft
[18:23:03Z] Landing lights ON, ALT 9940ft
[18:23:05Z] trains baissés / KIAS 249kts / GS 294kts / ALT 9930ft
[18:23:05Z] trains rentrés / KIAS 249kts / GS 294kts / ALT 9930ft
[18:23:09Z] trains baissés / KIAS 248kts / GS 292kts / ALT 9890ft
[18:23:10Z] trains rentrés / KIAS 248kts / GS 292kts / ALT 9890ft
[18:23:17Z] trains baissés / KIAS 252kts / GS 297kts / ALT 9580ft
[18:23:17Z] trains rentrés / KIAS 253kts / GS 297kts / ALT 9570ft
[18:23:19Z] trains baissés / KIAS 253kts / GS 297kts / ALT 9520ft
[18:23:19Z] trains rentrés / KIAS 254kts / GS 297kts / ALT 9510ft
[18:23:26Z] Aérofreins déployés/Armés, KIAS 252kts / ALT 9440ft
[18:27:18Z] trains baissés / KIAS 219kts / GS 251kts / ALT 5700ft
[18:27:18Z] trains rentrés / KIAS 219kts / GS 251kts / ALT 5700ft
[18:28:23Z] FLAPS 1, KIAS 222kt
[18:29:57Z] trains baissés / KIAS 201kts / GS 210kts / ALT 2480ft
[18:30:23Z] FLAPS 2, KIAS 182kt
[18:30:27Z] FLAPS 3, KIAS 179kt
[18:30:32Z] Spoilers RETRACTED , KIAS 175kts / ALT 1880ft
[18:30:34Z] FLAPS 4, KIAS 175kt
[18:30:42Z] FLAPS 5, KIAS 173kt
[18:30:51Z] En finale / KIAS 171, VS -848FPM / ALT 1600ft / tangage -2.34° / HDG 176°
[18:31:03Z] FLAPS 6, KIAS 164kt
[18:31:09Z] FLAPS 7, KIAS 165kt
[18:32:46Z] Posé à -269FPM / touchdown speed 140kts / 1.04G / tangage -4.24° / roulis 0.1°
[18:32:46Z] Aérofreins déployés/Armés
[18:33:09Z] Spoilers RETRACTED
[18:33:17Z] FLAPS 6
[18:33:20Z] FLAPS 5
[18:33:23Z] FLAPS 4
[18:33:26Z] FLAPS 3
[18:33:27Z] L'appareil roule au parking
[18:33:30Z] FLAPS 2
[18:33:34Z] FLAPS 1
[18:33:40Z] Landing lights OFF
[18:33:42Z] FLAPS UP
[18:38:49Z] Landing lights ON
[18:39:09Z] Coupure des moteurs
[18:39:09Z] L'appareil est parké et sécurisé